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Vólogda

Vólogda ( ruso : Во́логда , IPA: [ˈvoləɡdə] ) es una ciudad y el centro administrativo del Óblast de Vólogda , Rusia, ubicada en el río Vólogda dentro de la cuenca del Dvina del Norte . Población: 313.944 ( censo de 2021 ) ; [15] 301.755 ( censo de 2010 ) ; [6] 293.046 ( censo de 2002 ) ; [16] 282.802 ( censo soviético de 1989 ) . [17]

La ciudad es un importante centro de transporte del noroeste de Rusia. El Ministerio de Cultura de la Federación Rusa ha clasificado a Vologda como una ciudad histórica, una de las 41 que hay en Rusia y una de las tres únicas en la región de Vologda. [18] El sitio web ruso Cultinfo escribió que había 224 monumentos de importancia histórica, artística y cultural en Vologda. [19]

Historia

Base

El año oficial de fundación de Vologda es 1147, [20] [21] basado en el "Cuento de milagros de Gerasimus de Vologda" del siglo XVII y el "Cronista" de Ivan Slobodsky de 1716, que cuenta la historia de la llegada del monje Gerasimus que fundó el Monasterio de la Trinidad cerca del río Vologda . [22] [23] Esta fecha, que haría que Vologda tuviera aproximadamente la misma edad que Moscú , fue introducida por el historiador Aleksey Zasetsky en 1780. [24]

Sin embargo, los historiadores y arqueólogos han expresado dudas sobre el año oficial de fundación, [22] debido a la edad y la naturaleza secundaria de las fuentes y también debido a las excavaciones arqueológicas que datan no antes del siglo XIII. [25] En cambio, creen que la ciudad fue fundada en el siglo XIII y que Vologda se menciona en un acuerdo de 1264 entre la República de Nóvgorod y el Gran Príncipe de Vladimir como una posesión periférica de la República de Nóvgorod. [26]

El núcleo de Vologda en el siglo XIII no se encontraba en la zona que hoy es el centro de la ciudad, sino en la zona conocida hoy como "Tierra de los Perezosos" ( Ленивая площадка ), cerca de la iglesia de la Resurrección. Esta zona fue el centro de Vologda hasta 1565. Hasta ese año, no existían construcciones de piedra en Vologda; todas las fortificaciones de la ciudad, puentes, casas, iglesias y empresas industriales estaban hechas de madera. [21]

Historia temprana

La posición única de Vologda en importantes vías fluviales que conectan Moscú, Nóvgorod y el Mar Blanco (a través del Dvina del Norte ) la hizo atractiva para la República de Nóvgorod , así como para los príncipes de Tver y Moscú , que libraron numerosas guerras entre los siglos XIII y XV.

En 1371, Dmitri Prilutski, monje del monasterio Nikolsky de Pereslavl-Zaleski , fundó el monasterio Nikolsky, hoy conocido como monasterio Spaso-Prilutski , cerca de la ciudad. Dmitri Donskoy , el gran príncipe de Moscú, era el principal benefactor del monasterio y lo consideraba un bastión de la influencia del Gran Ducado de Moscú en las tierras del norte en competencia con Nóvgorod.

En 1397, durante el reinado de Basilio I , Vologda fue anexada al Gran Ducado de Moscú. Posteriormente, la ciudad fue atacada varias veces por las fuerzas de Nóvgorod. Durante la Guerra Civil Moscovita , Vologda jugó un papel clave. Después de que Vasili II el Ciego , el Gran Príncipe de Moscú, fuera derrotado por Dmitri Shemyaka en 1447, juró no iniciar nunca una guerra contra Shemyaka, fue exiliado a Vologda y obtuvo la ciudad como posesión personal. Desde allí, Vasili viajó al Monasterio de Kirillo-Belozerski, donde el hegumen lo liberó del juramento. La guerra civil continuó y en 1450, Vologda fue sitiada por las tropas de Dmitri Shemyaka ; sin embargo, no lograron ocupar la ciudad.

