Labrador ( / ˈl æ brədɔːr / LAB -rə-dor ) es una región geográfica y cultural dentro de la provincia canadiense de Terranova y Labrador . Es la parte principalmente continental de la provincia y constituye el 71% del área de la provincia, pero alberga sólo el 6% de su población. Está separada de la isla de Terranova por el estrecho de Belle Isle . Es la región geográfica más grande y más septentrional de las cuatro provincias atlánticas .
Labrador ocupa la mayor parte de la parte oriental de la Península del Labrador . Limita al oeste y al sur con la provincia de Quebec . Labrador también comparte una pequeña frontera terrestre con el territorio de Nunavut en la isla Killiniq .
Los pueblos indígenas de Labrador incluyen a los inuit del norte de Nunatsiavut , los inuit- métis del sur de NunatuKavut y los innu de Nitassinan . [1]
Labrador lleva el nombre de João Fernandes Lavrador , un explorador portugués que navegó por las costas de la península de Labrador en 1498-1499. [2]
Labrador tiene una forma aproximadamente triangular que abarca la sección más oriental del Escudo Canadiense , una amplia región geográfica de suelo fino y abundantes recursos minerales. Su frontera occidental con Quebec es la división de drenaje de la Península del Labrador. Las tierras que desembocan en el Océano Atlántico son parte de Labrador, mientras que las tierras que desembocan en la Bahía de Hudson son parte de Quebec. El extremo norte de Labrador, a 60°22′N, comparte una corta frontera con Nunavut en la isla Killiniq. Labrador también tiene frontera marítima con Groenlandia. El clima del norte de Labrador se clasifica como polar , mientras que el clima del sur de Labrador se clasifica como subártico .
Labrador se puede dividir en cuatro regiones geográficas: la costa norte, el labrador central, el labrador occidental y la costa sur. Cada una de esas regiones se describe a continuación.
Desde Cape Chidley hasta Hamilton Inlet , el largo y delgado extremo norte de Labrador alberga las montañas Torngat , que llevan el nombre de un espíritu inuit que se cree que las habita. Las montañas se extienden a lo largo de la costa desde Port Manvers hasta Cape Chidley , el punto más septentrional de Labrador. La cordillera Torngat también alberga el monte Caubvick , el punto más alto de la provincia. Esta zona es predominantemente inuit, con la excepción de una pequeña comunidad innu, Natuashish . [3] [4] [5] [6] [7] La costa norte es la región más aislada de Labrador, siendo las motos de nieve , los barcos y los aviones los únicos medios de transporte modernos. La comunidad más grande de esta región es Nain . [8]
Nunatsiavut es una región de autogobierno inuit en Labrador creada el 23 de junio de 2005. [9] [10] [11] El área de asentamiento comprende la mayor parte de la costa norte de Labrador, mientras que el área de uso de la tierra también incluye tierras más al interior. y en el centro de Labrador. Nain es el centro administrativo.
Central Labrador se extiende desde las orillas del lago Melville hasta el interior. Contiene el río Churchill , el río más grande de Labrador y uno de los más grandes de Canadá. La presa hidroeléctrica de Churchill Falls es la segunda central eléctrica subterránea más grande del mundo. Hydro-Québec compra la mayor parte del suministro mediante un contrato a largo plazo. El Proyecto Lower Churchill desarrollará el potencial restante del río y lo suministrará a los consumidores provinciales. Conocida como "el corazón de la Gran Tierra", la población de la zona comprende personas de todos los grupos y regiones de Labrador.
