The Amazing Race 8 (también conocida como The Amazing Race: Family Edition ) es la octava temporada del reality show estadounidense The Amazing Race . Conducida por Phil Keoghan , esta temporada de la serie, que normalmente presenta parejas de adultos con una relación preexistente, presentó a diez familias de cuatro, incluida la participación de menores de tan solo ocho años, compitiendo en una carrera por América del Norte para ganar US$1,000,000. Esta temporada visitó doce estados, un distrito federal y tres países adicionales y recorrió más de 11,000 millas (18,000 km). Comenzando en la ciudad de Nueva York , los corredores viajaron por Nueva York , Nueva Jersey , Pensilvania , el Distrito de Columbia , Virginia , Carolina del Sur , Alabama , Misisipi , Luisiana , Panamá , Costa Rica , Arizona , Utah , Wyoming , Montana y Canadá antes de terminar en Lewiston, Nueva York . Un nuevo giro introducido en esta temporada incluye Roadblocks seleccionados realizados por dos miembros del equipo. La temporada se estrenó en CBS el martes 27 de septiembre de 2005 y concluyó el martes 13 de diciembre de 2005.
Los hermanos Nick, Alex, Megan y Tommy Linz fueron los ganadores de esta temporada; mientras que el padre Wally Branson y sus tres hijas, Beth, Lauren y Lindsay, terminaron en segundo lugar; y la viuda Linda Weaver y sus tres hijos, Rebecca, Rachel y Rolly, terminaron en tercer lugar.
Producción
Desarrollo y filmación
La octava temporada de The Amazing Race abarcó 11.000 millas (18.000 km). Esta temporada puso mucho menos énfasis en los viajes internacionales, ya que numerosas etapas se realizaron dentro de los Estados Unidos continentales y todas las ubicaciones estaban en América del Norte, con Panamá y Costa Rica visitadas por primera vez. El rodaje comenzó el 7 de julio de 2005, con reportes del programa en el Parque Estatal Washington Crossing en Nueva Jersey . [1] Del 12 al 13 de julio, los equipos estuvieron en Alabama . [2] El rodaje concluyó después de 25 días el 31 de julio. [3]
Los marcadores de ruta eran de color amarillo y blanco con líneas negras en contraste con los marcadores amarillos y rojos utilizados en todas las demás temporadas. Al igual que en The Amazing Race 7 , los ganadores de esta temporada se revelaron en un escándalo de apuestas en línea justo antes de que se transmitiera la final. [4]
Para esta temporada, la tarjeta de crédito suministrada no sólo cubría el pasaje aéreo, sino también la gasolina, que de otro modo habría tenido que comprarse en efectivo. Este cambio de norma fue necesario debido a que la mayor parte del transporte se hacía en automóviles en lugar de aviones.
Los límites a los intentos individuales de superar obstáculos , introducidos en la sexta temporada , no se aplicaron en esta temporada. Además, algunos obstáculos de esta edición requerían la participación de dos miembros del equipo.
Durante la ida, Renee Rogers se cayó en la línea de salida y sufrió una conmoción cerebral . No se dio cuenta de la gravedad de la lesión hasta que fue al hospital tras ser eliminada en la siguiente etapa. [5]
Esta temporada incluyó una visita a Nueva Orleans en la cuarta y quinta etapa, donde la filmación ocurrió aproximadamente un mes antes de que el huracán Katrina golpeara la región. Los episodios se emitieron después de que el huracán hubiera devastado la región. Se insertó un mensaje especial al comienzo de los episodios, incluido uno pronunciado por Phil Keoghan , dedicándolos a las víctimas y a quienes ayudaron con la recuperación. La familia Schroeder, que era de Nueva Orleans, se había hecho amiga de la familia Rogers de Shreveport en la parte norte de Luisiana durante la temporada. Cuando el huracán Katrina se acercaba a tocar tierra, la familia Rogers ofreció a los Schroeder seguridad en su casa. El huracán Katrina arrasó con la casa de los Schroeder y la mayoría de sus posesiones, y después de quedarse con los Rogers durante aproximadamente dos semanas, pudieron encontrar una vivienda más permanente en Baton Rouge , y la mayoría de los otros equipos de esta temporada contribuyeron para ayudar a la familia. [6]
Según una entrevista con Wally Bransen en RFF Radio, los productores habían planeado originalmente una etapa en Belice , pero tuvieron que cancelarla debido al huracán Emily . [7]
Fundición
El casting para esta temporada se realizó a principios de 2005 y se permitió la participación de miembros del equipo de hasta ocho años de edad. El casting cerró el 11 de marzo de 2005. [8]
Elenco
El elenco de esta temporada estuvo formado por diez equipos de cuatro miembros de familia cada uno.