Tras la muerte de Basilio en 1462, Vologda pasó a manos de su hijo Andrei Menshoy y se convirtió en el centro del Principado de Vologda. En 1481, tras la muerte de Andrei, que no tuvo sucesores, Vologda pasó a manos de Iván III , el Gran Duque de Moscú, y pasó a formar parte del Gran Ducado de Moscú .

Bajo el reinado de Iván el Terrible

Durante el reinado del zar Iván el Terrible , Vologda se convirtió en uno de los principales centros de tránsito del comercio de Rusia. El comercio exterior se realizaba principalmente con Inglaterra, Holanda y otros países occidentales a través del Mar Blanco . Arkhangelsk era el principal puerto de comercio exterior y Vologda se encontraba en la vía fluvial que conectaba Moscú con Arkhangelsk. El comercio con Siberia se realizaba a través de Sukhona y Vychegda , y Vologda también jugó un papel importante como centro de tránsito. El patio estatal fue construido en la ciudad a orillas del Vologda. En 1553, Vologda recibió la visita del marino inglés Richard Chancellor , quien estableció oficialmente las relaciones diplomáticas entre el Zarato de Rusia e Inglaterra. En 1554, el agente comercial John Gass describió Vologda a los comerciantes ingleses como una ciudad con abundancia de pan donde los productos eran el doble de baratos que en Moscú y Nóvgorod , y que no había ciudad en Rusia que no comerciara con Vologda. Siguiendo los informes de John Gass, en 1555 Inglaterra abrió una oficina comercial en la ciudad, y el primer embajador ruso enviado a Inglaterra para negociaciones fue Osip Nepeya, nativo de Vologda.

En 1565, Iván el Terrible introdujo la política de Oprichnina e incluyó a Vologda en la estructura de tierras de Oprichnina. Ese año, visitó la ciudad por primera vez y decidió convertirla en el centro de la Oprichnina y, en consecuencia, en la capital del país. El zar ordenó construir una nueva fortaleza. Se decidió construirla no en el antiguo centro de la ciudad, sino en otra parte de la ciudad, limitada por un lado por el río y por el otro por lo que ahora son las calles Leningradskaya, Oktyabrskaya y Mira. La fortaleza estaba rodeada por un foso . Iván el Terrible viajó a Vologda en persona para supervisar la fundación de la fortaleza el 28 de abril de 1566, que era el día en que se celebraba la memoria de San Jasón (Nason en la tradición rusa) y San Sosipater . Por lo tanto, el territorio de la fortaleza ubicada en la parte nueva de Vologda se denominó "Nason-gorod" (ciudad de Nason). El otro nombre del Nason-gorod era el Kremlin de Vologda (en la actualidad, a veces se hace referencia a su nombre únicamente como el patio del obispo).

Catedral de Santa Sofía

Entre 1568 y 1570 se construyó en la nueva fortaleza una nueva catedral. La catedral de Santa Sofía se convirtió en el primer edificio de piedra de Vologda. El diseño de la catedral copió la catedral de la Dormición del Kremlin de Moscú . Esta fue la idea de Iván el Terrible, que quería que su nueva capital se pareciera a Moscú. Él personalmente supervisó la construcción, dirigida por el arquitecto Razmysl Petrov. En 1571, Vologda se convirtió en el centro de la diócesis de Vologda y Perm, formada en 1492 y que anteriormente tenía su iglesia principal en el lejano asentamiento de Ust-Vym en tierras de Perm. De este modo, Vologda se fortaleció no solo en la influencia comercial, militar y política, sino también en los asuntos eclesiásticos.

