En 1972, Stena Line fue uno de los primeros operadores de ferry en Europa en introducir un sistema de reservas basado en ordenador para el área de negocios de viajes. En 1978, el área de negocios de transporte de mercancías también comenzó a utilizar un sistema de reservas basado en ordenador.
Transporte
La primera ruta dedicada al transporte de mercancías [1] comenzó entre Gotemburgo (Suecia) y Kiel ( Alemania) . El barco era el MS Stena Transporter .
Mar del Norte
Durante la década de 1980, Stena adquirió otras tres compañías de ferry.
1981, Sessan Line, el mayor competidor de Stena en las rutas Suecia-Dinamarca, fue adquirido e incorporado a Stena Line. [2] Esto incluyó las dos grandes nuevas construcciones de Sessan, Kronprinsessan Victoria y Prinsessan Birgitta , que se convirtieron en los barcos más grandes operados por Stena en esa fecha.
En 1983, Stena adquirió Varberg-Grenå Linjen y, dos años más tarde, también el derecho al nombre anterior de esa empresa, Lion Ferry . Lion Ferry continuó como una empresa de marketing independiente hasta 1997, cuando se incorporó a Stena Line. [3]
1988, julio: Stena Line compró la British Columbia Steamship Co., operadora de la ruta Victoria - Seattle . [5]
1990, noviembre: La ruta Victoria-Seattle se canceló permanentemente y la compañía local dejó de operar. [6]
Mar de Irlanda
En 1990, Stena Line duplicó su tamaño con la adquisición de Sealink British Ferries a Sea Containers . Esta primera se convirtió en Sealink Stena Line, luego Stena Sealink Line y finalmente Stena Line (UK), que ahora opera todos los servicios de ferry de Stena entre Gran Bretaña e Irlanda .
En 1998, las operaciones de Stena en Dover y Newhaven formaron una empresa conjunta con P&O European Ferries , con el nombre de P&O Stena Line , de la que poseía el 40% y el 60% respectivamente. En 2002, P&O adquirió todas las acciones de Stena en la empresa, convirtiéndose así en el único propietario de P&O Stena Line, que pronto cambió su nombre a P&O Ferries.
Mayor expansión
En 2000, Stena Line compró otro operador de ferry escandinavo: Scandlines AB.
En noviembre de 2006, Stena encargó un par de "superferries" con un tonelaje bruto de 62.000 a Aker Yards , Alemania, para su entrega en 2010, con una opción para dos barcos más del mismo diseño. [7] Los nuevos ferries estarán entre los más grandes del mundo, [8] y operarán en la ruta del Mar del Norte de Stena desde Hoek van Holland hasta Harwich . Los barcos existentes del Mar del Norte se trasladarían a la ruta Kiel-Gotemburgo, mientras que los barcos de Kiel se transferirían a la ruta Gdynia - Karlskrona . Los nuevos ferries se botaron en 2010, y el Stena Hollandica entró en servicio el 16 de mayo de 2010, y el Stena Britannica tenía previsto entrar en servicio en otoño de 2010. [9]
Adquisiciones y cierres
Mayo de 2008 : la empresa trasladó su terminal de Belfast desde Albert Quay a la nueva VT4, lo que redujo la duración de la travesía hasta Stranraer en diez minutos.
2009, julio : Stena Line anunció que había recomprado su antiguo barco, el Stena Parisien , a SeaFrance. El barco pasó a llamarse Stena Navigator después de una remodelación integral. Luego se incorporó a la ruta de Stranraer a Belfast, junto con el HSS Stena Voyager y el Stena Caledonia .
Diciembre de 2010 : Stena Line anunció que había adquirido las operaciones de Irlanda del Norte de DFDS Seaways . La venta incluye las rutas de Belfast a Heysham y Birkenhead , dos buques de la ruta de Heysham (Scotia Seaways y Hibernia Seaways) y dos buques alquilados de la ruta de Birkenhead ( Mersey Seaways y Lagan Seaways ). [10] La ruta de Fleetwood a Larne finalizó el 24 de diciembre de 2010.
