Prince Albert [6] es la tercera ciudad más grande de Saskatchewan , Canadá, después de Saskatoon y Regina . Está situada cerca del centro de la provincia, a orillas del río North Saskatchewan . La ciudad es conocida como la "Puerta del Norte" porque es el último centro importante a lo largo de la ruta hacia los recursos del norte de Saskatchewan. El Parque Nacional Prince Albert está ubicado a 51 km (32 mi) al norte de la ciudad y contiene una gran cantidad de lagos, bosques y vida silvestre. La ciudad en sí está ubicada en una zona de transición entre los biomas de álamos y bosque boreal . Prince Albert está rodeada por el Municipio Rural de Prince Albert No. 461 , del cual es la sede, pero está políticamente separada.
Los Cree denominaron al área kistahpinanihk , que se traduce como "lugar bonito para sentarse", [7] "gran lugar de encuentro" o "lugar de encuentro". [3]
El primer puesto comercial establecido en el área fue construido en 1776 por Peter Pond . [8] James Isbister , un empleado anglo-métis de la Compañía de la Bahía de Hudson , se instaló en el sitio de la ciudad actual en 1862. Se dedicó a la agricultura allí hasta 1866, y se le unieron varias familias que llamaron al sitio el asentamiento de Isbister.
La comunidad recibió un impulso en 1866 cuando el reverendo James Nisbet , un ministro de la Iglesia Presbiteriana de Canadá, llegó para establecer una misión para los Cree . Nisbet nombró la misión en honor a Alberto, príncipe consorte , esposo de la reina Victoria , [9] que había muerto en 1861, de quien la ciudad actual deriva su nombre. En 1879, la Iglesia Presbiteriana trajo a Lucy Margaret Baker para dirigir la escuela de la misión local. [10] Durante el mismo año, los masones locales establecieron la primera logia en lo que ahora es la provincia de Saskatchewan: Kinistino Lodge No. 1, que todavía existe. [11] "La Misión", el asentamiento ubicado en el centro, y "Porter Town", ubicado al oeste, fueron las dos comunidades que se unirían para formar lo que ahora es Prince Albert. [4] El asentamiento al este de Prince Albert se denominó Goschen antes de fusionarse finalmente, sin embargo, East Prince Albert todavía aparece en un mapa de 1924. [4] [12]
En 1884, Honore Jaxon y James Isbister participaron en el movimiento que llevó a Louis Riel de regreso a Canadá. Riel regresó de los Estados Unidos después de un exilio político como resultado de la Rebelión del Río Rojo que había ocurrido en 1869-1870. Quinientas personas se reunieron para escuchar a Riel hablar un mes después de su regreso.
En la Rebelión del Noroeste de 1885, los Voluntarios de Prince Albert sufrieron las mayores bajas en la batalla de Duck Lake . Los colonos de los alrededores se refugiaron con la Policía Montada del Noroeste en una empalizada improvisada a toda prisa en Prince Albert, temiendo un ataque de Gabriel Dumont , que nunca se produjo. Después de la Batalla de Batoche , el mayor general Frederick Middleton marchó a Prince Albert para socorrer a la ciudad. Prince Albert, con una población de aproximadamente 800 personas, se incorporó como ciudad el mismo año bajo su primer alcalde, Thomas McKay . [13] En 1904, el asentamiento se incorporó como la Ciudad de Prince Albert. Su gobierno es de tipo concejal-alcalde.
Prince Albert fue la capital del Distrito de Saskatchewan , una división administrativa regional de lo que entonces constituían los Territorios del Noroeste . El Distrito de Saskatchewan se formó el 8 de mayo de 1882 y nombró a Prince Albert como su capital. [14] Esto terminó en 1905 cuando Saskatchewan se convirtió en una provincia y Regina fue designada como la nueva capital provincial.
