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Dharavi

Dharavi en comparación con otros grandes barrios marginales del mundo. Mapa según Mike Davis .

Dharavi es una zona residencial en Mumbai , Maharashtra , India. A menudo se le ha considerado uno de los barrios marginales más grandes del mundo . [1] [2] Dharavi tiene un área de poco más de 2,39 kilómetros cuadrados (0,92 millas cuadradas; 590 acres) [3] y una población de aproximadamente 1.000.000. Con una densidad de población de más de 277.136/km 2 (717.780/milla cuadrada), Dharavi es una de las zonas más densamente pobladas del mundo.

El barrio pobre de Dharavi fue fundado en 1884 durante la era colonial británica y creció debido a la expulsión de fábricas y residentes del centro de la ciudad peninsular por parte del gobierno colonial y a la migración de los indios rurales a la Mumbai urbana. Por esta razón, Dharavi es actualmente un asentamiento muy diverso desde el punto de vista religioso y étnico. [4]

Dharavi tiene una economía informal activa en la que numerosas empresas domésticas emplean a muchos de los residentes de los barrios marginales [5] ; entre los productos fabricados dentro de Dharavi se encuentran productos de cuero, textiles y cerámica. Se estima que el volumen de negocios anual total supera los mil millones de dólares . [6]

Dharavi ha sufrido muchas epidemias y otros desastres, incluida una plaga generalizada en 1896 que mató a más de la mitad de la población de Bombay. [7] El saneamiento en los barrios marginales sigue siendo deficiente. [8]

Historia

En el siglo XVIII, Dharavi era una isla con un pantano predominantemente de manglares . [9] Era un pueblo escasamente poblado antes de finales del siglo XIX, habitado por pescadores de Koli . [10] [11] Dharavi entonces era conocida como la aldea de Koliwada . [12]

Época colonial

En la década de 1850, después de décadas de crecimiento urbano bajo la Compañía de las Indias Orientales y el Raj británico , la población de la ciudad alcanzó el medio millón. El área urbana entonces cubría principalmente la extensión sur de la península de Bombay, la densidad de población era más de 10 veces mayor que la de Londres en ese momento. [12]

Chabolas junto a las vías del tren en Dharavi (alrededor de 2010). Se ve una mezquita dentro del barrio pobre. La red ferroviaria proporciona transporte público a los residentes de los barrios marginales.

Las industrias más contaminantes fueron las curtidurías, y la primera curtiduría se trasladó de la península de Bombay a Dharavi en 1887. Las personas que trabajaban con el cuero, una profesión típica de las castas hindúes más bajas y de los indios musulmanes, se trasladaron a Dharavi. Otros primeros pobladores fueron los Kumbhars, una gran comunidad de alfareros gujarati. El gobierno colonial les concedió un arrendamiento de tierras por 99 años en 1895. Los inmigrantes rurales en busca de trabajo llegaron a Bombay y su población superó el millón. Otros artesanos, como los bordadores de Uttar Pradesh , iniciaron el comercio de prendas de vestir confeccionadas. [10] Estas industrias crearon empleos, la mano de obra ingresó, pero no hubo ningún esfuerzo gubernamental para planificar o invertir en ninguna infraestructura en o cerca de Dharavi. Las viviendas y las fábricas a pequeña escala crecieron al azar, sin servicios sanitarios, desagües, agua potable, carreteras u otros servicios básicos. Pero algunas comunidades étnicas, de castas y religiosas que se establecieron en Dharavi en ese momento ayudaron a construir el asentamiento de Dharavi formando organizaciones y partidos políticos, construyendo escuelas y templos, construyendo casas y fábricas. [11] La primera mezquita de Dharavi, Badi Masjid, comenzó en 1887 y el templo hindú más antiguo, Ganesh Mandir, se construyó en 1913. [12]