21 de noviembre de 2011 : Stena Line presentó el Stena Superfast VII y el Stena Superfast VIII para reemplazar al Stena Navigator y al Stena Caledonia en la ruta Belfast - Cairnryan . Se anunció que el Stena Voyager sería retirado del servicio el 20 de noviembre de 2011. Posteriormente fue vendido a Stena Recycling y enviado a desguace en mayo de 2013. Los dos nuevos buques fueron inicialmente alquilados a Tallink antes de que Stena los comprara en 2017.
26 de febrero de 2014 : se anunció que Stena Line adquiriría el servicio de ferry Celtic Link de Rosslare a Cherburgo , Francia. También se acordó hacerse cargo del flete de su barco Celtic Horizon, que pasó a llamarse Stena Horizon. [11]
2019, febrero - La Comisión Europea ha anunciado y aprobado una empresa conjunta con Hyundai Glovis para la implementación de un nuevo servicio cooperativo de aguas intraeuropeas de corta distancia entre los dos transportistas, para el transporte marítimo de carga de transbordo originaria de Corea del Sur . [12]
14 de marzo de 2020 : debido al brote de coronavirus , la compañía suspendió las operaciones entre Oslo y Frederikshavn temporalmente hasta nuevo aviso debido a las restricciones de viaje en Dinamarca y Noruega ; el único barco de la ruta, el MS Stena Saga, fue enviado a Gotemburgo , donde llegó el 16 de marzo de 2020, donde la compañía confirmó más tarde que realizaría 950 despidos en Suecia como resultado del coronavirus. Posteriormente, el 19 de marzo de 2020, la compañía anunció que suspendería y cerraría permanentemente las operaciones en el servicio Oslo-Frederikshavn debido a la falta de rentabilidad; Stena anunció que, debido al coronavirus, era poco probable que pudiera obtener ganancias durante todo el año cuando el servicio depende totalmente de la temporada de verano. El futuro del Stena Saga sigue siendo incierto y permaneció amarrado en Gotemburgo (desde finales de 2021 ha estado anclado cerca de Manila, Filipinas).
2020 – 2021 - Después de ser reemplazados por dos nuevos e-flexers, MV Stena Embla y MV Stena Edda, en la ruta de Belfast a Birkenhead , MV Stena Mersey y MV Stena Lagan se dirigieron a Tuzla, Turquía, para una importante remodelación. Esto incluyó una ampliación de 36 metros (118 pies), la incorporación de capacidades completas de conducción en dos cubiertas, una renovación interior completa y la incorporación de depuradores de combustible para reducir las emisiones. Entraron en servicio en la ruta de Nynäshamn a Ventspils como MV Stena Baltica y MV Stena Scandica respectivamente . [13] [14]
2021, junio – julio : debido a un cambio en la demanda de viajes, el MV Stena Estrid operó una ruta temporal entre Holyhead y Belfast . [16]
1 de febrero de 2022 : Stena presentó la ruta Nynäshamn - Hanko inicialmente con el MV Urd como buque de carga y luego también con el MV Stena Gothica a partir de mayo de 2022. [ 17]
9 de octubre de 2023 : Stena anunció que cerrará el Nynäshamn a Hanko el 20 de octubre de 2023 y que los barcos se transferirán dentro de su flota o se lanzarán al mercado de alquiler. [19]
15 de diciembre de 2023 : Stena confirmó su intención de abrir una ruta de Dublín a Birkenhead, reemplazando el servicio de P&O que dejó de operar el 21 de diciembre de 2023 con MV Norbank . El 19 de febrero de 2024, Stena Line inició su nueva ruta exclusiva de carga de Dublín a Birkenhead; el Stena Horizon se utilizará temporalmente en esta ruta, ya que se está considerando una solución de barco permanente. [22] [23] [24]
8 de marzo de 2024 : Stena anunció que vendió el MV Urd a Sea Lines por un monto no revelado. La entrega se realizará en mayo de 2024 para servicios entre Turquía y Rumania. [25] [26]
Hoek van Holland – North Killingholme Haven : Stena Transit , Stena Transporter (no disponible del 17 de abril al 4 de mayo de 2024) , Stena Foreteller (del 17 de abril al 4 de mayo de 2024)
Róterdam – Harwich : Stena Forerunner (no disponible del 6 al 27 de mayo de 2024), Stena Foreteller (no disponible del 17 de abril al 5 de mayo de 2024), Stena Gothica (del 17 de abril al 28 de mayo de 2024)
Rotterdam – Immingham : Mar de Jutlandia , Mar de Fionia (no durante el 6 de mayo – 27 de mayo de 2024) , Stena Forerunnner (6 de mayo – 27 de mayo de 2024)
Escandinavia
Gotemburgo – Frederikshavn : Stena Jutlandica (no durante el 8 – 29 de abril de 2024), Stena Danica (no durante el 2 – 4 de abril de 2024), Stena Vinga (2 – 4, 8 – 30 de abril, 7 de junio - 18 de agosto de 2024)
El 10 de mayo de 2023, Stena anunció que había pedido dos buques de carga híbridos NewMax para la ruta de Belfast a Heysham. Está previsto que comiencen a prestar servicio en otoño de 2025, lo que supone un aumento del 80 % en la capacidad de los buques actuales, de 147 metros (482 pies) de largo y 2.800 metros de carril. Los buques NewMax funcionarán con metanol y tendrán electrificación incorporada, que incluye energía de tierra y propulsión por batería. [33]
^ Es principalmente una ruta de transporte de mercancías, aunque también se transportan pasajeros y automóviles.