Apariciones futuras
Stassi Schroeder apareció más tarde en la serie de telerrealidad de Oxygen Queen Bees . [9] Schroeder apareció más tarde en la serie de telerrealidad de Bravo Vanderpump Rules como parte de ese elenco durante ocho temporadas. [10] En 2011, Brian y Marion Paolo aparecieron en el reality show de HGTV House Hunters . [11] Billy y Carissa Gaghan escribieron las introducciones para My Ox is Broken , un libro sobre The Amazing Race . [12]
Resultados
A continuación se enumeran los equipos con sus posiciones en cada etapa. Las posiciones se enumeran en orden de llegada.
Una colocación roja con una daga (†) indica que el equipo fue eliminado.
Una ubicación azul subrayada con una doble cruz (‡) indica que el equipo fue el último en llegar a un Pit Stop en una etapa no eliminatoria. Como penalización, se les quitó su dinero, bolsos y pertenencias, excepto sus pasaportes y la ropa que llevaban puesta al registrarse, y no recibieron dinero al comienzo de la siguiente etapa.
La ubicación en cursiva indica la ubicación de un equipo en el punto medio de una doble etapa.
Una ƒ verde indica que el equipo ganó el Fast Forward.
Un > marrón indica que el equipo utilizó el Ceder y un < marrón indica el equipo que recibió el Ceder.
Notas
^ Se trató de una doble etapa con dos desvíos y dos obstáculos que se mostraron en dos episodios. Las posiciones que se indican para la primera mitad son el orden en que los equipos llegaron al punto intermedio en Wyoming.
^ Se trató de una doble etapa con dos desvíos y dos obstáculos que se transmitieron en dos episodios. Las posiciones que figuran para la primera mitad corresponden al orden de llegada de los equipos al Stade Olympique de Montreal .
^ ab La familia Linz decidió ceder el paso a la familia Weaver.
^ ab La familia Paolo decidió ceder el paso a la familia Weaver.
^ Este equipo ganó el Fast Forward en esta etapa.
Resumen de la carrera
Etapa 1 (Nueva York → Pensilvania y Nueva Jersey)
Episodio 1: "¡Vamos, mami, vamos! ¡Podemos vencerlos!" (27 de septiembre de 2005)
Premio: 20.000 dólares estadounidenses en efectivo (otorgado a la familia Godlewski)
Los equipos partieron del Empire–Fulton Ferry State Park y tuvieron que conducir hasta Eastern Mountain Sports en SoHo , donde tuvieron que recoger el equipo de campamento y su próxima pista. Se les indicó a los equipos que buscaran un " frank " en East 91st Street entre Park y Lexington , donde Kevin y Drew de la primera temporada , que trabajaban como vendedores de hot dogs, les entregaron su próxima pista.
Después de conducir hasta Belmont Plateau en Fairmount Park , los equipos tenían que montar una carpa lo más rápido posible. Una vez que un Eagle Scout aprobaba el montaje de su carpa, los equipos recibían una hora de salida para la mañana siguiente, cuando tenían que conducir hasta la granja de la familia Brubaker en Mount Joy .
El primer Detour de esta temporada consistía en elegir entre Build It o Buggy It . En Build It , los equipos tenían que usar un conjunto de materiales proporcionados para construir un modelo a escala funcional de un molino de agua y luego usar dos baldes de agua para hacer funcionar el molino para recibir su siguiente pista. En Buggy It , dos miembros de cada equipo tenían que tirar de un buggy tradicional Amish a lo largo de un recorrido de 1,5 millas (2,4 km) mientras los otros dos viajaban en el interior para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: la granja familiar Rohrer en Lancaster, Pensilvania .
