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Arquitectura de Limerick

El castillo del rey Juan se encuentra en la orilla sur del río Shannon . Junto a él se encuentra el puente Thomond.

Al igual que otras ciudades de Irlanda, Limerick tiene una historia de gran arquitectura. [ investigación original? ] Un documento de 1574, preparado para el embajador español, describe parte de la riqueza y la arquitectura de la ciudad:

"Limerick es más fuerte y más hermosa que todas las demás ciudades de Irlanda, bien amurallada con sólidos muros de mármol tallado... No hay entrada excepto por puentes de piedra, uno de los dos de los cuales tiene 14 arcos, y el otro 8... en su mayor parte las casas son de piedra cuadrada de mármol negro y construidas en forma de torres y fortalezas."

La actual Limerick quizás no tenga una arquitectura histórica tan extensa como otras ciudades irlandesas, [¿ investigación original? ] aunque quedan algunos ejemplos notables, como la Catedral de Santa María, de 800 años de antigüedad, y el Castillo del Rey Juan .

Arquitectura eclesiástica

Catedral de Santa María

La catedral de Santa María es la más antigua de las dos catedrales de Limerick y data del siglo XII. La catedral tiene elementos de los estilos arquitectónicos románico y gótico, con arcos y portales románicos y ventanas góticas . La planta y la elevación de la catedral muestran signos de que el diseño se ha modificado a lo largo de los años. La planta original de la iglesia tenía forma de cruz latina. Se hicieron ampliaciones a la catedral durante el episcopado de Stephen Wall, obispo de Limerick. La puerta románica del lado oeste es una impresionante talla de chevrones y patrones. Como muchas iglesias medievales en Irlanda, el edificio ha sido restaurado en gran medida por los victorianos. La catedral juega un papel dominante en esta zona medieval dentro de la ciudad de Limerick, mostrando la amalgama de los estilos arquitectónicos románico y gótico. [1] La torre de la catedral de Santa María se añadió en el siglo XIV y se eleva a 120 pies

Catedral de San Juan
Catedral de San Juan

El cuerpo principal de la Catedral de San Juan fue diseñado por el arquitecto inglés Philip Charles Hardwick y construido entre 1856 y 1861. Tiene la aguja más alta de Irlanda, de 94 m (una adición posterior, diseñada por MA Hennessy y terminada en 1883). El exterior de San Juan fue completamente remodelado en 2004, con un nuevo tejado y la rejuntación de toda la piedra. La catedral hoy en día tiene una presencia imponente en un lado del centro de la ciudad que, por lo demás, no está desarrollado. Cerca de la catedral también se encuentra una importante iglesia protestante histórica que, aunque necesita algunas reparaciones, hoy en día está en uso por Dance Limerick.

Iglesia de San Munchin, Englishtown

La iglesia fue construida por el arquitecto James Pain en 1837 en reemplazo de una estructura anterior. La iglesia es de estilo gótico.

Iglesia de San Juan, Irishtown

Construida en 1851 por el arquitecto Joseph Welland, la iglesia sustituyó a una anterior que databa del siglo XI. Este importante lugar histórico se encuentra junto a la antigua Puerta de San Juan y las murallas de la ciudad, donde se encuentra la actual Ciudadela, y está integrada en el Hospital de San Juan . La iglesia tiene características románicas .

Iglesia Franciscana, Henry Street

Diseñada por William Corbett, la iglesia es un excelente ejemplo de arquitectura clásica con un pórtico imponente similar al de la Oficina de Correos de Dublín (GPO) en O'Connell Street y el Banco de Irlanda en College Green. La iglesia data de 1826.

Iglesia del Sagrado Corazón, La Media Luna

Diseñada por William Corbett, la iglesia data de 1832. Construida en estilo clásico, la fachada es una pieza central de la zona de The Crescent en el Limerick georgiano . El interior clásico, de gran calidad y con una gran cantidad de materiales y artesanía, se suma a la importancia arquitectónica general de este sitio eclesiástico. [2]

Iglesia de San Salvador (Dominicos)

La iglesia actual en Glentworth Street se construyó en 1815, bajo la dirección del padre Joseph Harrigan en un terreno donado por Edward Henry, conde de Limerick. Reemplazó a una iglesia en Fish Lane. En 1973 se elevó a iglesia parroquial. Fue renovada en la década de 1860 por el arquitecto John Wallace. El priorato se construyó en 1943.

