El Óvalo Olímpico de Richmond ( francés : Anneau olympique de Richmond ) es un estadio polideportivo cubierto en la ciudad canadiense de Richmond, Columbia Británica . El óvalo fue construido para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 y originalmente estaba configurado con una pista de patinaje de velocidad . Desde entonces, el lugar ha sido reconfigurado y ahora sirve como un parque comunitario multideportivo e incluye dos pistas de hockey sobre hielo , dos pistas para correr, un muro de escalada , un tanque de remo y un área flexible que se puede utilizar, entre otros deportes, para baloncesto . voleibol , fútbol sala y tenis de mesa .
La candidatura olímpica pedía que el óvalo estuviera ubicado en los terrenos de la Universidad Simon Fraser (SFU) en Burnaby , pero en 2004 se seleccionó Richmond. Aunque el precio era el doble que la alternativa SFU, se seleccionó la ubicación porque la ciudad se ofrecía a cubrir todos los costos exceden los $60 millones. La construcción comenzó en 2006, costó 178 millones de dólares canadienses y la sede se inauguró el 12 de diciembre de 2008. Además del patinaje de velocidad en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 , la sede fue sede del Campeonato Mundial de Patinaje de Velocidad de Distancia Simple de 2009 . Diseñado por CannonDesign , [1] los elementos del óvalo están hechos para parecerse a la garza .
El trabajo en el proceso de licitación de Vancouver comenzó en 1998 por la Vancouver/Whistler 2010 Bid Society, reemplazada por la Vancouver 2010 Bid Corporation en 2002. [2] SFU comenzó a planificar sus terrenos como un potencial óvalo de patinaje de velocidad en 2000, [3] SFU se comprometió a Financiar $5 millones del recinto, además del terreno. [4] El Fondo de Operación de los Juegos de 2010 se creó en noviembre de 2002 con un capital de 110 millones de dólares, financiado en partes iguales por los gobiernos provincial y federal, para subsidiar el funcionamiento posolímpico de sedes seleccionadas. El cuarenta por ciento de los pagos se utilizaría para cubrir los costos operativos del óvalo de patinaje de velocidad. [5]
El libro de licitación pedía que el óvalo de patinaje de velocidad se ubicara en las instalaciones de la Universidad Simon Fraser en la cima de Burnaby Mountain en Burnaby. Esto daría como resultado que las dos principales universidades del Gran Vancouver recibieran un nuevo recinto deportivo, ya que la pista de hockey sobre hielo del Doug Mitchell Thunderbird Sports Center se construiría en la Universidad de Columbia Británica . [6] El libro de licitación citaba un costo de construcción de $63,7 millones, [7] lo que daría una arena de 20.000 metros cuadrados (220.000 pies cuadrados) y cumpliría con todos los requisitos para el patinaje de velocidad en los Juegos Olímpicos. [8] Según el libro de ofertas , los costos operativos post-olímpicos del óvalo, junto con el Whistler Sliding Center y el Whistler Olympic Park , serían cubiertos por un fondo de dotación de 71 millones de dólares . [9] Los planes heredados para el lugar eran convertirlo en un parque polideportivo, eliminando la pista de patinaje de velocidad. [3]
Dos meses después de la adjudicación de los juegos el 2 de julio de 2003, la responsabilidad de la planificación de los Juegos Olímpicos se transfirió al Comité Organizador de Vancouver para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de 2010 (VANOC). [2] Comenzaron a revisar los planes para las distintas sedes y los costos comenzaron a aumentar para el óvalo. Al mismo tiempo, el Ayuntamiento de Richmond comenzó a trabajar en planes para ubicar el lugar allí. [8] La UBC también comenzó a trabajar en una propuesta para un óvalo de patinaje de velocidad en University Endowment Lands , que luego podría construirse junto con el estadio de hockey. Chris Giacomantonio, presidente de la Sociedad de Estudiantes Simon Fraser, afirmó que se oponía al proyecto, ya que la contribución de la universidad aportaría pocos beneficios a los estudiantes. Los sobrecostos anticipados se debieron tanto a una escasez general de mano de obra de construcción como a las difíciles condiciones geológicas en el sitio propuesto. [4]
