Piccadilly Line
El origen de la línea se encuentra en el llamado Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway (GNP&BR), una de las muchas líneas controladas por la Underground Electric Railways Co of London Ltd (UERL).
Entre las decisiones tomadas, se incluyó la unión de dos líneas profundas proyectadas, la Great Northern and Strand Railway (GN&SR) y la Brompton and Piccadilly Circus Railway (B&PCR), así como tomar el proyecto de la Metropolitan District Railway para una línea profunda entre South Kensington y Earl's Court (ese proyecto había sido aprobado en 1897 pero no se había construido).
Toda esta amalgama de proyectos dio origen a la GNP&BR.
En aquella época, el recorrido se iniciaba desde la estación de Finsbury Park, donde acababa la Great Northern & City Line, y llegaba hasta Hammersmith, línea perteneciente a la District Railway.
Este ramal inicialmente se planeó como la última sección de la GN&SR, algo que quedó descartado tras la fusión con la B≺ en 1905 (y más adelante en 1965) se planeó extender ese ramal para que pasara bajo el río Támesis hasta alcanzar Waterloo, pero nunca llegó a realizarse.
Ya por aquella época varias delegaciones se dirigieron al Parlamento solicitando una extensión de la línea hacia Tottenham y Edmonton, o hacia Wood Green y Palmers Green.
Por otro lado, la London and North Eastern Railway planteó cierta oposición a la construcción de la extensión.
Una parte del trayecto fue redirigido hacia nuevos túneles para poder realizar un intercambio con la línea Victoria en las plataformas utilizadas anteriormente por la Northern City Line.
En 1975 se abrió una nueva sección de túnel entre Hounslow West y Hatton Cross.
Aunque todo ese ramal, hasta Hounslow West, estaba construido en superficie, el tramo recién inaugurado utilizaba túneles.
Se utilizó un pequeño artefacto explosivo de gran potencia, oculto en una mochila.
Hay vías muertas en South Harrow, Arnos Grove, Rayners Lane, Down Street, Wood Green, Hyde Park Corner, Acton Town y Uxbridge.
Continuación desde Acton Town La última pista del álbum "Twelve Stops and Home", de The Feeling, lanzado en 2006, se llama "Blue Piccadilly".