Limerick medieval

Catedral de Santa María, Limerick

La ciudad medieval de Limerick se concentra principalmente en la sección sur de Kings Island, conocida como Englishtown, y al sur del río Abbey en una zona conocida como Irishtown, justo al norte del centro de la ciudad actual. La isla contiene algunas de las principales atracciones de Limerick, incluido el castillo del rey Juan , que se completó alrededor de 1200. Las murallas, torres y fortificaciones permanecen hoy en día. También se descubrieron los restos de un asentamiento vikingo durante la construcción del centro de visitantes en el sitio. La catedral de Santa María se fundó en 1168 y está registrada como el edificio más antiguo de Limerick. Se construyó sobre un castillo anterior que pertenecía al rey de Munster. Nicholas Street y Mary Street, el centro medieval de Limerick, contenían muchos ejemplos de edificios medievales, incluidas altas casas con frontones al estilo flamenco u holandés. Lamentablemente, hoy en día queda muy poco, si es que queda algo, de este paisaje urbano. Después del desarrollo de Newtown Pery, esta zona de la ciudad entró en decadencia. [3] Hoy en día, tanto las áreas de Englishtown como de Irishtown permanecen abandonadas y en mal estado.

Castle Lane, junto al castillo de King Johns, incluye la reconstrucción de algunos edificios medievales, como un granero, una casa de trabajadores y casas con frontón. El proyecto está destinado principalmente a fines turísticos.

Arquitectura georgiana

Casas adosadas de estilo georgiano en Mallow Street, en el centro de la ciudad

A partir de 1800, la ciudad fue testigo de una gran cantidad de arquitectura georgiana . Aunque desde entonces se han demolido algunas, gran parte del centro de la ciudad está construida al estilo georgiano. La plaza de San Juan, frente a la catedral de San Juan, en dirección al centro de la ciudad, es un ejemplo de ello. Alrededor de esta plaza se construyeron oficinas y casas adosadas de estilo georgiano con fachadas de piedra. El desarrollo de la Limerick georgiana fue impulsado por Edmund Sexton Pery , presidente de la Cámara de los Comunes irlandesa, y su nombre se ha conservado en el centro de la ciudad georgiana: Newtown Pery . Este desarrollo extendió la ciudad al sur del río Abbey y la antigua ciudad medieval. Durante este tiempo, la mayoría de las murallas de la ciudad medieval fueron derribadas para facilitar la expansión de la ciudad. La nueva ciudad, Newtown Pery, se construyó completamente en estilo georgiano con calles largas, anchas y elegantes en un diseño de planta en cuadrícula con O'Connell Street (anteriormente Georges Street) como centro. La nueva ciudad georgiana se convirtió en el nuevo centro económico y cultural de Limerick, a medida que la ciudad medieval, junto con su calle principal, Nicholas Street, caía en declive. Gran parte de la arquitectura georgiana todavía está prácticamente intacta, y la zona de Crescent de O' Connell Street y Pery Square se encuentran entre algunos de los mejores ejemplos de arquitectura georgiana en Irlanda. Un ejemplo de arquitectura georgiana de acceso público es el Museo del Pueblo de Limerick en Pery Square . Sin embargo, gran parte de la zona se encuentra ahora en un estado de abandono o decadencia, mientras que gran parte de los estilos más ornamentados alrededor de las áreas comerciales de O' Connell Street, William Street y Sarsfield Street se han perdido y se han reemplazado por estilos de arquitectura más modernos. [ cita requerida ]

El museo Hunt

El Museo Hunt está ubicado en la antigua aduana del siglo XVIII. El museo fue creado para albergar una colección de aproximadamente 2000 obras de arte y antigüedades formadas por John y Gertrude Hunt durante sus vidas. [ cita requerida ]

Arquitectura victoriana y eduardiana

A partir del siglo XIX, Limerick fue testigo de una gran cantidad de arquitectura victoriana y eduardiana . Las clases medias construyeron casas adosadas unificadas, viviendas unifamiliares o adosadas en las calles que sobresalían del centro de la ciudad, como se puede ver hoy en O' Connell Avenue, South y North Circular Roads, Ennis Road, Shelbourne Road y Mulgrave Street. [4] Las características típicas de este estilo arquitectónico en Limerick incluyen ventanas arqueadas o saledizas con detalles de ladrillo alrededor de las puertas y barandillas elaboradas que encierran largos jardines delanteros. Las características de los edificios que datan del período eduardiano también incluyen balcones, frontones con porches y vigas de madera y ventanas con parteluces horizontales. [4]

Siglo XX

La vivienda social en Limerick se desarrolló a partir de la década de 1940. Hoy en día, la vivienda social comprende aproximadamente el 40% de las viviendas dentro de los límites de la ciudad (excluidos los suburbios).