Sin embargo, en 1571 Iván el Terrible detuvo inesperadamente las obras de construcción en Vologda y abandonó la ciudad para siempre. Probablemente, esto se debió a su decisión de abolir la Oprichnina, y Vologda ya no fue necesaria como segunda capital. Según la leyenda, cuando Iván visitó la catedral de Santa Sofía, una pequeña piedra del tejado cayó sobre su cabeza. El supersticioso zar, que recibió una grave herida en la cabeza, lo tomó como un signo de desgracia y decidió abandonar la ciudad. En cualquier caso, se sabe que el zar incluso quiso demoler la catedral y que esta nunca fue consagrada durante su vida. La consagración tuvo lugar solo durante el reinado de su hijo Feodor I en 1587. Partes de la fortaleza incompleta, que más tarde en el siglo XVII se reforzaron con muros de madera, se conservaron hasta el siglo XIX, cuando las autoridades de la ciudad y los habitantes locales las desmontaron y las utilizaron como material para la construcción de piedra.

Tiempo de problemas

La época de los disturbios en Vologda comenzó con una epidemia de peste en 1605. En 1608, cuando Rusia se dividió en las zonas controladas por el zar Vasili Shuysky y las zonas controladas por el pretendiente Falso Dmitry II apoyado por tropas polacas, los habitantes de Vologda hicieron un juramento al Falso Dmitry. Al hacerse con Vologda, no solo obtuvo el control de los almacenes comerciales rusos e ingleses, sino que también se posicionó para obtener el control del norte de Rusia. Sin embargo, los abusos y las confiscaciones de propiedades por parte de la nueva administración enviada a Vologda provocaron un descontento extremo entre la población. Como resultado, Vologda denunció al Falso Dmitry II y apoyó a Shuysky. Además, en febrero de 1609 se formó en Vologda una guardia nacional encabezada por Nikita Vysheslavtsev y fue a luchar contra el Falso Dmitry II.

En 1612, los habitantes de Vologda prestaron una ayuda considerable en forma de alimentos y de ayuda militar a la guardia local organizada por Kuzmá Minin y Dmitri Pozharski , que finalmente derrotó a las tropas polacas. Sin embargo, después de que la ciudad enviara enormes fuerzas militares para apoyar a la segunda guardia local, esta quedó sin protección suficiente y el 22 de septiembre de 1612 uno de los grupos extorsivos lituanos tomó Vologda sin resistencia, quemando más tarde la ciudad y matando y encarcelando a muchos de sus habitantes.

Bajo los Romanov

Mantequilla de Vologda
El Monasterio Spaso-Prilutsky a principios del siglo XIX

Después de 1613, Vologda se recuperó rápidamente debido a su conveniente ubicación y una vez más se convirtió en un importante centro de comercio exterior. Durante el reinado de Pedro el Grande , Vologda se convirtió en una de las principales bases militares de Rusia. El equipo militar y técnico para fortalezas y barcos militares en construcción se almacenaba allí. Los barcos que entregaban suministros de alimentos a Arkhangelsk se construyeron en Vologda. Pedro tenía la intención de mantenerlos en el lago Kubenskoye , a 30 kilómetros (19 millas) al norte de Vologda. Sin embargo, después de inspeccionar personalmente el lago en 1692, abandonó la idea al decidir que el lago no era adecuado para ese propósito.

Pedro el Grande visitó Vologda en no menos de diez ocasiones, en seis de las cuales (en 1692, 1693, 1694, 1702, 1722 y 1724) permaneció en la ciudad durante un largo tiempo. Siempre se alojó en la pequeña casa del comerciante holandés Goutman, que en 1872 fue comprada por las autoridades de la ciudad y en 1885 se convirtió en el museo conmemorativo de Pedro el Grande y se convirtió en el primer museo de Vologda.

Sin embargo, después de la fundación de San Petersburgo y de que el comercio exterior se desviara hacia el mar Báltico , la importancia de Vólogda como centro de comercio exterior decayó. En 1722, Pedro emitió el decreto que restringía el comercio a través de Arkhangelsk , lo que dañó aún más a Vólogda. En el curso de la reforma administrativa llevada a cabo en 1708, Vólogda perdió sus funciones como centro administrativo y fue incluida como ciudad de la Gobernación de Arkhangelgorod .

