La estación de tren de Airdrie es una estación de tren que sirve a la ciudad de Airdrie, North Lanarkshire , Escocia . La estación está gestionada por ScotRail y cuenta con trenes de la línea North Clyde , a 18 km (11 millas) al este de Glasgow Queen Street .
Inaugurada por Bathgate and Coatbridge Railway y absorbida por North British Railway , pasó a formar parte de London and North Eastern Railway durante la agrupación de 1923. La estación luego pasó a la región escocesa de British Railways tras su nacionalización en 1948. British Railways Luego dirigió la estación para Strathclyde PTE , y continuó haciéndolo como ScotRail cuando se introdujo la sectorización , hasta la privatización de British Rail . La estación se convirtió en terminal en enero de 1956, cuando se retiraron los servicios de pasajeros a Bathgate sobre el antiguo B&CR; el transporte de carga por esta línea continuó hasta su cierre final y abandono en 1982. Posteriormente, la línea desde Glasgow se cableó como parte del plan de electrificación de North Clyde en 1960. Strathclyde PTE & BR reabrió una pequeña parte de la línea hacia el este hasta una nueva estación en Drumgelloch en 1989 y en 2010 siguió el restablecimiento completo de la línea hasta Bathgate (ver más abajo).
Como parte de la reapertura del enlace ferroviario Airdrie-Bathgate , la estación ha sido remodelada, incluida la reinstauración del segundo andén con capacidad para albergar 9 vagones frente al actual andén 2, que se ha ampliado y un gran aparcamiento (ver enlace en las fuentes a continuación).
La estación contaba con trenes cada media hora desde Drumgelloch (1989) hasta Helensburgh Central y viceversa, que utilizaban el andén 2.
El andén 1 era utilizado por trenes de Airdrie a Balloch , proporcionando una frecuencia de 15 minutos hacia Glasgow Queen Street, de lunes a sábado durante el día.
Además de esto, había algunos servicios expresos en horas pico a Milngavie . Estos hicieron escala en Coatdyke, Coatbridge Sunnyside y Blairhill antes de correr rápido hacia High Street y luego en todas las estaciones hasta Milngavie.
Por las noches y los domingos funcionaba el servicio central de Drumgelloch a Helensburgh, cada media hora.
Tras el cierre de la estación Drumgelloch de 1989 como parte del proyecto de Airdrie a Bathgate (que incluía la construcción de una nueva estación al este de la estación de 1989), operaba un servicio de autobús cada media hora desde y hacia la estación Drumgelloch de 1989 para conectar con servicios que llegan desde Glasgow y Helensburgh.
Tras la apertura de la línea entre Airdrie y Bathgate, [3] el servicio diurno básico fuera de las horas pico es:
El servicio nocturno es:
El servicio dominical es:
El servicio diurno y dominical permanece sin cambios en el horario de mayo de 2016, pero el servicio nocturno ahora se dirige a Balloch en dirección oeste en lugar de Milngavie (así como a Helensburgh), mientras que el servicio de Edimburgo en dirección este funciona cada media hora. [4]
