La temporada 2019 vio la creación de una nueva categoría dentro del campeonato, conocida como WRC2 Pro . [2] [3] Esto estaba abierto a las entradas de fabricantes que competían en autos construidos según las especificaciones R5, mientras que el Campeonato WRC2 más amplio estaba abierto a autos ingresados de forma privada .
Calendario
Mapa que muestra las ubicaciones de los rallys del campeonato 2019. Las sedes de los eventos están marcadas con un punto negro.
El campeonato se disputó durante catorce rondas en Europa, Oriente Medio, América del Norte y del Sur y Australia. [2]
Ampliación del calendario
Tras el regreso del Rally de Turquía al campeonato en 2018, la FIA anunció planes para ampliar el calendario a catorce rondas en 2019 con el objetivo a largo plazo de organizar dieciséis eventos del campeonato. Se elaboraron doce posibles ofertas para eventos, [7] incluidos eventos candidatos en Nueva Zelanda , Japón y Chile . [8] Los posibles eventos en Kenia , Croacia , Canadá y Estonia expresaron interés en unirse al calendario dentro de cinco años. [9] [10] [11] [12]
La expansión planificada ejerció presión sobre las rondas europeas para mantener su posición en el calendario, ya que los equipos no estaban dispuestos a disputar dieciséis eventos de inmediato. El Tour de Corse y el Rally de Italia Cerdeña demostraron ser impopulares entre los equipos por las dificultades logísticas de viajar a Córcega y Cerdeña y la baja asistencia de espectadores a los eventos. [7] [13] Los organizadores del Rally de Japón llegaron a un acuerdo con el promotor del deporte para albergar un rally en 2019, con el evento propuesto trasladándose de Sapporo en la isla de Hokkaido a Toyota City en Honshu . [14] Sin embargo, los planes de regresar a Japón se abandonaron cuando el promotor se vio presionado para retener el Tour de Corse. [15]
Los eventos propuestos en Japón y Kenia se llevaron a cabo como eventos candidatos en 2019 en un intento de unirse al campeonato en 2020. [ 16] [17] Ambos lograron asegurar un lugar en el calendario de 2020. El calendario publicado en octubre de 2018 incluyó el Rally de Chile como parte de la expansión a catorce rondas. [2] El evento tuvo su base en Concepción y se llevó a cabo en caminos de grava. [18]
Cambios de ruta
El recorrido del Rally de Montecarlo se acortó en 70,91 km (44,1 mi) en comparación con el recorrido de 2018. [ 19] La ruta fue revisada después de que los cambios de reglas que se introdujeron para el campeonato de 2019 limitaran la distancia máxima de una ruta a 350 km (217,5 mi). [2] Los organizadores del Tour de Corse anunciaron planes para una nueva ruta, con hasta tres cuartas partes de la ruta de 2019 revisadas con respecto al rally de 2018. [ 16] El Rally de Portugal también se acortó en 46,72 km (29,0 mi) en comparación con la ruta de 2018. [ 20]
Entradas
De acuerdo con la normativa de 2019, todas las tripulaciones de WRC2 debían registrarse como participantes independientes. Los equipos podían seguir estando presentes, pero solo para preparar el coche para el piloto. [1]
La creación del campeonato WRC2 Pro supuso la introducción de cambios en la elegibilidad. La categoría Pro estaba abierta a las inscripciones con apoyo de los fabricantes, y los equipos podían inscribir dos tripulaciones por evento. Las inscripciones Pro deben participar en un mínimo de ocho rallyes, incluido uno fuera de Europa. Solo los ocho mejores resultados contribuirán al campeonato Pro. Las tripulaciones que participen en el WRC2 en general no se enfrentarán a ninguna de esas restricciones. [32]
El campeonato por equipos de la WRC2 en general se suspendió. Los participantes en el campeonato debían registrarse con el nombre del piloto de la tripulación. [1]
Resultados y clasificaciones
Resumen de la temporada
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados en cada evento.
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Enlaces externos
Sitio web oficial del Campeonato Mundial de Rally
Sitio web oficial de la Federación Internacional del Automóvil