Etapa 2 (Pensilvania → Distrito de Columbia → Virginia)
Episodio 2: "¿Cómo sabemos que no nos van a disparar?" (4 de octubre de 2005)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de conducir hasta York, Pensilvania , y encontrar la Haines Shoe House , donde un miembro del equipo tuvo que trepar hasta la parte superior del zapato gigante para recuperar su siguiente pista, que los dirigió a conducir hasta el Capitol Reflecting Pool en Washington, DC. Luego, los equipos tuvieron que encontrar una limusina estacionada en 3rd Street, donde un contacto invisible les pasó un maletín, que tuvieron que llevar a Tidal Basin .
En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que buscar a uno de los diez espías entre 50 personas que llevaban un maletín idéntico por la Cuenca Tidal. Para identificar al espía, tuvieron que susurrar una frase en código ("El cielo es azul") , pero solo un espía respondería con la contrafrase ("El mar es verde") . Después de intercambiar los maletines, los miembros del equipo encontraron la siguiente pista en el interior, que dirigió a los equipos a viajar a Welbourne Manor en Middleburg, Virginia .
El desvío de esta etapa en una recreación de la Guerra Civil estadounidense consistía en elegir entre Heat of the Battle o Heat of the Night . En Heat of the Battle , los equipos tenían que utilizar camillas para transportar a cinco "soldados heridos" a una tienda de campaña quirúrgica. En Heat of the Night , los equipos tenían que hacer rodar un barril de aceite hasta una estación de trabajo, donde tenían que llenar 20 lámparas de aceite . Después, tenían que llevar las lámparas al intendente y encenderlas todas para recibir la siguiente pista.
Después del desvío, los equipos recibieron una bandera de regimiento de la Guerra Civil, que tuvieron que llevar a Pit Stop cercano.
Nota adicional
La tarea del intercambio del maletín fue revisada más tarde en la temporada 22 como Switchback.
Etapa 3 (Virginia → Carolina del Sur → Alabama)
Episodio 3: "No beso, me enrollo" (11 de octubre de 2005)
Premio: Gasolina de por vida para cada miembro del equipo (otorgado a la familia Bransen)
Al comienzo de esta etapa, los equipos debían volar a Charleston, Carolina del Sur . Una vez allí, los equipos debían conducir hasta The Battery y encontrar la siguiente pista en un mirador.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Forrest Gump o Muddy Waters . En Forrest Gump , los equipos tenían que conducir 11 km hasta la Wando Shrimp Company en Mount Pleasant, Carolina del Sur , y abordar un barco camaronero. Luego, tenían que descabezar 91 kg de camarones a mano para recibir su siguiente pista. En Muddy Waters , los equipos tenían que conducir 60 km hasta Ridgeville y encontrar Ridgeville Mud Run. Allí, los equipos conducían un todoterreno una vuelta a través de una pista de obstáculos de barro, que incluía un barranco de 120 m lleno de barro, para recibir su siguiente pista. Si se quedaban atascados, tenían que esperar a que los remolcaran antes de comenzar el recorrido de nuevo.
Después del desvío, los equipos recibieron instrucciones de ir al Centro de visitantes de Charleston y registrarse para uno de los dos autobuses chárter con destino a un destino misterioso ( Huntsville, Alabama ). En la estación de autobuses de la ciudad, los equipos encontraron su siguiente pista y recibieron instrucciones de conducir hasta el hangar Edward O. Buckbee en el Centro Espacial y de Cohetes de Estados Unidos para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, dos miembros del equipo tuvieron que viajar en una centrífuga y soportar una atracción gravitatoria de 3,2 g para recibir su siguiente pista.
Después del obstáculo, los equipos caminaron casi una milla (1,6 km) hasta el cercano Rocket Park. Allí, los equipos tuvieron que ingresar a la misión espacial, buscar una computadora e iniciar sesión para recibir una pista en video de Phil, que les indicaba que viajaran a pie hasta la parada en boxes en el transbordador espacial Pathfinder .