El resurgimiento de Vologda comenzó durante el reinado de Catalina la Grande , quien en 1780 convirtió a Vologda en el centro del virreinato de Vologda , sucesor de la gobernación de Arkhangelgorod . En 1796, el virreinato, administrado por un gobernador general, se transformó en la gobernación de Vologda , cuyos límites se extendían hasta los montes Urales en el este. El centro de Vologda fue reconstruido según el plan de una ciudad provincial emitido en 1781. La red de calles todavía se utiliza en la actualidad.

El nuevo auge económico de la ciudad estuvo relacionado con el movimiento de barcos de vapor a través del río Sukhona y con la construcción de una nueva línea ferroviaria que conectaba Vologda con Yaroslavl y Moscú (1872), con Arkhangelsk (1898), con San Petersburgo y Vyatka (1905).

En 1871, el comerciante danés Friedrich Buman abrió una fábrica especializada de mantequilla en la finca de Fominskoye, a 13 kilómetros de Vologda. Fue la primera fábrica de mantequilla tanto en la Gobernación de Vologda como en Rusia. Desde entonces, Vologda se convirtió en el centro de la industria de la mantequilla, y la mantequilla de Vologda , un tipo especial de mantequilla con sabor a nueces inventada por Nikolay Vereschagin y Buman, se convirtió en una marca mundial. En 1911, la finca de Fominskoye junto con la lechería de Buman fue entregada al estado y se convirtió en la sede del instituto lácteo de Vologda. De este modo, Vologda se convirtió en uno de los centros lácteos más grandes de Rusia. [27]

Desde el siglo XV, Vologda fue un destino de exilio político e incluso se la conocía como "Siberia cerca de la capital". En los siglos XIX y XX, a Vologda fueron enviados personajes como Iósif Stalin , Vyacheslav Molotov (posteriormente ministro de Asuntos Exteriores), Nikolai Berdyaev (el famoso filósofo ruso), Boris Savinkov (posteriormente conocido como un exitoso terrorista), Mariya Ulyanova y Alexander Bogdanov . Anatoly Lunacharsky eligió ir allí para unirse a Bogdanov y casarse con Anna Alexandrovna Malinovskaya, la hermana de Bogdanov.

Periodo soviético

Arquitectura tradicional de madera

El poder soviético se estableció en Vologda en diciembre de 1917 y hasta el verano de 1918 coexistió con el zemstvo y la administración municipal. En febrero de 1918, Vologda se convirtió en la "capital diplomática de Rusia" durante varios meses. Las embajadas ubicadas en San Petersburgo fueron amenazadas por el ejército alemán, por lo que las potencias occidentales, encabezadas por el embajador estadounidense David R. Francis , las trasladaron a Vologda. Sin embargo, presionados por los bolcheviques, el 24 de julio de 1918, los diplomáticos se vieron obligados a abandonar Vologda y repatriarse vía Arkhangelsk .

Durante la Guerra Civil Rusa , Vologda fue la sede del cuartel general del VI Ejército Rojo , que se opuso al Ejército Blanco bajo el mando de Evgeny Miller y a las fuerzas militares de la Entente en el norte de Rusia.

