Los cañones británicos de 9,2 pulgadas se originaron a partir de una solicitud del Almirantazgo en 1879 de un arma comparable al cañón de 24 cm (9,45 pulgadas) de Krupp en ese momento. El Almirantazgo presentó su solicitud al Comité de Artillería, que estaba considerando volver a la artillería de retrocarga después del breve regreso de Gran Bretaña a las armas de avancarga en las décadas de 1860 y 1870. Se calculó que era adecuado un nuevo cañón de retrocarga con un diámetro de 9,2 pulgadas (234 mm), que disparaba un proyectil de 380 libras. [4] A partir de 1881 se fabricaron un total de 19 cañones Mk I y Mk II de 26 calibres, pero después de largos retrasos y modificaciones resultaron insatisfactorios y ninguno llegó al mar.
Mk III-Mk VII
Las versiones de calibre 31,5 , desde Mk III hasta Mk VII, se convirtieron en las primeras en montarse en barcos y desplegarse en servicio general.
La mayoría de los cañones Mk IV y algunos Mk VI se utilizaron en las defensas costeras.
A mediados y finales de la década de 1880 se llevaron a cabo pruebas exitosas con cañones de defensa costera RML de 9 pulgadas disparando en ángulos altos para probar la eficacia del fuego en picado en las cubiertas de los barcos. Cuando los excedentes de cañones BL 9,2 pulgadas Mk IV y Mk VI estuvieron disponibles en la década de 1890, también se adaptaron a carros de ángulo alto, con sus obsoletos mecanismos de cierre de 3 movimientos reemplazados por patrones modernos de movimiento continuo para permitir una carga más rápida. Las ubicaciones incluyeron Hawkins Battery cerca de Plymouth y Gibraltar. [5]
La elevación de hasta 45° significaba que el proyectil corría el riesgo de deslizarse hacia atrás después de ser embestido hacia adelante, ya que solo la banda impulsora de cobre mantenía el proyectil en su lugar en un arma BL, y no habían sido diseñados para operar en ángulos tan altos. La solución adoptada fue desarrollar un cartucho especial de carga reducida, de alto ángulo y con un hueco en el centro, a través del cual el artillero insertaba un arma de 1+Palo de 1 ⁄ 4 de pulgada (32 mm) de diámetro y unas 40 pulgadas de largo hecho de madera de haya, para evitar que el proyectil se deslice hacia atrás antes de disparar. Se utilizó un proyectil "ligero" de 130 kg (290 libras) para disparar desde ángulos altos, en lugar del proyectil estándar de 170 kg (380 libras). [6]
A finales del siglo XIX y principios del XX se instalaron cinco cañones de defensa costera Mk IV en Singapur: dos en Fort Connaught en Blakang Mati, uno en Fort Siloso en la isla Sentosa y dos en Fort Pasir Panjang en la isla de Singapur. [7] Dos de ellos permanecen en Fort Siloso.
Cañón de ferrocarril de la Primera Guerra Mundial
HMS Iron Duke , un cañón Mk III* o Mk VI en acción en Maricourt , Batalla del Somme , septiembre de 1916
A partir de 1915, Elswick adaptó un pequeño número de cañones Mk III, Mk IV y Mk VI y los montó en soportes de vagones de ferrocarril para su servicio en el frente occidental en Francia y Bélgica. [8]
Nueva Gales del Sur: Tres fueron destinados a proteger el puerto de Sydney , más un barril extra. De estos, uno fue a Ben Buckler Gun Battery , uno a Signal Hill Battery y otro a Steel Point Battery . El cañón del arma que se había instalado en Signal Hill Battery sobrevive en exhibición pública en el Museo Real de Artillería de Australia en North Fort, North Head. El arma y el armazón del arma Ben Buckler fueron desenterrados en 1984 y están a la espera de ser restaurados.
