El Provence era un navío de línea de 64 cañones de la Armada francesa . Fue financiado gracias a una donación del Don des Vaisseaux de los Estados de Provenza .
El barco, encargado como Unión en febrero de 1762, fue rebautizado como Provence el 17 de marzo y su construcción se inició en mayo según los planos del ingeniero Gauthier.
Tras una carrera sin incidentes, fue dado de baja en febrero de 1769, pero reactivado en abril del año siguiente y comisionado bajo el mando del capitán Moriès-Castellet . Fue asignado a un escuadrón de tres barcos bajo el mando de Rafélis de Broves y partió de Toulon el 16 de mayo con destino a Túnez, donde bloqueó los puertos de Susa y Bizerta , y participó en el bombardeo de las ciudades a finales de junio. [1] [2]
En 1776, el Provence estaba bajo el mando del Chef d'Escadre Abon y sirvió como buque insignia de una de las tres divisiones del Escadre d'évolution . [3]
En 1778, participó en las operaciones navales de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos bajo el mando del capitán Desmichel-Champorcin. Participó en la batalla de Granada , donde Desmichel-Champorcin fue asesinado. En diciembre de 1779, regresó a Brest, donde fue dado de baja.
El 2 de mayo de 1780, [4] partió de Brest con la Expédition Particulière, compuesta por siete buques y tres fragatas, al mando del almirante Ternay , escoltando a 36 transportes que transportaban tropas para apoyar al Ejército Continental en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos . La escuadra estaba compuesta por el Duc de Bourgogne , de 80 cañones , al mando de Ternay d'Arsac (almirante) y Médine ( capitán de bandera ); el Neptune , de 74 cañones , al mando de Sochet Des Touches , y el Conquérant , al mando de La Grandière ; y el Provence, de 64 cañones , al mando de Lombard , el Ardent , al mando de Bernard de Marigny , el Jason, al mando de La Clocheterie , y el Éveillé , al mando de Le Gardeur de Tilly , y las fragatas Surveillante, al mando de Villeneuve Cillart , el Amazone , al mando de La Pérouse , y el Bellone . [5] El Amazone , que constituía la vanguardia de la flota, llegó a Boston el 11 de junio de 1780. [6]
Entre 1783 y 1785 navegó como barco mercante para la Compagnie de Chine , antes de encallar en Rochefort y desguazarse en 1786.