La estación de tren de Brockenhurst da servicio al pueblo de Brockenhurst en Hampshire , Inglaterra . Está situada en la línea principal del suroeste entre London Waterloo y Weymouth . También es el cruce de la línea secundaria de Lymington con la línea principal. Se encuentra a 92 millas y 66 cadenas (149,4 km) de Waterloo. Está gestionada y atendida por South Western Railway , y algunos trenes CrossCountry también paran aquí.
La estación de Brockenhurst se inauguró el 1 de junio de 1847 como parte del Ferrocarril de Southampton y Dorchester (apodado el sacacorchos de Castleman) con servicios que iban a Southampton en una dirección y a Dorchester vía Ringwood y Wimborne Minster en la otra. [1] Al año siguiente, el ferrocarril se fusionó con el Ferrocarril de Londres y Suroeste . El 12 de julio de 1858 se inauguró la línea secundaria de Lymington , que dio inicio a los servicios de lanzadera entre la estación y Lymington, convirtiendo la estación en una estación de enlace y provocando que su nombre se cambiara entre 1876 y 1888 a Brockenhurst Junction para enfatizar esto. [2]
El 5 de marzo de 1888, la línea directa desde Brockenhurst vía Sway hasta Bournemouth y Poole y evitando el más largo 'Corkscrew', se abrió al tráfico. Esto aumentó enormemente el número de trenes que pasaban por la estación para ambas rutas y mejoró su condición de intercambiador, especialmente después de la degradación del 'corkscrew' en 1893 al de una línea secundaria . [3] La estación de Brockenhurst, junto con el L&SWR, fue adquirida por Southern Railway en 1923 y bajo su propiedad, la estación se amplió en 1936 para incluir dos nuevas plataformas. [4] Los servicios sobre la antigua línea de Southampton y Dorchester a través de Ringwood fueron víctimas del hacha de Beeching , cesando en mayo de 1964. La vía a través de la estación fue electrificada en 1967 y la estación experimentó cambios menores como parte de la región sureste de la red de British Rail .
La estación se utilizó como lugar de rodaje de la película de 1974 Brief Encounter , una nueva versión de la conocida película de 1945 del mismo nombre que tuvo una mala acogida. La estación representaba la estación de trenes de Winchester en la película, y los carteles de rodaje se modificaron para reflejar esto. [5] [6]
En 2014, la estación recibió 4,6 millones de libras de subvenciones gubernamentales como parte de la iniciativa Acceso para todos para reemplazar la pasarela de Brockenhurst por un nuevo puente con huecos para ascensores. [7] El acceso sin escalones a las plataformas 1 y 2 se hacía anteriormente mediante un puente giratorio sobre las vías, mientras que el acceso sin escalones a las plataformas 3 y 4 se hacía a través de la propia plataforma de la vía. [8]
La estación consta de cuatro andenes, dispuestos en dos plataformas de isla , con una taquilla ubicada en el edificio principal más cercano al Andén 1 en el lado más cercano al pueblo. Los andenes, la taquilla y el aparcamiento están todos conectados por una pasarela, con la taquilla en un extremo y el aparcamiento y el punto de alquiler de bicicletas en el otro extremo de la pasarela. [9]
En el extremo norte de la estación se encuentra una caseta de señales y un paso a nivel.
La estación es atendida principalmente por los servicios de South Western Railway entre Weymouth y London Waterloo. [10] Además, CrossCountry opera algunos servicios desde Bournemouth a Manchester Piccadilly , a través de Reading y Birmingham New Street . [11]
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora (tph) es:
Durante las horas pico, algunos servicios hacia/desde Weymouth no paran aquí, y la estación cuenta con una sección con parada hacia/desde Poole, que se divide o se une a la sección de Weymouth en Southampton Central .
Solo cinco servicios operados por CrossCountry paran aquí cada día laborable: tres a Bournemouth y dos a Manchester Piccadilly. La mayoría de los demás servicios de CrossCountry pasan por la estación sin detenerse.
Los domingos, los servicios entre Winchester y Bournemouth no funcionan; los trenes a Weymouth y Poole no se dividen en Bournemouth y solo funcionan hasta Poole.
Las líneas de autobús locales llegan a la parada de autobús situada fuera de la sala de venta de billetes. Hay un servicio de Bluestar 6 durante todo el año a Lymington en el sur, Lyndhurst al norte y conexiones posteriores a Totton y Southampton . [12] En verano, esto se complementa con las rutas verdes y azules estacionales de New Forest Tour a Lymington, Beaulieu , Hythe y Lyndhurst y Burley , New Milton , Barton on Sea , Milford on Sea y Lymington. [13] [14] [15]
La estación fue ganadora del Premio Nacional de Ferrocarriles de 2009 a la mejor estación de tamaño mediano; los jueces declararon que "quedaron impresionados por el nivel de servicio al cliente, la presentación de la estación, la iniciativa y la innovación que observaron, todo lo cual garantiza que la estación proporcione un punto de salida y llegada fluido, eficiente y agradable para el cliente viajero". [16] [17]
La estación también ganó un Premio Nacional de Ciclismo por un sistema que informa a los pasajeros dónde hay espacios para bicicletas en los trenes que se aproximan, lo que les permite acelerar el abordaje y formar asociaciones con empresas locales de alquiler de bicicletas. [18]