Post-independencia

Cuando la India se independizó del dominio colonial en 1947, Dharavi había crecido hasta convertirse en el barrio marginal más grande de Bombay y de toda la India. Todavía tenía algunos espacios vacíos, que seguían sirviendo como vertederos de residuos para los operadores de toda la ciudad. [12] Bombay, mientras tanto, siguió creciendo como ciudad. Pronto Dharavi quedó rodeada por la ciudad y se convirtió en un centro clave para la economía informal. [13] A partir de la década de 1950, periódicamente surgieron propuestas para planes de reurbanización de Dharavi, pero la mayoría de estos planes fracasaron debido a la falta de apoyo bancario financiero y/o político. [11] La Sociedad Cooperativa de Vivienda de Dharavi se formó en la década de 1960 para mejorar las vidas de miles de habitantes de barrios marginales por iniciativa de Shri. MV Duraiswamy, un conocido trabajador social y líder del Congreso de esa región. La sociedad promovió 338 pisos y 97 tiendas y fue nombrada Dr. Baliga Nagar. A finales del siglo XX, Dharavi ocupaba alrededor de 175 hectáreas (432 acres), con una sorprendente densidad de población de más de 2.900 personas por hectárea (1.200/acre). [12] [14]

Plan de reurbanización

Una unidad de alfarería tradicional en Dharavi.
Vendedores ambulantes y mercados de agricultores a lo largo de la carretera que pasa por el barrio pobre de Dharavi en Mumbai.

Ha habido muchos planes desde 1997 para reconstruir Dharavi como los antiguos barrios marginales de Hong Kong, como Tai Hang . En 2004, el costo de la remodelación se estimó en 5.000 millones de rupias ( 630 millones de dólares estadounidenses). [15] Empresas de todo el mundo han presentado ofertas para remodelar Dharavi, [16] incluidas Lehman Brothers , Limitless de Dubai y Capitaland Ltd. de Singapur. [16] En 2010, se estimó que la remodelación costaría 15.000 millones de rupias (1.900 millones de dólares estadounidenses). [15]

El último plan de reurbanización urbana propuesto para el área de Dharavi está dirigido por el arquitecto formado en Estados Unidos Mukesh Mehta. [10] El plan implica la construcción de 2.800.000 metros cuadrados (30.000.000 pies cuadrados) de viviendas , escuelas, parques y carreteras para atender a las 57.000 familias que residen en la zona, junto con 3.700.000 metros cuadrados (40.000.000 pies cuadrados) de espacio residencial y comercial. en venta. [17] Todavía existe una oposición local significativa a los planes, en gran parte porque los residentes existentes todavía sienten que 33 metros cuadrados (350 pies cuadrados) de alojamiento alternativo permanente revisado por inquilino no son adecuados para cada uno. Además, sólo aquellas familias que vivieron en la zona antes del año 2000 están programadas para el reasentamiento. Los residentes también han expresado su preocupación por que algunos de sus pequeños negocios en el sector "informal" no puedan ser reubicados bajo el plan de reurbanización. Debido a esta oposición, se ha propuesto un fideicomiso llamado Dharavi Community Land Trust que estará integrado por miembros de la comunidad, propietarios de tierras y asociaciones de vecinos.

En 2008, los estudiantes alemanes Jens Kaercher y Lucas Schwind ganaron el premio Next Generation por su innovadora estrategia de reurbanización diseñada para proteger a los residentes actuales de la necesidad de reubicarse. [18]

Otros esquemas de reurbanización incluyen el "Plan Maestro Dharavi" ideado por la firma británica de arquitectura e ingeniería Foster + Partners, que propone "espacios de doble altura que crean un intrincado paisaje vertical y reflejan la forma de vida de la comunidad", fases integradas que, según la firma, "eliminar la necesidad de campos de tránsito", catalizando en cambio la rehabilitación de Dharavi "desde dentro".

