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Aerolíneas Cirrus

Cirrus Airlines Luftfahrtgesellschaft mbH fue una aerolínea regional alemana con sede en Hallbergmoos y sus instalaciones de mantenimiento en el aeropuerto de Saarbrücken . [2] Operaba vuelos tanto chárter como regulares, estos últimos en nombre de Lufthansa , Swiss International Air Lines y Air Moldova . Sus principales bases y centros de operaciones eran el aeropuerto de Saarbrücken y el aeropuerto de la ciudad de Mannheim . [3] El eslogan de la empresa era conectar negocios.

Historia

Base de mantenimiento de Cirrus Airlines en el aeropuerto de Saarbrücken
Dornier 328 de Cirrus Airlines
Embraer 170 de Cirrus Airlines

Cirrus Airlines fue fundada en febrero de 1995 como Cirrus Luftfahrtgesellschaft mbH y operaba un negocio de vuelos chárter ejecutivos. En marzo de 1998, Cirrus Airlines recibió su licencia para operar servicios regulares de pasajeros entre el aeropuerto de Saarbrücken y Hamburgo . En agosto de 1999, Cirrus Airlines adquirió Cosmos Air , su Dornier 328 y la ruta entre Mannheim y Berlín Tempelhof y Baden Air en 2000.

En febrero de 2000, con motivo del quinto aniversario de Cirrus Airlines, la compañía estableció una asociación cooperativa con la compañía alemana Lufthansa y se convirtió en miembro de la franquicia Team Lufthansa . En abril de ese año, Cirrus recibió licencias para operar vuelos regulares entre el aeropuerto de la ciudad de Mannheim y el aeropuerto de Hamburgo, así como entre Berlín y Sylt .

Cirrus expandió su negocio de manera constante, con vuelos regulares que operaban principalmente desde el aeropuerto de Saarbrücken y el aeropuerto de la ciudad de Mannheim hacia destinos nacionales. En los años siguientes, la aerolínea comenzó a descentralizar sus operaciones, también realizó vuelos punto a punto de baja densidad y agregó aviones Embraer a su flota de turbohélice .

En 2004, Cirrus Airlines adquirió Augsburg Airways , un miembro regional de Lufthansa . La sede se trasladó a Hallbergmoos , cerca del aeropuerto de Múnich . Cirrus Technik y Cirrus Flight Training permanecieron en el aeropuerto de Saarbrücken .

La empresa introdujo una identidad corporativa modificada en enero de 2008. Cirrus Airlines era una empresa dentro de Aviation Investment Corp. junto con Cirrus Maintenance y Cirrus Service .

El 20 de enero de 2012, la aerolínea cesó sus operaciones y regresó todos sus aviones a Saarbrücken. [4] [5] Esto dejó a algunos aeropuertos temporalmente sin servicio programado, como el aeropuerto de Hof y el aeropuerto de la ciudad de Mannheim .

Destinos

Cirrus Airlines sirve varios destinos regulares en toda Alemania y Europa occidental y central, como Berlín-Tempelhof , Londres-City , Colonia/Bonn y Berna .

Flota

Cirrus Airlines operó las siguientes aeronaves durante su existencia:

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ Base de datos de Eurocontrol https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp Archivado el 5 de agosto de 2012 en archive.today
  2. ^ "Pie de imprenta Archivado el 10 de enero de 2012 en Wayback Machine Cirrus Airlines. Recuperado el 22 de enero de 2012." Cirrus Airlines Luftfahrtgesellschaft mbH Balthasar-Goldstein-Str. 31 Flughafen Saarbruecken 66131 Saarbruecken"
  3. ^ "Detalles de Cirrus Airlines en planespotters.net". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2011. Consultado el 2 de febrero de 2011 .
  4. ^ "Actualización de aviación: la aerolínea regional "Cirrus Airlines" suspende sus operaciones". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 23 de enero de 2012 .
  5. ^ "Cirrus Airlines estableció una flota aérea". Archivado desde el original el 16 de enero de 2013 . Consultado el 20 de enero de 2012 .
  6. ^ "Landung im Lärmschutzwall: Bruchlandung verursacht Millionenschaden - SPIEGEL ONLINE". Spiegel.de. 2008-03-20. Archivado desde el original el 29 de junio de 2011 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Cirrus Airlines en Wikimedia Commons