El Aeropuerto Internacional de Roma-Ciampino "GB Pastine" ( italiano : Aeroporto Internazionale di Roma-Ciampino "GB Pastine" ) ( IATA : CIA , OACI : LIRA ) es el aeropuerto internacional secundario de Roma , la capital de Italia, después del aeropuerto de Roma-Fiumicino. «Leonardo da Vinci» . Es un aeropuerto conjunto civil, comercial y militar situado a 6,5 NM (12,0 km; 7,5 millas) al sur sureste [1] del centro de Roma, en las afueras de la Gran Carretera de Circunvalación (en italiano: Grande Raccordo Anulare o GRA ), la autopista circular que rodea la ciudad. .
El aeropuerto es un centro importante para muchas compañías de bajo coste y tráfico de aviación general . También alberga un aeropuerto militar y el cuartel general del 31º Stormo y del 2º Reparto Genio de la Fuerza Aérea Italiana . El aeropuerto lleva el nombre de Giovan Battista Pastine, un piloto de dirigible italiano que sirvió en la Primera Guerra Mundial.
El aeropuerto de Ciampino fue inaugurado en 1916 [3] y es uno de los aeropuertos más antiguos que aún están en funcionamiento.
Desde aquí, el 10 de abril de 1926, Umberto Nobile despegó en el dirigible Norge , el primer avión que alcanzó el Polo Norte y el primero que cruzó el casquete polar desde Europa hasta América. En octubre de 1930, se probó en el aeropuerto de Ciampino el primer prototipo de helicóptero diseñado por Corradino D'Ascanio , alcanzando una altitud récord de 18 m, 8m45s de duración y 1.078 m de distancia recorrida.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto fue capturado por las fuerzas aliadas en junio de 1944 y luego se convirtió en un aeródromo militar de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Aunque utilizado principalmente como base de transporte por aviones C-47 Skytrain del 64.º Grupo de Transporte de Tropas , el 86.º Grupo de Bombardeo de la Duodécima Fuerza Aérea voló aviones de combate Apache A-36 desde el aeropuerto durante el período inmediato después de su captura de las fuerzas alemanas.
Cuando las unidades de combate se mudaron, el Comando de Transporte Aéreo utilizó el aeropuerto como un importante centro de transbordo de carga, aviones en tránsito y personal durante el resto de la guerra. [4]
Fue el principal aeropuerto de Roma hasta 1960, con un tráfico de más de 2 millones de pasajeros al año. Después de la apertura del aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino , Ciampino gestionó casi exclusivamente vuelos chárter y ejecutivos durante más de tres décadas. Sin embargo, las instalaciones de la terminal se ampliaron a principios de 2007 para dar cabida al creciente número de operaciones de transportistas de bajo coste .
El aeropuerto cuenta con un edificio terminal de pasajeros de un solo piso que contiene las instalaciones de salidas y llegadas. La zona de salidas consta de una sala principal con algunas tiendas e instalaciones de servicio, así como 31 mostradores de facturación y 16 puertas de salida que se pueden utilizar para subir a pie o en autobús, ya que no hay puentes de acceso. La zona de llegadas tiene una entrada independiente y cuenta con cuatro cintas para equipaje, así como algunos mostradores de servicio más. [5]
El aeropuerto alberga una flota de aviones aéreos de extinción de incendios Bombardier 415 . [6] También lo utilizan empresas de logística urgente como DHL , vuelos oficiales del Gobierno italiano y aviones de dignatarios que visitan la capital italiana. También hay una terminal adicional de aviación general más pequeña, aunque ahora los vuelos privados se han trasladado principalmente al aeropuerto Urbe de Roma .
Las siguientes aerolíneas de pasajeros operan vuelos regulares y chárter desde y hacia el aeropuerto de Ciampino: [7]
Después de décadas de estancamiento del tráfico regular, las compañías de bajo coste han impulsado a Ciampino; ahora es uno de los aeropuertos más transitados y de más rápido crecimiento de Italia. El tráfico de pasajeros en 2007 fue de 5.402.000 (un 9,24% más que en 2006; en 2006 se registró un aumento del 16,75% en comparación con 2005). [14] El tráfico ha aumentado tanto que las quejas por el ruido obligan al Ministerio de Transporte italiano a buscar un tercer aeropuerto para Roma, que podría absorber parte del exceso de tráfico de Ciampino. El tráfico de pasajeros en 2008 fue de 4.788.931, con una disminución del 11,31% en comparación con 2007 debido a la crisis económica y al traslado gradual de EasyJet de rutas al aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino . En 2014, el tráfico de pasajeros ascendió a 5.018.289 y en 2015 el aeropuerto atendió a 5.834.201 pasajeros.