Prince Albert fue uno de los candidatos rivales para albergar la Universidad de Saskatchewan o la Penitenciaría Federal de Saskatchewan . La universidad se construyó en Saskatoon y la penitenciaría en Prince Albert en 1911. [15]
La circunscripción federal del Príncipe Alberto ha estado representada por tres primeros ministros de Canadá :
El Príncipe Alberto ha dado la bienvenida a los siguientes miembros de la Familia Real de Canadá:
Prince Albert está ubicada en la llanura White Fox de las tierras bajas del río Saskatchewan. Estas tierras bajas se encuentran en la región fisiográfica de la región de las llanuras de Saskatchewan de la provincia de las tierras bajas centrales. [19] : 40, 41 La vegetación natural del área consiste en un parque de álamos al sur y un bosque boreal al norte del río North Saskatchewan. [19] Estas dos ecorregiones tienen diferentes tipos de suelo: los suelos boscosos del norte son brunisólicos y arenosos, mientras que al sur del río hay suelos chernozem negros. [19] : 131, 131 El río North Saskatchewan atraviesa el centro de Prince Albert. Los principales suelos de la ciudad de Prince Albert son los del complejo del valle que consiste principalmente en suelos regosólicos que producen una vegetación natural que no es bosque ni pastizal sino un complejo de los dos. [19] : 70, 71 Es aquí donde comienza la línea de árboles de Saskatchewan, y al norte de la ciudad comienza el crecimiento forestal de Jack Pine (Pinus banksiana) , así como otro crecimiento de bosque boreal en el Parque Nacional Prince Albert y el bosque Nisbet . Los bosques al norte de la ciudad, especialmente los que contienen Jack Pine, están infectados con muérdago enano y se han llevado a cabo varios proyectos para detener la propagación de esta planta parásita . [19] : 92, 93 Los suelos agrícolas alrededor de Prince Albert tienen algunas limitaciones y aproximadamente el 35% de la tierra está cubierta de lodazales o baches. Los sistemas de arroyos como Red Deer Hill Creek y McFarlane Creek desembocan en el río South Saskatchewan . En el pasado, se sabía que estos arroyos se secaban permitiendo a los agricultores cortar heno, pero en los últimos años estas vías fluviales se han estado llenando en exceso debido a grandes cantidades de escorrentía invernal y al aumento del nivel freático. [19] : 106, 107 El uso de la tierra se divide en la zona forestal del sur al norte de Prince Albert y tierras de cultivo al sur. [19] : 110, 111
La geología glacial cuaternaria impide que la región haya estado cubierta por el gran lago glacial prehistórico llamado lago Agassiz . La antigua costa se puede ver a lo largo del "Esker Trail" en el Parque Provincial Narrow Hills , que está justo al noreste de la ciudad. Se han encontrado muchos tipos diferentes de fósiles en la región de Prince Albert. A lo largo de las riberas del río Shell se puede observar un estrato que contiene conchas de moluscos bivalvos cuaternarios y en 2014, estudiantes universitarios locales que asistían a la Politécnica de Saskatchewan encontraron las vértebras y los fragmentos de huesos de un bisonte en el área del río Shell. Se sabe que varias áreas (especialmente las riberas erosionadas de los ríos) revelan cráneos de bisontes y otros tipos de fósiles. También se han hecho afirmaciones sobre varios tipos de fósiles marinos, incluidas ostras, almejas, corales y otros invertebrados que se pueden encontrar mezclados en matrices fósiles justo al este de la ciudad, cerca del pequeño pueblo de Love [20]. La geología del lecho rocoso es parte de la cuenca fanerozoica y pertenece a la Formación Lea Park y Milk River . [19] : 76, 77
La mayor parte de la población y las zonas comerciales de la ciudad se concentran en la orilla sur del río, con sólo unos pocos barrios escasamente poblados, una zona industrial y el aeropuerto (junto con algunos parques) en el norte.
Prince Albert tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfb ). Es cercano al subártico ( Dfc ), con temperaturas medias de mayo y septiembre apenas por encima de los 10 °C (50 °F). El mes más frío en promedio es enero, con una temperatura mínima promedio de -22,8 °C (-9,0 °F), y julio es el mes más caluroso, con una temperatura máxima promedio de 24,2 °C (75,6 °F). La temperatura más alta jamás registrada en Prince Albert fue de 39,4 °C (102,9 °F) el 19 de julio de 1941. [21] La temperatura más fría jamás registrada fue de -56,7 °C (-70,1 °F) el 1 de febrero de 1893. [22] El invierno dura cinco meses del año, con una media diaria de enero de -17,2 °C (1,0 °F), lo que provoca una gran amplitud de temperatura en comparación con la temperatura media de 17,9 °C (64,2 °F) de julio. La variabilidad del clima se demuestra además por las breves zonas de transición, con abril registrando tanto por encima como por debajo de 32 °C (90 °F) y -33 °C (-27 °F) respectivamente.
