Tipton es una ciudad industrial en el distrito metropolitano de Sandwell , en el condado de West Midlands , Inglaterra. Tenía una población de 38.777 habitantes en el censo del Reino Unido de 2011. [ 1] Está ubicada al noroeste de Birmingham y al sureste de Wolverhampton . También es contigua a las ciudades cercanas de Darlaston , Dudley , Wednesbury y Bilston .
Históricamente se encuentra dentro de Staffordshire y, brevemente, de Worcestershire . Se encuentra entre Wolverhampton y Birmingham . Incluye los pueblos y suburbios circundantes de Tipton Green , Ocker Hill , Dudley Port , Horseley Heath y Great Bridge .
Tipton fue un distrito urbano hasta 1938, cuando se convirtió en un municipio municipal . Gran parte del municipio de Tipton se transfirió al municipio del condado de West Bromwich en 1966, pero partes del antiguo municipio se absorbieron en un municipio ampliado de Dudley y el recién creado municipio del condado de Warley . Junto con el resto de West Bromwich y Warley, Tipton se trasladó al municipio metropolitano de Sandwell en 1974.
Tipton obtiene su nombre del nombre anglosajón 'Tibba' seguido de 'tun' , la antigua palabra inglesa para granja o asentamiento. [2] La ciudad de Tipton fue registrada como Tibintone en el Libro Domesday de 1086, que significa propiedad de Tibba. [3] La ortografía actual de Tipton deriva del siglo XVI.
Hasta el siglo XVIII, Tipton era un conjunto de pequeñas aldeas . El crecimiento industrial de la ciudad comenzó cuando se descubrieron yacimientos de hierro y carbón en la década de 1770. Se construyeron varios canales a través de la ciudad y, más tarde, ferrocarriles , lo que aceleró enormemente su industrialización.
En la década de 1770, James Watt construyó su primera máquina de vapor [4] en Tipton, que se utilizó para bombear agua de las minas. En 1780, James Keir y Alexander Blair instalaron allí una fábrica de productos químicos, que producía álcali y jabón a gran escala.
El censo de 1801 registra 834 casas con 872 familias viviendo en Tipton: 46 casas fueron declaradas vacías. Se registra una población adulta de 4.280, con 2.218 hombres y un poco menos de mujeres, 2.062. La fabricación de hierro y la minería eran el principal empleo de la población. Los oficios y la manufactura proporcionaban trabajo a 1.740 personas y otros trabajos sumaban un total de 2.484. Entre Tipton y Dudley había unas cuantas granjas enumeradas, que daban trabajo a 56 personas.
La expansión de las industrias del hierro y del carbón hizo que la población de Tipton se expandiera rápidamente durante el siglo XIX, pasando de 4.000 habitantes a principios de siglo a 30.000 a finales. Tipton se ganó la reputación de ser "la quintaesencia del Black Country" [5] porque las chimeneas de las fábricas locales arrojaban una fuerte contaminación al aire, mientras que las casas y las fábricas se construían una al lado de la otra. La mayoría de las industrias tradicionales que una vez dominaron la ciudad han desaparecido desde entonces.
En marzo de 1922, 19 niñas (de hasta 13 años) y mujeres jóvenes murieron en una explosión en una fábrica sin licencia que estaba desmantelando municiones excedentes de la Primera Guerra Mundial , en un evento conocido como la Catástrofe de Tipton . [6]
El Museo Viviente del Black Country, en la cercana Dudley , recrea la vida en el Black Country de principios del siglo XX, en edificios originales que han sido reconstruidos y amueblados, muchos de ellos trasladados desde (o basados en) sitios originalmente ubicados en Tipton. Hay una cuenca de canal residencial en el museo, que refleja el antiguo estatus de Tipton en la cultura popular local como la Venecia de las Midlands . Algunos de los canales de la ciudad se rellenaron durante los años 1960 y 1970. Los caminos de sirga de los canales restantes, las líneas principales Old y New BCN, son hoy una instalación para ciclismo, vida silvestre y ocio.
El paisaje de Tipton empezó a cambiar aún más a partir de finales de los años 1920, cuando el ayuntamiento de la ciudad construyó nuevas urbanizaciones en respuesta a la creciente necesidad de sustituir las viviendas precarias. Entre las primeras urbanizaciones municipales que se construyeron se encontraban Shrubbery Estate en Tipton Green, Tibbington Estate cerca de Princes End (Princes End pertenecía a Coseley en aquel momento), Moat Farm Estate en Ocker Hill (que se ganó el apodo de "Ciudad Perdida" debido a su ubicación aislada) y Cotterill's Farm Estate en Ocker Hill, Glebefields Estate en Ocker Hill y Great Bridge. También se construyeron casas particulares en urbanizaciones más pequeñas en la misma época. La "Ciudad Perdida" se integró con el resto de Tipton a medida que surgían más urbanizaciones a su alrededor, a saber, The Glebefields Estate y The Gospel Oak Estate.
Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), hubo varios ataques aéreos en la ciudad. El 19 de noviembre de 1940, tres personas murieron por una bomba de la Luftwaffe que cayó en Bloomfield Road y destruyó varios edificios, incluido el bar Star; fue reconstruido después de la guerra, pero demolido en 1996. Justo antes de Navidad en 1940, un proyectil antiaéreo disparado desde las colinas en Rowley Regis cayó por la chimenea del Boat Inn, Dudley Road East, Tividale; hiriendo fatalmente a 12 personas en una recepción de boda (incluida la novia, mientras que el novio perdió ambas piernas), así como al residente de una casa adyacente. El 17 de mayo de 1941, seis personas murieron en un ataque aéreo en New Road, Great Bridge. Tipton Tavern y New Road Methodist Church fueron destruidas y varias casas cercanas sufrieron daños. El propietario de Tipton Tavern, Roger Preece, quedó atrapado en los escombros, pero sobrevivió con heridas leves.
Tipton Tavern fue reconstruida en la década de 1950 y se convirtió en el Hallbridge Arms durante la década de 1990 y, más recientemente, en el Pearl Girl, el primer bar de perlas con licencia del mundo. Cerró en 2016 y desde entonces se ha convertido en una guardería para niños pequeños. [7]
El último gran proyecto de viviendas sociales del ayuntamiento de Tipton fue la parte de Glebefields Estate de Ocker Hill y no Princes End como muchos sugieren, debido a que Princes End no formaba parte de Tipton en ese momento, y se construyó durante la primera mitad de la década de 1960. Se rellenó un tramo del canal Wednesbury Oak Loop para dejar paso a esta zona. El último gran proyecto de viviendas privadas que se construyó en el municipio de Tipton fue Foxyards Estate, en un terreno que se extiende a ambos lados de los límites con Dudley y Coseley, a mediados de la década de 1960.
Hasta 1966, la ciudad tenía su propio consejo. El consejo del distrito urbano de Tipton se formó en 1894 y contenía solo la parroquia civil de Tipton, luego recibió el estatus de municipio municipal en 1938. [8] La sede se encontraba originalmente en un edificio del siglo XIX en Owen Street hasta 1935, cuando se trasladó al antiguo sitio de oficinas de Bean en Sedgley Road West, a caballo entre la frontera con Coseley. El consejo permaneció en ese sitio durante los siguientes 31 años, hasta la disolución del consejo municipal. El 1 de abril de 1966, el distrito fue abolido y la mayor parte del municipio de Tipton fue absorbido por un municipio del condado ampliado de West Bromwich , aunque un fragmento de la ciudad cerca de la frontera con Coseley (incluidas las antiguas oficinas del consejo y la mayor parte de la nueva urbanización Foxyards) fue absorbido por el municipio del condado de Dudley y la mayor parte del área de Tividale pasó a formar parte del nuevo municipio del condado de Warley . En esta reorganización, el municipio de Tipton se expandió alrededor de Princes End para hacerse cargo de una sección del antiguo distrito urbano de Coseley. [9] La parroquia también fue abolida el 1 de abril de 1966 y se fusionó con West Bromwich y Dudley, parte también pasó a formar Warley . [10] En 1961, la parroquia tenía una población de 38.100. [11] El edificio de la sede fue posteriormente tomado por Dudley College, que lo conservó hasta 1993. Desde entonces ha estado ocupado por empresas y proveedores de programas de formación.
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Desde 1974, Tipton ha estado dividido entre el distrito metropolitano de Sandwell , que fue creado mediante la fusión de los antiguos distritos de West Bromwich y Warley, y el vecino distrito metropolitano de Dudley.
A finales de los años 70, se había demolido la mayoría de las viviendas de Tipton construidas antes de 1890. Owen Street, la principal zona comercial de la ciudad, se reurbanizó entre 1979 y 1982, con un número reducido de locales comerciales, así como nuevas viviendas y pisos de protección oficial de poca altura.
En 1956, una de las primeras escuelas integrales de Gran Bretaña, Tividale Comprehensive School , se inauguró en Tipton, cerca de la frontera con Oldbury , en el área que pasó a formar parte de Warley una década más tarde y que no estaba incluida en el moderno distrito postal DY4 de Tipton.
La primera fábrica de gas de Tipton se inauguró en 1958 y se reconstruyó como una planta de gas nafta de última generación en 1965, pero debido a la aparición del gas del Mar del Norte , la fábrica de gas cerró en 1975 y permaneció vacía durante una década antes de su demolición. El sitio de la planta de gas se reconstruyó como el complejo de viviendas Standbridge Park en la década de 1990.
