La Base de las Fuerzas Canadienses Borden (también CFB Borden , en francés: Base des Forces canadiennes Borden o BFC Borden ), anteriormente RCAF Station Camp Borden, es una gran base de las Fuerzas Canadienses ubicada en Ontario . El lugar de nacimiento histórico de la Real Fuerza Aérea Canadiense , [2] CFB Borden es el hogar del ala de entrenamiento más grande de las Fuerzas Armadas Canadienses . [3] La base está dirigida por el Grupo de Entrenamiento de Apoyo de las Fuerzas Canadienses (CFSTG) y reporta a la Academia Canadiense de Defensa (CDA) en Kingston .
En el apogeo de la Primera Guerra Mundial , el Campamento Militar Borden abrió sus puertas en un lugar en una morrena glacial al oeste de Barrie en 1916 para entrenar unidades para la Fuerza Expedicionaria Canadiense . Recibió su nombre en honor a Sir Frederick William Borden , ex Ministro de Milicia . [4] En mayo de 1916, las compañías Barrie y Collingwood del 157.º Batallón (Simcoe Foresters), CEF (perpetuado hoy por The Grey and Simcoe Foresters ), bajo el mando del teniente coronel DH MacLaren, comenzaron la construcción del campamento. El Campamento Borden fue seleccionado en 1917 para un aeródromo militar , convirtiéndose en la primera estación de vuelo del Royal Flying Corps Canada .
Durante el período de entreguerras, el aeródromo fue utilizado para el entrenamiento de actualización de pilotos veteranos por la Fuerza Aérea Canadiense (CAF), una milicia aérea a tiempo parcial y no permanente. Este plan de entrenamiento de la milicia comenzó en julio de 1920 y terminó en marzo de 1922. Aunque este entrenamiento había terminado, la CAF continuó, se reorganizó y finalmente evolucionó hasta convertirse en la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF). El entrenamiento de pilotos se reanudó en mayo de 1923. La fuerza aérea también realizó cursos especializados. Otras escuelas incluyeron una Escuela de Cooperación del Ejército, una Escuela de Armamento y Bombardeo Aéreo y una Escuela de Entrenamiento Técnico. Cuando la fuerza aérea se convirtió en "real" en 1924, la estación pasó a llamarse Estación RCAF Camp Borden. [5] [6] [7]
En 1938, el campo de entrenamiento de Camp Borden se amplió para albergar la Escuela Canadiense de Tanques. Los Siskins eran un equipo de vuelo acrobático de la RCAF que se estableció en 1929 en Camp Borden.
Durante la Segunda Guerra Mundial , tanto el Campamento Borden como la Estación RCAF del Campamento Borden se convirtieron en las instalaciones de entrenamiento más importantes de Canadá, albergando tanto el entrenamiento del ejército como el entrenamiento de vuelo, este último bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica (BCATP). La Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio N.º 1 del BCATP (SFTS) estuvo ubicada aquí hasta 1946. Los campos de aterrizaje de relevo estaban ubicados en Alliston y Edenvale . Un tercer campo de aterrizaje, conocido localmente como Leach's Field, fue operado por el Campamento Borden desde la década de 1920 hasta la de 1950. La pista de aterrizaje en forma de L era rudimentaria; las "pistas" del Leach's Field utilizaban la superficie del suelo existente. Se utilizó principalmente para vuelos de toque y despegue .
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Durante la Guerra Fría , la importancia de Borden como instalación de la RCAF en Ontario disminuyó a favor de la CFB Trenton , la CFB Uplands y la CFB North Bay . Sin embargo, su uso como instalación del ejército se mantuvo constante hasta 1970, cuando una importante reorganización de las escuelas de las armas de combate resultó en la transferencia de la Escuela de Infantería y la Escuela Blindada a la CFB Gagetown en Nuevo Brunswick . Por otro lado, se establecieron o ampliaron numerosas escuelas "púrpuras" (es decir, tri-servicios) a partir de establecimientos de entrenamiento de servicio existentes, incluida la Escuela de Administración y Logística de las Fuerzas Canadienses, la Escuela de Ingeniería de Artillería Aeroespacial y el Centro de Entrenamiento del Servicio de Salud de las Fuerzas Canadienses . La unificación del 1 de febrero de 1968 de la RCAF con la Marina Real Canadiense y el Ejército Canadiense resultó en la creación de las Fuerzas Canadienses. Las instalaciones militares que consistían en Camp Borden y RCAF Camp Station Borden se agruparon bajo un nuevo nombre, Base de las Fuerzas Canadienses Borden (CFB Borden). El aeródromo se cerró en 1970 y la base se utilizó como instalación de entrenamiento regular y de reserva para el Comando de la Fuerza Terrestre de las Fuerzas Canadienses (el ejército), además de albergar varios cursos de entrenamiento en tierra para el Comando Aéreo de las Fuerzas Canadienses (la fuerza aérea).
