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Qingdao

Qingdao [a] (en mandarín Qingdao: t͡ɕʰiŋ˧˩ tɒ˥) es una ciudad a nivel de prefectura en la provincia oriental china de Shandong . Ubicada en la costa del mar Amarillo de China , Qingdao fue fundada en 1891 para apoyar las fortificaciones de defensa costera. [3] En 1897, la ciudad fue cedida a Alemania. Para los alemanes, Qingdao (Tsingtao) era un centro comercial estratégico, puerto y base para su Escuadrón de Asia Oriental , lo que permitía a la marina alemana proyectar dominio en el Pacífico. [4] En 1914, tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , Japón ocupó la ciudad y la provincia circundante durante el Sitio de Tsingtao . En 1915, China acordó reconocer la posición especial de Japón en el territorio a través de lo que se conoció como las Veintiuna Demandas . [5] En 1918, el gobierno chino, bajo el control del señor de la guerra Duan Qirui , aceptó en secreto los términos japoneses a cambio de un préstamo. Después de la Primera Guerra Mundial, durante la Conferencia de Paz de París , Japón consiguió acuerdos con las potencias aliadas para reconocer su reclamación sobre las áreas de Shandong, que incluían Qingdao, anteriormente ocupada por Alemania. En 1922, Shandong volvió al control chino tras la mediación de los Estados Unidos durante la Conferencia Naval de Washington . [3] Hoy, Qingdao es una importante ciudad nodal de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta (BRI) que conecta Asia continental y oriental con Europa. [6] Tiene el PIB más alto de todas las ciudades de la provincia.

Administrada a nivel subprovincial , [7] Qingdao tiene jurisdicción sobre siete distritos y tres ciudades a nivel de condado ( Jiaozhou , Pingdu , Laixi ). Según el censo de 2020, el área construida (o metro) de Qingdao formada por los siete distritos urbanos ( Shinan , Shibei , Huangdao , Laoshan , Licang , Chengyang y Jimo ) albergaba a 7.172.451 habitantes, lo que la convierte en la decimoquinta ciudad más grande de China por población. [8] Ubicada al otro lado de la península de Shandong y con vistas al mar Amarillo , limita con las ciudades a nivel de prefectura de Yantai al noreste, Weifang [9] al oeste y Rizhao al suroeste. [10]

Qingdao es un importante puerto marítimo y base naval , así como un centro comercial y financiero . Es sede de multinacionales de la electrónica como Haier y Hisense . El puente de la bahía de Jiaozhou une la principal zona urbana de Qingdao con el distrito de Huangdao , atravesando las zonas marítimas de la bahía de Jiaozhou . Su arquitectura histórica de estilo alemán y la cervecería Tsingtao , la segunda cervecería más grande de China, [11] son ​​legados de la ocupación alemana (1898-1914). Qingdao está clasificada como una gran metrópolis portuaria. [12]

En el Índice de Centros Financieros Globales de 2020 , Qingdao ocupó el puesto 47; el índice es publicado por el Grupo Z/Yen y el Instituto de Desarrollo de China , las otras ciudades chinas en la lista son Shanghái , Hong Kong , Pekín , Shenzhen , Cantón , Chengdu , Nanjing , Xi'an , Tianjin , Hangzhou , Dalian y Wuhan . [13] En 2007, Qingdao fue nombrada como una de las diez principales ciudades de China por el Informe de Valor de Marca de Ciudades Chinas, que se publicó en la Cumbre de Beijing de 2007 del Foro de Ciudades de China. [14]

En 2009, Qingdao fue nombrada la ciudad más habitable de China por el Instituto Chino de Competitividad Urbana. [15] [16] En 2018, Qingdao fue sede de la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghái . [17] En 2020, Qingdao fue calificada como una ciudad global de nivel Gamma+ por la Red de Investigación de Globalización y Ciudades del Mundo . [18]

Qingdao es también una de las 50 mejores ciudades del mundo para la investigación científica global según el Nature Index . [19] La ciudad también ocupó el puesto 20 a nivel mundial en la clasificación de las "100 mejores ciudades del mundo en materia de ciencia y tecnología" según el "rendimiento de publicaciones y patentes" a partir de 2024. [20] Es el hogar de varias universidades notables , incluidas la Universidad Oceánica de China , la Universidad del Petróleo de China , la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shandong , Qingdao , la Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao , la Universidad de Tecnología de Qingdao y la Universidad Agrícola de Qingdao . [21]

Historia

Antigüedad

El asentamiento humano en la zona se remonta a hace 6.000 años. Los dongyi vivieron aquí y crearon las culturas Dawenkou , Longshan y Dongyeshi. [22] En la dinastía Zhou oriental (770-256 a. C.), se fundó la ciudad de Jimo , que entonces era la segunda más grande de la región de Shandong. La zona en la que se encuentra Qingdao hoy se llamaba Jiao'ao (胶澳) cuando fue administrada por la dinastía Qing el 14 de junio de 1891. [23]