Desde el período de la Independencia de Irlanda hasta la década de 1960, hubo muy poco desarrollo en Limerick. La vivienda se había convertido en un problema importante, ya que muchos de los residentes más pobres de la ciudad vivían en barrios marginales, calles y callejones superpoblados en las partes más antiguas de la ciudad. La vida en estas partes de la ciudad a principios del siglo XX se describe mejor en el best seller mundial Angelas Ashes escrito por Frank McCourt . Durante la década de 1960, la Corporación de Limerick comenzó a limpiar los barrios marginales y los callejones reubicando a las familias en nuevas y grandes urbanizaciones municipales en las afueras de la ciudad. Las urbanizaciones se construyeron principalmente en Moyross , Southill , Island Field (St. Marys Park) y Ballinacurra Weston. Inicialmente consideradas un éxito, estas urbanizaciones comenzaron a experimentar altos niveles de desventaja, desempleo, pobreza y delincuencia, como se repitió en otras partes de Irlanda, como Ballymun . Sin embargo, desde principios del siglo XXI, las áreas del centro de la ciudad han experimentado una regeneración y revitalización con financiación y desarrollo del Ayuntamiento y del Condado , así como del Gobierno .

La ciudad también se expandió durante este tiempo con mucho desarrollo fuera de los límites de la ciudad creando nuevos suburbios de la ciudad. El desarrollo más notable es la Universidad de Limerick en el suburbio de Castletroy hacia el extremo este de la ciudad. UL es la ubicación de la Sala de Conciertos de la Universidad, un lugar de 1000 asientos en el campus universitario que es adecuado para la celebración de una amplia variedad de eventos. El estadio UL, que se inauguró en 2002, es el complejo cubierto más grande de Irlanda. Consiste en la Piscina Nacional de 50 m, que es la única instalación acuática en Irlanda que cuenta con la aprobación de la FINA, el organismo internacional de natación, y es la primera en el país en ser construida según los estándares olímpicos. El pabellón deportivo cubierto del estadio comprende 3.600 metros cuadrados distribuidos con cuatro canchas de madera, que atienden una variedad de deportes, una pista de velocidad, una pista de atletismo internacional de 400 m y una pista de jogging suspendida de tres carriles de 200 m. El complejo también cuenta con un moderno centro de entrenamiento cardiovascular y de fuerza, una sala de pesas, salas de equipo, un estudio de aeróbic y áreas de aulas. El estadio suele ser utilizado por el equipo de rugby de Munster. En el lado sur de la ciudad, el centro comercial Crescent, el más grande de Irlanda fuera de Dublín, se construyó en el suburbio de Dooradoyle . Tiene un espacio comercial de 100.000 m2 con más de 90 tiendas.

A finales del siglo XX y principios del siglo XXI, la tendencia de Limerick hacia la suburbanización continuó, lo que generó muchas preocupaciones sobre el desarrollo de la ciudad durante este tiempo, particularmente en relación con la cantidad de desarrollos minoristas fuera de la ciudad que redujeron el tráfico peatonal en las calles del centro de la ciudad. Desde principios de la década de 2010, se han realizado esfuerzos significativos para aumentar el tráfico peatonal en el centro de la ciudad y reducir la suburbanización en curso, con calles que se renovaron, eventos comunitarios organizados por el Ayuntamiento y el desarrollo restringido del comercio minorista fuera del centro de la ciudad y los límites de la ciudad. Un ejemplo notable es el Crescent SC [5]

Puentes

Como ciudad situada a orillas de un río (el Shannon ) y en un punto de cruce, los puentes de Limerick son de vital importancia para la región. Conectan la orilla norte del río y el condado de Clare con la orilla sur y el condado de Limerick . Además de formar parte de la ruta de Limerick a Galway , los cruces son importantes hoy en día para conectar el aeropuerto de Shannon con la ciudad y más allá.

Puente Thomond

Puente Thomond

El puente más antiguo, el puente Thomond , se construyó cerca de un punto de vadeo . Fue escenario de una defensa fallida de la ciudad durante el asedio de Limerick . En uno de sus extremos se encuentra la Piedra del Tratado , que se alza como símbolo del tratado firmado. El tratado en sí probablemente se firmó en una tienda de campaña. El puente actual se construyó en 1836, en sustitución del puente anterior que también estaba junto al castillo del rey Juan. El puente forma parte ahora de la R445 (antes N7 ), que lleva el tráfico de la Northern Relief Road .