Etapa 4 (Alabama → Mississippi → Luisiana)
Episodio 4: “Piensa como una silla de oficina” (18 de octubre de 2005)
Los equipos tuvieron que encontrar al "Coronel del Sur" en Hattiesburg, Mississippi , y averiguaron que se trataba de un concesionario de casas móviles. Cuando llegaron, los equipos tuvieron que buscar entre 37 casas móviles una de las tres horas de salida a la mañana siguiente. Luego pasaron la noche en la casa móvil y encontraron la siguiente pista en el parabrisas de su coche a la mañana siguiente.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre trabajar o jugar . En la etapa de trabajo , los equipos tenían que ponerse ropa de franela y luego usar una sierra para dos personas para cortar cuatro rebanadas de 30 cm (12 pulgadas) de diámetro de un tronco para recibir su siguiente pista. En la etapa de juego , los equipos tenían que ponerse ropa tradicional de Nueva Orleans y viajar en canoa hasta un barco fluvial , donde tenían que jugar una partida de blackjack contra un crupier profesional. Cuando ganaban tres rondas, el crupier les daba su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que conducir hasta Nueva Orleans y registrarse en Pit Stop: Preservation Hall en el Barrio Francés .
Etapa 5 (Luisiana → Panamá)
Episodio 5: "Nos vamos del país, chicas" (25 de octubre de 2005)
Premio: Un paquete Gamboa Rainforest Resort en el Canal de Panamá (otorgado a la familia Paolo)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a la ciudad de Panamá, Panamá . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales en Gamboa , donde abordaron un barco hacia la isla de Barro Colorado y tuvieron que buscar a un científico, quien les dio la siguiente pista. Después, los equipos tuvieron que regresar a Gamboa en barco y encontrar un autobús diablo rojo , conocido localmente como diablo rojo , que sirvió como su medio de transporte para el resto de esta etapa.
Para el único Fast Forward de esta temporada, un equipo tuvo que encontrar una grúa en el lado Pacífico del Canal de Panamá en Balboa . Una vez allí, la familia tuvo que dividirse en parejas y cada uno realizó un salto bungee en tándem. La familia Paolo ganó el Fast Forward.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Rhythm o Coos . En Rhythm , los equipos tenían que viajar al Casco Viejo y recolectar cuatro instrumentos musicales de cuatro lugares diferentes: un saxofón , una trompeta , una conga y un trombón . Luego tenían que entregarlos a Take Five Jazz and Wine, donde recibían su siguiente pista. En Coos , los equipos viajaron a El Parque Metropolitan , donde tuvieron que usar binoculares para buscar en el dosel de la selva tropical réplicas de madera de cinco especies de aves locales que se mostraban en una tabla de identificación de aves proporcionada. Una vez que encontraban un ave, tenían que rodear con un círculo la especie correcta en la tabla. Cuando habían rodeado cinco aves correctas, tenían que presentar la tarjeta a un experto en aves para recibir su siguiente pista.
En esta etapa del Roadblock, un miembro del equipo tenía que jugar béisbol contra un campeón de ligas menores local. Si conseguían un hit o un jonrón , el árbitro les daba la siguiente pista, pero si un jugador fallaba después de tres lanzamientos, tenía que ir al final de la fila para intentarlo de nuevo.
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de ir a la Terminal Nacional de Transporte, donde tuvieron que buscar una hora de salida para uno de los dos autobuses chárter que salían con treinta minutos de diferencia hacia San José, Costa Rica . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Parque Público Adrián, donde encontraron su siguiente pista que los dirigía al Parque Nacional Volcán Poás para encontrar su siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que conducir hasta Doka Estate en Alajuela para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que buscar en una pila de 800 libras (360 kg) de granos de café para encontrar el grano rojo, que podía intercambiar por su siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que conducir hasta la tienda de surf Roca Loca en Jacó y encontrar a un hombre llamado Javier para poder recibir su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Relic o Ripe . En Relic , los equipos viajaban a una selva tropical cercana dentro del Parque Nacional Manuel Antonio , donde tenían que buscar cuatro reliquias mayas . Una vez que entregaban cada una de estas reliquias a un arqueólogo, recibían su siguiente pista. En Ripe , los equipos viajaban a la plantación de plátanos Frutas Selectas del Trópico, donde tenían que reunir quince fanegas de plátanos y cargarlos en rieles colgantes. Luego, los equipos tenían que usar un sistema de poleas local para transportar los plátanos al centro de distribución para recibir su siguiente pista.
Luego del Desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Malecón de Quepos .
Nota adicional
La familia Paolo decidió ceder el paso a la familia Weaver.
