El centro de Kansas City es el distrito comercial central (CBD) de Kansas City, Missouri y el área metropolitana de Kansas City, que contiene el 3,8% del empleo del área. [1] Está entre el río Missouri en el norte y la calle 31 en el sur; y desde la frontera estatal entre Kansas y Missouri hacia el este hasta Bruce R. Watkins Drive según lo definido por el Consejo del Centro de Kansas City; [2] el Plan del Área del Gran Centro de 2010 formulado por la ciudad de Kansas City define el Área del Gran Centro como los límites de la ciudad del norte de Kansas City y Missouri al norte, la línea estatal de Kansas-Missouri al oeste, la calle 31 al al sur y Woodland Avenue al este. [3] Sin embargo, la definición utilizada por el Ayuntamiento del Centro es la más comúnmente aceptada.
En marzo de 2012, el centro de Kansas City fue seleccionado como uno de los mejores centros urbanos de Estados Unidos por la revista Forbes por su rica cultura en arte, numerosas fuentes, tiendas exclusivas y cocina local como la barbacoa . [4]
En 2013, el Ayuntamiento informó una población de 19,899 residentes, 11,790 unidades de vivienda y un ingreso familiar medio de $61,491. [5]
En 2000, la población puede haber sido tan baja como 10.000 personas con 7.330 unidades. [ cita necesaria ] En 2005, la densidad de población era de aproximadamente 5.617 habitantes por milla cuadrada (2.169/km 2 ) en su área de 3,0 millas cuadradas (7,8 km 2 ). [ cita necesaria ] Según informes del mercado local, el centro alberga aproximadamente 20.000.000 de pies cuadrados (1.900.000 m 2 ) de espacio para oficinas. [ cita necesaria ] Sin embargo, la desocupación de este espacio rondaba el 15%. [ cita necesaria ] El centro tiene aproximadamente 12.800.000 pies cuadrados (1.190.000 m 2 ) de espacio para oficinas Clase A y B, [ cita necesaria ] con una tasa de desocupación del 15,9%, [6] y más de 100.000 empleados. [ cita necesaria ] El centro tiene un total de 5.606 habitaciones de hotel, lo que representa el 22,5% del total de habitaciones de hotel en el área metropolitana. [ cita necesaria ] La ocupación media de estas habitaciones es de aproximadamente el 56,5%. [ cita necesaria ] En 2007, se están construyendo alrededor de 2.800.000 pies cuadrados (260.000 m 2 ) de espacio para oficinas en el centro de Kansas City. [ cita necesaria ] Las inversiones actuales en la remodelación del centro de la ciudad han superado los $ 6 mil millones. [7]
El centro de Kansas City ha experimentado un auge masivo en renovaciones y nuevas construcciones. Desde 2000, el costo estimado de estos proyectos ha ascendido a más de 5.500 millones de dólares. [ cita necesaria ]
El Power & Light District, también conocido como Entertainment District, es un área de nueve cuadras inmediatamente al sur del Central Business District. Originalmente llamado Kansas City Live, Cordish, Inc. de Baltimore, Maryland , que desarrolló el área, decidió nombrar el distrito en honor al histórico edificio art deco Power & Light. La actual sede de Kansas City Power & Light Company, una subsidiaria de Great Plains Energy , también se encuentra en el lado norte del distrito. En cambio, un área de una cuadra cerca de la nueva torre de la sede de H&R Block , dedicada a locales de música en vivo, recibió el nombre de Kansas City Live. .
El edificio H&R Block, inaugurado a mediados de 2006, tiene una forma ovalada prominente, mezclada con vidrio reflectante azul verdoso. Este es uno de los edificios más nuevos con paredes de vidrio, que también incluye el Sprint Center y la imprenta Kansas City Star al otro lado de la I-670 .
Cordish planeó cuatro torres residenciales como parte del proyecto, que incluyen una torre residencial de 25 pisos (One Light), inmediatamente al norte de la sede de H&R Block en un lote que alguna vez estuvo ocupado por la tienda insignia de Jones Store Company. La primera piedra del complejo comenzó en marzo de 2006. A partir de 2023, One y Two Lights están completos y Three Light está en construcción. El Distrito de Entretenimiento prácticamente comparte frontera con la I-670. Entre las torres residenciales y el nuevo edificio de H&R Block habrá muchas tiendas y restaurantes nuevos en el área de Kansas City. El nuevo distrito se ha convertido en una gran atracción para residentes y visitantes, y ha tenido un impacto cívico en el centro similar al experimentado por otros municipios, como Baltimore y San Antonio .
