Wasatch Front / ˈw ɑː s æ tʃ / es una importante región metropolitana en la parte centro-norte del estado estadounidense de Utah . Consiste en una cadena de ciudades y pueblos en su mayoría contiguos que se extienden a lo largo de la cordillera Wasatch desde Santaquin en el sur hasta Logan en el norte, y que contiene las ciudades de Salt Lake City , Provo , Orem , Bountiful , Layton y Ogden . [1]
El Wasatch Front es largo y angosto. Al este, las montañas Wasatch se elevan abruptamente varios miles de pies por encima del fondo del valle, alcanzando su elevación más alta de 11,928 pies (3,636 m) en el monte Nebo (que limita con el sur del valle de Utah ). El límite occidental del área está formado por el lago Utah en el condado de Utah , las montañas Oquirrh en el condado de Salt Lake y el Gran Lago Salado en el noroeste de los condados de Salt Lake , Davis , Weber , el sureste de Box Elder y Cache .
Aunque la mayoría de los residentes de la zona viven entre Ogden y Provo (una distancia de 130 km), que incluye Salt Lake City, la extensión máxima construida del Wasatch Front es de 190 km de largo y, en promedio, 8 km de ancho. A lo largo de su longitud, el Wasatch Front nunca supera un ancho de aproximadamente 29 km debido a las barreras naturales de lagos y montañas. [ cita requerida ]
La sequía sostenida en Utah ha puesto a prueba recientemente la seguridad hídrica de la región , provocando que el Gran Lago Salado cayera a niveles mínimos históricos, [2] [3] y afectando a la economía del estado, de la cual el Wasatch Front constituye el 80%. [4]
El Wasatch Front es una región semiárida en el borde oriental de la Gran Cuenca . El corredor urbano se encuentra principalmente en la zona 7 [5] con temperaturas mínimas promedio en invierno que oscilan entre 0 y 20 °F (−18 y −7 °C) y temperaturas máximas diurnas que oscilan entre 30 y 40 °F (-1 y 4 °C). Las nevadas son comunes durante el invierno, pero a menudo se derriten rápidamente. Las inversiones ocurren comúnmente a lo largo del Wasatch Front a mediados del invierno, lo que genera temperaturas muy frías y condiciones sombrías que duran varias semanas a veces en los valles, mientras que las elevaciones montañosas más altas experimentarán condiciones despejadas y más cálidas. Las nevadas localizadas por efecto lago del Gran Lago Salado son comunes a fines del otoño y principios del invierno. La primera helada generalmente ocurre a principios de octubre en las áreas periféricas, pero puede ocurrir hasta principios de noviembre en las áreas urbanas interiores. La última helada puede ocurrir ampliamente entre principios de abril y fines de mayo.
Los veranos son generalmente calurosos y secos, con excepción del patrón estacional de tormentas de verano que suele extenderse desde principios de julio hasta principios de septiembre, cuando se producen tormentas eléctricas a menudo intensas debido a los patrones climáticos de latitudes medias, incluida la trayectoria de tormentas del Pacífico. [6] Las temperaturas máximas durante el día rondan los 95 °F (35 °C), y las temperaturas más altas suelen crearse por el efecto de isla de calor urbana . [7]
Varios distritos comerciales y del centro de la ciudad abarcan Wasatch Front, incluida la zona metropolitana de Salt Lake City , la zona metropolitana de Provo-Orem (al sur de Salt Lake) y la zona metropolitana de Ogden-Clearfield (al norte de Salt Lake). Casi todas las ciudades de la región están conectadas por un desarrollo suburbano continuo . [1]
Ogden ha sido un importante centro ferroviario durante gran parte de su historia. El primer ferrocarril transcontinental se construyó entre 1863 y 1869, y las vías llegaron a Ogden el 27 de marzo de 1869. Los trenes que se dirigen al este desde Ogden deben atravesar los tramos más altos del este de Utah, pasando por los cañones Weber y Echo y por el paso Wasatch a una altura de 6792 pies.
Union Pacific ha operado las locomotoras más potentes del mundo para transportar mercancías a través de las montañas Wasatch entre Cheyenne y Ogden, incluidas las famosas "Big Boys" de American Locomotive Company , la locomotora de vapor más grande del mundo; las turbinas de gas de GE conocidas como "Big Blows" (debido a su sonido distintivo), la locomotora de combustión interna más potente del mundo; y las "Big Jacks" de GM , el tipo de locomotora diésel de una sola unidad más potente jamás construido.
Los problemas de transporte dentro del área metropolitana se han complicado por la estrecha orientación norte-sur del valle, limitada por las barreras naturales en ambos lados, y el rápido crecimiento de la región.
Los principales medios de transporte de la zona son la Interestatal 15 (I-15) y la Ruta 89 de EE. UU. (US-89), que recorren su centro de norte a sur a lo largo de unas 120 millas (190 km). Otras carreteras interestatales y autopistas proporcionan rutas de transporte a las áreas locales dentro del Wasatch Front. Dichas rutas de transporte incluyen la Interestatal 84 en el área de Ogden; la Legacy Parkway ( Ruta estatal 67 ) que corre de norte a sur a través del oeste del condado de Davis; la Interestatal 80 que corre de este a oeste a través de Salt Lake City; la Interestatal 215 (I-215) que rodea el interior del Valle de Salt Lake; el Corredor Mountain View ( Ruta estatal 85 ), la Carretera Bangerter ( Ruta estatal 154 ) y la Ruta estatal 201 al oeste de Salt Lake City; la Ruta 189 de EE. UU. a través de Provo y la Ruta 6 de EE. UU. en el sur del condado de Utah. [10]
La Autoridad de Tránsito de Utah proporciona servicio de autobús y tren ligero (TRAX) a la mayoría de las áreas urbanas dentro de Wasatch Front. Además, una línea de tren de cercanías de dos pisos , FrontRunner , [11] que va desde North Ogden hasta Provo, está en pleno funcionamiento. [12]
El California Zephyr de Amtrak [13] es el principal transporte ferroviario que entra y sale de Wasatch Front, con estaciones en Salt Lake City y Provo .
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City es el principal aeropuerto de la región. El Aeropuerto Ogden-Hinckley y el Aeropuerto Municipal de Provo también ofrecen servicios aéreos comerciales programados.
Debido a las barreras geográficas al este y al oeste, gran parte de la tierra a lo largo del Wasatch Front ha sido urbanizada. La región ha experimentado un crecimiento considerable desde la década de 1950, con un aumento de su población del 308%, de 492.374 a 2.051.330. Gran parte de la tierra no urbanizada restante se está urbanizando rápidamente, y los gobiernos locales han tenido que hacer frente a los problemas de la expansión urbana y otras cuestiones relacionadas con el uso de la tierra.
La región al otro lado de la cordillera Wasatch , que incluye ciudades como Park City , Morgan , Heber City y Midway , a veces se conoce como Wasatch Back y recientemente ha participado del rápido crecimiento de la región.
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{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda ) Oficina de Turismo de Utah
40°36′N 111°54′O / 40.6, -111.9