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Estación central de trenes de Helensburgh

La estación central de trenes de Helensburgh ( gaélico escocés : Baile Eilidh Meadhain ) sirve a la ciudad de Helensburgh en la costa norte del Firth of Clyde , cerca de Glasgow , Escocia . La estación es una terminal de la línea North Clyde , ubicada a 24  millas y 31  cadenas (39,2 km) de Glasgow Queen Street (nivel alto), medida a través de Singer y Maryhill . [5] Los servicios de pasajeros son operados por ScotRail en nombre de Strathclyde Partnership for Transport .

La estación es la principal estación de trenes de Helensburgh, la otra es Helensburgh Upper, mucho más pequeña, en la West Highland Line .

Historia

Una unidad Clase 303 vista en la estación en 1981.

La estación fue inaugurada el 31 de mayo de 1858 (como Helensburgh ), como terminal del ferrocarril de Glasgow, Dumbarton y Helensburgh . [6] GD&HR pasó a manos de la compañía Edinburgh and Glasgow Railway en 1862, que a su vez fue absorbida por North British Railway tres años después. Se le dio su nombre actual el 8 de junio de 1953, [6] y el funcionamiento eléctrico comenzó en noviembre de 1960 como parte del plan de modernización de North Clyde. [7] [8] Todo el edificio de la estación y los andenes fueron reconstruidos en 1897 según el diseño de James Carswell . [9]

Instalaciones

Andenes 1 y 2 de la estación

La estación está bien equipada, con taquilla, cafetería, aseos accesibles, salas de espera, aparcabicis, varios bancos, teléfonos públicos, punto de ayuda y cajero automático, además de un aparcamiento accesible. Todas las áreas de la estación tienen acceso sin escalones, excepto la entrada este de Princes Street a la taquilla. [10]

Volumen de pasajeros

Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.

Servicios

De lunes a viernes y los sábados, normalmente hay un servicio cada media hora a Edimburgo Waverley , a través del nivel bajo de Glasgow Queen Street y Airdrie , que salta las estaciones entre Dalmuir y Hyndland . Los domingos, el servicio sigue siendo cada media hora, pero los trenes llegan a todas las estaciones a través de Singer . [12]

Notas

  1. ^ No hay datos disponibles.

Referencias

  1. ^ Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estaciones en gaélico/inglés". Diagramas de vías de ferrocarril 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: mapas de seguimiento. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  2. ^ "Códigos ferroviarios". códigos ferroviarios.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  3. ^ ab Rápido 2022, pag. 236.
  4. ^ "PRINCES STREET EAST, ESTACIÓN CENTRAL DE HELENSBURGH, INCLUYENDO PLATAFORMAS, TOLDOS, PAREDES MOSQUITERAS Y PUERTAS". Escocia histórica . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
  5. ^ Puente, Mike, ed. (2017). TRACKatlas de Gran Bretaña continental: un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3ª ed.). Sheffield: Plataforma 5 Publishing Ltd. p. 83.ISBN 978 1909431 26 3.
  6. ^ ab Rápido 2022, pag. p=236.
  7. ^ DEM, David Shirres BSc CEng MIMechE (3 de diciembre de 2012). "Electrificación del Canal Paisley". Ingeniero Ferroviario . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  8. ^ "Estación de tren Cardross de The Gazetteer de Escocia". www.scottish-places.info . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "Diccionario de arquitectos escoceses - Informe biográfico del arquitecto de DSA (30 de diciembre de 2021, 19:45)".
  10. ^ "Consultas sobre ferrocarriles nacionales -". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  11. ^ "Estimaciones de uso de estaciones | Portal de datos ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
  12. ^ eNRT Edición de mayo de 2022, tabla 206

Bibliografía

enlaces externos