El Ferrocarril del Este (abreviado ER ) se encuentra entre las 19 zonas de los Ferrocarriles de la India . Su sede está en Fairley Place, Calcuta y comprende cuatro divisiones: Howrah , Malda , Sealdah y Asansol . Cada división está dirigida por un Gerente Divisional de Ferrocarriles (DRM). El nombre de la división indica el nombre de la ciudad donde se encuentra la sede de la división. Eastern Railway supervisa el complejo ferroviario más grande y el segundo más grande del país, Howrah Junction y la estación de tren Sealdah , y también contiene el mayor número de estaciones de categoría A1 y A como Howrah , Malda Town , Sealdah , Asansol , Kolkata , Durgapur , Barddhaman , Rampurhat. Cruce , Bhagalpur , Jamalpur , Jasidih , Bandel y Naihati . Eastern Railways opera el tren más antiguo de la India, Kalka Mail .
La Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales (EIR) se constituyó en 1845 para conectar el este de la India con Delhi . El primer tren circuló aquí entre Howrah y Hooghly el 15 de agosto de 1854. El tren salió de la estación de Howrah a las 8:30 am y llegó a Hooghly en 91 minutos. La gestión del Ferrocarril de las Indias Orientales pasó a manos del gobierno de la India británica el 1 de enero de 1925. [1]
El Ferrocarril del Este se formó el 14 de abril de 1952 fusionando tres divisiones inferiores del Ferrocarril de las Indias Orientales: Howrah, Asansol y Danapur, todo el Ferrocarril Bengal Nagpur (BNR) y la división Sealdah del antiguo Ferrocarril Bengal Assam [2] (que fue ya añadido al Ferrocarril de las Indias Orientales el 15 de agosto de 1947). El 1 de agosto de 1955, las partes de BNR que se extienden desde Howrah hasta Visakhapatnam en el sur, que ahora es la sede de la zona ferroviaria de la costa sur , Howrah a Nagpur en el área central y hasta Katni en la región central norte, se separaron de Eastern Railway y se convirtió en el Ferrocarril del Sureste . [3] [4] Más tarde se formaron tres divisiones más: Dhanbad , Mughalsarai y Malda. [5] Hasta el 30 de septiembre de 2002, ER constaba de siete divisiones.
El 1 de octubre de 2002 , se creó una nueva zona, el East Central Railway , con sede en Hajipur , separando de ella las divisiones de Danapur , Dhanbad y Mughalsarai del Eastern Railway. [4] Actualmente, comprende cuatro divisiones y son Malda Town, Howrah, Sealdah y Asansol .
En 2021, Eastern Railway completó la electrificación completa de su red ferroviaria de 2010 km en Bengala Occidental , [6] mientras que en 2022, toda su red de 2848 km fue electrificada con la conversión del tramo Hansdiha - Godda . [7] [8]
Línea Grand Chord y Howrah – Allahabad – Mumbai
Línea Howrah – Nueva Jalpaiguri