Australia del Sur: En 1888, Australia del Sur compró dos armas para lo que iba a ser Fort Glenelg para proteger Adelaida, Australia del Sur . Sin embargo, los residentes de Glenelg, preocupados de que pudieran convertirse en un objetivo militar, pudieron bloquear la construcción del Fuerte, por lo que las armas nunca se instalaron. El gobierno británico los compró en 1915. [10] [11]
Munición
Municiones para las primeras armas Armstrong calibre 25
Cañón EOC Mk VII n.º 7318 de 1881, originalmente montado en Signal Hill, Vaucluse en el Museo Nacional Real de Artillería Australiana, North Head, Sydney, Australia
Un arma desaparecida previamente enterrada en Ben Buckler, Sydney, en espera de restauración. Archivado el 31 de diciembre de 2007 en Wayback Machine.
Un Mark I ubicado en Port Royal, Jamaica, a orillas de Fort Charles. Estampado con el cañón Mark I de 9,2 pulgadas y 22 toneladas junto a su batería y la pólvora. Puesto fuera de servicio tras el terremoto de 1907.
^ 10,000 yardas se refiere a montajes navales que tenían una elevación limitada: Libro de texto de artillería, 1902. Los montajes costeros y ferroviarios permitieron una mayor elevación y, por lo tanto, alcance.
^ es decir, marcas 1 a 7. Gran Bretaña denotó marcas (modelos) de artillería utilizando números romanos hasta después de la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
^ abc Libro de texto de artillería 1902, tabla XII página 336
^ Tratado sobre municiones, décima edición, 1915
^ Proyectil de 380 libras, con pólvora de prisma marrón de 164 libras o propulsor de cordita de 53½ libras tamaño 30. Libro de texto de artillería de 1902. Se cita pólvora marrón de 175 libras para el arma Mk V en el Libro de texto de artillería de 1887.
^ Hogg y Thurston 1972, página 164
^ Hogg y Thurston 1972, página 167
^ Tratado sobre municiones, décima edición, publicado en 1915. Páginas 77, 142. Los cartuchos de ángulo alto eran MD de cordita de 44 lb 12 oz o 16 lb 1 oz y disparaban un proyectil de 290 libras.
^ "El Museo de las Armas. Pistolas BL de 9,2 pulgadas". Archivado desde el original el 11 de enero de 2010 . Consultado el 15 de julio de 2010 .
^ Hogg y Thurston 1972, páginas 168-170
^ David Spethman, "The Garrison Guns of Australia 1788-1962", publicado por Ron H Mortensen, Inala, QLD 2008. ISBN 978-0-9775990-8-0
^ PA Richardson, 1987, Fort Glenelg: el fuerte que nunca existió , Universidad de Adelaida.
^ "Sitio web de la sucursal de Heritage: base de datos en línea". Archivado desde el original el 24 de octubre de 2008 . Consultado el 18 de enero de 2009 .
Bibliografía
Libro de texto de artillería, 1887. LONDRES: IMPRESO PARA LA OFICINA DE PAPELERÍA DE SU MAJESTAD, POR HARRISON AND SONS, ST. MARTIN'S LANE Archivado el 4 de diciembre de 2012 en archive.today
Libro de texto de artillería, 1902. LONDRES: IMPRESO PARA LA OFICINA DE PAPELERÍA DE SU MAJESTAD, POR HARRISON AND SONS, ST. MARTIN'S LANE Archivado el 12 de julio de 2012 en archive.today
Tratado sobre municiones , décima edición, 1915. Oficina de Guerra, Reino Unido. Reimpresión facsímil publicada por Imperial War Museum y Naval & Military Press, 2003. ISBN 1-8434-2560-2
Hogg, IV y Thurston, LF (1972). Armas y municiones de artillería británica 1914-1918. Ian Allan, Londres. ISBN 0-7110-0381-5
Tony DiGiulian, británico 9,2"/31,5 (23,4 cm) Marks III a VII
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el cañón BL de 9,2 pulgadas Mk I-VII .
Vídeo: Demostración de la operación de nalgas.
"Instrucciones para el cañón Armstrong de retrocarga de 9,2 pulgadas y montaje automático del pivote central de la barbette" instrucciones para el cañón Armstrong calibre 25,5, aparentemente tal como se suministra a las colonias australianas. De los Archivos Nacionales de Australia
Tony DiGiulian, Gran Bretaña 9,2"/26 (23,4 cm) Mark I 9,2"/26 (23,4 cm) Mark II