Se presentaron dos propuestas formales: una de Richmond y una oferta revisada de SFU. La oferta de Richmond fue por un lugar significativamente más grande, de 33.000 metros cuadrados (360.000 pies cuadrados). A diferencia de SFU, la ciudad estaba dispuesta a pagar la mayor parte del costo de construcción, incluidos todos los sobrecostos, limitando los costos de VANOC a $60 millones. [8] El presupuesto para el Óvalo Olímpico de Richmond fue de 155 millones de dólares, [3] mientras que el coste de construcción de una sede en SFU fue de 78,6 millones de dólares. [10] VANOC anunció el 17 de agosto de 2004 que había seleccionado Richmond como sede del óvalo olímpico. VANOC declaró que además de un límite de costos, la alternativa de Richmond presentaba un mejor transporte, ya que estaría ubicada en la línea Canadá del SkyTrain . [8] El alcalde de Burnaby, Derek Corrigan, declaró que los aumentos de precios estaban sujetos a una escalada de costos causada por el aumento de los costos generales de construcción, en lugar de un sobrecoste. [10]
La planificación de la sede se centró en su uso post-olímpico, más que en su función durante los juegos. Se incorporó al proyecto de desarrollo River Green, en el que se gastaron 2 mil millones de dólares en desarrollo inmobiliario a lo largo de la sección del río Fraser. La financiación del lugar se dividió entre el Ayuntamiento de Richmond y VANOC, y el primero garantizaba cualquier sobrecosto. [11] La ciudad asignó su financiación para el lugar de varias fuentes: $50 millones en ingresos compartidos con River Rock Casino Resort , $54 millones del desarrollo inmobiliario cercano y el resto de patrocinios y tarifas de proyectos cercanos. [12]
El arquitecto principal del lugar fue Bob Johnston, de Canon Design, que había trabajado anteriormente en el Óvalo Olímpico de Calgary y el Óvalo Olímpico de Utah en Salt Lake City . Se recurrió a un consultor de feng shui durante el proceso de diseño, ya que su implementación es importante para la gran población chino-canadiense de Richmond. El diseño inicial costó 206 millones de dólares, pero se redujo eliminando funciones. Uno que se mantuvo fue un estacionamiento subterráneo debajo del lugar, lo que aumentó el costo de construcción en $23 millones. La ciudad dividió los trabajos de construcción en 23 contratos separados. La ciudad envió delegaciones a dieciséis óvalos de todo el mundo, con un costo de 459.000 dólares. Se completó con el gasto de 120.000 dólares para enviar a nueve funcionarios, entre ellos el alcalde y un concejal, a asistir a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 . [12] La gestión del proyecto se contrató a MHPM Project Managers, el director de construcción fue Dominion Fairmile Construction y los ingenieros estructurales fueron Fast + Epp y Glotman Simpson, siendo el primero responsable de la estructura del techo y la fachada y el segundo del edificio base. StructureCraft diseñó, fabricó y montó los 452 paneles ondulados de madera del techo. [13]
El terreno de 7 hectáreas (17 acres) al lado del lugar se puso a la venta durante el desarrollo. Inicialmente se pidió 40 millones de dólares, pero el lote se vendió por 141 millones de dólares. Los desarrolladores compraron terrenos adicionales, lo que resultó en que el óvalo estuviera rodeado de condominios de lujo. Se planeó que el vecindario fuera amigable para los peatones y no había estacionamiento a nivel. El proyecto River Green es parte del plan de Richmond para volverse más urbano y menos suburbano y construir centros comunitarios, respaldado con la llegada de la Línea Canadá. [14]