En el censo canadiense de 2021 realizado por Statistics Canada , Prince Albert tenía una población de 37 756 habitantes que vivían en 14 308 de sus 15 490 viviendas privadas totales, un cambio del 5,1 % con respecto a su población de 2016.35.926 . Con una superficie de 67,17 km2 ( 25,93 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 562,1/km2 ( 1.455,8/milla cuadrada) en 2021. [2]
Para los residentes mayores de 25 años, el 82,7% tiene un diploma de escuela secundaria (o equivalente), el 55,3% tiene un título postsecundario; y el 17,3% no tiene certificado, diploma o título.
Prince Albert tiene una de las tasas de población aborigen más altas de todas las ciudades canadienses: 44,65%.
Según el censo de 2021, el 58,8 % de los residentes se identificaron como cristianos de cualquier denominación y el 36,1 % se identificaron como personas sin religión o con creencias seculares. [30] [g]
Prince Albert está situada a orillas del río North Saskatchewan, con ricas tierras agrícolas al sur y bosques boreales al norte. Aunque Prince Albert está situada en el centro de Saskatchewan, es la segunda ciudad más septentrional de la provincia después de Meadow Lake . Esta ubicación física ha dado lugar a la creación del lema "Puerta al Norte".
Después de establecerse como centro de misión, el principal impulso para el crecimiento fue la especulación de que el Ferrocarril Transcontinental viajaría hacia el norte desde el Valle del Río Rojo a lo largo del cinturón fértil de Hind hasta Edmonton . [35] Cuando el Ferrocarril del Pacífico Canadiense eligió una ruta más al sur, el crecimiento de Prince Albert colapsó: [36]
En 1914, Prince Albert se había convertido en la terminal de cuatro ramales ferroviarios. Sin embargo, ni la línea Hudson Bay and Pacific ni la Canadian Northern habían iniciado ninguna línea hacia el norte. En total, la ciudad no se había convertido en la gran puerta de entrada al norte como se había planeado.
— Sitio web de la ciudad de Prince Albert [15]
El proyecto de la presa hidroeléctrica de La Colle Falls fue un intento de proporcionar electricidad asequible para atraer a la industria [37]. En 1927, el proyecto fue abandonado porque la ciudad estaba al borde de la quiebra. En 1945, se estableció el Parque Nacional Prince Albert y el sector turístico ayudó a reactivar nuevamente la economía de Prince Albert. [36]
La ubicación de la ciudad ha beneficiado a la comunidad de muchas maneras a través de los años como centro de agricultura, silvicultura, turismo, minería, comercio minorista y servicios para el mercado inmediato y las comunidades del norte. Prince Albert tiene una zona comercial total de 140.000 personas, incluidas otras 12.000 que se pueden incluir si se tienen en cuenta Flin Flon y The Pas . El principal factor que contribuye a esto es el papel de Prince Albert como centro minorista y de servicios para estas comunidades del norte. [15]
Hay una serie de proyectos importantes que se están llevando a cabo en los alrededores de Prince Albert. Actualmente se están realizando exploraciones de diamantes al este de la ciudad, en la región de Fort à la Corne , y se espera que se construya una mina alrededor de 2010-2011. [38] [ Necesita actualización ]
Además de las perspectivas de diamantes, los biocombustibles también desempeñan un papel importante en la zona. La región de Prince Albert es una de las zonas más ricas de la provincia en materia de agricultura y, con el actual énfasis en la tecnología de biocombustibles por parte de los gobiernos provincial y federal, se espera que este sector económico crezca. También se espera que el uranio desempeñe un papel más importante en el desarrollo futuro de Prince Albert. Se especula que, debido a la proximidad de la minería de uranio en el norte de Saskatchewan, la zona podría ser ideal para un tipo de negocio de valor añadido .
Prince Albert sigue dependiendo en gran medida de su sector de servicios gubernamentales, que representa aproximadamente el 11% de la fuerza laboral. Hay tres prisiones: el Centro Correccional Prince Albert, el Centro Correccional Pine Grove y la Penitenciaría Federal de Saskatchewan .