Una empresa con sede en Dubai, SecLink Group, ha planeado remodelar el barrio pobre para convertirlo en un área completamente nueva. [19] Al crear el SPV, la empresa privada tendrá que aportar un capital de 400 millones de rupias, mientras que el gobierno estatal invertirá otros 100 millones de rupias. La empresa que planea hacerlo también está construyendo proyectos de infraestructura y viviendas asequibles en Singapur y Dubai. Tras el asentimiento del comité facultado, los altos funcionarios estatales dijeron que pronto se ejecutará un MoU entre el gobierno estatal, la Autoridad del Proyecto de Reurbanización de Dharavi (DRPA) y la empresa. Con un costo casi estimado de más de 26.000 millones de rupias, el proyecto de renovación de Dharavi es el proyecto de reurbanización de zonas industriales abandonadas más grande de la India. Para que la reurbanización sea más viable económicamente, el plan del gobierno estatal pasa por transformar la región en un centro de actividad comercial y empresarial. Dharavi está cerca del complejo Bandra Kurla , que es el distrito comercial más rico de la India y uno de los más ricos de Asia.

En la primavera de 2023 se supo que el multimillonario indio Gautam Adani tiene la intención de reconstruir Dharavi. Propiedades de Adani Pvt. Limitado. ofrece la mayor cantidad de inversiones en construcción: 615 millones de dólares. Las autoridades de Mumbai estiman el coste total de las obras en 2.400 millones de dólares. [20]

Demografía

Se desconoce la población total actual del barrio marginal de Dharavi debido a la población flotante de trabajadores migrantes provenientes del vecino estado de Gujarat, aunque la participación electoral en las elecciones a la asamblea legislativa estatal de 2019 fue de 119.092 (participación promedio del 60%). Algunas fuentes sugieren que es de 300.000 [21] [22] a aproximadamente un millón. [23] Dado que Dharavi se extiende sobre 200 hectáreas (500 acres), también se estima que tiene una densidad de población de 869.565 personas por milla cuadrada. Con una tasa de alfabetización del 69%, Dharavi es el barrio marginal más alfabetizado de la India. [24]

El extremo occidental de Dharavi es donde residen sus habitantes originales, los Kolis. Dharavi está formado por hablantes de varios idiomas, como gujarati, hindi , marathi , tamil , telugu y muchos más. [25]

Aproximadamente el 29% de la población de Dharavi es musulmana, en comparación con el 19% en Mumbai en general. [26] [27] Se estima que la población cristiana es alrededor del 6%, [28] mientras que el resto son predominantemente hindúes con algunos budistas y otras religiones minoritarias. Entre la población, alrededor del 20% trabaja en la producción de pieles de animales, curtidurías y artículos de cuero. Otros se especializan en trabajos de alfarería, fabricación de artículos textiles, venta al por menor y comercio, destilerías y otras profesiones de castas, todas ellas como operaciones domésticas a pequeña escala. Los residentes de los barrios marginales provienen de toda la India, personas que emigraron de regiones rurales de muchos estados diferentes. [29] El barrio pobre tiene numerosas mezquitas, templos e iglesias para servir a personas de fe hindú, islámica y cristiana; con Badi Masjid, una mezquita, como la estructura religiosa más antigua de Dharavi.

Ubicación y características

Dharavi está ubicado en Ward H East, marcado en azul oscuro, uno de los muchos distritos administrativos de la era británica de los límites de la ciudad de Mumbai (amarillo). Dharavi es el extremo sur del Distrito H East, y otras áreas residenciales y comerciales en el Distrito marcadas en azul oscuro incluyen Santacruz , Vile Parle y Mahim .

Dharavi es una gran zona situada entre las dos principales líneas ferroviarias suburbanas de Mumbai, la occidental y la central. También está al lado del aeropuerto de Mumbai . Al oeste de Dharavi están Mahim y Bandra , y al norte se encuentra el río Mithi . El río Mithi desemboca en el Mar Arábigo a través del arroyo Mahim . El área de Antop Hill se encuentra al este, mientras que la localidad llamada Matunga se encuentra al sur. Debido a su ubicación y a los deficientes sistemas de alcantarillado y drenaje, Dharavi se vuelve particularmente vulnerable a las inundaciones durante la temporada de lluvias .

