El Servicio de Bomberos y Rescate del Condado de Essex ( ECFRS ) es el servicio de bomberos y rescate legal del condado de Essex en el este de Inglaterra , y es uno de los servicios de bomberos más grandes del país , cubriendo un área de 1,338 millas cuadradas (3,470 km 2 ) y una población de más de 1,7 millones de personas. [1]
En 2015, el servicio atendió alrededor de 14.000 incidentes de emergencia durante el año, principalmente incendios y colisiones de tráfico (RTC). Además, la liberación de ascensores, la entrada en edificios, los incidentes de inundaciones y los rescates de animales también son incidentes tratados por el ECFRS. Sin embargo, alrededor del 40 por ciento de estos incidentes son falsas alarmas y no requieren ninguna acción adicional. Entre 2004 y 2014, el número de incidentes atendidos por el ECFRS disminuyó significativamente en alrededor del 50 por ciento, con alrededor de 38 llamadas por día, en comparación con alrededor de 77 llamadas por día en 2004. [2]
El ECFRS emplea a 1.448 personas: 620 bomberos a tiempo completo , 519 bomberos contratados , 33 miembros del personal de control y 240 miembros del personal de apoyo. [3]
Hay 50 estaciones de bomberos en Essex, 12 de las cuales están dotadas de bomberos a tiempo completo, o de bomberos a tiempo completo y retenidos, y generalmente están ubicadas en las áreas más densamente pobladas. Las 38 estaciones restantes están dotadas de bomberos retenidos, y tienden a encontrarse en pueblos y aldeas más pequeñas. Essex solía operar cuatro estaciones de bomberos con tripulación diurna, ubicadas en Dovercourt (Harwich), South Woodham Ferrers, Great Baddow y Waltham Abbey, pero, después de una consulta de 2016, [4] se han cambiado al estado de solo retenido. ECFRS tiene 66 aparatos de bombeo y 27 aparatos especializados dentro de su flota operativa de primera línea.
Los principales riesgos cubiertos incluyen el aeropuerto de Stansted y Southend , el puerto marítimo de Harwich , el centro comercial Lakeside , los muelles de Tilbury , London Gateway , parte de las autopistas M25 y M11 , las carreteras A127 y A12 y 13 sitios COMAH de primer nivel.
Además de atender incendios, colisiones de tráfico y otras operaciones de rescate, el ECFRS ofrece respuesta de emergencia a incidentes con materiales peligrosos y cuenta con un equipo de búsqueda y rescate urbano (USAR) de oficiales con formación y equipamiento especializados para realizar rescates en edificios derrumbados y espacios cerrados. El equipo USAR tiene su propia estación de bomberos separada de otras en todo el condado, siendo el ECFRS el primero en hacerlo en el país. Uno de sus recursos incluye un perro de búsqueda entrenado para localizar a personas atrapadas en escombros. Otra función principal del servicio es el trabajo preventivo de seguridad comunitaria; en 2010, el ECFRS instaló más de 7.000 alarmas de humo en casas de todo el condado. [1]
La sede del ECFRS se encuentra en Kelvedon . El servicio se divide en cuatro grupos: [5]
El jefe de bomberos y director ejecutivo es Rick Hylton
El 1 de octubre de 2017, la gestión del ECFRS pasó de la Autoridad de Bomberos de Essex (EFA) al Comisionado de Policía, Bomberos y Delitos (PFCC), Roger Hirst. Se dejó claro que tanto la Policía de Essex como el ECFRS conservarían sus oficiales jefes, sin embargo, el nuevo PFCC tendría una gestión superior sobre los dos, y los oficiales jefes responderían ante el PFCC. Essex fue el primero en hacer esto en el país. [6]
El control de incendios operacional de emergencia está situado en la sede de Kelvedon . 33 miembros del personal de control manejan más de 14.000 llamadas de emergencia al 999. El personal de control también lleva a cabo la coordinación de incidentes, la movilización de dispositivos y los movimientos para garantizar una cobertura estratégica contra incendios. Se realizan comunicaciones por radio entre los incidentes y el control de incendios, y el personal de control se comunica con otros servicios de emergencia para proporcionar recursos adicionales cuando lo solicita el personal de extinción de incendios. Las llamadas de emergencia se manejan en un promedio de 54 segundos desde el momento en que se responde a la llamada hasta el momento en que se envía al equipo de bomberos.
Hay cinco centros de formación de bomberos, ubicados en Basildon , Chelmsford , Orsett , Witham y Wethersfield . Cada uno de estos centros se especializa en diferentes formas de formación a las que los bomberos deben acostumbrarse para estar preparados para las operaciones. [5]
El taller de servicio está en Lexden , Colchester, donde se mantiene la flota operativa de vehículos contra incendios de primera línea y vehículos especializados, y se almacena la flota de reserva de vehículos de repuesto.