Puente de Sarsfield

El segundo de los cruces del río Shannon de Limerick se llama ahora Puente Sarsfield, en conmemoración de Patrick Sarsfield , el conde de Lucan, que es famoso en Limerick por su papel en la Guerra Williamita y el asedio de 1691 y el Tratado de Limerick en particular. El puente se inauguró como Puente Wellesley el 5 de agosto de 1835, después de 11 años de construcción. Fue diseñado por el ingeniero escocés Alexander Nimmo y se basó en el Pont de Neuilly en París. Fue un desarrollo particularmente importante para la ciudad, ya que permitió la expansión a la orilla norte del río. El puente en sí consta de cinco grandes y elegantes arcos elípticos con una balaustrada abierta, que va desde una isla artificial, originalmente llamada Muelle Wellesley pero ahora conocida como Isla Shannon, hasta la orilla norte, y una sencilla plataforma plana giratoria con barandillas de celosía de hierro que cruzan un canal y una carretera desde la isla hasta lo que se conocía como Brunswick Street, ahora Sarsfield Street. El extremo giratorio ya no funciona, aunque parte de su maquinaria pesada todavía está intacta debajo de la calzada. Un sistema de esclusas ha reemplazado la sección giratoria para permitir el paso de embarcaciones más pequeñas. Aparte de esto, el puente ha permanecido prácticamente sin cambios desde su inauguración y todavía tiene sus farolas originales. [6]

Monumento de 1916 en el puente Sarsfield

Los clubes de remo se encuentran en la isla de Shannon, a ambos lados del puente. El club de remo de Shannon fue fundado por Sir Peter Tait en 1866 y tiene una casa club muy elegante en el lado norte. El club náutico de Limerick fue fundado en 1870 y tiene una estructura más sencilla en el lado sur. [7]

Un monumento del escultor James Power situado en el puente justo encima del edificio del Limerick Boat Club conmemora el Levantamiento de 1916. Un monumento anterior en este sitio era una estatua del vizconde Fitzgibbon de Mountshannon House , [8] que murió en la Carga de la Brigada Ligera en Balaclava en 1854, flanqueado por dos cañones rusos capturados en la Guerra de Crimea . Esta estatua fue volada por el Ejército Republicano Irlandés en 1930. [9] El monumento conmemorativo de la Guerra de la Independencia se encuentra en el extremo norte del puente, en conmemoración de dos ex alcaldes de Limerick ( George Clancy y Michael O'Callaghan), entre otros, que fueron asesinados por los británicos en 1921. Los muelles de la costa norte se llaman Clancy Strand y O'Callaghan Strand en su honor.

Puente de Shannon

Placa de dedicación en el puente de Shannon

El puente de Shannon es, con diferencia, el cruce más reciente del río Shannon en el centro de la ciudad de Limerick. Se construyó a finales de los años 80 y se inauguró oficialmente el 30 de mayo de 1988. Se conecta con una carretera de circunvalación que pasa por un santuario de aves y recorre el norte de la ciudad. A veces se hace referencia al puente como "el puente nuevo", aunque el puente Abbey, que cruza el río Abbey, es más nuevo. Durante algún tiempo después de su construcción, el puente también se denominó "el puente silbante", ya que la valla del puente resonaba con los vientos que subían por el estuario de Shannon y producía un sonido silbante estridente. Con vientos extremos, el sonido era bastante ensordecedor. Se añadieron unas sencillas rejillas y el efecto desapareció. [10]

Puente de Baal

Este es uno de los puentes más antiguos de la ciudad. La estructura actual se construyó entre 1830 y 1831 y es un puente de piedra caliza de un solo arco con joroba. Reemplazó a un puente anterior de cuatro arcos que formaba el único vínculo antes de mediados del siglo XVIII que cruzaba el río Abbey entre Englishtown e Irishtown. [11] Los primeros dibujos muestran una hilera de casas en el puente antes de que fuera reemplazado. Durante la construcción del nuevo puente en 1830 se encontró un objeto arqueológico significativo en los cimientos del antiguo puente. Se encontró un cuadrado de latón con simbolismo de la masonería en los cimientos con una inscripción que data de 1507. También está inscrito en el cuadrado el texto Me esforzaré por vivir con amor y cuidado al mismo nivel, junto al cuadrado . [12] Se dice que es uno de los primeros elementos masónicos que se encuentran en el mundo. [12]