Las reservas indígenas del jefe Joseph Custer, Kistapinanihk 231, Northern Lights 220, Muskoday 99 y Wahpeton 94B se encuentran a 20 km (12 millas) de la ciudad. [39]
La industria forestal también contribuye de manera importante a la economía de Prince Albert. Prince Albert alberga actualmente el Centro Forestal Provincial, un edificio que acoge importantes empresas y asociaciones relacionadas con la madera y la silvicultura.
Prince Albert Pulp Company había sido el mayor empleador de la zona desde su apertura en 1968. [40] [36] La fábrica fue cerrada en 2006 por su entonces propietario, Weyerhaeuser . [41] La fábrica fue vendida posteriormente. Paper Excellence compró Prince Albert Pulp Inc., que llevaba mucho tiempo cerrada, a Domtar en abril de 2011 con planes de operar una fábrica de pulpa soluble que produciría 1.000 toneladas por día y emplearía a unas 250 personas. [42] La fábrica de pulpa se cerró indefinidamente y 42 empleados fueron despedidos el 29 de agosto de 2014. [ cita requerida ]
Hay tres museos históricos en Prince Albert. El Museo de la Evolución de la Educación y el Museo Rotary de Policía y Correcciones se encuentran en el centro de información turística, justo al lado de la autopista n.° 2 en dirección sur . El segundo museo, el Museo de la Sociedad Histórica , está ubicado en un antiguo cuartel de bomberos en el extremo norte de Central Avenue en River Street. La casa de John G. Diefenbaker es un sitio histórico abierto al público y se encuentra en 249 19th Street West. El Museo del Patrimonio de Prince Albert (c. 1911) es una propiedad patrimonial municipal en el Registro Canadiense de Lugares Históricos. [43]
Frente al Museo de la Sociedad Histórica se encuentra el sitio de la oficina del distrito electoral de Diefenbaker que no está abierto al público. Entre los otros sitios patrimoniales, históricos y protegidos de Prince Albert se encuentran el Blocao de la Rebelión de 1885 y la Primera Iglesia/Escuela Presbiteriana, la histórica Iglesia Presbiteriana de San Pablo, la guardería patrimonial Honeywood (Dr. AJ Porter), el Castillo Keyhole , la presa hidroeléctrica de LaColle Falls , la tienda más antigua del centro, el Centro de Artes de Prince Albert y la Iglesia Catedral de San Albano el Mártir (anglicana). [44] La Catedral del Sagrado Corazón (católica romana) cerca del centro de la ciudad fue construida en 1914 en estilo románico. Contiene pinturas de Berthold Imhoff . [45] El Instituto de Vidrieras de Canadá ha documentado las vidrieras de seis edificios en Prince Albert. [46]
Otros puntos de interés incluyen:
La ciudad es el hogar de los Prince Albert Raiders de la Western Hockey League . Los Raiders, que ganaron la Memorial Cup en 1985 , juegan en el Art Hauser Centre de 3571 asientos . [49] La ciudad también es el hogar de los Prince Albert Mintos de la Saskatchewan Midget AAA Hockey League . Ganaron la Telus Cup de 2006 , 2007 y 2014. También juegan en el Art Hauser Centre. [50]
El Príncipe Alberto fue el anfitrión de los siguientes eventos deportivos notables:
El primer hospital se construyó en 1899, seguido por una maternidad construida en 1945 que duró aproximadamente doce años. [19] : 63
En la actualidad, [52] sólo un único puente de carretera, el puente Diefenbaker , conecta la costa norte y la costa sur de Prince Albert; este puente es también el único cruce de río que conecta el sur y el norte de Saskatchewan en las inmediaciones (es necesario conducir muchos kilómetros al este o al oeste para encontrar otro).
Este ha sido un tema de preocupación en la región desde hace mucho tiempo, especialmente a la luz del cierre parcial del puente en agosto de 2011, que ocurrió cuando se encontraron grietas durante una inspección. [53]
En 1866, Prince Albert se estableció como puesto misionero y surgió un sendero hacia Fort Carlton . Este sendero conectaba a la creciente comunidad con el sendero Carlton , la principal ruta de transporte terrestre en el oeste de Canadá en el siglo XIX. El sendero seguía la actual carretera de cuadrícula de Lily Plain en Saskatchewan hasta el servicio de ferry en la oficina de correos de Lilly Plain.
