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Almirante de Occidente

El Almirante de Occidente , [1] también conocido como Almirante de los Mares Occidentales [2] o Almirante de la Flota Occidental , [1] fue anteriormente un nombramiento de la Armada inglesa . El titular del cargo fue el principal responsable del mando de la flota de la marina inglesa con base en Portsmouth , que operó en el Canal de la Mancha , el Mar de Irlanda y el Océano Atlántico , [3] desde 1294 hasta 1412.

Historia

El origen del cargo de Almirante de Occidente [4] se remonta a 1294, con el nombramiento de Sir William, barón de Leybourne, originalmente llamado Almirante de Occidente y del Mar de Irlanda . También ostentó conjuntamente el título de Almirante del Sur hasta 1306, cuando ese puesto quedó vacante; se reanudó muy brevemente en 1325. En 1326, el puesto de Almirante del Sur y sus funciones de mando se fusionaron con el de Almirante del Oeste. La oficina recibió diferentes nombres desde su establecimiento, como Almirante del Oeste y del Mar de Irlanda y Almirante de la Estación Occidental (1294-1306), [5] Almirante del Escuadrón Occidental y Almirante Oeste, de la desembocadura del Támesis. (1306-1406). Con excepción de los períodos para la creación de los cargos de Almirante del Norte y del Oeste del 18 de julio de 1360 al 16 de enero de 1361, y del cargo de Almirante de todas las Flotas de Inglaterra del 16 de enero de 1361 al 28 de abril de 1362, no Se hicieron más nombramientos oficiales. [5] El cargo se reanudó nuevamente hasta la creación del cargo de Almirante de Inglaterra desde abril de 1385 al 18 de marzo de 1388, [5] cuando una vez más cesaron los nombramientos. El cargo revivió en 1388 y duró hasta la creación del cargo de Almirante de Inglaterra, Irlanda y Aquitania en algún momento entre 1406 y 1412. [6] La primera comisión real como Almirante de un oficial naval se concedió en 1303. En 1344 solo se usaba como rango en el mar para un capitán a cargo de una flota o flotas. [7]

Este mando, junto con el de Almirante del Norte , fue considerado como uno de los puestos más altos de la marina inglesa desde finales del siglo XIII hasta principios del XV. [8]

Rango y rol

La administración de la Armada inglesa desde finales del siglo XIII estuvo descentralizada en tres "almirantazgos" regionales hasta finales del siglo XIV. [9] El gobierno inglés de la época no consideraba el nombramiento de un almirante como un puesto honorífico subordinado a un rango militar; la importancia que se atribuye a su cargo puede confirmarse mediante el registro de sus asignaciones pagadas registradas en el Calendario de Patentes. Rollos . [10] En el siglo XIV, a los almirantes se les pagaba un salario respetable que sólo se concedía porque el puesto se consideraba sustancialmente importante. Además, el rango de almirante sólo se concedía a hombres de gran prestigio dentro de la jerarquía feudal; la mayoría de los destinatarios del cargo solían ser caballeros, pero más a menudo condes. [11] Los deberes del Almirante generalmente consistían en reunir flotas para las expediciones navales emprendidas por el monarca en campaña, mantener el orden y la disciplina y supervisar el trabajo de los Tribunales del Almirantazgo para cada región. En las principales expediciones militares, el almirante se hacía a la mar con sus flotas y acompañaba al comandante en jefe de las fuerzas marítimas y terrestres, normalmente el propio rey, pero a veces un noble de rango superior al del almirante. Su función era observar y dirigir las batallas navales, pero no necesariamente participar ellos mismos en ellas. [11] Sin embargo, a partir de 1344 su función pasó de ser principalmente administrativa a la de un comando marítimo. [12]

En 1337, el primer registro conocido del nombramiento de un "vicealmirante" fue otorgado a Nicholas Ususmaris, un genovés, que fue nombrado vicealmirante de la flota de galeras del rey y de todos los demás barcos de Aquitania. Sin embargo, estos nombramientos fueron Hubo dos casos más de nombramiento de vicealmirantes: Sir Thomas Drayton como vicealmirante de la Flota del Norte y Sir Peter Bard como vicealmirante de la Flota Occidental, ambos el 28 de julio de 1338. [13]

Se designaron asistentes especiales para manejar dos importantes subdivisiones de los poderes del almirante. El primero era el teniente o adjunto del almirante, conocido como subalmirantes, que se encargaba de las tareas administrativas y legales y cada uno de estos almirantes tenía uno y a menudo conservaba más conocimientos que el propio almirante en relación con el mar y las comunidades costeras. [14] No sería hasta principios del siglo XV que serían nombrados de forma más regular; sin embargo, en ese momento se les conocía como los almirantes, Teniente General. Esta oficina finalmente se conoció como Teniente del Almirantazgo . [15]

El segundo eran los Guardianes de la Costa de cada región, quienes eran responsables de la dirección y coordinación de la flota, el equipamiento de los barcos y el procesamiento de los pagos a los marineros y la superintendencia de la Milicia de la Guardia Marítima asignada a cada condado costero marítimo. [11] Desde mediados del siglo XIV hubo una tendencia a centralizar estas autoridades navales regionales, como se ve con el nombramiento del Almirante de las flotas del Sur, del Norte y del Oeste, a veces denominado Almirante de la Flota o Almirante de Inglaterra y el Almirante de En el Norte y el Oeste, esta tendencia a unificar las autoridades navales regionales bajo un solo almirante finalmente condujo a la creación del cargo de Lord Almirante de Inglaterra [11].

