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HMS Argonauta (1782)

El HMS Argonaut era un barco de línea de tercera categoría de 64 cañones , al servicio de la Royal Navy durante las Guerras Revolucionarias Francesas y la Revolución Americana . Botado en 1779 como el barco francés Jason , fue capturado por los británicos en 1782 y encargado por ellos ese mismo año. Después de un servicio activo contra los franceses, fue convertido en barco hospital en 1804 y amarrado permanentemente frente a Chatham Dockyard . Argonaut fue retirado del servicio naval en 1828 y disuelto en 1831.

Carrera

carrera francesa

El 2 de mayo de 1780, [2] partió de Brest con la Expédition Particulière de 7 barcos y 3 fragatas al mando del almirante Ternay , escoltando 36 transportes que transportaban tropas para apoyar al Ejército Continental en la Guerra de Independencia Americana . El escuadrón estaba compuesto por el Duc de Bourgogne de 80 cañones , al mando de Ternay d'Arsac (almirante) y Médine ( capitán de bandera ); el Neptune de 74 cañones , al mando de Sochet Des Touches , y el Conquérant , al mando de La Grandière ; y el Provence de 64 cañones al mando de Lombard , Ardent al mando de Bernard de Marigny , Jason al mando de La Clocheterie y Éveillé al mando de Le Gardeur de Tilly , y las fragatas Surveillante al mando de Villeneuve Cillart , Amazone al mando de La Pérouse y Bellone . [3] Amazone , que constituía la vanguardia de la flota, llegó a Boston el 11 de junio de 1780. [4]

La toma del Cato y Jason por el HMS Valiant el 19 de abril de 1782, en el Pasaje de la Mona, cerca del extremo oeste de Puerto Rico.

carrera británica

El 8 de enero de 1795, mientras estaba bajo el mando del capitán Alexander John Ball, capturó el buque de guerra republicano francés Esperance en la Estación de América del Norte. [5] El Esperance estaba armado con 22 cañones (de 4 y 6 libras) y tenía una tripulación de 130 hombres. Estaba bajo el mando del teniente de Vaisseau De St. Laurent y había estado fuera 56 días de Rochfort , con destino a Chesapeake. Argonaut compartió el dinero del premio con el HMS Oiseaux del capitán Robert Murray . [6]

El embajador de Francia en los Estados Unidos presentó una queja ante el presidente de los Estados Unidos de que Argonaut , al entrar en la bahía de Lynnhaven , antes de capturar Esperance o poco después, había violado un tratado entre Francia y los Estados Unidos. [7] Los franceses también acusaron a los británicos de haber llevado el Esperance a Lynnhaven para reacondicionarlo para un crucero. El Presidente pasó la denuncia al Secretario de Estado, quien la remitió al Gobernador de Virginia. El gobernador investigó el asunto del cónsul británico en Virginia . [7] El cónsul británico respondió que la captura se había producido a unas 10 leguas de la costa. El clima había obligado a Argonaut y su presa a refugiarse en Chesapeake durante algunos días, pero se marcharon tan pronto como fue posible. Además, Argonaut había puesto en libertad condicional a sus prisioneros franceses cuando llegó a Lynnhaven y si hubiera entrado en aguas territoriales estadounidenses únicamente para poner en libertad bajo palabra a sus prisioneros franceses, nadie lo habría considerado objetable. [8] Las autoridades de Virginia tomaron una serie de declaraciones pero finalmente no salió nada más del asunto.

Debido a que fue capturado en buen estado y navegó bien, el contraalmirante George Murray , el comandante en jefe británico de la estación norteamericana, embarcó una tripulación británica y envió al Esperance a patrullar con el Lynx el 31 de enero. [5]

El 3 de agosto de 1795, Argonaut capturó el barco Anna . [9]

Destino

Argonaut entró en servicio portuario en 1797 y finalmente se disolvió en 1831.

Citas

  1. ^ Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 182.
  2. ^ Roche (2005), pág. 159.
  3. ^ Lacour-Gayet (1910), pág. 645.
  4. ^ Monaque (2000), pág. 38.
  5. ^ ab "Nº 13799". La Gaceta de Londres . 25 de julio de 1795. p. 780.
  6. ^ "Nº 15086". La Gaceta de Londres . 4 de diciembre de 1798. p. 1173.
  7. ^ ab Presidente (1815), págs.38-9.
  8. ^ Pitt y otros, (1875-93), p.445.
  9. ^ "Nº 15131". La Gaceta de Londres . 7 de mayo de 1799. p. 441.

Referencias