El sendero Qu'Appelle (Troy) – Prince Albert estuvo en uso desde 1883 para transportar correo y mercancías desde el depósito ferroviario de Qu'Appelle a través del transbordador en St. Louis hasta Prince Albert. [35] Además de estos dos senderos, Prince Albert también contaba con los senderos Montreal Lake –PA, Green Lake –PA y Fort à la Corne –PA. [20] : 11
Qu'Appelle, Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company (QLSRSC) llegó a Prince Albert en octubre de 1890 como un medio para unir las tres ciudades principales de Saskatchewan a través de un ferrocarril. Durante los siguientes años, la línea se utilizó en raras ocasiones y, para recaudar capital, QLSRSC la arrendó a Canadian Pacific Railway. [54] Canadian Pacific pronto se dio cuenta de la incertidumbre económica de la línea y el contrato de arrendamiento se canceló después de solo unos pocos años de servicio. [ ¿Cuándo? ]
En 1906, menos de veinte años después de que se completara la línea, se vendió a la Canadian Northern Railway (CNoR). La Canadian Northern también cruzaba el río North Saskatchewan, en dirección oeste hacia Shellbrook. Prince Albert estaba previsto que se convirtiera en un centro neurálgico para el servicio ferroviario hacia el norte, sin embargo, debido a la escasa actividad económica en la zona, nunca se extendieron ramales hacia el norte, excepto el ramal de Paddockwood, que posteriormente se abandonó durante la década de 1990 como ramal dependiente del grano.
Grand Trunk Pacific (GTP) también prestaba servicio a Prince Albert a través de un ramal que se dirigía al norte desde Young , a través de St. Louis y al norte hasta Prince Albert. Más tarde, tanto la CNoR como la GTP fueron nacionalizadas y finalmente se convirtieron en el Canadian National Railway (CN). [55]
Durante años, la Canadian Pacific Railway y la Canadian National Railway dominaron la ciudad de Prince Albert, operando en ambos lados de la calle 15. La Canadian Pacific Railway se bifurcaba en Lanigan y se dirigía hacia el norte hasta Hagen, entonces con derechos de vía con CN, y se desviaba hacia el extremo noreste de Prince Albert. Este era el principal sitio norte de CPR, con muchas de las líneas secundarias que llegaban a Prince Albert. Estas líneas secundarias servían casi en su totalidad a aserraderos y elevadores de granos como productos básicos.
En 1991, CPR decidió cerrar las operaciones de las líneas ferroviarias en Prince Albert y sus alrededores. CPR vendió la línea Meadow Lake a CN y abandonó el ramal de Meath Park hasta Choiceland . Muchos ramales pequeños de CN se extendían más allá de Prince Albert y transportaban principalmente grano, pero resultaron ineficaces debido a los elevadores de grano más grandes y accesibles. Como resultado, muchos fueron abandonados durante la década de 1990. Las líneas que se han abandonado incluyen Paddockwood Spur (CN), CPR a Meath Park, CPR a Lanigan, CN a Shellbrook y CN a St. Louis . A medida que la tecnología de almacenamiento y clasificación de granos mejoró con el paso de los años, se construyó un elevador Inland de última generación, ubicado al norte de Prince Albert. Esta instalación era propiedad de Saskatchewan Wheat Pool , que luego fue reemplazada por Viterra. El elevador más pequeño ubicado en los patios de CN, propiedad de United Grain Growers , luego adquirida por Agricore United , que también fue sucedida por Viterra, operó en Prince Albert hasta que Viterra anunció su cese de operaciones el 1 de abril de 2008. Hoy, solo la terminal interior propiedad de Viterra , ubicada en White Star, continúa operando.
En diciembre de 1997, CN anunció que el ramal estaba a la venta debido a la falta de productividad. Las locomotoras que utilizaba CN principalmente en ese momento eran las GMD1 para trayectos cortos y maniobras en patios, y las EMD SD40-2W / EMD SD40-2 para trayectos largos. CP utilizaba máquinas de cambio de vía debido, en parte, al tren ligero en muchos de sus ramales. Estas máquinas de cambio de vía eran fabricadas por Montreal Locomotive Works (Bombardier) y se designaban como RS-23.