Etapa 7 (Costa Rica → Arizona)
Episodio 7: "Te ves ridículo" (8 de noviembre de 2005)
Premio: Un viaje a Belice (otorgado a la familia Godlewski)
Al inicio de esta etapa, los equipos viajaron a pie hasta Playa Maracas, donde un miembro del equipo tuvo que nadar hasta una boya para obtener su siguiente pista que los dirigía a la Iglesia de Metal en Grecia , donde encontraron su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Brush o Barrel . En Brush , los equipos debían viajar al Taller Eloy Alfaro en Sarchí . Una vez allí, debían elegir dos ruedas de carro parcialmente pintadas y usar el patrón proporcionado para completar la sección faltante. Cuando terminaron de decorar la rueda, recibieron su pista. En Barrel , los equipos viajaron a una fábrica de caña de azúcar, donde tuvieron que cargar un tractor con una tonelada (0,98 toneladas largas; 1,1 toneladas cortas) de caña de azúcar cosechada y luego transportarla seis millas (9,7 km) a una fábrica de ron. Una vez entregada la caña de azúcar, tuvieron que buscar en un almacén para encontrar un estante para barriles marcado escondido entre docenas de barriles de ron para poder recibir su siguiente pista.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que conducir un kart de carreras durante 50 vueltas alrededor de la pista de carreras para recibir la siguiente pista que lo dirigiera a Pit Stop: Fort McDowell Adventures en Fort McDowell .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 8 (Arizona)
Episodio 8: "No me dejo llevar por los golpes, yo doy puñetazos" (8 de noviembre de 2005)
Premio: Un remolque de viaje Jay-Flight 27 BH (otorgado a la familia Godlewski)
Página (Antelope Point) → Lago Powell (Casa flotante)
Resumen del episodio
Al comienzo de esta etapa, se ordenó a los equipos que se dirigieran a Fighter Combat International en Mesa, Arizona .
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que volar en un avión de combate y, siguiendo las instrucciones del piloto, realizar un giro de 360 grados para recibir la siguiente pista.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que conducir hasta el Gran Cañón , donde encontraron su siguiente pista en Lipan Point . Luego, los equipos tuvieron que conducir hasta la presa Glen Canyon , donde tuvieron que elegir un guía que los llevara a su siguiente pista en la cima de la presa.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Rumbo o Achique . En ambas opciones de desvío, los equipos viajaban en balsa motorizada hasta Horseshoe Bend a lo largo del río Colorado . En Rumbo , los equipos tenían que elegir una de las cinco tarjetas codificadas por colores con rumbos de brújula únicos . Luego seguían el rumbo hasta la siguiente tarjeta y repetían el proceso hasta obtener cuatro tarjetas. Una vez que los equipos tenían las cuatro tarjetas, podían intercambiarlas por la siguiente pista. En Achique , los equipos tenían que usar las herramientas proporcionadas para achicar agua de un bote sumergido hasta que fuera lo suficientemente liviano para llevarlo a la orilla, después de lo cual, los equipos recibían su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos fueron dirigidos a Antelope Point, donde tomaron un camino hacia el lago Powell y corrieron en lanchas a motor hasta su parada en boxes: una casa flotante marcada.
Nota adicional
Las etapas 7 y 8 se transmitieron consecutivamente como un episodio especial de dos horas.
Etapa 9 (Arizona → Utah)
Episodio 9: "¿Cómo se siente esa cara?" (22 de noviembre de 2005)
Premio: Un viaje para cuatro personas al Teton Mountain Lodge en Jackson Hole, Wyoming (otorgado a la familia Linz)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de conducir hasta Monument Valley . En John Ford's Point, dos miembros del equipo de cada familia tuvieron que viajar en helicóptero hasta Elephant Butte, donde recuperaron la siguiente pista de la cumbre. Luego, los equipos recibieron instrucciones de conducir hasta Moab, Utah .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Ride Down o Drop Down . En Ride Down , los equipos tenían que recorrer en bicicleta un recorrido de seis millas (9,7 km) por la montaña y luego hasta Bull Canyon para recuperar su siguiente pista. En Drop Down , los equipos tenían que completar un rappel de dos etapas , con un total de 270 pies (82 m), para llegar a Bull Canyon y su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos se dirigieron al parque estatal Green River en Green River para pasar la noche. Los horarios de salida de los equipos se determinaron según el orden de llegada. Al día siguiente, los equipos tuvieron que conducir hasta Heber City y encontrar a Bart the Bear , que tenía la siguiente pista en la boca. Luego, los equipos fueron dirigidos al Parque Olímpico de Utah en Park City .