Chozas de tugurios en Dharavi, India .

Dharavi es considerado uno de los barrios marginales más grandes del mundo. [30] El estilo de construcción de poca altura y la estructura de calles estrechas de la zona hacen que Dharavi sea muy estrecha y confinada. Como la mayoría de los barrios marginales, está superpoblado.

Economía

Una unidad de bordado en Dharavi.

Además de las industrias tradicionales de cerámica y textiles en Dharavi, [10] existe una industria de reciclaje cada vez más grande que procesa desechos reciclables de otras partes de Mumbai . Se informa que el reciclaje en Dharavi emplea a aproximadamente 250.000 personas. [31] Si bien el reciclaje es una industria importante en el vecindario, también se informa que es una fuente de fuerte contaminación en el área. [31] El distrito tiene aproximadamente 5.000 empresas [32] y 15.000 fábricas de una sola habitación. [31] Dos importantes ferrocarriles suburbanos llegan a Dharavi, lo que la convierte en una importante estación de transporte para las personas de la zona que van y vienen del trabajo.

Dharavi exporta productos a todo el mundo. [5] A menudo se trata de diversos productos de cuero, joyas, diversos accesorios y textiles. Los mercados para los productos de Dharavi incluyen tiendas en Estados Unidos, Europa y Medio Oriente. [5] Se estima que el volumen de negocios total (y en gran medida de la economía informal) oscila entre 500 millones de dólares estadounidenses , [6] y 650 millones de dólares estadounidenses al año, [33] a más de mil millones de dólares estadounidenses al año. [31] El ingreso per cápita de los residentes, dependiendo de la población estimada de 300.000 a aproximadamente 1 millón, oscila entre 500 y 2.000 dólares EE.UU. por año.

Algunos operadores de viajes ofrecen visitas guiadas a través de Dharavi, mostrando la parte industrial y residencial de Dharavi y explicando los problemas y desafíos que enfrenta Dharavi. Estos recorridos brindan una visión más profunda de un barrio pobre en general y de Dharavi en particular. [34]

Servicios de utilidad

MCGM suministra agua potable a Dharavi y a todo Mumbai. Sin embargo, una gran cantidad de agua se pierde debido a robos, conexiones ilegales y fugas. [35] La comunidad también cuenta con varios pozos de agua que son fuentes de agua no potable.

El gas para cocinar se suministra en forma de cilindros de gas licuado de petróleo vendidos por compañías petroleras estatales, [36] así como a través de gas natural canalizado suministrado por Mahanagar Gas Limited. [37]

Hay casas de asentamiento que todavía no tienen conexiones legales al servicio público y, por lo tanto, dependen de conexiones ilegales al suministro de agua y energía, lo que significa escasez de agua y energía para los residentes de Dharavi.

Problemas de saneamiento

Dentro de Dharavi
Mezquita en Dharavi

Dharavi tiene graves problemas de salud pública. El acceso al agua proviene de fuentes públicas ubicadas en todo el barrio marginal. Además, con los limitados baños que tienen, están extremadamente sucios y deteriorados hasta el punto de ser inseguros. Mahim Creek es un río local que los residentes locales utilizan ampliamente para orinar y defecar, lo que provoca la propagación de enfermedades contagiosas. [10] Las alcantarillas abiertas de la ciudad desembocan en el arroyo, lo que provoca un aumento de los contaminantes del agua, condiciones sépticas y malos olores. Debido a los contaminantes del aire, enfermedades como el cáncer de pulmón, la tuberculosis y el asma son comunes entre los residentes. Hay propuestas gubernamentales con respecto a mejorar los problemas de saneamiento de Dharavi. Los residentes tienen una sección donde lavan su ropa en agua en la que la gente defeca. Esto propaga la cantidad de enfermedades, ya que los médicos tienen que lidiar con más de 4.000 casos de tifoidea al día. En un Informe sobre Desarrollo Humano de 2006 de la ONU, estimaron que había un promedio de 1 retrete por cada 1.440 personas. [38]

