stringtranslate.com

Estación de tren de Hyndland

La estación de tren de Hyndland sirve a Hyndland en Glasgow , Escocia . La estacion es 3+14 millas (5,2 km) al oeste de Glasgow Central y 2+34 millas (4,4 km) al oeste de Glasgow Queen Street en las líneas Argyle y North Clyde . Está gestionado por ScotRail .

La estación fue inaugurada por British Railways como parte de la electrificación de North Clyde Lines el 5 de noviembre de 1960. Reemplazó a la estación Hyndland original, que había sido inaugurada en 1886 en Hyndland Road cerca de la iglesia parroquial de Hyndland , entonces en construcción. [1] [2] La estación original estaba al final de un ramal corto desde Partickhill, y el cruce estaba un poco en el lado de Partick de la nueva estación. [3] Posteriormente, la sucursal se adaptó para su uso como depósito de mantenimiento de EMU , pero finalmente cerró en 1987. Desde entonces, la sucursal fue levantada y el sitio remodelado.

Las líneas del antiguo ferrocarril de Lanarkshire y Dunbartonshire (ahora cerrado) pasaban por debajo del extremo este de la estación en un túnel adyacente a su estación Crow Road . Inmediatamente al oeste de la estación se encuentra Hyndland East Junction, donde divergen las líneas Yoker y Singer (incluido el ramal Milngavie).

Se puede acceder a la estación Hyndland desde las áreas circundantes de Hyndland, Broomhill y Hughenden y también sirve al cercano Hospital General Gartnavel , el Hospital Real Gartnavel y el Hospital Homeopático de Glasgow.

Un mural de cerámica llamado "Trenes maravillosos" de los niños de la escuela secundaria Hyndland marca el túnel de entrada a la estación. [4] Fue encargado para celebrar el año de Glasgow como Ciudad Europea de la Cultura en 1990. [5]

En 2017, un gato doméstico local se asoció con la estación. [6] [7]

Servicios

La estación de Hyndland se encuentra en una sección muy transitada de la red ferroviaria de Strathclyde, a la que llegan todos los servicios de las líneas Argyle y North Clyde .

2014/15 (desde el 9 de diciembre de 2014)

Hay un total de 14 trenes por hora, fuera de las horas pico (durante el día), en cada dirección. [8]

Por las noches, los servicios de la línea Argyle continúan funcionando como se indicó anteriormente, pero la línea North Clyde se reduce a:

Los domingos, existe un patrón de servicio simplificado con servicios cada media hora en las siguientes rutas:

No hay servicio directo a Springburn o Cumbernauld, pero hay conexiones disponibles (una vez por hora) en Partick.

2016

Se realizaron modificaciones menores en el patrón de servicio entre semana en el cambio de horario de diciembre de 2015, en particular extendiendo 2 de los trenes Dalmuir vía Yoker (los de Cumbernauld vía Springburn) en cada sentido hasta Dumbarton Central y manteniendo el horario diurno en las rutas de North Clyde durante la noche. hasta el final del servicio (aunque el servicio de Milngavie a Edimburgo todavía no funciona después de las 7 p.m.) [9]

Referencias

  1. ^ Railscot, Hyndland [primero] , https://www.railscot.co.uk/locations/H/Hyndland_1st/
  2. ^ House, Jack, Glasgow, Old and New , edición de 1974, p. 79. ISBN 0-7158-1078-2
  3. ^ Google Maps, https://www.google.co.uk/maps/@55.8800582,-4.3097916,602m/data=!3m1!1e3?hl=en&entry=ttu
  4. ^ "Geografía: mural de trenes maravillosos en la estación de tren de Hyndland [50 fotos] en NS553675".
  5. ^ "Geografía :: Trenes maravillosos © Thomas Nugent".
  6. ^ "El gato del ferrocarril ronronea cuando llega al trabajo después de abrazar a los pasajeros". Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de septiembre de 2017 .
  7. ^ "El gato patrulla dedicado es el 'controlador de gatos' de la estación Hyndland". Tiempos de Glasgow . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  8. ^ Horario ferroviario nacional de GB 2014-15, tablas 225 y 226 (Network Rail)
  9. ^ Tabla de horarios de National Rail 225 y 226 , mayo de 2016

Bibliografía

Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados ​​​​y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.