Otros puentes y el túnel

Otro puente en el extremo norte de King's Island conecta con Corbally, al norte de la ciudad. Es un puente más sencillo, que se encuentra más arriba del río Shannon. El único otro puente de carretera que cruza el río Shannon cerca de la ciudad es el "Puente Universitario", en la Universidad de Limerick . Inaugurado en 2004 por el entonces Taoiseach Bertie Ahern , este moderno puente de moda conecta el campus de la ribera norte, que se ha inaugurado recientemente (incluye las residencias para estudiantes y el edificio de Ciencias de la Salud ) con el campus principal del sur, pero no sirve como punto de cruce público, ya que no hay una entrada a la ribera norte desde el lado de Clare.

La universidad también alberga uno de los puentes peatonales más largos de Europa: el Puente Viviente . [13] [14]

Otro puente lleva el nombre del Dr. Sylvester O'Halloran y fue inaugurado en 1987.

El túnel de Limerick se inauguró en julio de 2010 como parte de la carretera del sur de Limerick. El túnel constituye un cuarto cruce fluvial del río Shannon. Se trata de un túnel de carretera de doble perforación de 675 m de longitud [15] que se encuentra bajo el río Shannon, en las afueras de la ciudad.

Arquitectura perdida y encontrada

O'Connell Street en la década de 1950 con terrazas georgianas uniformes que muestran el antiguo AIB y el Royal George Hotel, todos reconstruidos desde entonces con un diseño más moderno

Gran parte del patrimonio arquitectónico de Limerick ha cambiado en las últimas décadas. [ ¿cuándo? ] Las calles principales del centro de la ciudad estaban originalmente flanqueadas por casas adosadas georgianas en su mayoría uniformes . Hoy, [ ¿cuándo? ] se pueden encontrar huecos y rarezas, con una fusión de arquitectura de estilo moderno y georgiano en un solo edificio. El ejemplo más reciente [ ¿cuándo? ] de una demolición controvertida fue el Cruises Hotel. Este era el hotel más antiguo de Limerick; el propio Daniel O'Connell se alojó en él. Fue demolido en 1990 para permitir la construcción de la zona peatonal de Cruises Street , que se inauguró en 1992. El sitio de lo que era el Cruise's Hotel ahora alberga una cafetería Costa en la esquina derecha de la entrada de la calle. Otros ejemplos de arquitectura perdida incluyen la fachada de la antigua tienda departamental Cannock's (ahora Penney's ), que fue demolida en la década de 1960 y reemplazada por un edificio de estilo más moderno. Sin embargo, el emblemático reloj en la parte superior del edificio permanece y fue objeto de un importante proyecto de restauración en 2024. [16] La fachada de Todd's Department Store (ahora Brown Thomas ), que fue destruida por un incendio a fines de la década de 1950, también ha sido reemplazada por un diseño más moderno.

Desde finales de los años 1990, Irlanda ha tenido requisitos de desarrollo algo más estrictos. [ vago ] Esto ha dado como resultado que un número cada vez mayor de edificios georgianos y otros edificios históricos se renueven en lugar de demolerse. [ investigación original? ] Los ejemplos incluyen la conversión de un banco histórico en un pub y la conversión de viejos almacenes construidos en piedra, con algunas casas adosadas georgianas transformadas en apartamentos de lujo. Estas renovaciones de casas adosadas georgianas incluyen ladrillos limpiados, réplicas de barandillas fuera de las ventanas de guillotina con pestillos de latón y nuevas réplicas de barandillas de calle. Varias áreas de la ciudad han experimentado proyectos de restauración, como en Mallow Street, Catherine Street, The Crescent y áreas históricas de King's Island , que ha experimentado una mejora significativa en el siglo XXI. [ investigación original? ] El castillo del Rey Juan fue remodelado entre 2011 y 2013 para convertirse en una importante atracción turística para la ciudad.

Arquitectura moderna

Punta del río

Aunque a principios del siglo XXI muchas de las construcciones de Limerick se concentraron en las zonas suburbanas de la ciudad, en los últimos años se han producido notables desarrollos arquitectónicos modernos y mejoras en el aspecto del centro de la ciudad. La mayoría de las construcciones se han realizado a lo largo de las orillas del río Shannon y dan al río. Las más destacadas son el edificio Riverpoint de 60 m de altura, terminado en 2008, y el Clayton Hotel de cuatro estrellas de 200 m de altura en Steamboat Quay, terminado en 2002. Otras construcciones incluyen apartamentos y bloques de oficinas a lo largo de los muelles y en zonas como Mount Kenneth Place, Harvey's Quay, Lower Cecil Street y Steamboat Quay. Otras construcciones en el centro de la ciudad incluyen la exitosa reurbanización de Bedford Row, Henry Street, Thomas Street y Catherine Street.

