King's Highway 90 , comúnmente conocida como Highway 90 , era una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta conectaba Barrie con la ciudad de Angus y CFB Borden . La carretera fue designada en 1937. A principios de la década de 1960, la carretera se realineó dentro de Barrie para que se intercambiara con la autopista 400 ; Originalmente, la ruta seguía Tiffin Street. A principios de 1998, toda la carretera fue transferida a la ciudad de Barrie y al condado de Simcoe ; ahora se conoce como Simcoe County Road 90 .
Hoy en día, la ruta anterior de la autopista 90 se conoce como Dunlop Street dentro de Barrie y Simcoe County Road 90 fuera de la ciudad. [4] La ruta comienza en una división entre Cambrai Road, que proporciona acceso a Camp Borden, y Simcoe County Road 10, que continúa hacia el sur hasta Alliston y Tottenham . [5] La carretera 90 del condado de Simcoe de cuatro carriles avanza hacia el norte a través del centro de Angus. Al norte del ferrocarril Barrie Collingwood , actúa como la principal franja comercial de la ciudad. [6] Al norte de Angus, la carretera hace un amplio giro de 90 grados hacia el este y roza el borde sur de Minesing Wetlands , un pantano de importancia internacional . [7]
Al este del pantano, la carretera entra a Essa, donde se cruza con Sunnidale Road (Simcoe County Road 40). Desde allí hasta Barrie, la carretera pasa por una zona mayoritariamente rural. Se cruza con la antigua autopista 131 , ahora Simcoe County Road 27, luego ingresa a Barrie en Miller Drive y gira hacia el noreste. Al este de Ferndale Drive, la ruta cruza la autopista 400 en la salida 96. [5] Poco después, a medida que se acerca al paseo marítimo de Kempenfelt Bay, la ruta termina en High Street en el centro de Barrie. [3]
Simcoe County Road 90 tiene dos carriles de ancho entre McKinnon Road, al norte de Angus, y Ferndale Drive en Barrie, aunque se proporciona un carril de adelantamiento para el tráfico en dirección este entre Angus y Essa. La carretera también se amplía brevemente a cuatro carriles en el cruce con la antigua autopista 131 al oeste de Barrie, así como dentro de la ciudad y dentro de Angus. El uso del suelo que rodea la ruta es mixto, constituyendo la mayor parte del entorno pastos y bosques. Residencias y pequeños negocios también se encuentran dispersos a lo largo de la ruta. [6]
La autopista 90 fue asumida originalmente por el Departamento de Carreteras (DHO), predecesor del actual Ministerio de Transporte de Ontario (MTO), a finales de la década de 1930. El objetivo principal de la carretera era conectar la base militar CFB Borden en Angus con las principales rutas norte-sur del centro de Ontario. En ese momento, se trataba de la Carretera 27 y la Carretera 11 . El 6 de octubre de 1937, el DHO designó Barrie to Angus Road como King's Highway 90. [1] La carretera inicialmente sin mejorar fue pavimentada poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial ; Se adjudicó un contrato a Brennan Paving de Hamilton durante el otoño de 1939, [8] y el trabajo se completó a finales de año. [9]
Inicialmente, la autopista 90 seguía Tiffin Street a través de Barrie y terminaba justo antes del paseo marítimo de Kempenfelt Bay en la intersección de Essa Street (Carretera 27) y Bradford Street (Carretera 11/27). [10] Sin embargo, a principios de la década de 1960, la ruta se modificó para proporcionar un intercambio con la autopista 400. A fines de la década de 1950 se construyó un nuevo intercambio en lo que entonces se conocía como Elizabeth Street para brindar un mejor acceso al centro de Barrie desde La autopista. En 1960, la autopista 90 había sido desviada hacia el noroeste por Ferndale Drive y hacia el noreste por Elizabeth Street. Aunque todavía terminaba en Bradford Street, la cruzaba 1,5 kilómetros (0,93 millas) al norte. [11] En 1961, Elizabeth Street pasó a llamarse Dunlop Street West. [12] En 1964, Dunlop Street se extendió al suroeste de Ferndale Drive para fusionarse con Tiffin Street en Miller Drive (los límites actuales de la ciudad). [13]
La carretera permaneció sin cambios durante más de tres décadas, con la excepción de un acuerdo de Enlace de Conexión establecido entre el MTO y la ciudad de Barrie. [3] Sin embargo, a finales de la década de 1990, el MTO transfirió muchas carreteras a niveles inferiores de gobierno como medida de reducción de costos. La autopista 90 se transfirió al condado de Simcoe el 1 de enero de 1998. [2] También se suspendió el enlace de conexión a través de Barrie. Desde entonces, el condado de Simcoe ha cambiado el nombre de su parte de la ruta a Simcoe County Road 90. [6]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 90, según lo señalado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [3]
La actual construcción para ampliar la autopista a 5 carriles podría durar hasta 2020.
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