El Parque Histórico Washington Crossing es un parque estatal de 500 acres (2 km 2 ) operado por el Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania [4] en asociación con Friends of Washington Crossing Park. El parque está dividido en dos secciones. Una sección del parque, el "parque inferior", tiene su sede en el pueblo de Washington Crossing ubicado en Upper Makefield Township en el condado de Bucks , Pensilvania . Marca la ubicación del cruce del río Delaware por parte de George Washington durante la Guerra Revolucionaria Americana .
El parque inferior incluye 13 edificios históricos, incluido McConkey's Ferry Inn, [2] donde el general George Washington y sus ayudantes cenaron e hicieron planes antes del cruce. Entre los edificios históricos se encuentra un granero del siglo XX que alberga cinco réplicas de barcos Durham . Los barcos de Durham eran barcos grandes y abiertos que se utilizaban para transportar arrabio a lo largo del río Delaware en la época de la Revolución y estos barcos, junto con los ferries y otros, se utilizaban para transportar soldados, caballos y equipo a través del río en el noche del 25 al 26 de diciembre de 1776. Las réplicas de barcos se utilizan cada año cuando se recrea el cruce nocturno en el parque.
Ubicada a 4,5 millas de distancia, en el municipio de Solebury, condado de Bucks, Pensilvania, se encuentra la sección norte del parque, el "parque superior". En su área de 100 acres contiene (0,4 km2 ) la Torre Bowman's Hill y la Casa Thompson-Neely , que fue utilizada como hospital militar durante el campamento de Washington en el área, y las tumbas de aproximadamente 40 a 60 soldados que murieron allí. . Se desconoce la ubicación exacta de las tumbas, aunque fueron desenterradas parcialmente durante la construcción del cercano Canal de Delaware a principios del siglo XIX y durante otros proyectos de construcción cercanos. Actualmente hay 23 lápidas conmemorativas como recordatorio de que el área es una tumba.
El parque inferior contiene un centro de visitantes, que fue renovado de julio de 2011 a marzo de 2013. El centro de visitantes recientemente renovado se inauguró el 10 de marzo de 2013. Cuenta con una pequeña exposición con algunos artefactos de la guerra revolucionaria y una carta original escrita por George Washington mientras en el McConkey's Ferry Inn. El parque también obtuvo una copia digital a tamaño completo de la pintura de Emanuel Leutze de 1851, Washington cruzando el Delaware , del Museo Metropolitano de Arte , que está colgada en el auditorio.
El parque fue creado en 1917 y la Comisión del Parque Washington Crossing se estableció en 1919 para administrar y desarrollar el parque. [5]
El parque se formó para conmemorar el famoso Cruce como el "Punto de inflexión de la Revolución Americana". El primer objetivo de la comisión fue desarrollar el sitio como un santuario histórico y su segundo objetivo fue preservar su belleza natural y desarrollar sus áreas para uso recreativo. La Torre Bowman's Hill se construyó para conmemorar lo que pudo haber sido un mirador para que las tropas del general George Washington vigilaran las orillas del río Delaware en busca de actividad enemiga. El parque también contiene la reserva de flores silvestres Bowman's Hill y el área circundante es el hábitat natural de muchas plantas, árboles, animales y aves nativas. Hoy en día, el parque sirve para preservar e interpretar el sitio del cruce del Delaware en Washington.
El parque es administrado por el Departamento de Conservación y Recursos Naturales (DCNR). Los recortes en la financiación de la Commonwealth de Pensilvania obligaron al PHMC a reducir la dotación de personal del parque, lo que resultó en el cierre del parque al público a finales de noviembre de 2009. En 2013, el presupuesto y el código fiscal del estado de Pensilvania exigieron que el parque se transfiriera del PHMC al DCNR. . El cambio finalizó a principios de 2016. Los Amigos de Washington Crossing Park, una corporación privada sin fines de lucro 501(c)(3), se constituyó en enero de 2010 para apoyar al PHMC en el funcionamiento del Parque Histórico Washington Crossing, y el parque re -Abrió al público en la primavera de ese mismo año. Los Amigos de Washington Crossing Park reabrieron la tienda de regalos del parque en diciembre de 2010. El personal actual de tiempo completo en el lugar consta de 2 profesionales del museo y 2 miembros del personal de mantenimiento proporcionados por el PHMC, que trabajan en conjunto con el personal de tiempo parcial. de intérpretes históricos proporcionados por Friends of Washington Crossing Park. El Parque Histórico Washington Crossing está abierto para visitas guiadas de lunes a domingo, de 10 a. m. a 4 p. m., del 1 de abril al 31 de diciembre. Las áreas recreativas del parque, incluidos los pabellones para picnic, están abiertas al público desde el amanecer hasta el anochecer durante todo el año. El parque alberga cada año una recreación del cruce nocturno del general Washington, [6] además de otros programas públicos sobre temas relacionados durante todo el año.
El parque fue incluido en la designación de Monumento Histórico Nacional de Washington's Crossing en 1961 y fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1966. [7] [8]
En la noche del 25 al 26 de diciembre de 1776, el general George Washington y un pequeño ejército de 2.400 hombres cruzaron el río Delaware en McConkey's Ferry , de camino a atacar una guarnición de Hesse de 1.500 hombres en Trenton, Nueva Jersey . El cruce, realizado durante una época en la que la moral estaba en su punto más bajo durante la Revolución Americana , renovó la esperanza entre el Ejército Continental , el Congreso y la población en general. En la mañana del 26 de diciembre, en la batalla de Trenton , consiguieron obligar a los soldados de Hesse a rendirse, sin que se produjeran bajas estadounidenses. [9]
El ferry fue establecido por primera vez por Henry Baker en 1684. Su nieto, Samuel Baker Jr., lo vendió a Samuel McConkey (también escrito McKonkey) el 5 de diciembre de 1774. McConkey se lo vendió a Benjamin Taylor el 21 de marzo de 1777. El ferry correspondiente en el lado de Nueva Jersey del río Delaware se conocía como Johnson's Ferry . [9] [10]
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