En 2007, Thomond Park se sometió a un proyecto de remodelación que incluyó la construcción de dos grandes gradas para albergar una capacidad de 26.500 espectadores y 15.100 con asientos. El estadio se ha convertido en un icono de la ciudad de Limerick y, en 2009, el diseño del estadio ganó el premio de elección del público del Real Instituto de Arquitectos de Irlanda . En 2023, se inauguró al público una nueva atracción de la International Rugby Experience, construida en la esquina de O'Connell Street y Cecil Street en el centro de la ciudad. La arquitectura del edificio se basa en la arquitectura georgiana vecina de O'Connell Street. La fundación benéfica JP McManus donó 30 millones de euros para el desarrollo del edificio. [17] La ​​fundación donó el edificio a la gente de Limerick ( Consejo de la ciudad y el condado de Limerick ) en abril de 2024. [18] El edificio fue coronado como "Edificio favorito de Irlanda" en 2023 por el Real Instituto de Arquitectos de Irlanda a través de los premios Public Choice. [19]

Véase también

Referencias

  1. ^ FUSIO. «Iglesia de Santa María de la Catedral de Irlanda, Nicholas Street, Athlunkard Street, LIMERICK MUNICIPAL BOROUGH, Limerick, LIMERICK». Edificios de Irlanda . Archivado desde el original el 21 de julio de 2021. Consultado el 21 de julio de 2021 .
  2. ^ "Iglesia del Sagrado Corazón, la Media Luna, LIMERICK MUNICIPAL BOROUGH, Limerick, LIMERICK". Archivado desde el original el 6 de junio de 2014 . Consultado el 22 de septiembre de 2012 .
  3. ^ Diccionario topográfico de Irlanda, pág. 505
  4. ^ ab "Edificios de Irlanda: Inventario Nacional del Patrimonio Arquitectónico". Archivado desde el original el 10 de mayo de 2012 . Consultado el 10 de enero de 2011 .
  5. ^ Hurley, David (20 de octubre de 2020). "Nuevo plan para el centro comercial de Limerick: no se permitirán nuevas superficies en el Crescent". www.limerickleader.ie . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  6. ^ Spellissy, S., La historia de la ciudad de Limerick , Celtic Bookshop, Limerick, 1998. p.295.
  7. ^ Spellissy, pág. 242
  8. ^ "El vínculo de Limerick con la guerra de Crimea, Liam O'Brien • Guest Posts". 24 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 10 de junio de 2016 . Consultado el 30 de julio de 2015 .
  9. ^ Spellissy, pág. 297.
  10. ^ "Puentes de Limerick • Lugares de Limerick". 19 de julio de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2013. Consultado el 19 de marzo de 2013 .
  11. ^ "Puente de Baal, Mary Street, Broad Street, LIMERICK MUNICIPAL BOROUGH, Limerick, LIMERICK". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 22 de septiembre de 2012 .
  12. ^ ab "Plaza del Puente de Baal". Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012 . Consultado el 22 de septiembre de 2012 .
  13. ^ "Arup gana premio por Living Bridge". irishconstruction.com . Archivado desde el original el 2 de abril de 2009. Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  14. ^ "LM085 Licenciatura en Ingeniería Civil". Universidad de Limerick . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2010. Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  15. ^ "Ruta directa". Archivado desde el original el 14 de mayo de 2010. Consultado el 15 de octubre de 2010 .
  16. ^ Rabbitts, Nick (25 de marzo de 2024). "'Penneys' del cielo mientras se repara el emblemático reloj de Limerick". www.limerickleader.ie . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  17. ^ Halloran, Cathy (3 de mayo de 2023). "La International Rugby Experience se inaugura en Limerick". RTÉ News .{{cite news}}: CS1 maint: url-status (link)
  18. ^ O'Donovan, Katie (16 de abril de 2024). "La gente de Limerick recibirá una experiencia internacional de rugby". Periódico Limerick Post . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  19. ^ "El International Rugby Experience es elegido el edificio favorito de Irlanda en los premios de arquitectura". Irish Independent . 23 de junio de 2023 . Consultado el 13 de junio de 2024 .

Lectura adicional