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que ponerse los esquís y descender una rampa de entrenamiento de salto de esquí de 60 pies (18 m) hacia una piscina olímpica para recibir la siguiente pista que los dirigía a Pit Stop: la azotea de la Biblioteca Pública de Salt Lake City en Salt Lake City .
Notas adicionales
La familia Linz decidió ceder el paso a la familia Weaver.
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 10 (Utah → Wyoming → Montana)
En el Parque Nacional de Yellowstone , los equipos tuvieron que esperar la erupción del Old Faithful (arriba) antes de recibir la siguiente pista, y en un lado del desvío los equipos debían construir un tipi (abajo) .
Episodio 10: "No me hables como si fuera un animal o algo así" (29 de noviembre de 2005) y Episodio 11: "La tarjeta navideña familiar" (6 de diciembre de 2005)
El primer desvío de esta etapa consistía en elegir entre Spike It o Steam It . En Spike It , los equipos utilizaron materiales y herramientas históricas para completar una sección de 20 pies (6,1 m) de vía férrea . En Steam It , los equipos utilizaron baldes para llenar el ténder de una locomotora de vapor con casi 400 libras (180 kg) de carbón. En ambos desvíos, los equipos tuvieron que conseguir la aprobación de un ingeniero ferroviario antes de poder recibir la siguiente pista.
Después del primer desvío, los equipos tuvieron que conducir hasta la escultura del Árbol de Utah en Bonneville Salt Flats y buscar en el terreno la siguiente pista. Luego, los equipos condujeron hasta Bear Lake Rendezvous Beach en Garden City , donde tuvieron que pasar la noche. Los horarios de salida de los equipos se determinaron según el orden de llegada. A la mañana siguiente, los equipos tuvieron que conducir hasta Dunham Ranch en Big Piney, Wyoming , donde encontraron la siguiente pista.
En el primer obstáculo de esta etapa, dos miembros del equipo tuvieron que montar a caballo y arrear seis cabezas de ganado a lo largo de 1 ⁄4 de milla (0,40 km) desde un corral de retención hasta un corral para recibir la siguiente pista.
Después del primer obstáculo, la pista de los equipos decía "Soy viejo, soy fiel". Los equipos tenían que averiguar que su siguiente ubicación era Old Faithful en el Parque Nacional de Yellowstone . Los equipos tenían que esperar a que el géiser entrara en erupción antes de recibir su siguiente pista, que indicaba a los equipos que debían conducir hasta el rancho Pinto en Moran . Allí, los equipos se encontraron con Phil, quien les dijo que la etapa no había terminado antes de entregarles su siguiente pista.
Resumen del episodio (Episodio 11)
Se ordenó a los equipos que se dirigieran al Turtle Ranch en Dubois .
El segundo desvío de esta etapa consistía en elegir entre Pioneer Spirit o Native Tradition . En Pioneer Spirit , los equipos tenían que colocar cuatro ruedas en un carro cubierto , enganchar un tiro de caballos y conducir a lo largo de un recorrido de un cuarto de milla (0,40 km) para recibir su siguiente pista. En Native Tradition , los equipos tenían que usar materiales y herramientas tradicionales para construir un tipi para recibir su siguiente pista.
Después del segundo desvío, los equipos recibieron la pista "¿Conoces el hotel que lleva el nombre de la hija de Buffalo Bill ?" Los equipos tenían que averiguar que tenían que ir al Hotel Irma en Cody . En el hotel, los equipos tenían que ponerse ropa de época y tomarse una foto con un imitador de Buffalo Bill. Una vez que se reveló la foto, los equipos recibieron su siguiente pista, que los dirigía a Red Lodge, Montana . En el campo de golf de Red Lodge Mountain , los equipos tenían que encontrar el "décimo tee" para recuperar su siguiente pista.
En el segundo obstáculo de esta etapa, dos miembros del equipo tuvieron que elegir una bandera de color y colocarla en un carrito de golf . Luego tuvieron que buscar en el campo de golf pelotas del mismo color que su bandera. Una vez que encontraron todas las pelotas, recibieron la siguiente pista que los dirigió a la parada en boxes: Green Meadow Ranch de Larry Arnold en Absarokee, Montana .