^ "Sessan Linjen" (en sueco). Hechos de Fartyg. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2012 . Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
^ "Lion Ferry" (en sueco). Fakta om Fartyg. Archivado desde el original el 29 de julio de 2012. Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
^ "Stoomvaart Maatschappij Zelanda" (en sueco). Hechos de Fartyg. Archivado desde el original el 31 de julio de 2012 . Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
^ "Prince George Citizen". pgnewspapers.pgpl.ca . 15 de julio de 1988. pág. 1.
^ "Prince George Citizen". pgnewspapers.pgpl.ca . 14 de noviembre de 1990. pág. 2.
^ "Comunicado de prensa". Aker Yards. 9 de noviembre de 2006. Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
^ "Stena Line anuncia una importante inversión en ferries innovadores". Nota de prensa de Stena Line . Consultado el 21 de septiembre de 2007 .
^ "El 'Superferry' realiza su primera travesía por Harwich". BBC News . 16 de mayo de 2010 . Consultado el 16 de mayo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
^ "DFDS vende rutas de ferry en el mar de Irlanda". DFDS A/S . Consultado el 3 de diciembre de 2010 .
^ "Stena Line compra el servicio de ferry Celtic Link". RTÉ News . 26 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de febrero de 2014 .
^ "La UE da luz verde a la empresa conjunta Stena Hyundai Glovis". World Maritime News . 5 de febrero de 2019 . Consultado el 12 de agosto de 2019 .
^ "El año que viene se unirán dos nuevos buques a nuestra flota del Mar Báltico - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 27 de septiembre de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Stena Scandica - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 21 de junio de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Stena Livia se une a la flota del mar Báltico - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 9 de abril de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Nuevo servicio de ferry temporal entre Holyhead y Belfast - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 15 de junio de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Nuestra nueva ruta de transporte de mercancías se inauguró el 1 de febrero: Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 3 de febrero de 2022 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Stena Vision en servicio en nuestra ruta Rosslare-Cherburgo - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 28 de junio de 2023 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "Interrupción de nuestra ruta entre Nynäshamn en Suecia y Hanko en Finlandia a partir del 20 de octubre de 2023 - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 6 de octubre de 2023 . Consultado el 18 de octubre de 2023 .
^ "MV Stena Forwarder (ex Frijsenborg): pasado y presente". Fotos del ferry de Dover . 1 de octubre de 2023. Consultado el 20 de octubre de 2023 .
^ "El nuevo ferry de Stena Line entra en servicio entre Birkenhead y Belfast - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 5 de noviembre de 2023 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
^ ab "Lanzamiento de una nueva ruta de transporte de mercancías desde Dublín a Birkenhead (Liverpool) - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 15 de diciembre de 2023 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
^ "Stena Line confirma el lanzamiento de un nuevo servicio de ferry de Merseyside a Dublín - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 17 de diciembre de 2023 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
^ "Stena Line comienza una nueva ruta exclusiva para transporte de mercancías por el mar de Irlanda". The Irish News . 19 de febrero de 2024 . Consultado el 23 de febrero de 2024 .
^ "Stena Rederi cierra acuerdo para vender el buque Urd a Sea Lines | Ships Monthly". 14 de marzo de 2024. Consultado el 15 de marzo de 2024 .