Ocupaciones alemanas y japonesas

Mapa esquemático de Qingdao, hacia 1906
Puerta principal del antiguo depósito de municiones chino, ocupado por la Armada Imperial Alemana , bahía de Kiautschou, península de Shandong, 1898

En 1891, el Imperio Qing decidió convertir la zona costera de Qingdao (entonces conocida como "Jiao'ao") en una base de defensa contra los ataques navales y comenzó a mejorar sus fortificaciones. Los oficiales navales alemanes imperiales observaron e informaron sobre esta actividad durante una inspección formal de la bahía de Jiaozhou en mayo de 1897. En noviembre de ese año, se produjo el Incidente de Juye , en el que tres misioneros alemanes fueron atacados y dos murieron. Posteriormente, las tropas alemanas tomaron y ocuparon la fortificación. [24]

El Imperio Qing, preindustrial y menguante, se vio obligado a ceder el área a Alemania al año siguiente, y la concesión de la bahía de Kiautschou , como se la conoció, existió desde 1898 hasta 1914 (Li 2005, p. 81).

Con una superficie de 552 km2 ( 136.000 acres; 213 millas cuadradas), estaba situada en la provincia imperial de Shandong ( romanizada alternativamente como Shantung o Shan-tung ) en la costa sur de la península de Shandong en el norte de China. Jiaozhou fue romanizada alternativamente como Kiaochow, Kiauchau o Kiao-Chau en inglés, y Kiautschou en alemán; Qingdao era su centro administrativo. "La llamada Marktstrasse (calle del mercado) no era más que la antigua calle principal del pueblo chino de Qingdao, y los edificios que la bordeaban eran las antiguas casas de pescadores y agricultores. Habiendo vendido sus propiedades, reubicaron sus casas y campos en los pueblos más al este". [25]

Al obtener el control del área, los alemanes equiparon al empobrecido pueblo pesquero de Qingdao con calles anchas, áreas de viviendas sólidas, edificios gubernamentales, electrificación en toda la ciudad, un sistema de alcantarillado y un suministro de agua potable, una rareza en grandes partes de Asia en ese momento y después. [26]

La zona tenía la mayor densidad escolar y la mayor matrícula de estudiantes per cápita de toda China, con escuelas primarias, secundarias y vocacionales financiadas por el tesoro imperial alemán y misiones protestantes y católicas romanas . [26] Los intereses comerciales establecieron la Cervecería Germania en 1903, que más tarde se convirtió en la mundialmente famosa Cervecería Tsingtao . [27] Las influencias culturales y comerciales alemanas se extendieron a otras áreas de la provincia de Shandong, incluido el establecimiento de diversas empresas comerciales.

Identificado por las autoridades alemanas como un puerto de importancia estratégica, Qingdao fue administrado por el Departamento Imperial de la Marina ( Reichsmarineamt ) en lugar de la Oficina Colonial Imperial ( Reichskolonialamt ). La creciente Armada Imperial Alemana basó allí su Escuadrón de Asia Oriental , lo que permitió a los buques de guerra realizar operaciones en todo el Pacífico occidental . A partir de enero de 1898, los marines del III. Seebataillon estuvieron basados ​​en Qingdao. La construcción del Ferrocarril Jiaoji comenzó el 23 de septiembre de 1899 y se completó en 1904. [28]

Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), los barcos de las fuerzas navales alemanas bajo el mando del almirante conde von Spee se encontraban en las colonias del Pacífico central en misiones de rutina. La flota se reunía entonces en las Islas Marianas para planificar un tránsito de regreso a Alemania en lugar de quedar atrapada en el Pacífico por flotas aliadas más poderosas y numerosas (británica y japonesa). [nota 1]

Después de un pequeño ataque naval británico a la concesión alemana en Shandong en 1914, las tropas del Imperio japonés ocuparon la ciudad y la provincia circundante durante el Sitio de Tsingtao (Qingdao) después de la declaración de guerra de Japón a Alemania de acuerdo con la Alianza Anglo-Japonesa . [29] China protestó contra la violación de su neutralidad por parte de Japón, pero no pudo interferir en las operaciones militares. [30] La decisión de la Conferencia de Paz de París y las negociaciones del Tratado de Versalles de no restaurar el gobierno chino sobre las concesiones extranjeras anteriores en Qingdao después de la Gran Guerra desencadenó el Movimiento del Cuatro de Mayo (4 de mayo de 1919) de antiimperialismo, nacionalismo e identidad cultural en China. [31]

Mapa de Qingdao en 1912

La ciudad quedó bajo el dominio chino en diciembre de 1922, bajo el control de la República de China (ROC) establecida en 1912 después de la Revolución China del año anterior. Sin embargo, Japón mantuvo su dominio económico del ferrocarril y de la provincia en su conjunto. [32] La ciudad se convirtió en un municipio bajo control directo del gobierno de la ROC en julio de 1929.