Tipton tiene dos estaciones de tren: la principal en Owen Street y otra en Dudley Port. Había otras estaciones en la ciudad en tres líneas de tren diferentes, pero se cerraron gradualmente entre 1916 y 1964 a medida que los trenes de pasajeros fueron eliminando gradualmente estas líneas. La línea de tren Dudley-Wolverhampton, que se extendía a ambos lados de la frontera de Tipton con Coseley, cerró en 1968. La línea Princes End Branch, que tenía solo dos millas de largo, cerró en 1981. La línea South Staffordshire a través de Tipton, que conducía a Walsall hacia el norte y a Dudley hacia el sur, cerró en 1993. La parte de la línea entre Wednesbury y Brierley Hill está programada para reabrir en 2023 como parte de la línea 2 de Midland Metro. [12]
La mayor parte de la colección de archivos de Tipton se conserva en el Servicio de Archivos e Historia de la Comunidad de Sandwell , aunque la biblioteca de la ciudad ha conservado algunos elementos.
Tipton fue una de las ciudades clave de la Revolución Industrial del siglo XIX. Incluso durante el siglo XVIII había establecido sus primeras industrias clave, entre ellas la primera máquina de bombeo de vapor exitosa del mundo, que fue erigida en la fábrica de carbón Conygre en 1712 por el industrial Thomas Newcomen . Actualmente existe una réplica a tamaño real de la máquina en el Black Country Living Museum, justo al otro lado de las fronteras de Tipton, en Dudley. [4]
En 1800, Tipton era una zona predominantemente rural, con unas pocas minas de carbón y unos 4.000 habitantes. A partir de entonces se construyeron fábricas y se excavaron minas de carbón en masa , lo que hizo que Tipton se convirtiera en una zona industrializada y muy urbanizada con más de 30.000 habitantes a finales del siglo XIX. La población de la ciudad siguió creciendo en el siglo XX tras la construcción de nuevas viviendas, en su mayoría a cargo del ayuntamiento, pero con un número significativo de habitantes en el sector privado. La industria local también se expandió durante esta época.
En 1840, la familia Batson estableció una planta de mezcla de lubricantes para abastecer a las industrias locales en la intersección de High Street y Dudley Road. El sitio todavía está en funcionamiento hoy en día, propiedad de la refinería alemana H&R AG, aunque los edificios originales fueron reemplazados hace mucho tiempo.
La minería de carbón había desaparecido de Tipton a mediados del siglo XX, y la ciudad perdió un gran porcentaje de sus fábricas durante las recesiones de los años 1970 y 1980, lo que contribuyó a un aumento del desempleo y la pobreza en Tipton, mientras que las condiciones de vida siguieron mejorando.
Bean Cars , una empresa que fabricaba motores de automóviles y camiones y otras piezas de vehículos, tenía una fábrica en Tipton. [13] Desde la década de 1970 se han abandonado otros emplazamientos industriales, lo que allanó el camino para la construcción masiva de viviendas privadas en el terreno. [14] La planta de gas nafta de la ciudad se inauguró en 1965, pero cerró solo 10 años después, incapaz de competir con el gas natural del Mar del Norte . La fábrica de gas permaneció abandonada durante aproximadamente una década después, cuando finalmente fue demolida. La urbanización Standeridge Park se construyó en su sitio durante la década de 1990. A finales de la década de 2000, la mayoría de las grandes fábricas de la ciudad habían cerrado. [7]
La autopista M5 entre West Midlands y West Country y su cruce con la autopista M6 pasa a unos pocos kilómetros al sur y al este de la ciudad, pero no por la ciudad misma. La M5 recorre la región oriental pasando por encima de canales y vías férreas. Se puede acceder a la salida 1 de la M5 en West Bromwich utilizando la carretera A41 Black Country Spine Road. Se puede acceder a la salida 2 de la M5 en Oldbury por la carretera A4123 Wolverhampton Road (de Harborne a Wolverhampton) en Birchley Island. La M5 también permite el acceso a otras autopistas.
Tipton tiene conexiones de autobús directas con las ciudades de Dudley , Walsall , Sedgley , West Bromwich , Bilston y Wednesbury en Diamond Bus .
Tipton tiene servicios ferroviarios directos y frecuentes a Wolverhampton y Walsall a través de Birmingham New Street, con algunos servicios adicionales durante las horas pico de la tarde que van directamente a Telford y Shrewsbury. Hay dos estaciones de tren: Tipton en el centro de la ciudad y Dudley Port . Ambas se encuentran en la línea electrificada de Birmingham New Street a Wolverhampton , que es una sección de la línea principal de la costa oeste .