^ "MV Urd (ex Seafreight Highway): pasado y presente". Fotos del ferry de Dover . 23 de septiembre de 2012. Consultado el 15 de marzo de 2024 .
^ "Horario - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
^ "Stena Line aumenta la capacidad en la ruta de ferry de Dublín a Liverpool - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 22 de marzo de 2024 . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
^ "Aumentamos nuestra capacidad en la ruta Dublín-Liverpool (Birkenhead) con un buque exclusivamente de carga: Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 22 de marzo de 2024 . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
^ "Stena Line reemplazará a Stena Europe por Stena Nordica en la ruta Fishguard – Rosslare - StenaLine.com". stenaline.com . Consultado el 22 de marzo de 2023 .
^ "Pronosticador de Stena - Stena Roro". stenaroro.com . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
^ "Stena Line – Nuestros barcos" . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
^ "Stena Line aumenta la capacidad de transporte de mercancías en el mar de Irlanda con dos nuevos buques híbridos NewMax - StenaLine.com". stenaline.com . Consultado el 10 de mayo de 2023 .
Bibliografía
Brogren, Klas; Bergenek, Anders; Sahlsten, Rickard (2012). Stena Line: la historia de una compañía de ferry . Gotemburgo: Línea Stena. ISBN 9789186687236.
Cowsill, millas; Hendy, Juan; Haalmeijer, Frank (1993). Harwich-Hoek van Holland: 100 años de servicio / 100 jaar verdienst . Narberth, Pembrokeshire: Publicaciones de ferry. ISBN 1871947154.
Cowsill, Miles; Hendy, John (1996). Holyhead-Dun Laoghaire: del transbordador de automóviles al HSS . Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. OCLC 484331905.
Cowsill, Miles; Hendy, John (1997). Stena Line: la flota . Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947448.
Cowsill, Miles (2006). Fishguard-Rosslare: el libro oficial del aniversario 1906-2006 de Stena Line . Ramsey, Isla de Man: Ferry Publications. ISBN 1871947820.
Cowsill, Miles (1998). Stranraer-Larne: la era de los transbordadores de automóviles . Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947405.
Harvey, WJ (1989). Stena Gotemburgo 1939–1989 . Gotemburgo: Stena AB. ISBN 9185786411.
Harvey, WJ (2006). Stena: una historia de la flota de un grupo . Windsor: World Ship Society. ISBN 0954331079.
Haws, Duncan (1993). Ferrocarriles a vapor de Gran Bretaña: compañías occidentales y meridionales, francesas y stenas . Serie de flotas mercantes, n.º 24. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378215.
Haws, Duncan (1993). Ferrocarriles a vapor de Gran Bretaña: Compañías del Este y del Noroeste + Zeeland y Stena . Serie de flotas mercantes, n.º 25. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378223.
Haws, Duncan (1994). Ferrocarriles a vapor de Gran Bretaña: compañías escocesas e irlandesas + Stena y Macbrayne . Serie de flotas mercantes, n.º 26. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378231.
Hendy, John (1993). Ferries of Dover . Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 0951350692.
Hendy, John (1997). Ferry Port Dover: el desarrollo de transbordadores de vehículos que cruzan el Canal de la Mancha, sus servicios e infraestructuras asociadas . Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 1871947472.
Merrigan, Justin P.; Collard, Ian H. (2010). De Holyhead a Irlanda: Stena y su herencia galesa . Chalford, Gloucestershire: Amberley Publishing. ISBN 9781848689589.
Peter, Bruce (2012). Stena Line: Celebrando 50 años de servicio . Ramsey, Isla de Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608507.
Sahlsten, Rickard; Söderberg, Bertil; Bång, Krister. Barcos de Stena Line 1962-1992 . Gotemburgo: Línea Stena. OCLC 476605445.
Widdows, Nick (2011). Stena Line: la flota . Ramsey, Isla de Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608415.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Stena Line .
Stena Line – Sitio corporativo
Reservas de Stena Line: reservas de billetes en línea y páginas de inicio en el Reino Unido
Reservas de Stena Line: reservas de billetes online y páginas de inicio en Suecia
Reservas de Stena Line: reservas de billetes en línea y páginas de inicio en Chequia
Reservas de Stena Line: reservas de billetes online y páginas de inicio en Holanda
.jpg/1280px-Stena_Superfast_X_(2017).jpg)