Japón volvió a ocupar Qingdao en 1938, un año después de que expandiera la Segunda Guerra Sino-Japonesa (1937-1945), (precursora de la Segunda Guerra Mundial , 1939-1945) con sus planes de expansión territorial hacia la costa de China. Las fuerzas nacionalistas (Kuomintang) de la República de China regresaron después de la rendición japonesa en septiembre de 1945. El 2 de junio de 1949, durante la Guerra Civil China y poco antes de la fundación de la República Popular China comunista el 1 de octubre de 1949, la ciudad fue tomada por el presidente Mao Zedong y sus tropas.

Planificación y desarrollo de la ciudad de Qingdao

1898–1914

El desarrollo del espacio urbano de Qingdao durante la ocupación alemana (1898-1914) se originó en el puerto. La construcción urbana masiva comenzó en 1898 con la reubicación de los habitantes chinos a lo largo de la costa. [33] Con la finalización de una serie de proyectos de construcción masiva como los muelles, la línea ferroviaria Tsingtao-Jinan, la estación ferroviaria de Tsingtao y las fábricas de locomotoras, una ciudad estaba empezando a tomar forma. [34] La zona tenía la mayor densidad escolar y la mayor matrícula de estudiantes per cápita de toda China, con escuelas primarias, secundarias y vocacionales financiadas por el tesoro de Berlín, así como misiones protestantes y católicas romanas. [35]

En 1910, los alemanes elaboraron por segunda vez el plan de urbanismo de Tsingtao (Warner 2001, p. 33). La antigua zona urbana se amplió cuatro veces, resaltada por el énfasis en el desarrollo del comercio y los negocios. Sun Yat-sen (1866-1925), líder de la Revolución china de 1911 y posteriormente primer presidente de la República de China , visitó la zona de Tsingtao y declaró en 1912: "Estoy impresionado. La ciudad es un verdadero modelo para el futuro de China". [36]

1914–1922

El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao continuó durante el primer período de ocupación japonesa (1914-1922). En 1914, Tsingtao fue tomada por los japoneses y sirvió como base para la explotación de los recursos naturales de Shandong y el norte de China. Con el desarrollo de la industria y el comercio, se estableció un "Nuevo Distrito de la Ciudad" para proporcionar a los colonos japoneses secciones comerciales y viviendas, lo que sugería un marcado contraste con las casas destartaladas de las zonas chinas locales (Li 2007, p. 133). Mientras tanto, se construyeron varias escuelas, hospitales y edificios públicos, seguidos también de calles urbanas y autopistas interurbanas. El diseño espacial urbano continuó expandiéndose hacia el norte a lo largo del área de la bahía este.

1922–1938

El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao durante el período de gobierno de la República de China (1922-1938). Este período fue testigo de un progreso sustancial del desarrollo urbano de Tsingtao. El gobierno se dedicó a la construcción masiva que dio origen a los distritos de villas en la playa y a los grupos bancarios en el CBD. Se completaron muchos edificios públicos e instalaciones para el entretenimiento y el deporte. En el año 1937, la población urbana ascendía a 385.000 personas (Lu 2001, p. 327). En consecuencia, Tsingtao se distinguió como un destacado centro turístico y lugar de retiro de verano.

1938–1945

El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao durante el segundo período de ocupación japonesa (1938-1945). Las fuerzas armadas japonesas regresaron a Tsingtao en 1938 y comenzaron a trabajar en la construcción del Gran Tsingtao en junio del año siguiente. En consecuencia, elaboraron la planificación urbana del Gran Tsingtao y la planificación urbana de la ciudad madre (ciudad propiamente dicha de Tsingtao), aunque no habían tenido la oportunidad de llevar a cabo ninguna de las dos, respectivamente. El período en cuestión no fue testigo de mucho progreso urbano, excepto por la construcción lógica del Muelle No. 6, algunas residencias japonesas y un pequeño número de carreteras y calles (Lu 2001, p. 339).

De la posguerra

Después de la Segunda Guerra Mundial, el KMT permitió que Qingdao sirviera como cuartel general de la Flota del Pacífico Occidental de la Armada de los EE. UU. en 1945; sin embargo, su sede fue transferida a Filipinas en algún momento a fines de 1948. El 2 de junio de 1949, el Ejército Rojo liderado por el PCCh entró en Qingdao y la ciudad y la provincia han estado bajo control de la República Popular China desde entonces.