Central Labrador también alberga Happy Valley – Goose Bay . CFB Goose Bay, que alguna vez fue un punto de reabastecimiento de combustible para los convoyes de aviones con destino a Europa durante la Segunda Guerra Mundial , ahora funciona como un sitio de entrenamiento de vuelo táctico de la OTAN . [12] [13] [14] [15] Era una zona de aterrizaje alternativa para el transbordador espacial de los Estados Unidos . [16] Otras comunidades importantes de la zona son North West River [17] y la gran reserva Innu conocida como Sheshatshiu . [18]
Las tierras altas sobre las cataratas Churchill fueron una vez un antiguo coto de caza para las Primeras Naciones Innu y cazadores asentados de Labrador. Después de la construcción de la presa hidroeléctrica en Churchill Falls en 1970, el embalse de Smallwood inundó gran parte de las antiguas tierras de caza, sumergiendo varias tumbas y atrapando cabañas en el proceso. [19]
Western Labrador también alberga la Iron Ore Company of Canada , que opera una gran mina de mineral de hierro en Labrador City . Junto con la pequeña comunidad de Wabush , las dos ciudades se conocen como "Labrador West". [20]
Desde Hamilton Inlet hasta Cabo St. Charles / St. Lewis , NunatuKavut es el territorio de NunatuKavummiut o Labrador Inuit del Centro-Sur (anteriormente conocido como Labrador Métis ). [21] Incluye partes de Labrador central y occidental, pero residen más NunatuKavummiut en su parte de la costa sur: está salpicada de pequeñas comunidades pesqueras inuit, de las cuales Cartwright es la más grande.
Desde Cabo Charles hasta la frontera costera de Quebec y Labrador, el Estrecho es conocido por sus pastos marinos de Labrador (al igual que NunatuKavut) y la multitud de icebergs que pasan por la costa a través de la Corriente de Labrador .
Red Bay es conocida como uno de los mejores ejemplos de una estación ballenera vasca conservada del siglo XVI . También es la ubicación de cuatro galeones españoles del siglo XVI. El faro de Point Amour es el segundo faro más grande de Canadá. MV Kamutik, un ferry de pasajeros entre el continente y St. Barbe en la isla de Terranova , tiene su base en Blanc Sablon, Quebec , cerca de la frontera con Labrador. [22] L'Anse-au-Loup es la ciudad más grande del estrecho de Labrador. [23] L'Anse-au-Clair es una pequeña ciudad en el lado labrador de la frontera.
La mayor parte de Labrador (desde el norte y el oeste de Cartwright ) utiliza la hora del Atlántico (UTC-4 en invierno, UTC-3 en verano). El extremo sureste más cercano a Terranova utiliza la hora de Terranova (UTC-3:30 en invierno, UTC-2:30 en verano) para mantenerse coordinado con la parte más poblada de la provincia.
La mayor parte de Labrador tiene un clima subártico ( Dfc ), pero el norte de Labrador tiene un clima de tundra (ET) y Happy Valley - Goose Bay tiene un microclima continental húmedo (Dfb). Los veranos suelen ser de fríos a templados en todo Labrador y muy lluviosos, y suelen durar desde finales de junio hasta finales de agosto. El otoño es generalmente corto, dura sólo un par de semanas y suele ser fresco y nublado. Los inviernos son largos, fríos y extremadamente nevados debido a la baja islandesa . La primavera en la mayoría de los años no llega hasta finales de abril, y la última nevada suele caer a principios de junio. Labrador es un lugar muy nublado, con niveles de sol relativamente bajos durante la primavera y el verano debido a la cantidad de lluvia y nubes, antes de disminuir bruscamente durante septiembre a medida que se acerca el invierno. [ cita necesaria ]
Labrador es el hogar de numerosas especies de flora y fauna. La mayoría de las especies de mamíferos del Alto Canadá y del Bajo Hudson se encuentran en Labrador. [24] En particular, el oso polar ( Ursus maritimus ) llega al sureste de Labrador en sus movimientos estacionales. [25]
Los primeros asentamientos en Labrador estuvieron ligados al mar, como lo demuestran los innu (anteriormente llamados montagnais) y los inuit, aunque estos pueblos también realizaron importantes incursiones en el interior.
Se cree que los nórdicos fueron los primeros europeos en avistar Labrador alrededor del año 1000 d.C. La zona se conocía como Markland en nórdico groenlandés y sus habitantes eran conocidos como los Skrælings .