Los almirantes contaron con el apoyo logístico del secretario de los barcos del rey, quien se ocupaba de todas las finanzas de la marina, mientras que otro de los secretarios del rey se encargaba del avituallamiento de la marina. [11]

Almirantes de Occidente

Incluye: [16]

Almirante del Mar Occidental y de Irlanda
Almirante de Occidente
Nota: En 1326, el cargo de Almirante de la Flota del Sur se fusionó con este mando .
Sin nombramientos: ver Almirante de todas las flotas , 16 de enero de 1361 - 28 de abril de 1362 [5] [16]
Sin citas: ver Almirante del Norte y del Oeste , 17 de julio de 1364 - 28 de abril de 1369 [5]
Sin nombramientos: ver Almirante del Norte y del Oeste , 24 de noviembre de 1377 - 5 de diciembre de 1377
Sin nombramientos: ver Almirante de Inglaterra , abril de 1385 - 18 de marzo de 1388 [5]
Sin nombramientos: ver Almirante del Norte y del Oeste , 29 de enero de 1391 - 21 de abril de 1400 [5]
Nota: El cargo, aunque vacante, se fusionó dentro de un solo cargo del Lord Alto Almirante de Inglaterra en 1412 . [18]

Ver también

Referencias

Citas

  1. ^ ab Bothwell, JS (2004). Eduardo III y la nobleza inglesa: patrocinio real, movilidad social y control político en la Inglaterra del siglo XIV . Woodbridge: Prensa Boydell. pag. 97.ISBN​ 9781843830474.
  2. ^ autores, Varios (2015). La revista náutica de 1872. Cambridge University Press. pag. 782.ISBN​ 9781108056519.
  3. ^ Bell, Adrián R.; Curry, Ana; Rey, Andy; Simpkin, David (2013). El soldado en la Inglaterra medieval tardía. OUP Oxford. pag. 45.ISBN​ 9780199680825.
  4. ^ Exton, John (2004). La Dicaeología Marítima, o jurisdicción marítima de Inglaterra: en tres libros: el primero expone la antigüedad del Almirantazgo en Inglaterra, el segundo demuestra que los puertos, puertos y arroyos del mar están dentro de la jurisdicción del Almirantazgo. la tercera muestra que todos los contratos relativos a asuntos marítimos están dentro de la jurisdicción del Almirantazgo y allí son cognoscibles. The Lawbook Exchange, Ltd. pág. 56.ISBN​ 9781584774808.
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av Houbraken, Jacobus; Thoyras, Paul de Rapin; Vertuidad, George (1747). La historia de Inglaterra, una lista de almirantes de Inglaterra, 1228-1745. J. y P. Knapton. págs. 271-273.
  6. ^ Ehrman, John (2012). La Armada en la Guerra de Guillermo III 1689-1697: su estado y dirección. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 189-190. ISBN 9781107645110.
  7. ^ "Historia de los rangos y tarifas navales". www.navymuseum.co.nz . Museo Nacional de la Marina Real de Nueva Zelanda. 10 de noviembre de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2019 .
  8. ^ Ehrman, John (2012). La Armada en la Guerra de Guillermo III 1689-1697: su estado y dirección. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 189-190. ISBN 9781107645110.
  9. ^ Rodger, NOM (1997). "Capitanes y almirantes: Historia social 1204 a 1455". La salvaguardia del mar: una historia naval de Gran Bretaña. Vol. 1., 660-1649 . Londres: pingüino. págs. 131-142. ISBN 9780140297249.
  10. ^ Bell, Adrián R.; Curry, Ana; Rey, Andy; Simpkin, David (2013). El soldado en la Inglaterra medieval tardía . Oxford: OUP Oxford. pag. 45.ISBN​ 9780199680825.
  11. ^ abcde Rodger págs.131-142
  12. ^ Museo Nacional de la Marina Real de Nueva Zelanda
  13. ^ Tucker, San Jorge (2004). "Introducción". Comentarios de Blackstone: con notas de referencia a la constitución y las leyes del gobierno federal de los Estados Unidos y de la Commonwealth de Virginia; con un apéndice a cada volumen, que contiene breves tratados sobre los temas que parecían necesarios para formarse una visión coherente de las leyes de Virginia como miembro de la unión federal. vol. 1 (5 ed.). Clark, Nueva Jersey, Estados Unidos: Lawbook Exchange Ltd. p. xxxii. ISBN 9781886363168.
  14. ^ Gorski, Richard (2012). "Los Almirantes". Funciones del mar en la Inglaterra medieval . Woodbridge, Inglaterra: Boydell Press. pag. 82.ISBN​ 9781843837015.
  15. ^ Blomfield, R. Massie (enero de 1912). "Rangos ejecutivos navales". El espejo del marinero . 2 (4): 106–112. doi : 10.1080/00253359.1912.10654589.
  16. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai Godolphin, John (1661). Synēgoros thalassios, Una visión de la jurisdicción almirante en la que los puntos más materiales relacionados con esa jurisdicción se discuten de manera justa y sumisa: así como diversas leyes, costumbres, derechos y privilegios del alto almirantazgo de Inglaterra en registros antiguos y otros argumentos de ley afirmada: a lo cual se agrega a modo de apéndice un extracto de las antiguas leyes de Oleron / por John Godolphin... Universidad de Michigan, An Arbour, MI, EE. UU.: W. Godbid para Edmund Paxton y John Sherley. págs. 197-207.
  17. ^ Spence, Keith (1999). La guía complementaria de Kent y Sussex. Boydell & Brewer Ltd. pág. 135.ISBN​ 9781900639262.
  18. ^ Ehrman, John (2012). La Armada en la Guerra de Guillermo III 1689-1697: su estado y dirección. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 189-190. ISBN 9781107645110.

Fuentes

enlaces externos