Desde la inauguración en 1984 de la política de puertas abiertas de China al comercio exterior y la inversión, Qingdao se ha convertido rápidamente en una ciudad portuaria ultramoderna. Actualmente es la sede de la flota norteña de la Armada china . Un ejemplo temprano de la política de puertas abiertas ocurrió el 5 de noviembre de 1984, cuando tres buques de la Armada de los Estados Unidos visitaron Qingdao. Esta fue la primera escala de un puerto estadounidense en China en más de 37 años. El USS  Rentz , el USS  Reeves y el USS  Oldendorf y sus tripulaciones fueron recibidos oficialmente por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (EPL).

El norte de Qingdao, en particular los distritos de Shibei , Licang y Chengyang , son ahora importantes centros de fabricación. La ciudad ha experimentado recientemente un fuerte período de crecimiento, con un nuevo distrito comercial central creado al este del antiguo distrito comercial. Fuera del centro de la ciudad, hay una gran zona industrial, que incluye procesamiento químico, caucho y fabricación pesada, además de una creciente zona de alta tecnología. Numerosas empresas de servicios locales y nacionales, en lugar de fabricantes, tienen su sede en el distrito sur de la ciudad.

Imagen de Qingdao a principios del siglo XX

Divisiones administrativas

Ayuntamiento de Qingdao

La ciudad subprovincial de Qingdao tiene siete distritos (区; qū) y tres ciudades a nivel de condado (市; shì): la ciudad de Qingdao, ubicada en la provincia de Shandong, China, es una ciudad a nivel de prefectura con varios alias, incluidos "Ciudad Isla" y "Bahía de Jiaozhou". Qingdao es una ciudad a nivel viceprovincial, una ciudad listada por separado y reconocida como una ciudad importante.

Según la aprobación del Consejo de Estado, Qingdao ha sido designada como una importante ciudad costera y una ciudad turística costera en China, así como una ciudad portuaria internacional. La ciudad de Qingdao administra 7 distritos y 3 ciudades a nivel de condado. Estos distritos incluyen el distrito de Shinan, el distrito de Shibei, el distrito de Huangdao, el distrito de Laoshan, el distrito de Licang, el distrito de Chengyang y el distrito de Jimo, mientras que las ciudades a nivel de condado consisten en la ciudad de Jiaozhou, la ciudad de Pingdu y la ciudad de Laixi.

Geográficamente, hay tres distritos (Shinan, Shibei, Licang) que constituyen una península en la costa este de la bahía de Jiaozhou como área urbana central, uno (Chengyang) en la costa norte y uno (Xihai'an) en la costa oeste del Mar Amarillo .

Geografía

Qingdao (etiquetado CH'ING-TAO (TSINGTAO)青島) (1954)
Mapa que incluye Qingdao (etiquetado como CH'ING-TAO (TSINGTAO))

Qingdao está situada en la costa sur de la península de Shandong ( en alemán : Schantung-Halbinsel ). Limita con tres ciudades a nivel de prefectura: Yantai al noreste, Weifang al oeste y Rizhao al suroeste. La ciudad ocupa un área total de 10.654 km² ( 4.114 millas cuadradas) y se extiende en latitud desde 35° 35' a 37° 09' N y en longitud desde 119° 30' a 121° 00' E. Las secciones pobladas de la ciudad son relativamente planas, mientras que las montañas se alzan dentro de los límites de la ciudad y en las cercanías. La elevación más alta de la ciudad se encuentra a 1.133 metros (3.717 pies) sobre el nivel del mar . Del área total de Qingdao, el 15,5% es de tierras altas, mientras que las áreas de colinas, llanuras y tierras bajas constituyen el 25,1%, el 37,8% y el 21,7%, respectivamente. La ciudad tiene una costa de 730,64 kilómetros (454,00 millas) de largo. En la región se pueden encontrar cinco ríos importantes que superan los 50 kilómetros (31 millas) de longitud.

Clima

Qingdao tiene un clima templado, de cuatro estaciones, influenciado por los monzones [38] que se encuentra en la transición entre los regímenes subtropical húmedo ( Köppen : Cwa ) y continental húmedo (Köppen: Dwa ). Debido a la regulación directa del entorno marino, la ciudad está influenciada por el monzón del sureste y las corrientes y masas de agua del océano, por lo que también tiene características climáticas marítimas significativas. [39] Los inviernos varían de frescos a fríos y ventosos, pero generalmente son secos, con un promedio de enero de 0,2 °C (32,4 °F). El verano es generalmente caluroso y húmedo, pero los días muy calurosos son raros, con un promedio de agosto de 25,6 °C (78,1 °F). Debido a su proximidad a la costa y su ubicación en una península, en comparación con la mayoría de las áreas del interior de China, su primavera se retrasa un mes, [38] y la variación anual de temperatura diurna es de solo 6,3 °C (11,3 °F); Por el contrario, su otoño es más suave que en las zonas del interior de Shandong. La temperatura del agua alcanza un máximo de unos 25 °C (77 °F) a finales de agosto. Por lo tanto, es posible nadar durante dos meses en cada lado. La temperatura media anual es de 13,3 °C (55,9 °F). Los extremos desde 1951 han oscilado entre los -15,5 °C (4 °F) el 16 de enero de 1958 y los 38,9 °C (102 °F) el 15 de julio de 2002; [40] las lecturas no oficiales han alcanzado un mínimo histórico de -16,9 °C (1,6 °F) o, para la estación meteorológica oficial allí, -16,4 °C (2,5 °F) el 10 de enero de 1931. [41] [42] Con un porcentaje mensual posible de sol que varía del 38 por ciento en julio al 59 por ciento en octubre, la ciudad recibe 2.261 horas de sol brillante al año. [43]