Un informe geológico de 2005 concluyó que el lugar tendría desafíos geológicos, similares a los que se habían utilizado como argumento para trasladarlos de Burnaby Mountain. El lugar está construido en el delta de un río sobre hasta 300 metros (980 pies) de sedimento , y el informe advirtió que a pesar de las medidas de diseño, la actividad sísmica significativa antes de los Juegos Olímpicos podría significar que el lecho del lugar no sería lo suficientemente plano. . La Unión Internacional de Patinaje solo permite una desviación de 3 milímetros (0,12 pulgadas) por 3 metros (9,8 pies) de pista y 20 milímetros (0,79 pulgadas) a lo largo de todo el recorrido. El plan de respaldo oficial de VANOC era, en caso de un terremoto importante, trasladar las pruebas de patinaje de velocidad a Calgary. La construcción comenzó con la compresión del terreno, que incluyó el refuerzo de dos mil columnas de roca a 26 metros (85 pies) y el apilamiento de 100.000 metros cúbicos (3.500.000 pies cúbicos) de arena en el sitio. Un informe de diciembre de 2005 concluyó que esto no era suficiente, por lo que también se instalaron franki pilotes . Para financiar esto, se recortaron 1,9 millones de dólares reduciendo el ancho del edificio en 4,5 metros (15 pies). Para minimizar el riesgo de inundaciones , la altura del dique entre el lugar y el río se elevó de 3 a 6 metros (10 a 20 pies). [15]
La construcción requirió el vertido de 335.280 metros cúbicos (11.840.000 pies cúbicos) de hormigón, el uso de 5.600 toneladas de acero y 305 kilómetros tablares (un millón de pies tablares) de madera de escarabajo de pino. [16] El techo se completó en enero de 2008, pero en abril se descubrieron hongos y algas en la capa aislante inferior del techo. Para llegar a esta zona, fue necesario quitar y reemplazar el setenta por ciento de la membrana del techo. El reemplazo costó 2 millones de dólares y la ciudad reclamó la cantidad compensada al contratista. [17]
Cuando la sede se inauguró el 12 de diciembre de 2008, [18] fue la última de las sedes olímpicas en completarse. [19] La Corporación Óvalo Olímpico de Richmond fue creada como una corporación municipal en 2010, con el único propósito de operar el lugar. [20]
Después de los Juegos Olímpicos, el lugar se transformó en un parque comunitario polideportivo, que se inauguró en abril de 2010. [21] Se vendieron gradas para 800 espectadores para usarlas en el gimnasio de la Universidad de la Isla de Vancouver . Costaban 300.000 dólares nuevos y se vendieron por 4.000 dólares. [22]
La instalación está ubicada en 6111 River Road en Richmond, inmediatamente al sur de Vancouver , [23] en la orilla sur del río Fraser . [8] El edificio tiene 200 metros (660 pies) de largo y 100 metros (330 pies) de ancho; el techo cubre un área de 2,6 hectáreas (6,4 acres), mientras que el edificio tiene 33.600 metros cuadrados (362.000 pies cuadrados). [16] La principal inspiración del diseño es la garza , el ave oficial de Richmond. El techo se sostiene mediante quince vigas de madera laminada encolada y está diseñado para parecerse a las alas de la garza. [24]
El techo del óvalo utiliza madera dañada por el escarabajo del pino , que fue seleccionada como obra maestra para ayudar al uso de un material que ha causado un impacto económico negativo en muchas comunidades de Columbia Británica. El edificio recibió la certificación Plata de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED). El diseño ambiental incluye la captura del agua de lluvia en el techo y el reciclaje de la energía térmica residual del sistema de refrigeración de las superficies de hielo. [dieciséis]
La configuración olímpica, que estuvo vigente desde la inauguración hasta abril de 2010, consistía en una pista de patinaje de velocidad de 400 metros (1312 pies) . Si bien estaba configurado para patinaje de velocidad, el recinto tenía capacidad para 8.000 espectadores, de los cuales 7.336 eran asientos envolventes. Además, había 200 puestos de comentaristas de transmisión y 200 puestos de prensa sentados. En la arena se instalaron cuatro marcadores y cuatro videopantallas y en el óvalo se ubicó el laboratorio olímpico de dopaje . [dieciséis]
Después de los juegos se reconfiguró el recinto. El nivel superior consta de un gimnasio con vistas a las montañas de North Shore y al río y alberga más de 200 equipos. El piso principal consta de tres zonas de actividades: la Zona de Hielo consta de dos pistas de hockey sobre hielo con dimensiones internacionales, la Zona de Cancha consta de diez canchas de baloncesto y la Zona de Pista consta de una pista de atletismo ovalada de cinco carriles de 200 metros (660 pies) y una pista de velocidad de cinco carriles de 110 metros (360 pies). En la Track Zone está instalado un muro de escalada , que ofrece treinta y una rutas de escalada. El lugar se puede configurar de diversas formas para albergar dieciocho canchas de bádminton , trece canchas de voleibol , diez canchas de baloncesto, tres campos de fútbol sala o dieciséis mesas de ping-pong . [25] Dentro de la pista de atletismo ovalada hay áreas para atletismo en el campo . En las instalaciones se ha construido un tanque de remo . [25]