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La compañía de trenes italiana Trenitalia opera un servicio llamado Airlink que conecta el aeropuerto y la estación de trenes de Roma Termini mediante una combinación de autobús y tren. [15]
Los taxis autorizados por la ciudad de Roma tienen una tarifa fija para el viaje sencillo entre el aeropuerto de Ciampino y la zona de la ciudad de Roma dentro de las Murallas Aurelianas (centro histórico de Roma). La tarifa actual es de 30 euros (más suplemento de equipaje de 1 euro para el segundo equipaje y siguientes).
La línea 720 del autobús urbano ATAC de Roma conecta el edificio de la terminal con la estación de metro Laurentina (metro, metro, metro) (sale cada 15 minutos en cualquier dirección de 5.30 a 23.20, el tiempo de viaje es de unos 15 a 20 minutos). La línea 520 del autobús urbano ATAC de Roma conecta el edificio de la terminal con la estación de metro Cinecittà (metro, metro, metro) (sale cada 15 minutos en cualquier dirección, de 5.30 a 23.20 horas, el tiempo de viaje es de unos 15 a 20 minutos). Ambas rutas están incluidas en el régimen normal de billetes vigente para el transporte público urbano de Roma, donde un viaje en metro cuesta un único billete BIT ("biglietto integrato" = "billete integrado"), mientras que un viaje sencillo en cualquiera de los ATAC mencionados Las líneas de autobús (720 o 520) entre el aeropuerto de Ciampino y una de las estaciones de metro de Roma (Laurentina o Anagnina) también cuestan un billete único BIT ("billete integrado"). Esto significa que es posible viajar entre cualquier estación del metro de Roma y el aeropuerto de Ciampino por un coste total (al precio actual) de 3 euros (2 billetes BIT por persona). Evidentemente, los residentes también pueden utilizar pases de suscripción personalizados. Los billetes BIT deben comprarse antes de subir al autobús y se les debe sellar la hora en una de las máquinas expendedoras de billetes situadas dentro del autobús. La parada de autobús ATAC para estos servicios se encuentra a 2 o 3 minutos a pie de los edificios principales del aeropuerto.
Hay servicios de autobús ATRAL (www.atral-lazio.com) que conectan el aeropuerto con la estación de metro Anagnina o con la estación principal de trenes local de Ciampino . La estación de tren de Ciampino cuenta con las líneas FL4 y FL6 de los ferrocarriles regionales del Lacio , que llegan a la estación Termini de Roma y a los principales destinos ferroviarios del Lacio . El autobús hacia la estación de tren de Ciampino sale del aeropuerto de lunes a viernes entre las 5.46 y las 23.20 horas con un intervalo de entre 5 y 55 minutos, con una duración de viaje de 10 minutos. El autobús hacia la estación de metro Anagnina sale del aeropuerto de lunes a viernes entre las 6.15 y las 22.40 horas con un intervalo de entre 26 y 75 minutos, con una duración de viaje de 20 minutos. Los horarios de los días festivos se reducen parcialmente.
El servicio de autobús del aeropuerto de Roma de la empresa Schiaffini ofrece servicios desde y hacia el aeropuerto de Ciampino, la ciudad de Ciampino y la estación central de trenes Roma Termini . Los billetes se pueden adquirir en el punto de venta de la empresa en el edificio del aeropuerto de Ciampino, a bordo del autobús, online o en la parada de Via Giolitti de Roma (junto a la estación de tren Termini). (salidas cada 30 minutos en cualquier dirección entre las 7:50 y las 22:00 horas, con algunas salidas adicionales entre las 4:00 y las 23:45 horas; la duración del viaje es de unos 40 minutos) Terravision opera un servicio similar ( salidas desde el aeropuerto de Ciampino a intervalos de aproximadamente 40 –70 minutos entre las 8.15 y las 16.30) Los billetes se pueden comprar online, también con BusShuttle (salidas desde el aeropuerto de Ciampino a intervalos de aprox. 30-120 minutos entre las 7.45 y la medianoche) Los billetes se pueden comprar online (www.sitbusshuttle.com ).
Sólo hay dos formas, además del coche privado, de viajar entre los dos aeropuertos. Una es coger un taxi, que tiene una tarifa fija (actualmente 50 euros). La otra es viajar hasta la estación Termini de Roma y desde allí viajar hasta el aeropuerto requerido.
Se puede llegar a pie a la Vía Apia en 10 minutos (750 m) desde el edificio de la terminal. Esta antigua calzada romana es una ruta de senderismo popular. 11 km al noroeste por esta carretera se llega al inicio de la carretera en Porta San Sebastiano , 3 km al sureste por esta carretera se llega a la estación de tren de Santa Maria delle Mole.
Medios relacionados con el aeropuerto de Roma Ciampino en Wikimedia Commons
