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TI–Raleigh

De Posttrein [1]
1982 Tour de Romandía [2]
Ruzie en el pelotón [3]
1982 París-Roubaix [4]

El TI–Raleigh fue un equipo profesional holandés de ciclismo en pista y ciclismo de ruta entre 1972 y 1983. En esa década, el equipo ganó más de 900 carreras. [3] El equipo fue creado y dirigido por Peter Post . En su propia carrera ciclista, su apodo era el Emperador de los Seis Días , siendo campeón en pista. También ganó la edición rápida de 1964 de París-Roubaix . Post era bastante duro consigo mismo. No tenía tiempo para celebrar y siempre estaba mirando hacia la siguiente carrera. Esa actitud podría haber sido la clave del éxito del equipo. [1]

El equipo tuvo éxito en las carreras clásicas y por etapas. Entre los ciclistas más destacados se encontraban Joop Zoetemelk , Jan Raas , Gerrie Knetemann , Hennie Kuiper , Urs Freuler , Henk Lubberding , René Pijnen , Johan van der Velde y Dietrich Thurau . El equipo era conocido por su disciplina; las contrarreloj por equipos eran una especialidad. Jan le Grand supervisó la construcción del cuadro en las instalaciones de SBDU Ilkeston de Raleigh.

Pruebas contrarreloj por equipos

El equipo TI-Raleigh fue imbatible en las contrarreloj por equipos del Tour de Francia de 1978 a 1982. En esos cinco años, ganó ocho contrarreloj por equipos. Los impulsores de esas contrarreloj por equipos fueron Jan Raas y Gerrie Knetemann, que decidieron las tácticas del equipo durante la carrera. Dieron instrucciones y cambiaron el orden a voluntad. En los últimos kilómetros antes de la meta, Raas comenzó a gritar y a maldecir para exprimir hasta la última pizca de energía. Después de la meta, los corredores estaban exhaustos, pero también era momento de celebrar.

El TI–Raleigh había cambiado su táctica de formación, de la tradicional doble línea de paso a una línea de paso única. El campeón olímpico de contrarreloj por equipos de 1964, Gerben Karstens , fue el que tuvo la idea cuando se enfrentaron a una contrarreloj por equipos de 153 km (95 millas) de longitud en el Tour de 1978. En una formación en línea única, los corredores tienen más tiempo para recuperarse. La duración del tirón es variada. Los corredores fuertes como el especialista en contrarreloj Bert Oosterbosch no deben aumentar el ritmo, sino hacer giros más largos. Los corredores más fuertes y más débiles se mezclan, lo que mantiene un ritmo más constante. Knetemann podía aumentar el ritmo suavemente, sin que nadie lo notara.

El equipo sentía un profundo desagrado por aquellos miembros del equipo que no hacían todo lo posible por ayudar al equipo. No era un problema cuando eras el eslabón más débil, porque en cada equipo hay especialistas para las etapas de montaña que no son corredores de contrarreloj duros. Sin embargo, el equipo esperaba que cada corredor hiciera su turno, hasta que ya no pudiera mantener el ritmo. En esa situación, se daba un último tirón y se dejaba al equipo. La única excepción eran los corredores de la clasificación general que tenían que terminar en el mismo tiempo que el equipo.

En 1978, cuando Klaus-Peter Thaler podía ganar el maillot amarillo si terminaba la carrera con el equipo, se negó a participar en la carrera y se mantuvo en la última posición, lo que frenó al equipo. Después de 30 km en las ruedas, Knetemann y Lubberding se cansaron de su egoísta "compañero de equipo". Comenzaron a convencerlo para que tomara el relevo e incluso se abrieron deliberadamente para quitárselo de encima. Esto no ayudó y también frenó al equipo. Les dijeron que dejaran de hacerlo y Thaler logró el mejor momento de su carrera: el maillot amarillo.

El Tour de Francia de 1980 tuvo una contrarreloj por equipos temprana. El prólogo fue el día anterior y por la mañana los corredores habían corrido una etapa de 133 km (83 mi). Bert Pronk se había adelantado, corriendo en la escapada. Eso ayudó a Jan Raas a ganar la etapa. Pronk no se recuperó rápido y, como todos los corredores de TI–Raleigh que no eran especialistas en contrarreloj o que habían tenido un mal día, temía la contrarreloj por la tarde. Pronk siguió la costumbre del equipo de tirar lo más que pudiera, pero se quedó atrás al principio de la carrera de 46 km (29 mi). Cuando tu equipo es uno de los últimos en empezar, no hay muchos coches o equipos detrás de ti a los que puedas llegar. TI–Raleigh ganó, pero fue tan rápido que Pronk terminó fuera del límite de tiempo. En la siguiente contrarreloj por equipos, Raas en Kneet decidió empezar despacio para no repetir el desastre, pero no se lo dijeron a Zoetemelk ni a Post... [1]

