El huracán de Nueva Escocia de 1927 (también conocido como el Gran vendaval de agosto de 1927 o el Gran vendaval del 24 de agosto ) fue el ciclón tropical más mortal que azotó Canadá en el siglo XX. La primera tormenta observada de la temporada , este ciclón se desarrolló a partir de una onda tropical sobre las profundidades tropicales del océano Atlántico el 18 de agosto. Inicialmente una tormenta tropical, se movió hacia el oeste-noroeste y se intensificó hasta convertirse en un huracán de categoría 1 en la escala de vientos de huracanes Saffir-Simpson de la actualidad el 19 de agosto. La tormenta se intensificó significativamente durante los siguientes días y, para el 22 de agosto, alcanzó su punto máximo como un huracán de categoría 3 con vientos máximos sostenidos de 125 mph (205 km/h). Alrededor de esa época, el sistema comenzó a curvarse hacia el noroeste y luego hacia el norte. Para el 23 de agosto, giró hacia el norte-noreste y luego comenzó a debilitarse el 24 de agosto. A partir de entonces, la tormenta aceleró hacia el Atlántico canadiense. A última hora del 24 de agosto, el huracán azotó cerca de Yarmouth, Nueva Escocia , como un huracán de categoría 2, justo antes de convertirse en extratropical .
En Nueva Inglaterra , las lluvias provocaron pequeñas inundaciones en las calles, especialmente en el centro de Massachusetts y Maine , donde cayeron 53 mm de precipitación en la ciudad de Portland . De las 173 a 192 muertes en Canadá, la mayoría se produjeron debido a barcos dañados o desaparecidos, y dos barcos perdieron a toda su tripulación. En tierra, Nueva Escocia fue la más afectada. Las fuertes lluvias arrasaron entre el 20 y el 25 por ciento de las líneas ferroviarias, lo que interrumpió el servicio ferroviario. Las inundaciones también dañaron numerosas carreteras y arrasaron puentes, lo que dificultó los viajes. El daño a los cultivos por el huracán fue grave, ya que la tormenta destruyó aproximadamente la mitad de la cosecha de frutas, verduras y heno, lo que dejó una pérdida de $ 1 millón ( USD 1927 ). [nb 1] Los daños a la propiedad en la provincia fueron de miles de dólares. Hubo muchos cortes de servicio eléctrico y telefónico. Las lluvias y los vientos de la tormenta causaron daños similares pero menos graves en las provincias de Nuevo Brunswick , Isla del Príncipe Eduardo y Terranova . En total, el huracán causó daños por poco menos de 1,6 millones de dólares.
La base de datos de huracanes del Atlántico indica que una onda tropical se convirtió en tormenta tropical a unas 1.020 millas (1.640 km) al este de las islas más meridionales de Cabo Verde a las 12:00 UTC del 18 de agosto. [2] [3] Moviéndose hacia el oeste-noroeste, se intensificó hasta convertirse en un huracán de categoría 1 en la escala de vientos de huracanes Saffir-Simpson actual el 19 de agosto. La tormenta se profundizó significativamente durante los siguientes días, convirtiéndose en una categoría 2 a finales del 20 de agosto y alcanzando la categoría 3 a las 06:00 UTC del 21 de agosto. El ciclón alcanzó su punto máximo como un huracán de categoría 3 con vientos sostenidos de 125 mph (205 km/h) y una presión mínima de 950 mbar (28 inHg ) alrededor de las 06:00 UTC del 22 de agosto. [3] Este último fue observado por el SS Maraval , mientras que el primero se estimó utilizando la relación presión-viento. [2] En esa época, el sistema comenzó a desviarse hacia el noroeste y luego hacia el norte. El 23 de agosto, giró hacia el norte-noreste y luego comenzó a debilitarse el 24 de agosto, cayendo a la categoría 2 a las 12:00 UTC. [3]
Posteriormente, la tormenta aceleró hacia el Atlántico canadiense. Alrededor de las 18:00 UTC del 24 de agosto, el huracán realizó su aproximación más cercana a los Estados Unidos, pasando a unas 60 millas (100 km) al sureste de la isla de Nantucket en Massachusetts . Aproximadamente cinco horas después, el sistema golpeó cerca de Yarmouth, Nueva Escocia , como un huracán de categoría 2 con vientos de 105 mph (165 km/h). [3] Según la distribución de las precipitaciones sobre Nueva Escocia, se cree que la tormenta tocó tierra como un ciclón tropical. [2] A las 00:00 UTC del 25 de agosto, el huracán se transformó en un ciclón extratropical. Los remanentes se movieron rápidamente hacia el este-noreste, golpeando Terranova y luego Islandia , antes de disiparse cerca de Jan Mayen el 29 de agosto. [3]