Nota adicional
La etapa 10 fue una doble etapa que se transmitió en dos episodios.
Etapa 11 (Montana → Canadá → Nueva York)
Episodio 12: “25 días, 50 ciudades y más de 600 horas consecutivas juntos como familia” (13 de diciembre de 2005)
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Montreal, Canadá . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar a la estación de metro Square-Victoria , donde tuvieron que ingresar a la ciudad subterránea y buscar en los pasadizos para encontrar el sótano del edificio Centre CDP para encontrar su próxima pista.
El primer desvío de esta etapa consistía en elegir entre Slide It o Roll It . En Slide It , los equipos viajaban a la pista de patinaje Glenfinnan en la Universidad McGill y participaban en el deporte del curling . Cada miembro del equipo deslizaba una piedra de granito 120 pies (37 m) por el hielo hasta el objetivo. Una vez que un miembro del equipo metía una piedra en la casa o tocaba la casa con un total de cuatro objetivos, recibía su siguiente pista. En Roll It , los equipos viajaban al Morgan Arboretum y tenían que usar herramientas de leñador para hacer rodar cuatro troncos de madera a lo largo del recorrido de 100 pies (30 m) para recibir su siguiente pista.
Después del primer desvío, los equipos debían encontrar el pabellón estadounidense de la Expo 67. Tenían que averiguar que el siguiente destino era la Biosfera de Montreal . Una vez allí, los equipos tenían que subir al quinto piso para encontrar la siguiente pista, que los dirigía al Trapezium.
En el primer obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que completar con éxito una maniobra de trapecio volador conocida como "atrapar" para poder recibir su pista.
Después del primer obstáculo, los equipos tuvieron que viajar al Parc Olympique , conducir un carrito de golf hasta el Stade Olympique y luego encontrar la única puerta lo suficientemente ancha para entrar. Una vez dentro del estadio, los equipos tuvieron que buscar entre los 56.000 asientos del estadio entradas para uno de los tres vuelos chárter que salían a la mañana siguiente a un destino misterioso ( Toronto ). Después de que los equipos encontraron sus horarios de salida, pasaron la noche en el estadio.
Una vez en Toronto, los equipos encontraron su siguiente pista en un automóvil marcado en el aeropuerto y luego tuvieron que conducir hasta la Torre CN . Una vez allí, los equipos tomaron un ascensor hasta la plataforma de observación y usaron binoculares para localizar su siguiente pista en Polson Pier .
El último Detour de esta temporada consistía en elegir entre Barco o Zapato . En Barco , los equipos tenían que navegar a través del puerto de Toronto desde Queens Quay hasta la goleta Kajama , donde un miembro del equipo tenía que trepar 100 pies (30 m) hasta la parte superior del mástil y recuperar una bandera náutica que podían canjear por su siguiente pista. En Zapato , los equipos viajaban al Museo del Zapato de Bata , donde tenían que elegir un par de zapatos y buscar entre 100 mujeres a la mujer que calzaba con los zapatos para recibir su siguiente pista.
Después del segundo desvío, los equipos fueron dirigidos a Whirlpool Jet Boat Tours en el lado canadiense de Niagara Gorge , donde tuvieron que elegir una lancha motora y navegar por el desfiladero hasta una boya con su próxima pista. Luego, los equipos tuvieron que viajar en bote al Parque Estatal Joseph Davis en Lewiston, Nueva York, para encontrar su próxima pista.
En el último obstáculo de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que armar un rompecabezas gigante de 71 piezas con un mapa de América del Norte y América Central . Una vez que el rompecabezas estaba completo, los equipos podían avanzar hacia la línea de meta cercana.
Notas adicionales
A los equipos se les proporcionaron billetes para un vuelo desde Billings, Montana , a Montreal, pero no tenían obligación de utilizarlos.
La etapa 11 fue una doble etapa que se transmitió como un episodio especial de dos horas.
Después de que terminó la temporada, CBS presentó el "Final Amazing Challenge" en el sitio web oficial, donde las familias Bransen y Weaver compitieron por un GMC Yukon XL . Con el mapa completado del último obstáculo, los equipos corrieron hacia las cajas de pistas para recuperar recortes, cada uno de los cuales representaba las tareas que realizaron en la carrera, y los colocaron en la parte asociada del mapa. Este desafío fue ganado por la familia Bransen.
