Société Aircalin , también conocida como Air Calédonie International , es la aerolínea de bandera de la colectividad francesa de Nueva Caledonia , con sede en Numea . [2] Opera servicios regulares desde su centro principal en el Aeropuerto Internacional La Tontouta a destinos en Oceanía y Asia, así como servicios domésticos en Wallis y Futuna . La aerolínea es propiedad en un 99% del Gobierno de Nueva Caledonia, y el 1% restante está en manos de propietarios minoritarios, incluidos los empleados de la aerolínea.
La aerolínea fue fundada en septiembre de 1983 como Air Calédonie International , una aerolínea internacional para complementar la aerolínea nacional de Nueva Caledonia , Air Calédonie . [3] Entre 1983 y 1985, la aerolínea operó vuelos desde Numea alquilando aviones de otras aerolíneas, incluidas Air Nauru y Qantas . En 1985, la aerolínea adquirió un Sud Aviation Caravelle de Corsair , que utilizó para abrir rutas a Sídney y Auckland hasta 1988, cuando la aerolínea reemplazó el Caravelle con un Boeing 737-300 . En 1986, la aerolínea operó a Asia hasta la década de 1990 desde Numea a Kagoshima vía Manila y Hong Kong, posteriormente comenzó Honolulu desde Numea vía Guam y la isla Wake hasta la década de 1990. En 1987, la aerolínea también adquirió un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter para operar servicios en Wallis y Futuna . En 1996, la aerolínea cambió su nombre a Aircalin , presentando una nueva imagen corporativa y logotipo. [4]
En abril de 2000, Aircalin acordó un contrato de arrendamiento provisional de tres años con Airbus para un Airbus A310-300 previamente operado por Swissair como su primer avión de fuselaje ancho. Esto permitió a la aerolínea probar la viabilidad de los servicios de larga distancia, siendo el primer destino de larga distancia de la aerolínea Osaka . [5] Al año siguiente, la aerolínea ordenó dos Airbus A330-200 a Airbus, que debían comenzar a entregarse al vencimiento de su contrato de arrendamiento del Airbus A310. La aerolínea también consideró la sustitución de su único Boeing 737-300 por un Airbus A320-200 . [6] [7] El primer Airbus A330-200 de Aircalin comenzó a prestar servicio a finales de 2002, sustituyendo al Airbus A310 arrendado, mientras que el segundo A330-200 permitió a la aerolínea abrir una nueva ruta a Tokio , haciéndose cargo del servicio de Air France entre Tokio y Numea. [7] [8] El 9 de febrero de 2004, la aerolínea recibió su primer Airbus A320-200 , que reemplazó a su Boeing 737-300 . [9]
El 1 de julio de 2014, Aircalin presentó una nueva decoración con la entrega de su segundo Airbus A320-200 , la decoración incorpora tonos de azul inspirados en la laguna y los cielos de Nueva Caledonia, así como símbolos tradicionales. [10] [11] En octubre de 2017, la aerolínea ordenó dos aviones Airbus A320neo y dos A330-900 , con la intención de reemplazar sus dos aviones Airbus A320-200 y dos A330-200 . [12] [13] El primer Airbus A330-900 de Aircalin fue entregado el 30 de julio de 2019, y la aerolínea posteriormente planeó el retiro de sus operaciones del Airbus A330-200 para septiembre de 2019. [14] [15] [16] Después del retiro inicial del avión Airbus A330-200 de la aerolínea , Aircalin devolvió uno de sus aviones Airbus A330-900 a Airbus en noviembre de 2019, citando humos nocivos en la cabina durante la operación, similares a los problemas reportados por TAP Air Portugal para su propio avión A330-900. [17] Uno de los aviones A330-200 de la aerolínea fue devuelto temporalmente a la operación durante seis semanas, durante las cuales el A330-900 fue investigado por Airbus y el fabricante de motores Rolls-Royce hasta diciembre de 2019. [18]
Durante la pandemia de COVID-19 , Aircalin informó en mayo de 2020 una caída del 93% en la demanda de pasajeros desde marzo de 2020, pospuso todas las operaciones fuera de los vuelos de repatriación franceses y anunció planes para reducir los costos de personal en un 20% mediante una combinación de despidos y renuncias voluntarias. [1] La aerolínea también anunció la suspensión de sus rutas a Melbourne y Osaka desde Numea, y el aplazamiento de sus entregas de Airbus A320neo de 2020 a 2023. [1] La aerolínea inicialmente en julio de 2020 programó la reanudación de los servicios a Osaka para marzo de 2021, [19] pero los vuelos a Osaka nunca se reanudaron. A pesar de informes previos de que sus entregas del Airbus A320neo se pospondrían hasta 2023, Aircalin aceptó su primero de dos A320neos en diciembre de 2020, [20] antes de retirar sus Airbus A320-200 restantes en abril de 2021.
Aircalin opera o ha operado anteriormente en los siguientes destinos a diciembre de 2023 [actualizar]: [21]
Aircalin tiene un acuerdo de interconexión con Virgin Australia .
Aircalin tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [28] [29]
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A partir de septiembre de 2024 [actualizar], Aircalin opera las siguientes aeronaves: [31] [2]
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Aircalin ha operado anteriormente las siguientes aeronaves:
Aircalin participa en Flying Blue , el programa de viajeros frecuentes de Air France–KLM . La aerolínea se incorporó originalmente como socio del programa Fréquence Plus de Air France en 1997, antes de que fuera reemplazada por el programa Flying Blue de KLM y se integrara en él en 2003.
Medios relacionados con Aircalin en Wikimedia Commons
