El nombre Gush Dan significa "Bloque Dan", y se llama así porque la zona era el territorio de la tribu de Dan en el antiguo Reino de Israel . Según la narración bíblica, la tribu había intentado originalmente establecerse en la zona costera central de Canaán , pero la enemistad con los filisteos , que ya se habían establecido allí, hizo que solo pudieran acampar en la región montañosa con vista al valle de Sorek . La ubicación del campamento se conoció como Mahaneh Dan ("Campamentos de Dan"). La región en la que intentaron establecerse incluía el área tan al norte como Jope y tan al sur como Sefelá en el área de Timnat . Como resultado de la presión de los filisteos, la tribu abandonó las esperanzas de establecerse cerca de la costa central y en su lugar emigró al norte del país. Después de conquistar Lais, la tribu la refundó como su capital y la rebautizó como Dan . En recuerdo de las asignaciones territoriales originales, la región costera se conoce como Gush Dan. La ciudad moderna de Tel Aviv fue fundada en 1909 como un suburbio de la ciudad costera de mayoría árabe de Jaffa . [9]
La ciudad de Tel Aviv creció rápidamente en las décadas siguientes gracias a la inmigración judía procedente de Europa , y su población alcanzó los 150.000 habitantes en 1934 y los 230.000 cuando Israel obtuvo su independencia en 1948. Antes del establecimiento de Israel , también se fundaron otras ciudades en Gush Dan, como Petah Tikva en 1878, Rishon LeZion en 1882, Ness Ziona en 1883, Rehovot en 1890 y la mayoría de las demás ciudades de Gush Dan se establecieron antes de 1948.
Sin embargo, muchos inmigrantes nuevos no llegaron a Tel Aviv. En la década de 1950, se construyeron ciudades en los bordes del Gush Dan, incluidas Ashdod , Rosh HaAyin y Yavne . El único puerto del país estaba ubicado en la ciudad norteña de Haifa y su área metropolitana en desarrollo, lo que hizo que esa ciudad fuera al menos tan importante como Tel Aviv. El nuevo gobierno estaba tratando de dispersar la población del país hacia la periferia y desalentó el asentamiento en el ya poblado Gush Dan. Eso desaceleró el crecimiento de Gush Dan, pero la zona aún duplicó su población en los 20 años posteriores al establecimiento de Israel. La apertura del puerto de Ashdod en el sur de Gush Dan también aumentó la importancia de la zona, disminuyendo la importancia de Haifa y aumentando la de Tel Aviv debido a su proximidad. La propia Tel Aviv sufrió una disminución de su población en los años 1970 y 1980, cuando las regiones exteriores de Gush Dan, con menores costos de vida, absorbieron a muchas de las personas que habían abandonado Tel Aviv.
Solo en la década de 1990, con la inmigración de más de 1 millón de judíos de las antiguas repúblicas soviéticas , 40.000 judíos etíopes y muchos otros a Israel, así como un auge de la población religiosa, Tel Aviv comenzaría a crecer de nuevo. La demanda de viviendas aumentó drásticamente, con la construcción de nuevas ciudades como Modiin y El'ad , y ciudades como Ashdod duplicaron su población, de 83.000 en 1990 a 175.000 en 2000. En la década de 2000, la zona siguió creciendo, atrayendo a muchos inmigrantes del área metropolitana de Haifa . Con una población de 4.052.200 personas en 2019, [10] Gush Dan alberga el centro comercial, económico, cultural e industrial de Israel . [11]
La conurbación urbana de Tel Aviv, que se extiende desde Netanya hasta Ashdod, concentra la mayor población judía del mundo, con cerca de 3,9 millones de judíos. Esta cifra supera considerablemente la población judía del área metropolitana de Nueva York, que ocupa el segundo lugar con 2,1 millones de judíos. [12] A pesar de algunos éxitos en los intentos en curso del gobierno israelí de alentar la migración a Galilea y el Néguev , Gush Dan conserva su posición como el corazón de Israel.
