El Almirante del Sur, también conocido como Almirante de la Flota del Sur, fue un alto cargo de la Armada inglesa . El titular del cargo fue el principal responsable del mando de la flota de la marina que operó en el Canal de la Mancha desde Portsmouth desde 1294 hasta 1326.
Los orígenes del cargo de Almirante del Sur [1] se remontan a 1294 con el nombramiento de William de Leybourne . La oficina fue conocida por diferentes nombres desde sus inicios, como Almirante del Sur en la Estación de Portsmouth (1294–1325), [2] Almirante del Mar del Sur , Almirante de la Flota del Sur, este comando existió solo brevemente durante un período. de unos diez años. En 1326 el cargo se fusionó con el de Almirante de Occidente . [2] La primera comisión real como Almirante de un oficial naval se otorgó en 1303. En 1344 solo se usaba como rango en el mar para un capitán a cargo de una flota o flotas. [3]
La administración de la Armada inglesa desde finales del siglo XIII estuvo descentralizada en tres "almirantazgos" regionales hasta finales del siglo XIV. [4] El gobierno inglés de la época no consideraba el nombramiento de un almirante como un puesto honorífico subordinado a un rango militar; la importancia que se atribuye a su cargo puede confirmarse mediante el registro de sus asignaciones pagadas registradas en el Calendario de Patentes. Rollos . [5] En el siglo XIV, a los almirantes se les pagaba un salario respetable que sólo se concedía porque el puesto se consideraba sustancialmente importante. Además, el rango de almirante sólo se concedía a hombres de gran prestigio dentro de la jerarquía feudal; la mayoría de los destinatarios del cargo solían ser caballeros, pero más a menudo condes. [6] Los deberes del Almirante generalmente consistían en reunir flotas para las expediciones navales emprendidas por el monarca en campaña, mantener el orden y la disciplina y supervisar el trabajo de los Tribunales del Almirantazgo para cada región. En las principales expediciones militares, el almirante se hacía a la mar con sus flotas y acompañaba al comandante en jefe de las fuerzas marítimas y terrestres, normalmente el propio rey, pero a veces un noble de rango superior al almirante. Su función era observar y dirigir las batallas navales, pero no necesariamente participar ellos mismos en ellas. [6] Sin embargo, a partir de 1344 su función pasó de ser principalmente administrativa a la de un comando marítimo. [7]
En 1337, el primer registro conocido del nombramiento de un "vicealmirante" fue otorgado a Nicholas Ususmaris, un genovés, que fue nombrado vicealmirante de la flota de galeras del rey y de todos los demás barcos de Aquitania. Sin embargo, estos nombramientos fueron Hubo dos casos más de nombramiento de vicealmirantes, Sir Thomas Drayton, como vicealmirante de la Flota del Norte y Sir Peter Bard, vicealmirante de la flota occidental, ambos el 28 de julio de 1338. [8]
Se nombraron asistentes especiales para manejar dos importantes subdivisiones de los poderes del almirante. El primero era el teniente o adjunto del almirante, conocido como subalmirantes, que se encargaba de las tareas administrativas y legales y cada uno de estos almirantes tenía uno y a menudo conservaba más conocimientos que el propio almirante en relación con el mar y las comunidades costeras. [9] No sería hasta principios del siglo XV que serían nombrados de forma más regular; sin embargo, en ese momento se les conocía como almirantes, Teniente General. Esta oficina finalmente se conoció como Teniente del Almirantazgo . [10]
El segundo eran los Guardianes de la Costa de cada región, quienes eran responsables de la dirección y coordinación de la flota, el equipamiento de los barcos y el procesamiento de los pagos a los marineros y la superintendencia de la Milicia de la Guardia Marítima asignada a cada condado costero marítimo. [6] Desde mediados del siglo XIV hubo un movimiento para centralizar estas autoridades navales regionales, como se ve con el nombramiento del Almirante de las flotas del Sur, del Norte y del Oeste, a veces denominado Almirante de la Flota o Almirante de Inglaterra y el Almirante de En el Norte y el Oeste, esta tendencia a unificar las autoridades navales regionales bajo un solo almirante finalmente condujo a la creación del cargo de Lord Almirante de Inglaterra [6].
Los almirantes contaron con el apoyo logístico del secretario de los barcos del rey, quien se ocupaba de todas las finanzas de la marina, mientras que otro de los secretarios del rey se encargaba del avituallamiento de la marina. [6]
Incluye: [2]
Citas
Fuentes