En 1499 y 1500, los exploradores portugueses João Fernandes Lavrador y Pero de Barcelos llegaron a lo que probablemente hoy era Labrador, de donde se cree que es el origen de su nombre. [26] El mapa mundial de Maggiolo , 1511, muestra un continente euroasiático sólido que se extiende desde Escandinavia alrededor del Polo Norte, incluida la costa ártica de Asia, hasta Terranova-Labrador y Groenlandia. En el promontorio del extremo noreste de América del Norte, los topónimos de Maggiolo incluyen Terra de los Ingres (Tierra de los ingleses) y Terra de Lavorador de rey de portugall (Tierra de Lavrador del Rey de Portugal). Más al sur están las frases Terra de corte real e de rey de portugall (Tierra de la Corte Real y del Rey de Portugal) y Terra de pescaria (Tierra de pesca). En el mapa de Wolfenbüttel de 1532, que se cree que es obra de Diogo Ribeiro , a lo largo de la costa de Groenlandia, se añadió la siguiente leyenda: Como quien lo avistó por primera vez fue un granjero de las Islas Azores, este nombre permanece ligado a ese país. Se cree que se trata de João Fernandes. Durante las primeras siete décadas aproximadamente del siglo XVI, el nombre Labrador también se aplicó en ocasiones a lo que hoy se conoce como Groenlandia. [27] Labrador ("lavrador" en portugués) significa agricultor o agricultor de una extensión de tierra (de "trabajo" en latín): la tierra del trabajador. Los asentamientos europeos se concentraron en gran medida en las comunidades costeras, particularmente las del sur de St. Lewis y Cape Charles, y se encuentran entre los asentamientos europeos más antiguos de Canadá.
En 1542, unos marineros vascos desembarcaron en un puerto natural en la costa noreste del estrecho de Belle Isle. Le dieron a esta "nueva tierra" su nombre latino Terranova . Se instaló una estación ballenera alrededor de la bahía, a la que llamaron Butus y ahora se llama Red Bay por las tejas rojas de terracota que trajeron consigo. Un barco ballenero, el San Juan , se hundió allí en 1565 y fue rescatado en 1978. [28]
Los hermanos moravos de Herrnhut , Sajonia , llegaron por primera vez a la costa de Labrador en 1760 para ministrar a las tribus migratorias inuit de allí. Fundaron Nain, Okak, Hebrón, Hopedale y Makkovik. Bastante pobres, los asentamientos europeos y de las Primeras Naciones a lo largo de la costa de Labrador se beneficiaron de los buques de carga y socorro que fueron operados como parte de la Misión Grenfell (ver Wilfred Grenfell ). A lo largo del siglo XX, los cargueros y transbordadores costeros operados inicialmente por Newfoundland Railway y más tarde por Canadian National Railway / CN Marine / Marine Atlantic se convirtieron en un salvavidas fundamental para las comunidades de la costa, que durante la mayor parte de ese siglo no tenían ninguna conexión por carretera con el resto de América del Norte.
Labrador fue parte de Nueva Francia hasta la Guerra Francesa e India . Por el Tratado de París (1763) , que puso fin a la guerra, Nueva Francia (incluido Labrador, aunque excluyendo las islas de San Pedro y Miquelón al suroeste de Terranova) fue transferida a los británicos, quienes administraron la parte norte de ella como Provincia de Quebec hasta dividirlo en dos en 1791, situándose Labrador en el Bajo Canadá . Sin embargo, en 1809, el gobierno imperial británico separó a Labrador del Bajo Canadá para transferirlo a la separada y autónoma Colonia de Terranova .
Como parte de Terranova desde 1809, Quebec todavía estaba disputando Labrador hasta que el Consejo Privado Británico resolvió su frontera en 1927 . En 1949, Terranova entró en la confederación y pasó a formar parte de Canadá (consulte los artículos anteriores para obtener información completa).
Labrador jugó papeles estratégicos tanto durante la Segunda Guerra Mundial como durante la Guerra Fría . En octubre de 1943, la tripulación de un submarino alemán instaló una estación meteorológica automatizada en el extremo norte de Labrador, cerca del cabo Chidley, cuyo nombre en código era Estación meteorológica Kurt ; La instalación del equipo fue la única operación militar armada alemana conocida en el continente norteamericano durante la guerra. La estación transmitió observaciones meteorológicas a la marina alemana durante sólo unos días, pero no fue descubierta hasta 1977, cuando un historiador, trabajando con la Guardia Costera canadiense , identificó su ubicación y organizó una expedición para recuperarla. La estación ahora se exhibe en el Museo Canadiense de la Guerra . [29]
El gobierno canadiense construyó una importante base de la fuerza aérea en Goose Bay , en la cabecera del lago Melville durante la Segunda Guerra Mundial, un sitio seleccionado por su topografía, acceso al mar, ubicación defendible y mínima niebla. Durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría, la base también albergó destacamentos estadounidenses, británicos y, más tarde, alemanes, holandeses e italianos. Hoy en día, Serco, la empresa contratada para operar CFB Goose Bay , es uno de los mayores empleadores de la comunidad de Happy Valley-Goose Bay .
