Surawong Road ( en tailandés : ถนนสุรวงศ์ , pronunciado [sù.ra.wōŋ] ) es una carretera en el distrito Bang Rak de Bangkok , Tailandia , que une Charoen Krung Road con Rama IV y forma el límite entre los subdistritos de Suriyawong y Si Lom . Fue construida a fines del siglo XIX durante el período de expansión de Bangkok tras la apertura del país a Occidente, y fue el hogar de muchas empresas importantes, familias de clase alta y miembros de la comunidad de expatriados. Era conocido como un distrito de entretenimiento nocturno de estilo occidental durante la década de 1920, y fue, y todavía es, el hogar de muchos hoteles importantes. La carretera creció como distrito comercial junto con la cercana Si Lom Road durante mediados del siglo XX, pero se quedó rezagada en el desarrollo hacia fines de siglo debido a su capacidad de tráfico limitada. Hoy en día, todavía alberga varios monumentos históricos, así como muchos restaurantes conocidos.
A finales del siglo XIX, la zona más allá del antiguo límite de la ciudad de Bangkok marcada por el canal Phadung Krung Kasem estaba experimentando un rápido crecimiento, con un número cada vez mayor de expatriados occidentales y familias de clase alta asentándose en el área que ahora es el distrito de Bang Rak , que se había abierto mediante la construcción de nuevas carreteras, incluidas Charoen Krung , Trong (ahora Rama IV ) y Si Lom . Alrededor de 1890, los empresarios emprendedores Luang Sathonrachayut compraron extensiones de propiedad y construyeron Sathon Road para unir las carreteras Charoen Krung y Trong, obteniendo grandes ganancias a través del desarrollo. Otro noble, Phraya Siharatdechochai (To Bunnag, que más tarde se convertiría en Chaophraya Surawong Watthanasak), también construyó una carretera paralela a Si Lom y Sathon, que iba desde Charoen Krung hasta Trong Road, así como una carretera perpendicular que la conectaba con Si Lom. La construcción de las carreteras, ambas con puentes que cruzaban el canal, se completó en 1897, y su esposa Thanphuying Talap inauguró la carretera en una audiencia con la reina Saovabha Phongsri , que gobernaba como regente durante la visita del rey Chulalongkorn a Europa. (To también acompañó al rey en el viaje). La reina nombró la carretera Surawong y la carretera que la conectaba Decho, y la ley se anunció en la Gaceta Real el 12 de junio. [1]
Según los recuerdos del erudito cultural Sathirakoses , al finalizar la carretera, su extremo Charoen Krung estaba bordeado de espaciosas casas de estilo occidental de dos pisos, tres a cada lado de la carretera. El médico estadounidense T. Heyward Hays dirigía el Dispensario Británico desde la casa en la esquina sureste. Otros residentes del vecindario incluían a los médicos expatriados Alphonse Poix (un cirujano francés que se convirtió en médico real del rey), John Carrington (un misionero presbiteriano) y Malcolm Arthur Smith (que también sirvió como médico real), así como el profesor de trompeta alemán Jacob Feit (padre del compositor Peter Feit ) y una dama italiana llamada Madame Staro, que dirigía un restaurante y bar llamado Trocadero. [a] Otros establecimientos en la calle incluían la farmacia francesa, la tienda de Harry A. Badman & Co. , el Club Británico , la Biblioteca Neilson Hays y el club alemán (Deutscher Klub). Hacia su extremo oriental, la carretera permaneció prácticamente vacía al principio y, a excepción de unas pocas villas que en su mayoría pertenecían a miembros de la familia Bunnag , huertas y campos vacíos ocuparon el paisaje durante las siguientes décadas. [2]
En la década de 1920, las construcciones que se realizaron en el extremo occidental de la calle introdujeron nuevos restaurantes y lugares de ocio de estilo occidental, y la calle se hizo famosa por su vida nocturna. Los salones de baile y las cervecerías tenían nombres como Rose Hall, Wembley, Moulin Rouge y Luna Hall. El bungalow de Madame Staro fue reconstruido como el Hotel Trocadero en 1927; el edificio de cuatro plantas pronto se hizo conocido como uno de los principales hoteles de lujo de la ciudad. [3]
A mediados del siglo XX, el desarrollo a lo largo de Surawong Road creció, tras la expansión de la cercana Si Lom, y muchas empresas establecieron sus oficinas aquí. Sin embargo, la actividad comercial disminuyó hacia finales de siglo debido a la capacidad de tráfico limitada de la carretera. (Además de ser más estrecha, Surawong no cuenta con líneas de autobús ni tránsito rápido). Si bien algunos bloques de oficinas salpican la calle y muchas empresas siguen funcionando, otras se han reubicado desde entonces, y el vecindario de Surawong sigue siendo mucho más discreto que el bullicioso distrito comercial de Si Lom y Sathon, aunque su proximidad a las escenas de vida nocturna de Si Lom lo hace popular entre los turistas. [4] En las décadas de 2000 y 2010, el desarrollo comercial a lo largo de Surawong se había estancado en gran medida, y muchos lugares cerraron a medida que muchos propietarios vendían gradualmente sus propiedades a los inversores. Se informa que el Grupo TCC de Charoen Sirivadhanabhakdi , en particular, ha estado comprando activamente (a partir de 2017) antiguas casas comerciales en el área. [5]