Los barcos que se encontraban en la zona antes del huracán recibieron repetidas advertencias de los meteorólogos estadounidenses y canadienses. También se emitieron advertencias para embarcaciones pequeñas y una advertencia de huracán para la ciudad de Nueva York. [4] Sin embargo, la mayoría de los barcos pesqueros en el Atlántico canadiense en este período no tenían radios, lo que dejó a la gran flota pesquera en las orillas de alta mar sin saber del desastre que se avecinaba. [5]
Debido a la rápida velocidad de avance del huracán, los daños fueron mínimos en Nueva Inglaterra . [2] Sin embargo, el huracán fue devastador en el Atlántico canadiense, ya que la tormenta causó tremendos daños y entre 173 y 192 muertes, la mayoría de las cuales ocurrieron en el mar. El huracán fue el ciclón tropical (o remanente) más mortal en Canadá al menos desde un huracán en 1900. [ 6]
Las lluvias del huracán provocaron inundaciones en partes de Nueva Inglaterra , especialmente en Maine y Massachusetts . En este último, se registraron hasta 76 mm de precipitación en Lawrence , un récord diario para la ciudad. Los caminos de tierra fueron arrasados, lo que obligó a las evacuaciones, mientras que un muro de piedra de 15 m se derrumbó. Los daños alcanzaron los miles de dólares. En la cercana Shawsheen Village, un estanque se desbordó, inundando patios y calles. [7] Las lluvias del huracán contribuyeron a que el río Taunton alcanzara su cresta más alta conocida en algunos lugares, lo que obligó a abrir compuertas. La Ruta 24 se inundó con más de 30 cm de agua, mientras que varias otras carreteras también se inundaron. Los tranvías se detuvieron o se retrasaron hasta 45 minutos. Alrededor de media docena de lugares a lo largo del ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford desde Brockton hasta Middleborough se inundaron con entre 6 y 10 pulgadas (150 y 250 mm) de agua, lo que dificultó el paso de los trenes sobre las pendientes bajas . [ 8] En Maine, se informó de precipitaciones de hasta 2 pulgadas (50,8 mm) en todo el estado, lo que provocó inundaciones aisladas en las calles. En Eastport , una estación meteorológica informó una baja presión de 983 mbar (29,0 inHg). [9] En alta mar, el huracán dañó un barco pesquero, dejando un muerto y tres heridos. [10]
Nueva Escocia recibió fuertes lluvias de hasta 102 mm (4 pulgadas) y vientos huracanados. La zona más afectada fue Harbourville y los asentamientos adyacentes a lo largo de la costa "Bay Shore" de la bahía de Fundy. [13] Allí, el huracán destruyó por completo un camino de grava que se había construido poco antes del impacto de la tormenta. Otra carretera que conectaba con un hotel también resultó gravemente dañada. Las fuertes lluvias provocadas por el huracán provocaron deslizamientos de tierra e inundaciones a lo largo de la montaña Harbourville, que arrasaron numerosas carreteras. [12] En el valle de Annapolis , la lluvia cayó tan rápidamente que las zanjas de drenaje y los pequeños arroyos se desbordaron. En Lakeville , las inundaciones arrasaron un puente de 7,6 m (25 pies), y los árboles caídos y otros escombros de la tormenta cubrían las calles y carreteras. El río Cornwallis se desbordó, provocando graves inundaciones repentinas. Cerca de Harrington's Crossing, un pequeño arroyo se desbordó, paralizando numerosos automóviles. [14] Las carreteras se vieron gravemente afectadas en Digby , Wolfville , Yarmouth y el condado de Annapolis , que sufrieron daños por valor de 150.000 dólares solo en las calles. En total, las carreteras de Nueva Escocia sufrieron daños por valor de 500.000 dólares. [12]