Además, tanto la Real Fuerza Aérea Canadiense como la Fuerza Aérea de los Estados Unidos construyeron y operaron varias estaciones de radar a lo largo de la costa de Labrador como parte de los sistemas Pinetree Line , Mid-Canada Line y DEW Line . Hoy en día, las estaciones restantes están automatizadas como parte del Sistema de Alerta Norte ; sin embargo, los asentamientos militares durante la primera parte de la Guerra Fría que rodeaban estas estaciones han continuado en gran medida a medida que las poblaciones locales innu e inuit se han agrupado cerca de sus instalaciones portuarias y aeródromos.
Durante la primera mitad del siglo XX, se descubrieron algunos de los depósitos de mineral de hierro más grandes del mundo en la parte occidental de Labrador y áreas adyacentes de Quebec. Los depósitos de Mont Wright , Schefferville , Labrador City y Wabush impulsaron el desarrollo industrial y los asentamientos humanos en la zona durante la segunda mitad del siglo XX.
La actual comunidad de Labrador West es enteramente el resultado de las actividades mineras de mineral de hierro en la región. La Iron Ore Company of Canada opera el ferrocarril Quebec North Shore y Labrador para transportar concentrado de mineral 578 km (359 millas) al sur hasta el puerto de Sept-Îles, Quebec , para su envío a acerías en América del Norte y otros lugares.
Durante la década de 1960, el río Churchill (nombre de Labrador: Grand River) se desvió en Churchill Falls , lo que provocó la inundación de un área enorme, hoy llamada Smallwood Reservoir en honor a Joey Smallwood , el primer primer ministro de Terranova. La inundación del embalse destruyó grandes áreas de hábitat del amenazado Woodland Caribou. En Labrador se construyó una central hidroeléctrica y una línea de transmisión a la vecina provincia de Quebec. [30]
La construcción de un gran proyecto de presa hidroeléctrica en Muskrat Falls comenzó en 2012 por parte de Nalcor Energy y la provincia de Terranova. [31] [32] [33] [34] [35] Muskrat Falls está a 45 km (30 millas) al oeste de Happy Valley-Goose Bay en el Grand River (nombre de Terranova: Churchill River). En octubre de 2014 se comenzó a construir una línea de transmisión que se completó en 2016 y que entrega energía hasta el extremo sur de Labrador y bajo el agua a través del Estrecho de Belle Isle hasta la provincia de Terranova en 2018. [36]
Desde la década de 1970 hasta principios de la década de 2000, la autopista Trans-Labrador se construyó en etapas para conectar varias comunidades del interior con la red de autopistas de América del Norte en Mont Wright, Quebec (que a su vez está conectada por una carretera que va al norte desde Baie-Comeau , Quebec). . Una extensión sur de esta carretera se abrió por etapas a principios de la década de 2000 y está generando cambios significativos en el sistema de ferry costero en el Estrecho de Belle Isle y el sureste de Labrador. Estas "carreteras" se llaman así sólo por su importancia para la región; Se describirían mejor como carreteras y no estuvieron completamente pavimentadas hasta julio de 2022. [37]
Un estudio sobre un enlace fijo con Terranova, en 2004, recomendó que un túnel bajo el estrecho de Belle Isle , al ser un único ferrocarril que transportaría automóviles, autobuses y camiones, era tecnológicamente la mejor opción para dicho enlace. [38] [39] [40] Sin embargo, el estudio también concluyó que un enlace fijo no era económicamente viable. [41] Posiblemente, si se construyera con ayuda federal, los términos de unión de 1949 se modificarían para eliminar el servicio de ferry desde Nueva Escocia a Port aux Basques a través del Estrecho de Cabot .