OmniTRAX, una empresa ferroviaria estadounidense de corta distancia, compró la antigua línea CN y la llamó Carlton Trail Railway (CTRW o CTR). Actualmente, Carlton Trail Railway se encuentra en el antiguo patio de CN, almacenando vagones cisterna para CN, transportando grano y reacondicionando motores diésel para otras líneas OmniTRAX . Carlton Trail ha discutido recientemente el abandono de varias partes de la línea corta debido al aumento de los costos y al mal estado de la vía. El puente ferroviario en Prince Albert tenía la capacidad de girar sobre sí mismo para permitir el paso de los barcos transbordadores. [56] En 2001, CTRW anunció el abandono del ramal de Birch Hills, pero la ciudad de Prince Albert intervino, citando la posibilidad de una planta de etanol. En 2008, Carlton Trail anunció que la línea Meadow Lake sería abandonada el 1 de abril de 2009. [57] Carlton Trail opera principalmente con EMD GP10 para maniobras y transporte de larga distancia.
Prince Albert se encuentra en SK 2 , SK 3 , SK 11 , SK 55 y SK 302. Prince Albert demarca el cambio de nombre de SK 2. El tramo de la autopista 2 desde Moose Jaw hasta Prince Albert fue designado en 2005 como Veterans Memorial Highway. El cambio de nombre coincidió con la Semana de los Veteranos de 2005. [58] 283,7 km (176,3 mi) de la autopista 2 de Saskatchewan contribuyen a la autopista CanAm [59] entre Prince Albert y La Ronge . [60] La autopista CanAm al sur de Prince Albert está designada en SK 3 entre Melfort y Prince Albert. [60] SK 11 conecta las tres ciudades más grandes de Saskatchewan: Regina , Saskatoon y Prince Albert. El 20 de junio de 2001, toda la longitud de la SK 11 pasó a llamarse Sendero Louis Riel en una ceremonia que tuvo lugar en el Centro de interpretación regional de Duck Lake. El Sendero Louis Riel conecta los principales lugares de la Rebelión del Noroeste de 1885. [ 61 ]
Prince Albert Transit es el servicio de autobuses urbanos local. Prince Albert Transit actualmente ofrece servicio solo a la parte de la costa sur de la ciudad.
El aeropuerto Glass Field cuenta con vuelos regulares a Saskatoon y Regina y sirve como punto de acceso a las comunidades y operaciones mineras al norte de Prince Albert. Muchos residentes de Prince Albert viajan a Saskatoon para tomar vuelos a otros destinos.
El obispo anglicano John McLean inauguró el Emmanuel College el 1 de noviembre de 1879, la primera universidad del Distrito de Saskatchewan . Posteriormente, una ley federal incorporó el Emmanuel College a la Universidad de Saskatchewan. El Emmanuel College se trasladó a Saskatoon en 1907 para convertirse en parte de la Universidad provincial de Saskatchewan , tras la creación de Saskatchewan como provincia en 1905. [62]
La División Escolar de Saskatchewan Rivers opera 33 escuelas [63] y la División Escolar Católica de Prince Albert opera nueve escuelas. La ciudad tiene cinco escuelas secundarias. St. Mary High School y Rivier Academy (privada, mixta) son parte de la División Escolar Católica de Prince Albert , mientras que Carlton Comprehensive High School (la escuela secundaria más grande de Saskatchewan), Wesmor (acrónimo de las escuelas primarias rurales Wildrose, East Central, Spruce Home, Meath Park, Osborne y Redwing) y PACI (Prince Albert Collegiate Institute) están en la División Escolar de Saskatchewan Rivers . École Valois ofrece preescolar hasta el grado 12 y es la única escuela francófona en Prince Albert.
Las escuelas postsecundarias que se encuentran en Prince Albert incluyen el campus Woodland de Saskatchewan Polytechnic (anteriormente Saskatchewan Institute of Applied Science and Technology) y los campus de extensión de la Universidad de Regina y la Universidad de Saskatchewan. Prince Albert es sede de las sucursales de la First Nations University of Canada (Campus Norte), el Gabriel Dumont Institute , el Saskatchewan Indian Institute of Technologies (SIIT) y el Saskatchewan Urban Native Teacher Education Program (SUNTEP).
Nisbet nombró al nuevo asentamiento Prince Albert, en honor al difunto consorte de la reina Victoria.
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