Durante los meses de verano, las playas de Qingdao se ven afectadas por floraciones masivas de algas . Las algas en descomposición liberan grandes cantidades de gas de sulfuro de hidrógeno , que produce un desagradable olor a "huevo podrido". Las floraciones de lechuga de mar , que son causadas en parte por el cultivo de algas en la provincia de Jiangsu, llevaron a las autoridades locales a declarar un "desastre de algas a gran escala" en 2013. [44]

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Demografía

De los 10 millones de habitantes de Qingdao, 6,2 millones residen en la zona urbana de Qingdao. Se estima que otros 5 millones viven en otras ciudades bajo la jurisdicción de Qingdao. [50] La tasa de natalidad anual se calcula en torno a 76.507, con una tasa de natalidad de 10,15 por cada mil al año y una tasa de mortalidad de 6,32, ambas calculadas sobre una base anual. Los niveles de vida se encuentran entre los más altos de las principales ciudades chinas debido a la fuerte economía exportadora y a los salarios familiares relativamente altos.

En Qingdao hay una gran comunidad coreana. En 2009, había aproximadamente 100.000 coreanos trabajando, estudiando y viviendo en Qingdao, lo que convierte a Qingdao en la segunda ciudad en términos de población coreana en China, después de Beijing, que tiene alrededor de 200.000 coreanos. [51]

Según el Anuario estadístico de Qingdao de 2021, la población residente permanente de Qingdao en 2020 fue de 10,1057 millones, un aumento de 182700 personas en comparación con el año anterior. [52] [53]

Economía

Cerveza Tsingtao , con sede en Qingdao , la segunda marca nacional más grande de China y su mayor marca de exportación.
Torre de televisión de Qingdao

En los últimos años, la provincia de Shandong, una importante región del este de China, ha experimentado un cambio sustancial en su panorama económico. Gran parte de este desarrollo se ha concentrado en Qingdao. [54] Qingdao ha experimentado un rápido desarrollo. Con una tasa de crecimiento anual del 18,9 por ciento en 2006, el PIB de la ciudad alcanzó los 42.300 millones, ocupando el primer lugar en la provincia de Shandong y el décimo entre las 20 principales ciudades de China. [54] El PIB per cápita comprendía 52.895 yuanes chinos (7.616 dólares estadounidenses) en 2008. El PIB ha crecido de forma constante a un ritmo medio del 16 por ciento anual.

En 2006, el Banco Mundial clasificó a Qingdao como una de las seis "ciudades doradas" de 120 ciudades chinas evaluadas en factores que incluyen el clima de inversión y la eficacia del gobierno. [54] En 2018, el PIB de Qingdao alcanzó los 1200,15 mil millones de yenes chinos, aunque se redujo un poco en 2019. [55]

A nivel internacional, Qingdao es quizás más conocida por su Cervecería Tsingtao , fundada por una empresa conjunta germano-británica en 1903 que produce cerveza Tsingtao , la cerveza de exportación china más conocida. También es el hogar de Haier , un gran fabricante de electrodomésticos , y Hisense , una importante empresa de electrónica. En 2002, los fabricantes de guitarras Epiphone abrieron una fábrica en Qingdao. [56]

En 1984, el gobierno chino nombró a un distrito de Qingdao Zona Especial de Desarrollo Económico y Tecnológico (SETDZ). Junto con este distrito, toda la ciudad había pasado por un rápido desarrollo de industrias secundarias y terciarias . Qingdao ha sido receptora de una gran inversión extranjera y su puerto es un centro de comercio local e internacional. Corea del Sur y Japón , en particular, hicieron grandes inversiones en la ciudad. En términos de industrias del sector primario , Qingdao tiene un estimado de 50.000 acres (200 km 2 ) de tierra cultivable . [ cita requerida ] Qingdao tiene una costa con patrón en zigzag y, por lo tanto, posee una invaluable reserva de peces, camarones y otros recursos marinos.