Ha habido cierta incertidumbre en torno al nombre de la carretera. Si bien la proclamación real de 1897 nombra la carretera como Surawong ( สุรวงษ ), en el uso real parece haber sido referida como Suriwongse ( สุริวงศ์ , pronunciado [sù.rí.wōŋ] ). Esto provocó un debate en el consejo de ministros en 1930, durante el reinado del rey Prajadhipok (Rama VII). Mientras se consideraba un plan para extender el extremo occidental de la carretera hasta la orilla del río (que finalmente no se llevó a cabo), el príncipe Naris notó que el nombre no tenía sentido semántico. Se decidió cambiar el nombre de la carretera a Surawong ( สุรวงศ์ ), reflejando el título de su constructor. Sin embargo, unos días después, el príncipe Paribatra escribió una nota recordando que Chaophraya Surawong no tenía ese título en el momento de la construcción de la carretera, y que era más probable que llevara el nombre del título de su abuelo Somdet Chaophraya Sri Suriwongse , que a veces se había utilizado como apellido (es decir, como la familia Surivongs ). En consecuencia, Prajadhipok decidió restablecer el nombre de la carretera como Suriwongse, aunque con la ortografía cambiada a สุริยวงศ์ para que coincidiera con el título. A finales del siglo XX, el nombre de la carretera había cambiado a Surawong ( สุรวงศ์ ), aunque el subdistrito que la limita al norte se conoce de hecho con la misma ortografía que en la sentencia de Prajadhipok ( สุริยวงศ์ ). Sin embargo, se pronuncia como [sù.rí.já.wōŋ] y se romaniza como Suriyawong, siguiendo los estándares modernos. [1]
La carretera Surawong recorre 2 kilómetros (1,2 millas) entre la intersección de Henri Dunant en su extremo noreste, donde la cruza la carretera Rama IV y continúa hacia el norte como la carretera Henri Dunant , y la intersección de Surawong en el extremo suroeste, donde se encuentra con la carretera Charoen Krung cerca de Soi Charoen Krung 36. Está conectada con la carretera paralela Si Phraya al norte a través de las carreteras Sap, Naret y Maha Set, y con la carretera Si Lom al sur a través de Decho, Naradhiwas Rajanagarindra y Mahesak, así como varias calles laterales ( soi ). Estas incluyen los callejones de Thaniya y Patpong , barrios entre Surawong y Si Lom conocidos por sus escenas de vida nocturna y distritos de luz roja. Soi Pratuchai , entre Surawong y Rama IV, también se conoce como tal.
En Surawong Road hay varios hoteles grandes, incluido el conocido Montien, y también numerosos restaurantes. Algunos lugares de interés histórico siguen bordeando la calle, como la biblioteca Neilson Hays , el British Club y Suriyasai House, una antigua villa de la familia Bunnag que ahora alberga un restaurante.
El dispensario británico ocupaba un local en la esquina de Surawong Junction, en lo que entonces era el centro comercial de Bang Rak. Dirigido por T. Heyward Hays, fue una de las varias farmacias occidentales que abrieron a finales del siglo XIX.
El Club Alemán, o Deutscher Klub, fue fundado alrededor de 1890 y se trasladó a un local permanente en el lado sur de Surawong Road en 1896. Estaba equipado con canchas de tenis, un gimnasio, mesas de billar y una bolera, esta última una conocida fuente de intriga entre los tailandeses locales. [6] [2]
El Club Británico fue fundado en 1903, ocupando primero un local en el lado norte de la carretera, antes de trasladarse a su ubicación actual, en el lado sur cerca del cruce con Naret Road, en 1910. Está catalogado como monumento antiguo no registrado y recibió el Premio de Conservación Arquitectónica de la ASA en 2006.
La casa Suriyasai fue construida en la década de 1900 por Phra Adisak Aphirat (Tem Suriwong Bunnag), hijo de Chaophraya Surawong Watthanasak, en la esquina de las calles Surawong y Sap. Fue restaurada en 2003 y recibió el premio ASA Architectural Conservation Award en 2004. Hoy en día, alberga el restaurante Baan Suriyasai. [7]
La biblioteca Neilson Hays fue encargada por T. Heyward Hays, antiguo propietario del dispensario británico, y se inauguró en 1922. Recibió su nombre en memoria de su esposa, Jennie Neilson Hays. La biblioteca sigue funcionando en la actualidad. El edificio, un monumento antiguo registrado, recibió el premio de conservación arquitectónica de la ASA en 1982.
Harry A. Badman & Co. operaba uno de los grandes almacenes más grandes de la ciudad. El negocio se fundó en 1879 y anteriormente estaba ubicado cerca del Gran Palacio . La tienda se trasladó a un nuevo local en Surawong, junto al Hotel Trocadero, probablemente en la década de 1920. [8]
El Hotel Trocadero abrió sus puertas en 1927 y fue gestionado por Chavee Bunnag. El hotel de 45 habitaciones, que lleva el nombre del Palacio del Trocadero de París, fue el primero en contar con ascensor y aire acondicionado y era conocido como uno de los mejores hoteles de lujo de la ciudad. También era especialmente conocido por su restaurante y salón de baile. [8]
El edificio del hotel se mantuvo en pie hasta el siglo XXI, aunque ya estaba muy deteriorado. Se convirtió en un hotel económico, llamado New Trocadero, que ha sido descrito como una sombra de lo que fue. El edificio fue demolido en 2018. [9]
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El Hotel Montien abrió sus puertas en 1967 y es conocido por su diseño modernista del artista nacional Mitrarun Kasemsri, así como por las decoraciones interiores que presentan obras de arte del famoso artesano tradicional Paiboon Suwannakudt . [10] [11] [12] [13]
13°43′31.50″N 100°30′58.48″E / 13.7254167, -100.5162444