En la década de 1990, tras la reorganización de las Fuerzas Canadienses tras el fin de la Guerra Fría, las instalaciones de entrenamiento de la fuerza aérea de la CFB Borden se agruparon bajo el nombre de 16 Wing Borden. Los ocho hangares supervivientes del Royal Flying Corps en la base han sido designados Sitio Histórico Nacional de Canadá . [8] [9]
La Fundación del Patrimonio de Ontario , dependiente del Ministerio de Cultura y Recreación, erigió una placa en 1976.
El Campamento Borden se estableció durante la Primera Guerra Mundial como un importante centro de entrenamiento de los batallones de la Fuerza Expedicionaria Canadiense. El campamento (incluida esta estructura) fue inaugurado oficialmente por Sir Sam Hughes , Ministro de Milicia y Defensa, el 11 de julio de 1916, después de dos meses de intensa construcción. Esta reserva militar, que abarcaba más de veinte millas cuadradas, pronto fue ocupada por unos 32.000 soldados. Las instalaciones de entrenamiento se ampliaron en 1917 con la institución de un programa de entrenamiento aéreo bajo el Royal Flying Corps, Canadá, y la construcción del primer aeródromo militar canadiense, considerado como el mejor campamento de aviación militar en América del Norte. Después del armisticio, el Campamento Borden continuó siendo un importante centro del ejército y la fuerza aérea y se convirtió en una de las bases de las fuerzas armadas más grandes de Canadá. [10]
Aunque originalmente era una base de entrenamiento de la fuerza aérea, la CFB Borden es ahora una base de entrenamiento para varios elementos de las Fuerzas Canadienses:
En 1942 aproximadamente, el aeródromo estaba ubicado en 44°16′N 79°56′O / 44.267, -79.933 con una variación de 8 grados al oeste y una elevación de 730 pies (220 m). Se listaron tres pistas de la siguiente manera: [15]
En algún momento después de la Segunda Guerra Mundial, la pista 11/29 fue abandonada y las otras dos pistas fueron acortadas. Justo antes de 2004, las pistas estaban listadas de la siguiente manera: [16]
En 2004 se tomó la decisión de cerrar las pistas restantes a todas las aeronaves que no fueran helicópteros. [17] Hoy en día sólo quedan la calle de rodaje y una pequeña sección de la pista 05/23 (el resto está cubierto de hierba). En la base de la antigua pista todavía hay una plataforma para helicópteros.
Las principales unidades de la Base de las Fuerzas Canadienses en Borden son: [18]
La torre de control de aeronaves está dedicada a la memoria del cadete del Royal Flying Corps James Harold Talbot. Talbot se convirtió en la primera víctima mortal en Camp Borden cuando su avión Curtiss JN4 'Jenny' se estrelló el 8 de abril de 1917. El anexo de la Fuerza Aérea del Museo Militar de la Base Borden está dedicado a la memoria del teniente Alan Arnett McLeod , ganador de la Cruz Victoria de la Primera Guerra Mundial , el aviador canadiense más joven en recibir el premio. Worthington Park, una parte del complejo del Museo Militar de la Base Borden, lleva el nombre del mayor general FF Worthington (Frederic Franklin Worthington), el padre del Real Cuerpo Blindado Canadiense . El general Worthington está enterrado en Worthington Park.
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En días concretos, la CFB Borden organiza espectáculos aéreos . Por ejemplo:
El edificio O-102 de la Base de las Fuerzas Aéreas de Borden fue reconocido como edificio de patrimonio federal en 1995. [24] Construido en 1948 según planos preparados en 1945, el edificio O-102 está asociado con el programa masivo de construcción y modernización llevado a cabo por el Departamento de Defensa Nacional al final de la Segunda Guerra Mundial. [24]
La CFB Borden tiene varios edificios del Patrimonio Federal en el Registro de Edificios Patrimoniales del Gobierno de Canadá:
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