La generación de electricidad mediante energía eólica de Qingdao se encuentra entre los niveles más altos de la región. [57]

Zonas industriales

Transporte

Camino

En la zona de Qingdao hay un total de 1145 km (711 mi) de carreteras, con casi 500 km (310 mi) de autopistas. Estas autopistas del Sistema Nacional de Autopistas Troncales (NTHS) comienzan o pasan por Qingdao. [58] Las autopistas que comienzan en Qingdao están en negrita :

Ruta de derivación: Autopista Qingxin G2011 (Qingdao-Xinhe, Pingdu , Shandong)

Estas autopistas provinciales comienzan en Qingdao o pasan por ella. Las autopistas que comienzan en Qingdao están en negrita :

Además de las autopistas, también hay carreteras nacionales que pasan por Qingdao o comienzan en esta ciudad. Las carreteras nacionales que comienzan en Qingdao están en negrita :

Puente de Haiwan

El 30 de junio de 2011 se inauguró en Qingdao el puente más largo sobre el agua. El puente, el puente Haiwan , tiene 42,5 km de longitud y conecta Qingdao con Huangdao y Hongdao. El puente es casi 4,8 km más largo que el anterior poseedor del récord , el Lake Pontchartrain Causeway en el estado estadounidense de Luisiana . El puente Haiwan está sostenido por más de 5000 pilares y costó unos 10 mil millones de yuanes, es decir, unos 1500 millones de dólares. El puente fue diseñado por el Grupo Shandong Gausu y su construcción duró cuatro años. El puente Haiwan redujo el viaje entre la ciudad de Qingdao y el extenso suburbio de Huangdao en 30 minutos. Al menos 10 000 trabajadores trabajaron en dos equipos las 24 horas del día para construir el puente, que se construyó desde extremos opuestos. [59]

Ese mismo día se inauguró el túnel de la bahía de Jiaozhou , que ha supuesto una gran comodidad para la población, ya que permite el paso de autobuses públicos y facilita el transporte entre las dos zonas.

Marina

Qingdao (nombre oficial: Qingdao port international co. ltd.) alberga uno de los puertos marítimos más activos del mundo . Se han establecido relaciones de cooperación con 450 puertos en 130 países de todo el mundo. El puerto de Qingdao es parte de la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI . [60] [61] En 2003, la capacidad anual de manipulación de carga superó los 100 millones de toneladas por primera vez. El número de contenedores alcanzó los 3,41 millones de  unidades equivalentes a veinte pies  (TEU) de cargas. [62]

En 2011, el puerto se había convertido en el sexto puerto más activo del mundo en términos de volumen total de carga, habiendo manejado 372.000.000 de toneladas métricas (366.000.000 de toneladas largas; 410.000.000 de toneladas cortas) de carga en ese año. En 2016, era el octavo puerto del mundo en términos de TEU (unidades equivalentes a veinte pies). [63]

El ferry Orient conecta Qingdao con Shimonoseki , Japón. Hay dos líneas de ferry que conectan Qingdao con Corea del Sur . El New Golden Bridge II opera entre Qingdao e Incheon , y el Blue Sea Ferry opera entre Qingdao y Gunsan . [64]

El puerto de Qingdao también incluye una serie de grandes puertos adyacentes, incluido Dongjiakou. [65]

Aviación

El Aeropuerto Internacional de Qingdao Jiaodong , ubicado a 39 km (24 mi) del centro de la ciudad , cuenta con el servicio de 13 aerolíneas nacionales e internacionales que operan 94 rutas, 12 de las cuales son internacionales y regionales. El aeropuerto se inauguró el 12 de agosto de 2021 como reemplazo del Aeropuerto Internacional de Qingdao Liuting . [66]

Ferrocarril interurbano

Estación de tren de Qingdao

El desarrollo ferroviario de Qingdao se aceleró a finales de los años 1990. Es el inicio de la línea de alta velocidad Jinan-Qingdao , la línea de pasajeros Qingdao-Jinan y la línea original Qingdao-Jinan . La ciudad de Qingdao tiene algunas estaciones de tren importantes, entre ellas la estación de tren de Qingdao , la estación de tren de Cangkou, la estación de tren de Dagang y la estación de tren de Qingdao Norte . [67] La ​​estación de tren de Sifang está ahora cerrada a los pasajeros. [68]

Los trenes de alta velocidad de las series D y G viajan por el ferrocarril de alta velocidad Jinan-Qingdao y alcanzan velocidades de 300 km/h (190 mph) en la sección Jinan-Qingdao. [69] Los servicios van a Pekín , Shanghái , Hefei , Jinan y Tianjin . [70] El tren más rápido entre Qingdao y Pekín es el G206 / G205, que tarda 2 horas y 58 minutos. [71]

Las líneas ferroviarias nacionales conectan Qingdao con muchas ciudades de China, incluidas Beijing , Lanzhou , Chengdu , Xi'an , Zhengzhou , Jinan y Jining .