Aunque en diciembre de 2009 [42] se completó un enlace de carretera a través de Labrador, esta ruta es algo más larga que una carretera propuesta para la costa norte de Quebec que actualmente no existe. Parte de la "carretera", Ruta 389 , que comienza aproximadamente a 212 kilómetros (132 millas) desde Baie-Comeau hasta 482 kilómetros (300 millas), es de trazado inferior, y de allí hasta 570 kilómetros (350 millas), la frontera provincial. , es un tramo propenso a accidentes conocido por su mala superficie y sus curvas cerradas. En abril de 2009, Quebec anunció la realización de importantes mejoras en la Ruta 389.
La Ruta 389 y la Carretera Trans-Labrador se agregaron al Sistema Nacional de Carreteras de Canadá en septiembre de 2005.
Labrador constituye un distrito electoral federal que elige a un miembro de la Cámara de los Comunes de Canadá . Debido a su tamaño, naturaleza distinta y gran población aborigen, Labrador tiene un escaño a pesar de tener la población más pequeña de todos los distritos electorales de Canadá. [43] [44] [45] Antiguamente, Labrador era parte de una equitación que incluía parte de la isla de Terranova. [46] Labrador está dividido en cuatro distritos electorales provinciales en la Cámara de la Asamblea de Terranova y Labrador . [47]
En 1809, Labrador fue transferido del Bajo Canadá a la Colonia de Terranova, pero los límites interiores de Labrador nunca se establecieron con precisión. [48] Terranova argumentó que se extendía hasta la altura de la tierra, mientras que Canadá, enfatizando el uso histórico del término "Costas de Labrador", argumentó que el límite estaba a 1 milla terrestre (1,6 km) tierra adentro desde la marca de la marea alta. Como Canadá y Terranova eran dominios separados , pero ambos dentro del Imperio Británico , el asunto fue remitido al Comité Judicial del Privy Council [49] (en Londres). Su decisión fijó el límite de Labrador principalmente a lo largo de la cuenca costera, con parte definida por el paralelo 52 norte . Una de las condiciones de Terranova para unirse a la Confederación en 1949 fue que esta frontera estuviera consagrada en la constitución canadiense. [49] Si bien esta frontera no ha sido aceptada formalmente por el gobierno de Quebec, la Comisión Henri Dorion ( Commission d'étude sur l'intégrité du territoire du Québec ) concluyó a principios de la década de 1970 que Quebec ya no tiene ningún derecho legal sobre Labrador. [50]
En 2001, los ministros del gabinete del Parti Québécois, Jacques Brassard y Joseph Facal, reafirmaron que Quebec nunca reconoció la frontera de 1927:
Les ministres rappellent qu'aucun gouvernement québécois n'a reconnu formalmente le tracé de la frontière entre le Québec et Terre-Neuve dans la péninsule du Labrador selon l'avis rendu par le comité judiciaire du Conseil privé de Londres en 1927. Pour le Québec , esta frontera n'a donc jamais été definitivamente arrestada. [51] [Los ministros reiteran que ningún gobierno de Quebec ha reconocido formalmente el trazado de la frontera entre Quebec y Terranova en la península del Labrador, según el dictamen emitido por el Comité Judicial de Londres del Privy Council en 1927. Para Quebec, esta frontera por lo tanto, nunca se ha definido definitivamente.]
