stringtranslate.com

Grupo Doppelmayr/Garaventa

El Grupo Doppelmayr/Garaventa es un fabricante internacional de teleféricos y transportadores de personas para áreas de esquí, transporte urbano , parques de atracciones y sistemas de manipulación de materiales. En 2023, el grupo había producido más de 15.400 instalaciones en 96 países. [2] Su facturación anual en 2022/2023 fue de 946 millones de euros. El Grupo Doppelmayr/Garaventa se formó en 2002 cuando Doppelmayr de Wolfurt , Austria, se fusionó con Garaventa AG de Suiza para formar el mayor fabricante de teleféricos del mundo. [3] [4]

Historia

Doppelmayr fue fundada en Wolfurt , Austria en 1893 (originalmente como Konrad Doppelmayr & Sohn) y comenzó a fabricar teleféricos en 1937. [5] Garaventa fue fundada en 1928. [5]

En 1967, Artur Doppelmayr  [de] , nieto del fundador Konrad e hijo de Emil, que era empresario, se convirtió en director general de la empresa. A medida que la recreación alpina se expandió rápidamente por todo el mundo durante la segunda mitad del siglo XX, Artur dirigió y estableció la empresa de teleféricos de Vorarlberg como líder mundial. En 1996, Doppelmayr Holding AG adquirió Von Roll Seilbahnen AG , un fabricante suizo de telecabinas, telesillas y teleféricos. En 2002, Doppelmayr adquirió CWA, un fabricante suizo de cabinas de teleféricos y teleféricos. La fusión de Doppelmayr y Garaventa se anunció en 2001 y se completó en 2002. En 2016 rompieron dos récords mundiales en Vietnam: llamado Ha Long Queen Cable Car, las cabinas de teleférico más grandes (producidas por la empresa suiza CWA) viajan en el soporte de teleférico más alto del mundo. [6] En 2017, producido por Garaventa y CWA, entró en funcionamiento el funicular más empinado de Stoos , Suiza .

Divisiones

El grupo Doppelmayr Garaventa cuenta con filiales en 50 países que fabrican teleféricos bajo las marcas Doppelmayr y Garaventa. Siete de ellas se encargan de la fabricación de componentes, [7] a saber, Doppelmayr Seilbahnen GmbH (Austria), Garaventa AG (Suiza), Doppelmayr Canada Ltd., Sanhe Doppelmayr Transport Systems Co., Ltd. (China), Doppelmayr France SAS, Doppelmayr Italia Srl y Doppelmayr USA, Inc. [8]

Los principales productos de teleféricos de la empresa incluyen teleféricos , funiculares , telecabinas , telesillas desembragables , telesillas de agarre fijo y elevadores de superficie . La empresa desarrolló la telecabina tricable "3S" , tras haber adquirido la tecnología de Von Roll Seilbahnen, y construyó telecabinas, entre otras, las ubicadas en Kitzbühel ( Austria ), Coblenza ( Alemania ) y Whistler-Blackcomb ( Canadá ).

Teleférico Doppelmayr

Doppelmayr Cable Car GmbH [9] [10] fabrica transportadores de personas automatizados . Su producto principal es el sistema Cable Liner propulsado por cuerdas , que se utiliza en aeropuertos , centros urbanos , conexiones intermodales de transporte de pasajeros , instalaciones de disuasión disuasoria , campus universitarios, complejos turísticos y parques de atracciones . La empresa es una filial de propiedad absoluta del Grupo Doppelmayr Garaventa, [10] fundada por Doppelmayr en 1996. Hasta 2019, la filial se denominaba DCC Doppelmayr Cable Car.

La primera instalación se completó en el Mandalay Bay de Las Vegas en 1999. En 2003, después de que el primer sistema de transporte de levitación magnética del mundo (inaugurado en 1984 en el Aeropuerto Internacional de Birmingham ) cayera en desuso, DCC instaló el " AirRail Link " para reemplazar el sistema de levitación magnética y el servicio de autobuses de reemplazo temporal que había estado operando desde 1995. [11] La empresa tiene contrato para operar algunos de los sistemas que construye. [12] Un sistema más nuevo es Luton DART , inaugurado en marzo de 2023.

El Aria Express en Las Vegas , EE.UU.