Transporte público

Un autobús de Qingdao

El transporte público de Qingdao posee 5283 autobuses grandes y medianos, autobuses de GNC a partir de 2012. También hay 136 trolebuses a partir de 2012. Se puede acceder a todos los autobuses y trolebuses utilizando la tarjeta IC de tráfico público de Qingdao (青岛卡), que utiliza frecuencias de radio para que la tarjeta no tenga que tocar físicamente el escáner. Después de eso, todas las empresas de transporte público utilizan la tarjeta Qingdaotong, la última empresa que comenzó a utilizar esta tarjeta fue la empresa de autobuses Zhenqing ubicada en la Nueva Área de la Costa Oeste de Qingdao (originalmente Huangdao Distinct) en 2019.

Los autobuses sin aire acondicionado cuestan 1 yuan (excluyendo el autobús del túnel), el volumen de transporte de pasajeros por carretera se acerca a los 737 millones por año. [72] La marca de transporte público 'Ri-Xin Bus (日新巴士)' también es conocida en China.

Hay varias compañías de taxis en Qingdao, incluidas Yiqing Company, Zhongqing Company, Jiaoyun Company y Huaqing Company.

Metro[73]

Plataforma del metro de Qingdao

Después de obtener la aprobación del Consejo de Estado, el gobierno anunció el 18 de agosto de 2009 que Qingdao estaba lista para gastar más de 29 mil millones de yuanes (4.2 mil millones de dólares) antes de 2016 en la construcción de su metro. La construcción de 54,7 km (34,0 mi) de la línea 3 del metro se completó antes de 2016 con una inversión total de 29,2 mil millones de yuanes (4,3 mil millones de dólares). La línea 3 del metro es la primera línea en funcionamiento y se inauguró el 16 de diciembre de 2015. A largo plazo, la ciudad planea construir ocho líneas de metro en el centro y algunos distritos suburbanos, que representan 231,5 km (143,8 mi) en el futuro. [74] El sistema tiene una longitud operativa de 243 km (151 mi), y las líneas en funcionamiento incluyen la Línea 1 , la Línea 2 , la Línea 3 , la Línea 4 , la Línea 8 , la Línea 11 y la Línea 13. [ 73]

A partir del 24 de febrero de 2023, según el plan de red aprobado de la ciudad de Qingdao, existen 19 planes a largo plazo para el metro de Qingdao, con una longitud total de 872 kilómetros; Se ha aprobado el plan de construcción de la tercera fase, con un total de 13 líneas y una longitud total de 503 kilómetros, ocupando el noveno lugar en el nivel de kilometraje aprobado a nivel nacional; Se han abierto y operado siete líneas, incluidas las líneas 1, 2, 3, 4, 8, 11 y 13, con un kilometraje operativo de 315 kilómetros. A marzo de 2023, hay 146 estaciones operativas, ocupando el décimo lugar en China y el segundo en las ciudades del norte; Hay 10 líneas en construcción (incluyendo líneas de extensión), entre ellas la Extensión Oeste y Fase II de la Línea 2, la Línea 5, Fase I y Fase II de la Línea 6, Fase II de la Línea 7, Tramo Sur y Ramal de la Línea 8, Fase I de la Línea 9 y Fase I de la Línea 15. La longitud total en construcción es de 188 kilómetros y se espera que esté completamente terminada en 2028.

Si necesita información sobre el metro de Qingdao, puede abrir el sitio web del metro de Qingdao para obtener ayuda.

Tranvía

El sistema de tranvía de Qingdao está funcionando en el distrito de Chengyang

El tranvía de Qingdao (nombre oficial: línea de demostración del tranvía moderno) del distrito de Chengyang, Qingdao, es un sistema de tranvía que opera en el distrito de Chengyang, Qingdao, China. Se inauguró en 2016. La empresa Qingdao Public Transport Group Rail Bus Co., Ltd. es responsable de su operación y gestión. El sistema solo está compuesto por una línea de tranvía.

Cultura

Arquitectura

Qingdao conserva muchos edificios con estilo arquitectónico alemán.

En el centro de la ciudad de Qingdao hay una gran cantidad de edificios de estilo alemán , un hecho notable si se tiene en cuenta que el período de arrendamiento de territorio alemán duró solo 16 años (1898-1914). La combinación única de arquitectura alemana y china, combinada con las raíces demográficas alemanas y una gran población de expatriados coreanos, le da a Qingdao una atmósfera bastante distintiva. Un antiguo dicho describe a Qingdao como una ciudad de "tejas rojas, árboles verdes, cielo azul y mar azul". Este dicho ofrece una imagen de Qingdao desde una perspectiva aérea. Un mayor número de áreas de antiguos estilos extranjeros están bien conservadas. Aunque la zona de la ciudad nueva se encuentra en una reconstrucción a gran escala, la zona de la ciudad antigua (especialmente la parte occidental del distrito de Shinan ) aún conserva muchos edificios tradicionales.