Distrito de Intercambio de DiamantesCentro AzrieliTorres en el bulevar RothschildBolsa de Tel Aviv (edificio antiguo)Herzliya Pituah se desnuda desde el puerto deportivo
Distrito de la Bolsa de Diamantes – Ramat Gan – El Distrito de la Bolsa de Diamantes se encuentra en la ciudad de Ramat Gan. Bordeando la autopista Ayalon , la carretera que divide Ramat Gan y Tel Aviv , el distrito es el hogar de la industria de diamantes de Israel , además de ser un importante centro comercial. La Bolsa de Diamantes en sí contiene cuatro edificios (torres) conectados por puentes: la Torre Maccabi, la Torre Shimshon, la Torre Noam y la Torre Diamante , que contiene el piso de negociación de diamantes más grande del mundo y es el edificio principal de la Bolsa de Diamantes. El distrito también tiene otros edificios importantes. La Torre Moshe Aviv es el segundo edificio más alto de Israel (y anteriormente el más alto) con 244 metros. Enfrente, la Torre Elite está actualmente en construcción y se prevé que sea igual o mayor en altura que la Torre Moshe Aviv. La Torre Sheraton City es un hotel en el distrito, mientras que otros edificios notables son la Torre Ayalon y Gibor Sport House .
Plaza Dizengoff – Tel Aviv – El Centro Dizengoff ( en hebreo : דיזנגוף סנטר ) es un centro comercial en el centro de Tel Aviv, que recibe alrededor de 140.000 visitantes semanales. Ubicado al sur de la plaza Dizengoff, recibe su nombre de Meir Dizengoff , el primer alcalde de Tel Aviv. El centro, el primer centro comercial de Tel Aviv, abrió sus puertas en 1983. Está dividido en dos partes y se extiende a ambos lados de la calle Dizengoff , con las dos partes unidas por un par de pasarelas elevadas. El centro comercial está bordeado por la calle Dizengoff, la calle King George y la calle más pequeña Tchernichovsky.
Puerto de Ashdod – Ashdod – El puerto de Ashdod es uno de los dos principales puertos de carga de Israel . El puerto está situado en Ashdod, a unos 40 kilómetros al sur de Tel Aviv, junto a la desembocadura del río Laquis . Su creación duplicó la capacidad portuaria del país.
Bulevar Rothschild – Tel Aviv – El Bulevar Rothschild ( en hebreo : שְׂדֵרוֹת רוטשילד , Sderot Rothschild ) es una calle de Tel Aviv que comienza en Neve Tzedek en su extremo suroeste y se extiende hacia el norte hasta el Teatro Habima . Es una de las calles más concurridas y caras de Gush Dan, siendo una de las principales atracciones turísticas de la ciudad. [16]
Centro Azrieli – Tel Aviv – El Centro Azrieli es un complejo de rascacielos en Tel Aviv. En la base del centro se encuentra un gran centro comercial . El centro fue diseñado originalmente por el arquitecto israelí-estadounidense Eli Attia, y después de que éste se peleara con el desarrollador del centro, David Azrieli (de quien toma su nombre), la finalización del diseño pasó a manos de la firma de Tel Aviv Moore Yaski Sivan Architects .
La nueva Bolsa de Tel AvivBolsa de Valores de Tel Aviv – Tel Aviv – La Bolsa de Valores de Tel Aviv (TASE; hebreo : הבורסה לניירות ערך בתל אביב ; conocida coloquialmente como Boursa ) es la única bolsa de valores de Israel. La TASE es el único mercado público para negociar valores en Israel. Desempeña un papel importante en la economía israelí . La TASE enumera unas 622 empresas, unas 60 de las cuales también cotizan en bolsas de valores de otros países. La TASE también enumera unos 180 fondos cotizados en bolsa (ETF), 60 bonos gubernamentales , 500 bonos corporativos y más de 1000 fondos mutuos . 29 empresas son miembros de la TASE, de las cuales 14 son bancos. La lista de miembros indica que Altshuler Shaham Ltd es candidata a ser miembro.
