Slough Trading Estate, fundado en Slough , Buckinghamshire en 1920, fue uno de los primeros parques empresariales de Gran Bretaña. Según los propietarios y operadores de la finca, Segro , [1] Slough Trading Estate consta de 486 acres (1,97 km 2 ) de propiedad comercial en Slough y ofrece 7.500.000 pies cuadrados (700.000 m 2 ) de alojamiento a 500 empresas y tiene una población activa. de unas 20.000 personas. Slough Trading Estate es el mayor polígono industrial de propiedad privada única de Europa. [2] Hay más de 600 edificios. La finca alberga a 400 inquilinos de países como Estados Unidos, Francia, Italia, Japón, Alemania y Corea del Sur. Las empresas que utilizan el parque incluyen Fiat Group Automobiles, Centrica , Hibu , Electrolux , GSK , Mars Confectionery , Akzo Nobel , Virgin Media , O2 , AxFlow UK, el operador de centros de datos Network-i y OKI Printing Solutions . También alberga importantes pequeñas, medianas y grandes empresas.
La central eléctrica de la finca suministra calor y energía a los clientes locales mediante la quema de residuos. [3]
En junio de 1918, se compró un terreno al oeste de Slough (ahora en Berkshire ) y adyacente a la línea principal del Great Western Railway , que formaba principalmente parte de Cippenham Court Farm [4] pero que también incluía el sitio de un hospital de aislamiento, [5] . por el gobierno para formar un depósito de reparación de motores para el transporte militar. El depósito estaba destinado a recibir vehículos averiados en tren desde el frente de batalla, repararlos y devolverlos al servicio. [6]
El proyecto no se consideró un éxito. Se creía que el depósito era tan urgente que los trabajos de construcción (finalmente a cargo de la empresa constructora Sir Robert McAlpine ) [7] comenzaron en julio de 1918 sin cosechar los cultivos en el terreno, pero el sitio aún estaba en construcción cuando se acordó el armisticio en noviembre de 1918. [8 ]
Aunque el objetivo fundamental del depósito desapareció al final de la guerra, el general Jan Smuts propuso un uso posterior a la guerra, que se implementó. En lugar de desechar los numerosos vehículos excedentes del ejército, se enviaron a Slough para su reparación antes de su venta. [9] Debido a este uso, durante muchos años (hasta al menos la década de 1980), el sitio fue conocido local y coloquialmente como "el vertedero", y en el momento del desarrollo del depósito también se lo conocía como "El elefante blanco". .
Las relaciones entre la dirección y la fuerza laboral eran tan malas (en parte debido a la militancia de Wal Hannington ) que en abril de 1920 toda la fuerza laboral fue despedida. [10] [11] La Junta de Disposición de Excedentes del Gobierno vendió el sitio de 2,7 kilómetros cuadrados (600 acres) y su contenido (17.000 automóviles, camiones y motocicletas usados, y 170.000 metros cuadrados (1,8 millones de pies cuadrados) de talleres cubiertos) por más de siete millones de libras. Sir Percival Perry , que había establecido efectivamente las operaciones británicas de la Ford Motor Company y que había sido nombrado Contralor Adjunto del Departamento de Maquinaria Agrícola del gobierno del Reino Unido durante la guerra, [12] y Sir Noel Mobbs , encabezaron el grupo de inversores que adquirió la depósito, estableciendo Slough Trading Company Limited and Reduced.
La reparación y venta de vehículos antiguos del ejército continuaron hasta que se aprobó la Ley de Sociedades Comerciales de Slough de 1925 ( 15 y 16 Geo. 5. c. xcv), lo que permitió a la empresa (rebautizada en 1926 como Slough Estates Ltd ) establecer un polígono industrial . Los edificios militares existentes se alquilaron como fábricas y se construyeron unidades adicionales. Los de las fachadas de Bath Road y Farnham Road se diseñaron con oficinas Art Déco sencillas y fundamentalmente uniformes en la fachada. Se proporcionaron instalaciones compartidas para la fuerza laboral y los empleadores, incluida una estación de bomberos, un restaurante, [13] tiendas y bancos, un gran centro comunitario (1937) y el Servicio de Salud Industrial de Slough (1947). [8]
Las primeras empresas establecidas en la zona comercial incluyeron Citroën (1926), Gillette , Johnson & Johnson y High Duty Alloys. [14] En 1932, se les unieron Mars Ltd y Berlei (UK) Limited . A finales de 1933, el Slough Estates Journal informó que había "más de 150 empresas" con sede en la finca. [15]
A medida que la zona comercial crecía a pesar de la depresión de las décadas de 1920 y 1930, personas de todo el país se sintieron atraídas para venir a buscar trabajo a Slough, pero el rápido aumento de la población provocó una escasez de viviendas. Una solución fue la construcción de Timbertown, una finca de casas de madera de una sola planta construidas junto al sitio ocupado por el Centro Comunitario y ahora ocupado por la Herschel Grammar School . Desde fuera, las casas parecían cuarteles del ejército, pero por dentro eran espaciosas y cómodas: con tres dormitorios, un baño, una gran cocina y una sala de estar. Al principio, Timbertown era una comunidad popular bien cuidada, con una tienda, una cabaña social e incluso una escuela dominical, pero los edificios pronto comenzaron a deteriorarse. Las casas de madera nunca tuvieron la intención de ser permanentes y Timbertown finalmente fue demolida en la década de 1930 para dar paso a nuevos edificios.
Desde finales de la década de 1950, la finca se convirtió en el hogar de AP Films de Gerry Anderson , que produjo una serie de exitosas series de marionetas para ATV .
En 1963, Ford instaló Ford Advanced Vehicles en la propiedad para construir el auto deportivo de carreras Ford GT40 con el aporte de diseño de Eric Broadley de Lola Cars , quien posteriormente se peleó con Ford y usó la fábrica (que estaba a nombre de su compañía) para reconstruir. establecer su funcionamiento independiente. Ford se mudó a otra fábrica del Estate.
Hasta 1973, la finca contaba con un ferrocarril que conectaba directamente las fábricas con el sistema ferroviario británico. Un servicio de pasajeros iba desde las estaciones de Paddington y Slough hasta una estación separada (a la que se accede por un ramal de la línea principal, separada del acceso de carga a la finca), [16] hasta 1956. [17]
En enero de 2008, la central eléctrica de la finca se vendió a Scottish and Southern Energy . [18] A partir de 2018, la planta está siendo demolida parcialmente para ser reemplazada por la instalación Slough Multifuel, que generará alrededor de 50 MW "mediante la quema de combustibles derivados de residuos elaborados a partir de diversas fuentes". [19]
Slough Trading Estate tiene una reserva natural local en el límite occidental de la finca llamada Haymill Valley . [20]
En 1937, el poeta inglés John Betjeman escribió su poema " Slough " en protesta contra la expansión de Slough Trading Estate. El poema lamenta la pérdida del carácter rural de la zona y ridiculiza el creciente consumismo de la sociedad inglesa y las condiciones de explotación causadas por el desarrollo industrial a gran escala. Un extracto dice: "Venid, bombas amigas y caed sobre Slough / Ahora no es apto para humanos..."
La serie original de The Office está ambientada en Slough Trading Estate. La secuencia de apertura muestra varias ubicaciones en Slough y el edificio Crossbow House en Trading Estate, donde supuestamente se encuentran los comerciantes de papel ficticios Wernham Hogg. También se hace referencia a él en la canción "Slough" de la película de 2016 David Brent: Life on the Road .
51°31′16″N 0°37′37″O / 51.521°N 0.627°W / 51.521; -0,627