En 1924 el gobierno ordenó cerrar la catedral de Vsegradsky , que solía ser una de las más grandes y veneradas de la ciudad. [28] [29] En 1929, la Gobernación de Vologda fue abolida e incluida en la estructura de una nueva formación, Krai del Norte , que también incluía las antiguas Gobernaciones de Arkhangelsk y Dvina del Norte , así como el Óblast Autónomo de Komi-Zyryan . El centro administrativo del Krai del Norte estaba ubicado en Arkhangelsk. En diciembre de 1936, el Krai del Norte fue abolido y dividido en la ASSR de Komi y el Óblast del Norte , con el centro administrativo todavía ubicado en Arkhangelsk. El 23 de septiembre de 1937, el Óblast del Norte se dividió en el Óblast de Arkhangelsk y el Óblast de Vologda por decisión del Comité Ejecutivo Central de la Unión Soviética. Según la misma decisión, los distritos del antiguo Okrug de Cherepovets del Óblast de Leningrado se unieron al Óblast de Vologda . Estos distritos forman actualmente la parte occidental de la provincia de Vologda, por lo que se han determinado los límites actuales de la provincia de Vologda.

En los años 30 se construyeron una fábrica de lino, una de reparación de carruajes y un aserradero, el "Comunero del Norte".

Durante la Segunda Guerra Mundial , en Vologda se declaró la ley marcial y las empresas industriales se trasladaron a la producción militar. En el otoño de 1941, las tropas finlandesas cruzaron las fronteras de la región de Vologda y Vologda se convirtió en una ciudad de vanguardia. Los habitantes fueron movilizados para cavar trincheras. En la ciudad se construyeron refugios a prueba de bombas y refugios elementales, se desarrollaron sistemas de defensa aérea que protegían el nudo ferroviario y las empresas militares-industriales. Como resultado, aunque hubo numerosos intentos de bombardeo, no cayó ninguna bomba sobre la ciudad. Para conmemorar estos acontecimientos, más tarde se erigió un monumento a las fuerzas de defensa aérea en la calle Zosimovskaya de Vologda. El monumento tiene la forma de un cañón antiaéreo. Además, Vologda era un centro ferroviario que se utilizaba para abastecer al ejército y evacuar el equipo. También sirvió como un gran centro hospitalario. Los habitantes de Vologda donaron sangre, dinero y joyas. El destacamento de tanques "Colectivo campesino de Vologda" se financió con estas donaciones. Para conmemorar estos acontecimientos se construyó en la calle Mira el monumento al tanque T-34.

Entre 1961 y 1985, Anatoly Drygin fue el primer secretario del Comité del PCUS de la región de Vologda y el jefe de la región. Durante este período, se produjeron cambios notables en muchos aspectos de la economía, tanto de la ciudad como de la región. En particular, se construyó en Vologda una planta de rodamientos , una planta mecánica y una fábrica óptico-mecánica. Se abrió una universidad politécnica. Se estableció una granja avícola a gran escala. Se llevó a cabo una importante iniciativa de construcción y, en particular, se construyeron los primeros edificios de más de cinco pisos. La ciudad se expandió y se construyeron nuevas áreas residenciales; en particular, Byvalovo, GPZ, el quinto y el sexto microdistritos . En 1976, se inauguró el sistema de trolebuses de Vologda.

Periodo postsoviético

Iglesia de la Intercesión en Kozlyona

En noviembre de 1991 se formó la administración de la ciudad y comenzó la reforma de los gobiernos locales. En octubre de 1993 se abolieron los Soviets de Diputados del Pueblo de todos los niveles. Tras la disolución del Soviet de Vologda se creó la Duma de la ciudad . Las primeras elecciones a la Duma tuvieron lugar el 20 de marzo de 1994. Esta primera Duma sólo tenía seis escaños, pero en 1995, tras las siguientes elecciones, se amplió a treinta diputados.

El 25 de julio de 1996, la Duma de la ciudad aprobó el documento principal de la ciudad: la Carta de Vologda. El 6 de octubre de 1996, se celebraron las primeras elecciones a alcalde de la historia de Vologda. Alexey Yakunichev fue elegido alcalde de la ciudad. Su mandato terminó en 2008.

