El segundo HMS Telemachus fue un submarino británico del tercer grupo de la clase T. Fue construido como P321 por Vickers Armstrong , Barrow , y botado el 19 de junio de 1943. Sirvió en aguas del Lejano Oriente durante la mayor parte de su carrera en tiempos de guerra y fue responsable del hundimiento del submarino japonés I-166 . Después de la guerra fue enviado a Australia para operar con la Marina Real Australiana hasta 1959. Fue desguazado en 1961.
El Telemachus fue parte del grupo tres de submarinos británicos de la clase T. Fue completado por los constructores Vickers Armstrong en su astillero de Barrow en 1943. [1] Recibió su nombre de Telémaco , una figura de la mitología griega ; era hijo de Odiseo y Penélope , y un personaje importante en la Odisea de Homero .
Aunque estuvo brevemente desplegada en aguas británicas, [2] la Telemachus sirvió en el Lejano Oriente durante gran parte de su carrera en tiempos de guerra bajo el mando de Bill King , llegando allí para servir con la Flota del Este en Colombo en julio de 1944. [2] Más tarde, en el mismo mes, el 17 de julio, mientras estaba en su primera patrulla en aguas del Lejano Oriente, hundió el submarino japonés I-166 frente al banco One Fathom en el estrecho de Malaca . [3] [4] La Telemachus avistó al submarino japonés a las 07:08 horas y disparó seis torpedos doce minutos después a una distancia de 2.300 yardas (2.100 m). Se escuchó una explosión 94 segundos después de un solo impacto de torpedo. El oficial al mando del I-166 y un puñado de otros tripulantes sobrevivieron al hundimiento. [5] Después de esta patrulla, fue transferida a la 8.ª Flotilla de Submarinos, con base en Fremantle , Australia Occidental . [6] En octubre de 1944, Telemachus lanzó agentes de inteligencia a Johor, ocupado por los japoneses, como parte de la Operación Carpenter . [2]
Sobrevivió a la guerra y continuó en servicio en la Armada. Se dispuso que el Telemachus fuera uno de los tres submarinos que tendrían su base en Sídney , Australia , para ayudar en el entrenamiento antisubmarino de la Marina Real Australiana (RAN), debido a la decisión de adquirir el portaaviones HMAS Sydney . [7] [8] Salió de Gran Bretaña el 19 de octubre de 1949 y llegó a Sídney en diciembre de ese año, el primero de los tres submarinos de la 4.ª Flotilla en llegar (los otros fueron el Thorough y el Tactician ). Fue reacondicionado en Singapur a fines de 1950, y nuevamente en 1952-1953, después de lo cual pasó varios meses en Japón brindando entrenamiento antisubmarino para barcos que participaban en la Guerra de Corea . [6]
En mayo de 1954 realizó operaciones con los buques de guerra australianos HMAS Anzac y HMAS Vengeance , el crucero neozelandés HMNZS Black Prince y el submarino hermano HMS Thorough . [9]
Entre junio y agosto de 1956 operó en conjunto con la RAN para realizar un estudio hidrográfico en el Territorio Antártico Australiano . [10] El crucero duró unas 7.500 millas (12.100 km), e implicó que el barco tomara alrededor de 130 mediciones de gravedad a profundidades de 50 a 200 pies (15 a 61 m). [11] Mientras realizaba estos estudios, desapareció durante dos horas y media el 3 de junio, lo que resultó en una búsqueda aérea y marítima hasta que se reanudó el contacto. Después de no presentarse como se esperaba a las 07:15, las autoridades navales en Sydney emitieron la señal de "presentarse" una hora más tarde. Se ordenó a las tripulaciones del barco que regresaran a sus embarcaciones, y el Thorough fue el primero en ponerse en marcha para buscar al Telemachus . Nuevamente no se presentó como se le requería a las 09:45, pero un Douglas C-47 Skytrain avistó al submarino antes de que otros barcos comenzaran a buscarlo, y la orden de "presentarse" fue cancelada. [12]
Regresó a aguas británicas el 9 de diciembre de 1959, después de casi diez años de servicio en conjunto con la Armada australiana. [13] Fue desguazada en Charlestown el 28 de agosto de 1961. [14]