Entre las líneas cerradas se encuentra la de Walsall a Stourbridge , cerrada al tráfico en 1993 tras unos 150 años de uso. Esta línea prestaba servicio a las estaciones de Dudley Port Lower Level y Great Bridge North, pero ambas se cerraron en 1964 debido a los cortes de Beeching . Está previsto que la línea vuelva a abrir en torno a 2023, y las líneas se compartirán entre los trenes de mercancías y el metro de West Midlands .
En octubre de 2015, se anunció que debido a la elevada financiación del transporte para West Midlands, la línea de Stourbridge a Walsall podría reabrir como una línea operada por Network Rail servida por los servicios de franquicia de West Midlands y la fecha de entrega era 2018-2020, sin embargo, esto no ocurrió. En cambio, la línea se reabrirá parcialmente operada por West Midlands Metro como su segunda línea, que corre entre Wednesbury y Brierley Hill. Se prevé que los servicios comiencen en 2023 y las estaciones dentro de los límites de Tipton serán Great Bridge, Horseley Heath, Dudley Port (Low Level), Sedgley Road East y Birmingham New Road. [12]
La línea entre Great Bridge y Swan Village en la cercana West Bromwich se cerró en 1968 debido a los cortes de Beeching, y la mayor parte de su ruta estaba ocupada por la sección sur de Black Country Spine Road , completada en 1995.
La línea entre Princes End y Ocker Hill se cerró a los trenes de pasajeros en 1916, pero permaneció abierta al tráfico de mercancías hasta 1981. El cierre del ferrocarril fue seguido por la construcción de una pasarela peatonal sobre la plataforma de la vía, mientras se rellenaba el túnel bajo la carretera en Ocker Hill. El último tramo de la línea, que unía Wednesbury con la central eléctrica de Ocker Hill , se cerró en 1991.
El ferrocarril Dudley-Wolverhampton cerró en 1968, varios años después de que se retiraran los trenes de pasajeros, y en la década de 1990 se habían construido algunos tramos, lo que hizo imposible reabrir esta ruta en cualquier momento. Las antiguas estaciones de Tipton Five Ways y Princes End & Coseley se reurbanizaron para viviendas y acceso por carretera. Un puente que llevaba la línea dentro y fuera de Tipton Five Ways y otro en Birmingham New Road cerca del Museo Black Country son algunos de los últimos signos que quedan de este ferrocarril en Tipton.
El Tipton Town Football Club se formó en 1948 como Ocker Hill United, adoptando su nombre actual en 1967. Actualmente juega en la primera división de la liga no profesional West Midland e hizo historia en la temporada de fútbol 2010-11 al llegar a la primera ronda de la FA Cup por primera vez en su historia, ganándose un viaje al Carlisle United , el club de la League One (la tercera división inglesa más alta). [16] Fue el primer club en el que jugó Steve Bull; se unió a ellos al dejar la escuela en 1981 y permaneció con ellos hasta que fichó por el West Bromwich Albion , un club de primera división , en 1985. Sin embargo, fue después de fichar por el Wolverhampton Wanderers en noviembre de 1986 que Bull alcanzó la fama; cuando se retiró en 1999, había marcado más de 300 goles para el club. También fue internacional 13 veces con la selección nacional de fútbol de Inglaterra entre mayo de 1989 y octubre de 1990, anotando cuatro goles. [17]
Los Sandwell Steelers , un equipo de fútbol americano que juega en las ligas nacionales BAFA, operan desde la Tipton Sports Academy .
Los noticieros locales y los programas de televisión son proporcionados por BBC West Midlands e ITV Central . Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Sutton Coldfield TV. [18] Las estaciones de radio locales son BBC Radio WM , Capital Midlands , Heart West Midlands , Smooth West Midlands , Greatest Hits Radio Birmingham & The West Midlands y Black Country Radio , una estación comunitaria que transmite a la ciudad y a todo Black Country . [19] La ciudad cuenta con los servicios de los periódicos locales Dudley News y Express & Star . [20]
La ciudad cuenta con dos escuelas secundarias, aunque en la zona de Tipton Green un porcentaje significativo de niños asisten a la High Arcal School en el distrito de Dudley . La Ormiston Sandwell Academy, formada en septiembre de 2009 a partir de la Tividale High School, también acepta alumnos de partes de Dudley y Oldbury .
Hasta 1958 también hubo una escuela secundaria en Ocker Hill, que luego fue reemplazada por Willingsworth Secondary Modern School.
Alexandra High School se formó en 1969 a partir de la fusión de Tipton Grammar School y Park Lane Boys and Girls Secondary Modern Schools; los edificios de Park Lane se conservaron hasta 1990 para la enseñanza de alumnos más jóvenes en la nueva escuela.