En Halifax , se observaron ráfagas de viento de 48 mph (77 km/h), que dañaron un elevador de granos. Las fuertes lluvias arrasaron las líneas ferroviarias entre Halifax y Yarmouth. Una planta de energía en el condado de Pictou sufrió daños por valor de 500 dólares después de que se le volara el techo. En Springhill , los fuertes vientos derribaron árboles, vallas y casas. Un almacén en Sydney fue destruido después de ser arrojado unos 50 pies (15 m) por el viento. En toda Nueva Escocia, las inundaciones arrasaron entre el 20 y el 25 por ciento de las líneas ferroviarias, interrumpiendo el servicio ferroviario. Las inundaciones también dañaron numerosas carreteras y arrasaron puentes, lo que dificultó los viajes. Los daños a los cultivos causados por el huracán fueron graves, ya que la tormenta destruyó el 50 por ciento de la cosecha de frutas, verduras y heno, lo que dejó una pérdida de un millón de dólares. Otras partes de Nueva Escocia sufrieron daños similares. En general, los daños a la propiedad en la provincia fueron de miles de dólares y hubo muchos cortes de servicio eléctrico y telefónico. [12]
Las ráfagas de viento en Terranova de hasta 90 mph (140 km/h) en la subdivisión Corner Brook de Curling causaron alrededor de $500 en daños a las carpas de circo y al equipo asociado. [12] En Nuevo Brunswick , la precipitación alcanzó un máximo de 3,3 pulgadas (84 mm) en Saint John . Un automóvil cayó en una alcantarilla arrastrada en Horseman's Hill, hiriendo a tres personas. Varios puentes y alcantarillas fueron destruidos en Springhill. Una presa se rompió cerca de University of St. Joseph's College , inundando gravemente el campus y demoliendo el gimnasio. En toda la provincia, las calles, los puentes, los jardines y los cultivos, particularmente el heno y el grano, resultaron dañados, mientras que las líneas ferroviarias fueron destruidas. Los cortes de energía y la pérdida de servicios telefónicos fueron comunes. Los daños en Nuevo Brunswick totalizaron al menos $51,000. En la Isla del Príncipe Eduardo , cayeron 51 mm de lluvia en Charlottetown y se observaron vientos de 45 km/h. La ciudad quedó sembrada de escombros. Se produjeron inundaciones menores en las calles. Los árboles frutales y los cultivos sufrieron daños importantes. En el recinto ferial, los edificios y las vallas sufrieron daños por valor de unos 1000 dólares. [12]
En alta mar, setenta y cinco barcos pesqueros de la flota pesquera de Lunenburg fueron reportados como desaparecidos en los Grandes Bancos . [14] De los setenta y cinco, cuatro barcos fueron reportados como pérdidas totales. [15] El Joyce Smith y el Clayton Walters fueron los dos primeros barcos pesqueros en ser víctimas del huracán. El Joyce Smith transportaba 22 hombres (en su mayoría de Terranova) y él y el Walters estaban pescando en la costa de la isla Sable en el momento del huracán. El último avistamiento de los dos barcos pesqueros fue de la tripulación del Marshall Frank a 27 millas (43 km) de la isla Sable. Los informes de los periódicos sugirieron que ambos barcos pesqueros no sobrevivieron a la tormenta y los 43 tripulantes perecieron en el mar. [16] El Mahala , otra goleta pesquera, también fue incluida entre los barcos desaparecidos después del huracán. Una búsqueda en el área donde se informó que el barco desapareció no arrojó nada y se asumió que el barco se hundió junto con sus dieciocho pescadores. [17] El cuarto barco pesquero que se reportó como desaparecido fue el Uda R. Corkum , [18] que transportaba una tripulación de 21 hombres y 1800 quintales de pescado. En total, la pérdida de los cuatro barcos ascendió a 80 y las pérdidas monetarias de los cuatro barcos ascendieron a más de $100,000. [19] Cuatro barcos pesqueros más también se hundieron, cobrándose 33 vidas. [20] Además de los barcos pesqueros canadienses, la famosa goleta de carreras y pesca estadounidense Columbia . [21] que transportaba a 22 tripulantes (muchos de Nueva Escocia) se hundió durante la tormenta frente a la costa de la isla Sable. No hubo sobrevivientes. [15]
El huracán de Nueva Escocia de 1927 siguió a otra trágica tormenta de agosto del año anterior y juntos se conocieron como "Los vendavales de agosto", recordados por generaciones como una de las peores tragedias en las pesquerías del Canadá Marítimo. Las graves pérdidas de barcos, especialmente entre los bancos de goletas pesqueras, aceleraron un movimiento para equipar a las goletas canadienses con motores y radios. Hoy, el huracán se conmemora en un monumento frente al mar y una exhibición en el Museo de Pesca del Atlántico en Lunenburg, Nueva Escocia . [22]