En el exterior del recinto se encuentra Water Sky Garden , un entorno escultórico diseñado por Janet Echelman . Un paseo marítimo de 91 metros (300 pies) atraviesa el estanque y dos puentes peatonales de 16 metros (52 pies) cruzan el estanque para llegar al Óvalo Olímpico. Sobre el estanque cuelga la escultura "Linterna del cielo" del artista. La escultura está realizada en fibra arquitectónica Tenara, sostenida por aros de acero galvanizado pintado. Todo el jardín tiene aproximadamente 7.000 m 2 (75.000 pies cuadrados). [26]
El óvalo se encuentra a poca distancia de la estación Lansdowne de la línea Canadá del SkyTrain . Alternativamente, se puede llegar al lugar utilizando el autobús C94 , que conecta con la estación Richmond–Brighouse . [23] Hay estacionamiento disponible, con 450 espacios de estacionamiento ubicados en el nivel inferior de la estructura. [27] El lugar está en las inmediaciones del aeropuerto internacional de Vancouver . [23]
La cubierta ganó el Premio Estructural de Estructuras Deportivas o de Ocio 2009 . [28] Las otras tres obras nominadas para el premio fueron el techo de la cancha central de Wimbledon , la casa de los elefantes en el Zoológico de Copenhague y el Estadio Nacional de Beijing (también conocido como el Nido de Pájaro ) utilizado para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Verano de 2008 . [29]
Antes de la inauguración oficial del lugar, se llevaron a cabo pruebas internacionales de la Copa del Mundo del 17 al 20 de octubre de 2008. [30] La primera semana después de la apertura del lugar, estuvo abierto al público para patinaje de velocidad. [18] En su temporada inaugural, el óvalo se utilizó para el Campeonato Canadiense de Distancia Individual del 27 al 31 de diciembre de 2008, el Campeonato BC de Patinaje de Velocidad en Pista Larga del 24 al 25 de enero de 2009, el Campeonato Canadiense Junior Allround 2009 del 30 al 31 de enero. , la Copa de Canadá del 30 de enero al 1 de febrero, el 2º Open Internacional Masters de Canadá del 21 al 22 de febrero y el Campeonato Mundial de Patinaje de Velocidad de una distancia de 2009 del 12 al 15 de marzo. [30]
La temporada olímpica contó con pruebas internacionales del 17 al 20 de octubre de 2009 y del 6, 8 y 10 de febrero de 2010. Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 se llevaron a cabo entre el 12 y el 28 de febrero. [30] Se organizaron doce eventos durante los juegos, que consistieron en cinco carreras de persecución individuales y una por equipos para cada género. Más de 100.000 personas asistieron a los eventos olímpicos en el óvalo. [25]
Los principales eventos post-olímpicos incluyen el Campeonato Mundial de Rugby en Silla de Ruedas de 2010 , el Campeonato Mundial Masters de Bádminton de 2011 y el Campeonato Nacional de Karate ISKF de 2012. [25] En 2014, el lugar seleccionado para albergar el Campeonato de Gimnasia de la Cuenca del Pacífico de 2014 . [31]
El Óvalo Olímpico de Richmond está ubicado a 4 metros (13 pies) sobre el nivel medio del mar (AMSL). [30] La mayor presión del aire en comparación con los lugares de gran elevación significa que el lugar tendrá hielo lento, y los organizadores no esperan que se supere ningún récord mundial durante los Juegos Olímpicos. [32] Se establecieron tres récords olímpicos en el óvalo; [30] todos menos uno de los récords olímpicos restantes se han establecido en Salt Lake City, ubicado a una altura de 1.300 metros (4.300 pies) AMSL, y todos los récords mundiales se establecen en Salt Lake City o Calgary, ubicados a 1.000 metros ( 3.300 pies). [33] A partir de 2013, el Óvalo Olímpico de Richmond está clasificado como el undécimo hielo más rápido del mundo. [nota 1] [34]