Patrocinio

El equipo fue patrocinado por el fabricante británico de bicicletas Raleigh y el holding de Raleigh, Tube Investments (TI) . El patrocinio de Raleigh se remonta al menos a 1893, cuando le regalaron a Arthur Augustus Zimmerman dos de sus bicicletas y anunciaron que Zimmy las usaba. A lo largo de los años, han patrocinado a una amplia gama de ciclistas y equipos, con sede en Gran Bretaña, los Países Bajos, los Estados Unidos de América, Suiza, Canadá y Argentina. [5]

Los patrocinadores fueron

El fin del equipo TI-Raleigh

Al final de la temporada de 1983, el equipo TI-Raleigh se dividió debido a la tensión entre el ex campeón mundial Jan Raas y el líder del equipo Peter Post , [6] con siete ciclistas siguiendo a Post al nuevo equipo Panasonic y seis ciclistas uniéndose a Raas en el equipo Kwantum . Gerrie Knetemann (a Europ Decor ) y Johan van der Velde (a Metauro ) no se unieron a la división. [7] En los siguientes nueve años, la brecha y la animosidad crecieron, y culminaron en un punto muerto en el Tour de Francia de 1992. La reacción dejó perfectamente claro que esto no podía continuar. En medio de la noche, en medio de un bosque francés, a la luz de las antorchas, los hombres juraron terminar con las peleas. El divorcio finalmente fue aceptado y abordado. [3] [8]

Jinetes notables

Grandes victorias

Joop Zoetemelk con todo su equipo histórico en la presentación del equipo del Tour de Francia 2010 en Rotterdam
Campeones del mundo de 1975. De izquierda a derecha: Hennie Kuiper (carrera en ruta, TI–Raleigh 1976–1978), Dieter Kemper (pista, a ritmo de motor ), André Gevers (carrera en ruta amateur, TI–Raleigh 1978–79) y Roy Schuiten (pista, persecución individual , TI–Raleigh 1974–1975)
Jan ha ganado el Amstel Gold Raas cinco veces [9]
Gerrie Knetemann gana
Gaston de Wachter y Ludo Peeters celebran su victoria en el Zuiderzee Derny Tour de 307 km (191 millas). [10]
El equipo holandés para el Campeonato Mundial UCI de 1982 . Los corredores de TI-Raleigh 1982 visten traje. De izquierda a derecha: (la mitad de) Peter Winnen , Johan van der Velde , Theo de Rooij , Joop Zoetemelk , Adri van Houwelingen , Leo van Vliet , Jan Raas , Ad Wijnands , Henk Lubberding , Gerrie Knetemann y Gerard Veldscholten . Hennie Kuiper no está en el cuadro.
1974
Gran Premio de las Naciones , Roy Schuiten
Campeón del mundo de persecución individual , Roy Schuiten
Campeonato de Europa Madison, René Pijnen
Seis días de Dortmund , René Pijnen
Seis días de Rotterdam , René Pijnen
Seis días de Berlín , René Pijnen con Roy Schuiten
1975
Rund um den Henninger-Turm , Roy Schuiten
Campeón del mundo de persecución individual , Roy Schuiten
Gran Premio de las Naciones , Roy Schuiten
Seis días de Bremen , René Pijnen
Seis días en Frankfurt am Main, René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Londres , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Múnich , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Münster , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Zúrich , Günther Haritz
1976
Tour de Suiza , Hennie Kuiper
Tour de Francia : 4 etapas (Hennie Kuiper, Gerben Karstens (2), contrarreloj por equipos)
Campeonato de Europa Madison, Réne Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Bremen , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Münster , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días en Grenoble , Günther Haritz
1977
Cuatro días en Dunkerque , Gerrie Knetemann
Rund um den Henninger-Turm , Gerrie Knetemann
Tour de Francia : 8 etapas ( Dietrich Thurau (5), Gerrie Knetemann (2), Hennie Kuiper); 1.ª clasificación de jóvenes corredores (Dietrich Thurau), 1.ª clasificación por equipos
Seis días de Herning , René Pijnen
Seis días en Colonia , René Pijnen con Günther Haritz
Seis días de Londres , René Pijnen
Seis días de Rotterdam , René Pijnen
Seis días de Grenoble , René Pijnen
1978
Carrera del oro de Amstel , Jan Raas
París-Niza , Gerrie Knetemann
París-Bruselas , Jan Raas
París–Tours , Jan Raas
Tour de Romandía , Johan van der Velde
Vuelta a Suiza , Paul Wellens
Campeón del mundo, ruta Elite, Gerrie Knetemann
Tour de Francia : 10 etapas (Jan Raas (3), Gerrie Knetemann (2), Paul Wellens, Klaus-Peter Thaler , Hennie Kuiper , Henk Lubberding , contrarreloj por equipos); 7 camisetas amarillas (Jan Raas (3), Gerrie Knetemann (2), Klaus-Peter Thaler (2)); 1.ª clasificación de corredores jóvenes (Henk Lubberding)
1979
Carrera del oro de Amstel , Jan Raas
Vuelta a Flandes , Jan Raas
Tour de Suiza , Wilfried Wesemael
Campeón del mundo de ruta Elite, Jan Raas
Campeón del mundo persecución individual élite , Bert Oosterbosch
Tour de Francia : 6 etapas ( Gerrie Knetemann (2), contrarreloj por equipos (2), Jan Raas, Leo van Vliet ); 1 camiseta amarilla (Gerrie Knetemann)
1980
Tour de Francia , Joop Zoetemelk
Carrera del oro de Amstel , Jan Raas
Critérium du Dauphiné Libéré , Johan van der Velde
Tour de Luxemburgo , Bert Oosterbosch
Gent–Wevelgem , Henk Lubberding
Vuelta a Bélgica , Gerrie Knetemann
Tour de Francia : 11 etapas (Jan Raas (3), Joop Zoetemelk (2), 2x contrarreloj por equipos, Gerrie Knetemann , Bert Oosterbosch, Henk Lubberding, Cees Priem ); 11 camisetas amarillas (Joop Zoetemelk (10), Gerrie Knetemann); Clasificación general: 1º (Joop Zoetemelk); 1.ª clasificación de corredores jóvenes (Johan van der Velde)
1981
Omloop Het Volk , Jan Raas
Gante–Wevelgem , Jan Raas
París–Tours , Jan Raas
Vuelta a Bélgica , Ad Wijnands
Tour de Francia : 7 etapas (contrarreloj por equipos (2), Ad Wijnands (2), Johan van der Velde (2), Urs Freuler ); 4 camisetas amarillas ( Gerrie Knetemann )
1982
Carrera del oro de Amstel , Jan Raas
París-Roubaix , Jan Raas
Gante–Wevelgem , Frank Hoste
Cuatro días en Dunkerque , Frank Hoste
París-Bruselas , Jacques Hanegraaf
Rund um den Henninger-Turm , Ludo Peeters
Tour de Francia : 6 etapas ( Gerrie Knetemann (2), Jan Raas, Frank Hoste, Ludo Peeters, contrarreloj por equipos); 1 camiseta amarilla (Ludo Peeters)
Campeonato Mundial de Pista, Leicester, Inglaterra, Gordon Singleton, oro en Keirin, plata en Sprint
1983
Vuelta a Flandes , Jan Raas
Gent-Wevelgem , Leo van Vliet
Cuatro días en Dunkerque , Leo van Vliet
Rund um den Henninger-Turm , Ludo Peeters
París-Tours , Ludo Peeters
Campeonato de Zurich , Johan van der Velde
Tour de Francia : 4 etapas ( Bert Oosterbosch (2), Peter Winnen , Henk Lubberding ); 1ª clasificación por equipos