En 2003 se inició la construcción de la circunvalación. Antes de eso, la autopista M8 que conectaba Moscú con Arkhangelsk atravesaba el centro de la ciudad, lo que causaba congestión. Desde su finalización, la circunvalación conecta las autopistas A114 (Vólogda – Nóvaya Ládoga ), P5 (Vólogda – Medvezhyegorsk ) y M8 (Moscú – Arkhangelsk ). El 25 de agosto de 2005, la Duma de la ciudad aprobó la nueva Carta de Vólogda. Aunque los diputados introdujeron más de cuatrocientas enmiendas y el documento aumentó más del doble en volumen en comparación con la Carta de 1996, los cambios fueron relativamente menores. El 12 de octubre de 2008, Yevgeny Shulepov fue elegido alcalde de la ciudad.

Estatuto administrativo y municipal

Vologda es el centro administrativo del óblast [2] y, en el marco de las divisiones administrativas , también sirve como centro administrativo del distrito de Vologodsky , [8] aunque no es parte de él. [1] Como división administrativa, junto con una localidad rural, se incorpora por separado como la ciudad de importancia oblast de Vologda (una de las cuatro en el óblast de Vologda), una unidad administrativa con el mismo estatus que los distritos . [2] Como división municipal , la ciudad de importancia oblast de Vologda se incorpora como Vologda Urban Okrug . [9]

Política

Los sujetos claves del poder en la ciudad son:

Clima

El clima de Vologda es continental húmedo suave ( Dfb ) [34] según la clasificación de Köppen y continental templado con veranos suaves e inviernos fríos ( Dclo ) [35] según la clasificación de Trewartha . El invierno es largo y frío pero no severo y dura cinco meses. La primavera y el otoño son frescos, el verano es suave, los meses más fríos son enero y febrero, el mes más cálido es julio. Las lluvias son más frecuentes en verano y otoño.

Demografía

La población de la ciudad y de la región está formada principalmente por rusos étnicos . Una parte considerable de la población de la ciudad son funcionarios gubernamentales y funcionarios de diferentes niveles; según diversas estimaciones, su número alcanza las cincuenta mil personas. La razón es que Vologda no solo es una gran ciudad, sino también el centro administrativo de la región de Vologda. Alrededor de 43 millones de hectáreas de tierras agrícolas están sin utilizar, por lo que el gobierno ha anunciado la concesión de tierras gratuitas. Vologda prestará 468.000 hectáreas de tierra para fines agrícolas y ganaderos. [ cita requerida ]

Cultura y arte

Vologda es una de las grandes ciudades mejor conservadas de Rusia, que combina la arquitectura tradicional de madera con monumentos de piedra. En Vologda, 193 monumentos arquitectónicos e históricos están designados como monumentos culturales de importancia federal. [38] Los más conocidos son

De las 116 ciudades históricas de Rusia, sólo 16 tienen monumentos de arquitectura de madera. Entre ellas se encuentra Vologda.

Panorama del Kremlin de Vólogda

Marcas comerciales

Sello de 1957 que ilustra el encaje de Vologda.

Los productos característicos de Vologda incluyen el encaje , la mantequilla y el lino de Vologda .

Museos

En Vologda hay diez museos, cuatro salas de exposiciones de la Galería de Arte Regional de Vologda y la galería "Puente Rojo". El mayor centro cultural del norte de Rusia es la Reserva Estatal del Museo de Vologda. En su estructura actual se encuentran los siguientes museos:

Además, Vologda alberga un museo privado único en Rusia sobre historia política: el Museo del Cuerpo Diplomático , que destaca la breve estancia del cuerpo diplomático en Vologda en 1918.

Teatros

Festivales anuales

En Vologda se celebran anualmente los siguientes festivales de teatro:

Exposiciones

Entre las exposiciones anuales que tienen lugar en Vologda se encuentran las siguientes:

Literatura

Muchos escritores y poetas rusos notables nacieron o trabajaron en Vologda. Los más conocidos fueron Konstantin Batyushkov , Varlam Shalamov , Nikolay Rubtsov , Vasily Belov y Vladimir Gilarovsky. La literatura contemporánea de Vologda está representada por varios autores, entre ellos Nata Suchkova, Maria Markova , Galina Schekina y Anton Chorny.