En 2016, el servicio inició un plan de respuesta conjunta con el Servicio de Ambulancias del Este de Inglaterra , mediante el cual los equipos de bomberos responderían a emergencias cardíacas potencialmente mortales, junto con las ambulancias, de manera de aliviar la presión sobre el servicio de ambulancias y garantizar una mejor supervivencia para los pacientes. Las estaciones de bomberos que participaron en el plan fueron: Basildon , Frinton , Ongar , Newport , Coggeshall y Colchester . Sin embargo, en 2017, el plan de respuesta conjunta cesó debido a disputas entre el sindicato y el servicio. A pesar de ello, el servicio todavía tiene estrechas relaciones con el servicio de ambulancias y, a diario, los equipos de bomberos trabajan con socios como paramédicos y agentes de policía. [7]
En 2016, se anunció que el servicio cambiaría su estructura basada en rangos a una estructura basada en roles, comúnmente conocida como "de rango a rol". Este proceso fue parte del Proyecto de Estructuras Populares en el informe del Servicio de Bomberos y Rescate del Condado de Essex 2016-2020. Esta nueva estructura basada en roles es popular entre muchos servicios de bomberos del país y se adapta a los requisitos modernos y flexibles de un servicio de bomberos. Este proceso no afectó en gran medida al personal y sus roles, sin embargo requirió cambios en la estación de trabajo de algunos suboficiales (gerentes de guardia) para que se implementara el proceso. El servicio fue una de las últimas organizaciones en implementar la estructura de "rango a rol". [8]
En 2010, el servicio respondió al lugar de los hechos en un promedio de 8 minutos y 56 segundos (objetivo de 10 minutos) y el 93 % en 15 minutos ( objetivo del 90 %). [9]
En 2014, el servicio respondió a la escena en un promedio de 9 minutos y 10 segundos (objetivo de 10 minutos) y el 91% en 15 minutos ( objetivo del 90%). [9]
Cuando el operador de control recibe una llamada de emergencia, el tiempo promedio que tarda en identificar la emergencia y asignar los recursos adecuados es de entre 70 y 80 segundos. En el caso de las tripulaciones de tiempo completo, una asistencia tarda en promedio 2 minutos en estar lista para la movilización. En el caso de las tripulaciones de guardia, una asistencia tarda en promedio 4 minutos y 30 segundos en estar lista para la movilización. [9]
Todos los servicios de bomberos y rescate de Inglaterra y Gales están sujetos periódicamente a una inspección reglamentaria por parte de la Inspección de Policía y Servicios de Bomberos y Rescate de Su Majestad (HMICFRS). La inspección investiga el desempeño del servicio en cada una de las tres áreas. En una escala de sobresaliente, bueno, requiere mejoras e inadecuado, el Servicio de Bomberos y Rescate de Essex recibió la siguiente calificación:
El servicio cuenta con 50 estaciones de bomberos, tanto de tiempo completo como permanentes. [12] [13]
La estación de bomberos de Southend también alberga el primer Centro de Jóvenes Bomberos (ahora Cadetes de Bomberos) del Reino Unido, inaugurado en julio de 2010. [14]
El equipo de búsqueda y rescate urbano (USAR) del condado está compuesto por equipos especializados, vehículos multiuso, un perro de búsqueda y rescate y una base especialmente diseñada con personal capacitado y experimentado.
El equipo está equipado para rescatar a víctimas atrapadas entre los escombros de edificios derrumbados o de accidentes de transporte importantes, por ejemplo. Son capaces de localizar y extraer de forma segura a personas atrapadas y pueden apuntalar edificios inestables para que los bomberos puedan continuar con las operaciones de rescate.
El equipo USAR está equipado con vehículos especiales de tracción primaria , vehículos con gancho elevador que pueden cargarse con uno de los cinco contenedores de equipo diferentes, según la situación a la que se enfrente el equipo. Estos contenedores incluyen colocadores de mangueras y bombas de alto volumen, rescate técnico, madera para apuntalar estructuras inestables e incluso un cargador deslizante multipropósito que puede acceder a espacios reducidos, explorar huecos y mover cargas pesadas de escombros.
Tras los atentados del 11 de septiembre , se identificaron nuevos riesgos para los cuales los servicios de rescate necesitarían estar mejor preparados, y el gobierno británico respondió con el anuncio de que se establecerían unidades USAR en todo el país.
El ECFRS fue elegido como uno de los 17 servicios estratégicamente adecuados en parte porque ya contaba con 14 oficiales capacitados en rescate urbano, miembros del Equipo de Seguridad y Rescate del Servicio de Bomberos del Reino Unido que formaban parte del esfuerzo de rescate enviado a Bam en Irán después de que fuera golpeado por un gran terremoto en diciembre de 2003, donde ayudaron en la búsqueda de víctimas entre las ruinas de la antigua ciudad.
El comandante de la estación de Lexden, un coordinador especializado en operaciones de búsqueda y rescate, también fue enviado con el Mecanismo de Protección Civil de la UE a Haití en enero de 2010 después de que un gran terremoto azotara el país.
En febrero de 2011, seis bomberos del ECFRS, incluidos dos de la unidad USAR en Lexden, se unieron al equipo internacional de búsqueda y rescate (ISAR) del Reino Unido enviado para ayudar con los esfuerzos de rescate en la segunda ciudad de Nueva Zelanda , Christchurch, después de que un terremoto azotara la región . [15]
En abril de 2015, seis bomberos y perros de rescate fueron enviados a Nepal para unirse a un equipo de 67 expertos médicos y de búsqueda y rescate para ayudar a buscar sobrevivientes del terremoto. [16]
El equipo ISAR del Reino Unido, formado en 1992, está formado por oficiales especializados en búsqueda y rescate pertenecientes a 13 brigadas que están de guardia las 24 horas del día. La función principal del equipo ECFRS es la búsqueda y el rescate urbanos, pero también ha recibido formación y ha participado en rescates acuáticos y trabajos en altura.
El ECFRS colaboró en la respuesta de emergencia a las inundaciones en Oxfordshire en 2007 , donde siete bomberos del equipo Swift Water Rescue ayudaron a rescatar a las víctimas atrapadas por las inundaciones con un barco contra incendios especializado.
Essex también fue una de las 16 brigadas convocadas para asistir al incendio del depósito de petróleo de Buncefield cerca de Hemel Hempstead , Hertfordshire , en diciembre de 2005. Los vehículos contra incendios de Orsett, Hadleigh, Harlow y los vehículos de espuma de Grays, Maldon y Epping ayudaron en las operaciones en el incendio más grande jamás registrado en Gran Bretaña en tiempos de paz.
Otros servicios de emergencia:
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