El segundo HMS Telemachus fue un submarino británico del tercer grupo de la clase T. Fue construido como P321 por Vickers Armstrong , Barrow , y botado el 19 de junio de 1943. Sirvió en aguas del Lejano Oriente durante la mayor parte de su carrera en tiempos de guerra y fue responsable del hundimiento del submarino japonés I-166 . Después de la guerra, fue enviada a Australia para operar con la Marina Real Australiana hasta 1959. Fue desguazada en 1961.
Telemachus formaba parte del grupo tres de los submarinos británicos clase T. Fue terminada por los constructores Vickers Armstrong en su astillero de Barrow en 1943. [1] Lleva el nombre de Telémaco , una figura de la mitología griega ; era hijo de Odiseo y Penélope , y un personaje importante en la Odisea de Homero .
Aunque estuvo brevemente desplegada en aguas británicas, [2] Telémaco sirvió en el Lejano Oriente durante gran parte de su carrera en tiempos de guerra bajo el mando de Bill King , y llegó allí para servir en la Flota del Este en Colombo en julio de 1944. [2] Más adelante en el mismo El 17 de julio de un mes, mientras realizaba su primera patrulla en aguas del Lejano Oriente, hundió el submarino japonés I-166 frente al One Fathom Bank en el Estrecho de Malaca . [3] [4] Telémaco avistó el submarino japonés a las 07:08 horas y disparó seis torpedos doce minutos después a una distancia de 2300 yardas (2100 m). Se escuchó una explosión 94 segundos después por el impacto de un solo torpedo. El oficial al mando del I-166 y un puñado de tripulantes sobrevivieron al hundimiento. [5] Después de esta patrulla, se transfirió a la 8ª Flotilla de Submarinos, con base en Fremantle , Australia Occidental . [6] En octubre de 1944, Telémaco envió agentes de inteligencia a Johore , controlado por los japoneses, como parte de la Operación Carpenter . [2]
Sobrevivió a la guerra y continuó al servicio de la Marina. Se dispuso que Telemachus fuera uno de los tres submarinos con base en Sydney , Australia , para ayudar en el entrenamiento antisubmarino de la Marina Real Australiana (RAN), debido a la decisión de adquirir el portaaviones HMAS Sydney . [7] [8] Salió de Gran Bretaña el 19 de octubre de 1949 y llegó a Sydney en diciembre de ese año, siendo el primero de los tres submarinos de la 4.ª Flotilla en llegar (los otros eran Thorough y Tactician ). Fue reacondicionada en Singapur a finales de 1950, y nuevamente en 1952-1953, después de lo cual pasó varios meses en Japón brindando entrenamiento antisubmarino para los barcos que participaron en la Guerra de Corea . [6]
En mayo de 1954 llevó a cabo operaciones con los buques de guerra australianos HMAS Anzac y HMAS Vengeance , el crucero neozelandés HMNZS Black Prince y el submarino hermano HMS Thorough . [9]
Entre junio y agosto de 1956 operó junto con la RAN para realizar un estudio hidrográfico frente al Territorio Antártico Australiano . [10] El crucero duró unas 7.500 millas (12.100 km) e implicó que el barco tomara alrededor de 130 mediciones de gravedad a profundidades de 50 a 200 pies (15 a 61 m). [11] Mientras realizaba estos estudios, desapareció durante dos horas y media el 3 de junio, lo que dio lugar a una búsqueda aérea y marítima hasta que reanudó el contacto. Después de no presentarse como se esperaba a las 07:15, las autoridades navales de Sydney emitieron la señal de "presentarse" una hora más tarde. Se ordenó a las tripulaciones del barco que regresaran a sus embarcaciones, y el Thorough fue el primero en ponerse en marcha para buscar a Telémaco . Nuevamente no se presentó como se requería a las 09:45, pero un Douglas C-47 Skytrain detectó el submarino antes de que otros barcos comenzaran a buscarlo, y la orden de "presentación" fue cancelada. [12]
Regresó a aguas británicas el 9 de diciembre de 1959, tras casi diez años de servicio junto con la Armada australiana. [13] Fue desguazada en Charlestown el 28 de agosto de 1961. [14]