Instituciones de educación superior

Transporte

Vologda es un importante centro de transporte, ubicado en la intersección de carreteras, ferrocarriles y vías fluviales.

La red de transporte público de la ciudad está bien desarrollada: hay líneas de autobús y trolebús . La ciudad tiene cuatro grandes puentes para automóviles: dos puentes para automóviles sobre el río Vologda y dos puentes sobre vías férreas. Hay un puente peatonal (el puente Rojo) en el centro de la ciudad.

Ferrocarril

Vologda es el mayor punto de tránsito y clasificación del Ferrocarril del Norte . Incluye las estaciones Vologda-1, Vologda-2, Rybkino y Losta. El tramo entre Vologda-2 y Losta es el más activo en la red ferroviaria de la Federación Rusa , con más de 120-150 pares de trenes que lo recorren diariamente. Los trenes suburbanos y de larga distancia se originan en la estación ferroviaria de Vologda-1. La estación de tren de Rybkino , una estación ferroviaria para trenes de mercancías, está cerca de Vologda. [43] [44]

Aire

El aeropuerto de Vologda está situado a 10 km del centro de la ciudad, a lo largo de la carretera de Arkhangelsk . Los aviones Yak-40 realizan vuelos regulares de pasajeros a Moscú, Ukhta , Velikiy Ustyug , Kichmengsky Gorodok y Vytegra . La compañía aérea Vologda utiliza los helicópteros Mi-2 y Mi-8 . Se utilizan para el servicio de aeronaves de emergencia y para el mantenimiento del oleoducto.

Carreteras

Las siguientes carreteras pasan por Vologda:

En la zona de Vologda se está construyendo una nueva circunvalación con salidas modernas que conectan las carreteras A-114, P-5 y M-8 (destino Arkhangelsk). La dirección Arkhangelsk aún no está conectada por la circunvalación.

Transporte público urbano

El transporte público en Vologda se realiza mediante líneas de autobuses y trolebuses , así como líneas de taxis de ruta fija . El servicio regular de autobuses en Vologda comenzó en 1929, el servicio de trolebuses se inauguró en 1976. En noviembre de 2009, en Vologda había cinco líneas de trolebuses, diecinueve líneas de autobuses municipales y alrededor de cuarenta marshrutkas (taxis de ruta fija). Las principales empresas de transporte son la sociedad anónima abierta "VologdaElectroTrans" (trolebuses), PATP-1 y PATP-32 (líneas de autobuses municipales).

Industria

En la actualidad, en Vologda existen más de diez mil empresas de diferentes tipos de propiedad. Las más destacadas son:

La artesanía nacional tradicional está representada por la sociedad anónima cerrada «Copo ​​de nieve» (encaje), la sociedad de responsabilidad limitada «Esperanza» y otras empresas.

Planta óptica y mecánica de Vologda

Deportes

En Vologda hay grandes instalaciones deportivas como los estadios "Dynamo", "Lokomotiv", "Vityaz", las piscinas "Dynamo" y "Lagoon", el complejo deportivo y de conciertos "Spectrum", gimnasios y pistas deportivas regionales. En Vologda se encuentran:

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Vologda está hermanada con: [45]

Personas notables

Letras

Ciencias

Deportes

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ ab Resolución #178
  2. ^ abcde Ley #371-OZ
  3. ^ ab Carta de Vologda, Capítulo V
  4. ^ Sitio web oficial de la administración de la ciudad de Vologda. Yevgeny Borisovich Shulepov, alcalde de la ciudad Archivado el 29 de octubre de 2012 en Wayback Machine (en ruso)
  5. ^ Mojgorod.ru. Entrada sobre Vologda (en ruso)
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  9. ^ Ley abc #1103-OZ
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Fuentes

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