Catedral de San Miguel
Rascacielos en Qingdao

Personas notables

Películas filmadas en Qingdao

Idioma

Durante los días en que la ciudad era un territorio arrendado, se enseñaba y promovía rigurosamente el alemán , el idioma oficial. Desde la desaparición del imperio colonial alemán después de la Primera Guerra Mundial, el alemán prácticamente ha desaparecido, dejando poco impacto en los idiomas locales. Un acento local conocido como dialecto de Qingdao ( chino :青岛话; pinyin : Qīngdǎo huà ) distingue a los residentes de la ciudad de los de la provincia circundante de Shandong . Debido a los esfuerzos del gobierno de la ciudad por promover el mandarín estándar , la mayoría de las personas educadas pueden hablar mandarín estándar además de su dialecto nativo. Con las políticas de reforma y la enseñanza del inglés, a algunos ciudadanos jóvenes se les ha enseñado inglés y muchos pueden conversar con extranjeros de habla inglesa. Las señales comerciales y de tráfico en inglés son cada vez más comunes.

Festivales

Los festivales notables incluyen:

Medios de comunicación

Qingdao anteriormente tenía una gran comunidad alemana y una guarnición alemana, por lo que tres periódicos alemanes operaban en Qingdao. [75] Los periódicos alemanes incluían Deutsch-Asiatische Warte ( chino tradicional :泰東古今鑑; chino simplificado :泰东古今鉴; pinyin : Tàidōng Gǔjīn Jiàn ; [76] periódico semanal publicado hasta 1906, incluido Die Welt des Ostens, Altes und Neues aus Asiens drei Kaiserreichen , un suplemento cultural), [75] el Tsingtauer Neueste Nachrichten y el Kiautschou Post (un periódico diario publicado de 1908 a 1912, en referencia a la concesión de la bahía de Kiautschou (Jiaozhou) ). La publicación alemana en Qingdao terminó después de la Primera Guerra Mundial y el comienzo de la administración japonesa. [76]

Una publicación de 1912 del Departamento de Comercio de los Estados Unidos , Oficina de Comercio Exterior y Nacional dijo que el Tageblatt für Nordchina de Tianjin se leía en Qingdao y que los principales periódicos de Shanghai también se leían en Qingdao. [77]

Bandao Broadcasting Media Corporation , una agencia de noticias y radiodifusión, fue fundada en 1999. [78]

Turismo

Qingdao atrae a muchos turistas por su ubicación costera y su clima templado. Parques, playas, esculturas y una arquitectura alemana y moderna única bordean la costa. Su centro de información turística, el "Centro de información de Qingdao para visitantes internacionales", está ubicado en la calle Middle Hong Kong Road (香港中路).

Las principales atracciones de Qingdao incluyen:

Distrito de Shinan occidental

Distrito de Shinan Oriental

Distrito de Laoshan

Educación

Educación superior

Antiguo edificio principal de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao

Qingdao es el hogar de una gran cantidad de instituciones de educación superior . La Universidad Oceánica de China , anteriormente llamada Universidad Oceánica de Qingdao, es la universidad de ciencias marítimas más importante de China. Además, la Universidad de Qingdao , la Universidad de Qingdao, ocupa el puesto número 940 entre las mejores universidades del mundo. Las escuelas se clasifican de acuerdo con su desempeño en un conjunto de indicadores de excelencia ampliamente aceptados. [79] La Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao , así como la Universidad Tecnológica de Qingdao, también han sido partes integrales de la educación superior en Qingdao durante décadas. La Universidad de Shandong Qingdao (SDUQ) se estableció en 2016 y pertenece al Sistema Universitario de Shandong. Otras instituciones incluyen:

La Universidad de Shandong estuvo ubicada en Qingdao desde 1909 hasta 1936. Se está construyendo un nuevo campus de la universidad en la ciudad de Aoshanwei, Jimo .

Escuelas internacionales

Escuelas secundarias

Deportes

Estadios

Estadio Conson de Qingdao

Juegos Olímpicos de Verano de 2008

Durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 , Qingdao y Pekín organizaron conjuntamente las competiciones de vela olímpica. [81] En Qingdao, los eventos se llevaron a cabo a lo largo de la costa de la ciudad. Estos eventos se organizaron en el Centro Internacional de Vela de Qingdao y se llevaron a cabo en la bahía de Fushan, cerca del distrito comercial central de la ciudad. Se construyó un centro de transmisión internacional y un hotel especialmente diseñado para los Juegos.

Deportes de motor

La IndyCar Series firmó un contrato con el ayuntamiento de la ciudad de Qingdao para celebrar una carrera de IndyCar en Qingdao en 2012. La carrera, posteriormente cancelada, debía tener lugar en un circuito callejero de 6,23 km (3,87 mi). [82] [83]

Ciudades hermanas

Qingdao tiene 36 ciudades hermanas . [84]

Véase también

Notas

Referencias

Citas

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Fuentes

Enlaces externos