Tecnología de transporte Doppelmayr

Doppelmayr Transport Technology GmbH [9] desarrolla y vende sistemas de teleféricos para manipulación de materiales . Inicialmente, estos sistemas eran similares a los teleféricos y telesillas diseñados para personas, pero equipados con transportadores especialmente diseñados. A principios de la década de 2000, Doppelmayr desarrolló un teleférico para manipulación de materiales accionado por cable llamado RopeCon. RopeCon es un sistema de transporte que puede transportar materiales a largas distancias con poca perturbación del suelo. Este tipo de instalaciones se pueden encontrar en Papúa Nueva Guinea, Jamaica, Sudán, Suiza y Austria.

Construcciones CWA

CWA Constructions SA de Olten , Suiza, fue adquirida por Doppelmayr en 2001. La filial fabrica cabinas, como cabinas de telecabina y de transporte de personas, para la mayoría de las instalaciones del Grupo Doppelmayr Garaventa, así como para sistemas construidos por otros fabricantes.

Frey AG Stans

Frey AG Stans fue fundada en 1966 y fue adquirida por Doppelmayr Garaventa Group en abril de 2017. La filial fabrica diversos componentes eléctricos y sistemas de control para teleféricos.

Construcción de acero Gassner

Gassner Stahlbau GmbH es una filial con sede en Bürs , Austria, que fabrica acero para pilones, sillas y suspensiones, así como diversas piezas de plástico . Gassner Stahlbau fabrica piezas para Doppelmayr desde 1969, [13] y posteriormente fue adquirida por Doppelmayr.

Entrada Projektentwicklungs GmbH

La división Input Projektentwicklungs GmbH produce sistemas de montaña y atracciones de feria , [9] como la montaña rusa experimental Mountain Glider en Walibi , Bélgica . Este proyecto estuvo plagado de problemas y la atracción finalmente fue eliminada. [14] [15]

Elevación por Ggarna

En diciembre de 2013, la división sueca de la empresa, Doppelmayr Scandinavia AB, adquirió el fabricante sueco de ascensores Liftbyggarna AB, que ha conservado su propia marca. La empresa se fundó originalmente en 1952. [16]

Intralogística LTW

LTW Intralogistics produce tecnología de almacenamiento automatizado.

Referencias

  1. ^ "Grupo Doppelmayr". Doppelmayr Seilbahnen GmbH . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  2. ^ "El Grupo". Doppelmayr Seilbahnen GmbH . Archivado desde el original el 5 de abril de 2019. Consultado el 9 de junio de 2019 .
  3. ^ "Aplicaciones - Acceso a mi biblioteca - Gale". www.accessmylibrary.com . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020 . Consultado el 12 de junio de 2018 .
  4. ^ Contrato marco de servicios ENTR/2008/006/Lote 1. Estudio de evaluación de impacto relativo a la revisión de la Directiva 2000/9/CE relativa a las instalaciones de transporte de personas por cable (PDF) (Informe). Octubre de 2012.
  5. ^ ab "Hitos del grupo". Doppelmayr Seilbahnen . Archivado desde el original el 29 de junio de 2020 . Consultado el 27 de junio de 2020 .
  6. ^ Marketing, Florian Hausberger | P8. «Grupo Doppelmayr». Grupo Doppelmayr (en alemán) . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  7. ^ "WIR número 3/2019 en". WIR: La revista para clientes del grupo Doppelmayr/Garaventa (209): 24. 2019. Archivado desde el original el 29 de junio de 2020 . Consultado el 13 de junio de 2020 .
  8. ^ "Caso práctico de Doppelmayr". Siemens Automation . Siemens. Archivado desde el original el 29 de junio de 2020 . Consultado el 13 de junio de 2020 .
  9. ^ abc "El mundo de los teleféricos". Doppelmayr Seilbahnen GmbH . Consultado el 20 de junio de 2018 .
  10. ^ ab "Empresa". Doppelmayr Cable Car GmbH.
  11. ^ "Transporte de personas en el Aeropuerto Internacional de Birmingham". Arup . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2007 . Consultado el 11 de julio de 2008 .
  12. ^ "El teleférico de Doppelmayr construirá el Cable Liner en Londres" (Nota de prensa). 18 de abril de 2018. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2018 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
  13. ^ "Geschichte (Historia)". Gassner Stahlbau (en alemán) . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
  14. ^ "Vértigo (Walibi Bélgica) - Coasterpedia - Wiki de montañas rusas y atracciones planas". coasterpedia.net . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
  15. ^ "Vértigo - Walibi Bélgica - Montañas rusas". www.ultimaterollercoaster.com . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
  16. ^ "Om oss (Quiénes somos)". Liftbyggarna AB (en sueco). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 15 de junio de 2019 .

Enlaces externos