Recepción
Respuesta crítica
Los fanáticos, críticos y corredores fueron negativos sobre los cambios de formato implementados en esta edición de The Amazing Race . Los principales problemas fueron la falta de viajes internacionales y desafíos diluidos adaptados a las familias, y el elenco ampliado también dificultó el desarrollo de historias individuales. Dalton Ross de Entertainment Weekly comentó que "la mitad de la diversión de The Amazing Race siempre ha sido ver las peleas entre parejas y dentro de ellas que conlleva llegar crónicamente tarde y perderse en una tierra extranjera. ¿Ver a los padres gritarle a sus hijos en la exótica Nueva Jersey? No es tan divertido". [13] Robert Bianco de USA Today compartió opiniones similares y agregó que "la idea de estar atrapado en el asiento trasero para un viaje familiar forzado a través del país se acerca más a una pesadilla revivida que a un sueño hecho realidad". [14] Linda Holmes de Television Without Pity calificó la decisión de tener 40 concursantes de "desconcertante" y se mostró decepcionada con las tareas y las ubicaciones de esta temporada. [15] Scott Pierce de Deseret News escribió "esta 'Edición Familiar' de 'Amazing Race' es por lejos mi menos favorita. Ninguna de las familias parecía realmente digna de apoyo y la competencia se ha diluido a algo menos que brillante para dar cabida al elemento familiar". [16] En 2016, esta temporada fue clasificada en último lugar de las primeras 27 temporadas por los corresponsales de Rob Has a Podcast Amazing Race . [17] En 2024, Rhenn Taguiam de Game Rant colocó esta temporada entre los últimos 13 de 36. [18] Por el contrario, en 2021, Val Barone de TheThings clasificó la Edición Familiar como la décima mejor temporada del programa. [19] Los corredores también estaban decepcionados por no tener la oportunidad de viajar a lugares más exóticos; en un episodio, Marion Paolo comentó "¿Para qué vamos a Phoenix, Arizona ? ¡Quiero ir a Nueva Zelanda!". – una declaración que también resumía la opinión general de la temporada.
En retrospectiva, el equipo de producción ha admitido que el concepto de una Edición Familiar "parecía bueno en el papel", pero fracasó en la ejecución, ya que los niños corredores limitaron los viajes al extranjero durante esa temporada. Los productores Bertram van Munster y Jonathan Littman dudan de que el formato familiar se recupere en el futuro. [20]
Calificaciones
Calificaciones canadienses
Referencias
^ Andy Dehnart (8 de julio de 2005). "Amazing Race filmada ayer en Nueva Jersey". realidad borrosa . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
^ Andy Dehnart (13 de julio de 2005). "Amazing Race 8 se celebró en Alabama el lunes". realidad borrosa . Consultado el 26 de enero de 2024 .
^ Andy Dehnart (28 de julio de 2005). "Los rumores sugieren que la "suavizada" Amazing Race 8, que se emitió en Norteamérica, podría ser "enlatada"". realidad borrosa . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
^ "¿Se filtraron los ganadores de 'The Amazing Race Family Edition' a través de apuestas en línea?". Reality TV World . 25 de septiembre de 2005. Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
^ "Rogerses fuera de carrera". TV Guide . 10 de octubre de 2005 . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
^ Thomas, Rochell (25 de octubre de 2005). "La carrera de la familia estaba en calma antes de la tormenta". TV Guide . Consultado el 9 de marzo de 2020 .
^ "Reality TV Podcast #30 - Entrevista con Wally Bransen". RFF Radio . 20 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2006 . Consultado el 22 de enero de 2021 .
^ Andy Dehnart (4 de marzo de 2005). «La edad mínima para la edición familiar de Amazing Race 8 se redujo de 12 a 8 años». Realidad borrosa . Consultado el 26 de enero de 2024 .
^ Hesse, Monica (11 de julio de 2008). "Abejas reinas: ¿se atraen más miradas con miel?". Washington Post . Consultado el 8 de mayo de 2010 .
^ Kate Aurthur; Elizabeth Wagmeister (9 de junio de 2020). "'Vanderpump Rules' despide a Stassi Schroeder y Kristen Doute por acciones racistas". Washington Post . Consultado el 16 de junio de 2020 .
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