Referencias

  1. ^ abc En YouTube: "De Posttrein, de ploeg die niet kon verliezen (The Posttrain, el equipo que no podía perder)" (en holandés). 2000 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
  2. ^ En YouTube, René Koppert: "TI Raleigh en el Tour de Romandía en 1982". Compañía de Raleigh . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  3. ^ abc Animosidad en la manada
    Introducción, texto: "Ruzie in het peloton". NOS.nl (en holandés). 2011-07-10 . Consultado el 2022-09-01 .
    Documental, vídeo: "Ruzie in het peloton". 2DOC.nl. ​Andere Tijden Sport (en holandés). NOS, VPRO. 2011-07-16 . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  4. ^ Un gran ejemplo de táctica de equipo, en YouTube: "París-Roubaix 1982" (en holandés). BRT (televisión flamenca) . Consultado el 1 de septiembre de 2022. Roger De Vlaeminck comenta su última París-Roubaix: Hinault fue el más fuerte y realizó la mayor parte del trabajo. Sin él, Ludo Peeters (TI-Raleigh) habría ganado.Jan Raas gana. Peter Post casi se sale de la carretera con el motor de la televisión.
  5. ^ "Resultados de búsqueda Equipos Raleigh". cyclingarchives.com . Consultado el 1 de septiembre de 2022. Se encontraron 74 registros.
  6. ^ Holthausen, Joop (2005). Het geheim van Raleigh (en holandés). Ámsterdam: Arbeiderspers. ISBN 90-809676-3-7.
  7. ^ "Nuevos equipos de ciclistas de TI-Raleigh" (en holandés). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020. Consultado el 30 de agosto de 2022 .
  8. ^ Cómo una vergonzosa pelea ciclista llegó al punto más bajo: David Hessing (22 de julio de 2020). "Hoe een gênante wielerruzie tot een dieptepunt kwam" (en holandés). Algemeen Dagblad (AD Sport) . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  9. ^ NUsport/Rob de Haan (14 de abril de 2010). "Amstel Gold Raas". NU.nl (en holandés) . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  10. ^ "Ludo Peeters ganó tankslag" (en holandés). De Telegraaf. 1982-06-01 . Consultado el 3 de septiembre de 2022 .En la misma página del periódico se mencionan otras victorias del TI-Raleigh, incluida la victoria del prólogo de René Koppert en el Dauphiné Liberé , poco después del Tour de Romandía de 1982 (ver el inserto de televisión en esta página).

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con TI – Raleigh en Wikimedia Commons