Paseo marítimo de Tel Aviv – Tel Aviv – El paseo marítimo de Tel Aviv recorre sus playas y es parte integral del estilo de vida de la ciudad, además de una importante atracción turística. La mayoría de las playas aptas para el baño y las rutas de senderismo de la ciudad se concentran en la parte central de sus 14 kilómetros de costa mediterránea. Contiene numerosos hoteles y edificios comerciales.
Kiryat Atidim – Tel Aviv – centro de alta tecnología en el este de Ramat HaHayal . El distrito es conocido por su arquitectura ultramoderna.
Franja costera y zona industrial de Herzliya Pituah – Herzliya – extensión hacia el norte del paseo marítimo de Tel Aviv
Zonas industriales Kiryat Aryeh, Kiryat Matalon y Segula – (Estas tres forman la segunda zona industrial más grande del país después de Haifa ) – Petah Tikva
La compañía de autobuses Dan se centra principalmente en dar servicio a Gush Dan, aunque está siendo reemplazada por la compañía Kavim en muchas de las ciudades de Gush Dan. Gran parte de la red nacional de carreteras de Israel llega a la zona, como la autopista 1 , la autopista 2 , la autopista 4 y la autopista 5. Gush Dan también cuenta con el servicio de la autopista local Ayalon . Israel Railways , el proveedor de la red ferroviaria nacional de propiedad estatal, también alimenta la mayor parte del tráfico hacia o dentro de la región de Gush Dan. El tren ligero de Tel Aviv también es una característica importante en el transporte de la región, así como el servicio de alta velocidad a Jerusalén . Hay dos aeropuertos en Gush Dan; el aeropuerto Sde Dov , que cerró en 2019, [19] y el aeropuerto internacional Ben Gurion en Lod, que es el aeropuerto más grande de Israel , maneja más de 22 millones de pasajeros al año y ofrece vuelos a destinos en Europa , África , Asia y América . El Metro de Tel Aviv es un sistema de metro planificado para la región que contará con tres líneas, cuya primera inauguración pública está prevista para 2032.
Carreteras
Algunas de las principales autopistas y vías rápidas que transportan tráfico de pasajeros dentro y fuera del área metropolitana de Tel Aviv son:
Autopista 20 (también llamada Autopista Ayalon ): una importante autopista intraurbana en Gush Dan, que corre a lo largo de la frontera centro-oriental de Tel Aviv de norte a sur.
^ LOCALIDADES, POBLACIÓN Y DENSIDAD POR KILÓMETRO CUADRADO DE TERRENO, POR ÁREA METROPOLITANA(1) Y LOCALIDADES SELECCIONADAS (PDF) (Informe). Oficina Central de Estadísticas de Israel . 2022 . Consultado el 15 de abril de 2023 .
^ ab "Localidades, población y densidad" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de abril de 2016 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
^ "En lugar de hablar de economía nacional, deberíamos hablar de ciudades". www.calcalist.co.il .
^ "Base de datos de Perspectivas de la economía mundial: octubre de 2023". www.imf.org .
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^ "Estadísticas regionales". Oficina Central de Estadística de Israel . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
^ "Localidades, población y densidad por km2, por área metropolitana y localidades seleccionadas" (PDF) . Oficina Central de Estadísticas de Israel . 26 de septiembre de 2019 . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
^ "La Convención de Ginebra". BBC News. 10 de diciembre de 2009. Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
^ Mirovsky, Arik. "Para una dirección prestigiosa, nada supera a Rothschild". Haaretz . Archivado desde el original el 21 de junio de 2009. Consultado el 8 de octubre de 2006 .
^ "La Universidad de Tel Aviv ocupa el primer lugar en Israel según el QS World University Ranking". The Jerusalem Post | JPost.com . 2023-07-02 . Consultado el 2024-03-24 .
^ "Algo salió mal..." en.hafakulta.agri.huji.ac.il . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
^ "El aeropuerto Sde Dov cierra". Globes (en hebreo). 2019-06-30 . Consultado el 2020-07-06 .
Enlaces externos
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