Epidemias y otros desastres

Dharavi ha experimentado una larga historia de epidemias y desastres naturales, a veces con importantes pérdidas de vidas. La primera plaga que devastó Dharavi, junto con otros asentamientos de Mumbai, ocurrió en 1896, cuando murió casi la mitad de la población. Una serie de plagas y otras epidemias continuaron afectando a Dharavi, y a Mumbai en general, durante los siguientes 25 años, con altas tasas de mortalidad. [39] [40] Las epidemias de disentería han sido comunes a lo largo de los años y se explican por la alta densidad de población de Dharavi. Otras epidemias reportadas incluyen la fiebre tifoidea , el cólera , la lepra , la amebiasis y la polio . [7] [41] Por ejemplo, en 1986, se informó de una epidemia de cólera, en la que la mayoría de los pacientes eran hijos de Dharavi. Los pacientes típicos que llegaban a los hospitales se encontraban en estado de cuidados críticos y tardíos, y las tasas de mortalidad eran anormalmente altas. [42] En los últimos años, se han notificado casos de tuberculosis resistente a los medicamentos en Dharavi. [43] [44]

Los incendios y otros desastres son comunes. Por ejemplo, en enero de 2013, un incendio destruyó muchas propiedades de barrios marginales y causó heridos. [45] En 2005, inundaciones masivas causaron muertes y grandes daños materiales. [46]

La pandemia de COVID-19 también afectó al barrio marginal. El primer caso se informó en abril de 2020. [47]

En los medios

Desde la carretera principal que atraviesa Dharavi, el lugar causa una impresión desesperada. Sin embargo, una vez que ha entrado en las calles estrechas, Dharavi demuestra que el prejuicio de que los barrios marginales son lugares sucios, subdesarrollados y criminales no se ajusta a las condiciones de vida reales. Claro, los bloques de saneamiento comunitarios que se encuentran en su mayoría en condiciones miserables y con espacios superpoblados no reconfortan a los vivos. Sin embargo, el interior de las cabañas está muy limpio y algunas comparten algunos elementos de belleza. Bonitas cortinas en las ventanas y balcones cubiertos de flores y plantas indican que la gente intenta decorar sus hogares lo más acogedores y confortables posible.

—  Denis Gruber et al. (2005) [48]

En Occidente, Dharavi se utilizó sobre todo como telón de fondo en la película británica Slumdog Millionaire (2008). [49] También ha aparecido en varias películas indias, incluidas Deewaar (1975), Nayakan (1987), Salaam Bombay. (1988), Parinda (1989), Dharavi (1991), Bombay (1995), " Indian Gangster Trilogy " de Ram Gopal Varma ( 1998-2005), la serie Sarkar (2005-2017), Footpath (2003), Black Viernes (2004), Mumbai Xpress (2005), No fumar (2007), Traffic Signal (2007), Aamir (2008), Mankatha (2011), Thalaivaa (2013), Bhoothnath Returns (2014), Kaala (2018) y Gully Chico (2019).

Dharavi, Slum for Sale (2009) de Lutz Konermann y Rob Appleby es un documental alemán . [50] En un programa transmitido en el Reino Unido en enero de 2010, Kevin McCloud y Channel 4 emitieron una serie de dos partes titulada Slumming It [51] que se centró en Dharavi y sus habitantes. El poema " Bendición " de Imtiaz Dharker trata sobre Dharavi no tiene suficiente agua. For The Win , de Cory Doctorow , está parcialmente ambientada en Dharavi. En 2014, la investigadora belga Katrien Vankrunkelsven realizó una película de 22 minutos sobre Dharavi que lleva por título The Way of Dharavi . [52]

Hitman 2 , videojuego lanzado en 2018, presentaba los barrios marginales de Mumbai en una de sus misiones. [53] [54] Se espera que el videojuego Mumbai Gullies, basado en Mumbai, presente los barrios marginales de Dharavi en el mapa ficticio. [55] [56]

Ver también

Referencias

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Otras lecturas

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