Una Comisión Real en 2002 determinó que existe cierta presión pública por parte de los labradores para separarse de Terranova y convertirse en una provincia o territorio separado. [52]
Después de décadas de negociaciones con los gobiernos provincial y federal, la región de Nunatsiavut , en el norte y noreste de Labrador, fue creada en 2005 como una región autónoma con su propia Asamblea electa y un ejecutivo formado por miembros de la Asamblea de la región. Algunos miembros de la nación innu harían que la totalidad de Labrador se convirtiera en su patria, de la misma manera que Nunavut lo es para los inuit , ya que una buena parte de Nitassinan se encuentra dentro de las fronteras de Labrador; una resolución de 1999 de la Asamblea de las Primeras Naciones afirmó que Labrador era la patria de los innu y exigió su reconocimiento en cualquier negociación constitucional futura relativa a la región. [53]
Los innu de Labrador adquirieron el estatus de indios según la Ley Indígena en 2002. Natuashish se convirtió en una reserva india federal en 2003. [54] [55] Sheshatshiu se convirtió en una reserva federal en 2006. [18]
La Asociación Labrador Inuit había presentado un reclamo de tierras por partes de tierra de Labrador en 1977. [56] En 1988, la Asociación Labrador Inuit, el gobierno de la provincia de Terranova y el gobierno de Canadá iniciaron negociaciones basadas en el reclamo de tierras. [57] Se logró un acuerdo de principio en 2001, y el 26 de mayo de 2004, el acuerdo fue ratificado por más del 75% de los votantes elegibles sujetos al reclamo de tierras. [57] El 22 de enero de 2005, los inuit de Nunatsiavut firmaron el Acuerdo de Reclamaciones de Tierras Inuit de Labrador [11] con los gobiernos federal y provincial que cubre 72.520 km 2 (28.000 millas cuadradas) de tierra, [56] incluyendo todo el saliente norte de Labrador al norte de Nain , así como una parte de la costa atlántica al sur de allí. El acuerdo también incluye 44.030 km 2 (17.000 millas cuadradas) de derechos marítimos. [56] Aunque los inuit no serán propietarios de toda el área, se les concedieron derechos especiales relacionados con el uso tradicional de la tierra y serán propietarios de 15.800 km 2 (6.100 millas cuadradas) designadas Tierras Inuit de Labrador. [56] El acuerdo también establece el Parque Nacional de las Montañas Torngat en la zona norte del reclamo de tierras. El acuerdo fue ratificado por los inuit de Labrador, la Asamblea General de Terranova y Labrador y el Parlamento de Canadá , donde recibió la aprobación real el 23 de junio de 2005, tras lo cual se celebrarían elecciones para la Asamblea de Nunatsiavut y comenzaría el autogobierno. [9]
A finales de la década de 1970, los habitantes de la costa sur de Labrador crearon la Asociación Labrador Metis para obtener reconocimiento como un grupo etnocultural distinto, [21] como en ese momento a pesar de un tratado preexistente protegido por la constitución, los "Inuit-Metis " eran considerados simplemente los descendientes de los inuit que se habían unido a la sociedad occidental. [58] Poco se sabía sobre la historia de los "inuit-métis" de la época. En 2006, la Asociación Labrador Metis inició un proyecto con la Memorial University de Terranova para comprender mejor su pasado a través de la Asociación de Investigación Comunitaria-Universitaria (CURA). [21] Tras la investigación de CURA, se entendió que el "Labrador Metis" era una continuación de los inuit del sur de Labrador. [58] En 2010, la Asociación Labrador Metis cambió su nombre para reflejar su herencia recién descubierta y se convirtió en el Consejo Comunitario de NunatuKavut. [59] Los inuit del sur de NunatuKavut , [60] que también buscan el autogobierno, tienen su reclamo de tierras ante el Gobierno de Canadá. El Gobierno de Terranova y Labrador se niega a reconocer o negociar con los inuit de NunatuKavut hasta que su reclamo haya sido aceptado por el Gobierno de Canadá. [61]
La región de Labrador, con su población de 26.655 habitantes, [62] [63] es más baja que cualquiera de los territorios del norte de Canadá , Yukon , los Territorios del Noroeste y Nunavut . La isla Terranova contiene la mayor parte de la población de la provincia de Terranova y Labrador .
Los municipios de Labrador tienen principalmente menos de 1.000 habitantes.
Según el censo de 2011, Labrador era 55,1% blanco, 18,5% inuit, 15,6% métis y 8,6% de las Primeras Naciones (Innu). [ cita necesaria ]
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{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )Ley del Labrador, 1809. – Una ley imperial (49 Geo. III, cap. 27), de 1809, preveía la nueva anexión a Terranova de "tales partes de la costa de Labrador desde el río St John hasta Hudson's Streights, y el dicha Isla de Anticosti, y todas las demás islas más pequeñas así anexadas al Gobierno de Terranova por dicha Proclamación del siete de octubre de mil setecientos sesenta y tres (excepto dichas Islas de Madelaine) quedarán separadas de dicho Gobierno del Bajo Canadá, y volver a anexarse al Gobierno de Terranova.