El T-Mobile Center (anteriormente Sprint Center), un estadio con capacidad para 18,500 asientos, se anunció poco después del lanzamiento del Power & Light District. En 2004, los votantes del área aprobaron efectivamente una iniciativa electoral para financiar el estadio propuesto mediante un impuesto sobre el alquiler de automóviles y los hoteles. El proyecto generó cierta controversia ya que Enterprise Rent-A-Car , cuyo propietario es conocido por apoyar una posible franquicia de la NBA en la sede de la compañía en St. Louis , presionó contra el impuesto y trató de influir en la opinión pública en contra del estadio. Algunos funcionarios de la ciudad y ciudadanos contrarios al aumento de impuestos también se opusieron al proyecto. Una de las más destacadas fue Sandra McFadden-Weaver del Ayuntamiento . La votación en la arena fue aprobada decididamente.
La construcción del T-Mobile Center comenzó a finales de 2004. Sin embargo, antes de esto, e incluso antes de la votación, la ciudad envió solicitudes a firmas de arquitectura locales y nacionales, incluidas HOK Sports, Ellerbe Beckett, 360 Architecture, Rafael Architects Inc. y el mundialmente famoso Frank Gehry – para ofertar por el proyecto. Sin embargo, las primeras cuatro de las empresas antes mencionadas colaboraron para formar el "Equipo de diseño de la arena del centro" y ganaron el contrato frente a la oferta de Gehry. La ciudad citó que las empresas habían completado una variedad de proyectos relacionados con los deportes y tenían su sede local como motivo de su selección. Desde que comenzó la construcción, muchos líderes de minorías locales han protestado contra la empresa constructora y los contratistas por no incluir suficientes minorías en los equipos de construcción y contratación. Los contratistas, sin embargo, afirman que han cumplido con los requisitos estatales y federales y continúan atendiendo las solicitudes de los ciudadanos locales.
El T-Mobile Center abrió sus puertas en 2007; En junio de 2011, el estadio no tiene inquilinos de la NBA o la NHL . Sin embargo, el estadio ha servido como sede de eventos como conciertos y, desde marzo de 2008, el Torneo de Baloncesto Big 12 .
El Centro de Convenciones de Kansas City consta de varios edificios, conectados o adyacentes entre sí: Bartle Hall, Grand Ballroom, Centro de Conferencias, Salas de Reuniones y Barney Allis Plaza. Esto suma más de 800.000 pies cuadrados (74.000 m 2 ). [8]
Bartle Hall se inauguró en 1976, a tiempo para la Convención Nacional Republicana. Con el paso del tiempo, creció la necesidad de más espacio. En 1994, HNTB y BNIM , con sede en Kansas City , diseñaron una expansión que se extendía por la I-670 hasta el centro de la ciudad. [9] Una vez finalizado el proyecto, quedaron disponibles 388.800 pies cuadrados para la sala de exposiciones. La ampliación también incluyó un gran salón de baile, un centro de conferencias y salas de reuniones. [8]
Las instalaciones incluyen el Auditorio Municipal , un recinto Art Déco construido en 1934. Cuenta con un estadio con capacidad para 10.700 personas; una sala de música con capacidad para 2.400 personas; y un pequeño teatro adecuado para eventos más privados. [10] El auditorio se conecta a través de un estacionamiento y una pasarela elevada con el resto del centro de convenciones.
El Centro Kauffman para las Artes Escénicas está en el extremo norte del Distrito de Artes Crossroads , justo al sur del salón de baile Bartle Hall . La construcción comenzó el 6 de octubre de 2006 y la instalación se abrió al público en septiembre de 2011. Fue diseñada por el arquitecto Moshe Safdie. [11]
El centro de artes escénicas de 316.000 pies cuadrados consta del Teatro Muriel McBrien Kauffman, el Helzberg Hall y el Brandmeyer Great Hall. Sus tres compañías residentes son la Sinfónica de Kansas City , el Ballet de Kansas City y la Ópera Lírica de Kansas City. En mayo de 2015, más de 1,5 millones de personas habían asistido al centro. [12]
El Banco de la Reserva Federal de Kansas City es una torre de oficinas de 16 pisos con un centro de operaciones de dos pisos diseñado por Henry N. Cobb de Pei Cobb Freed & Partners. Está en Penn Valley Park en el extremo sur del centro de la ciudad, inmediatamente al oeste de Crown Center en un sitio anteriormente ocupado por los hospitales Trinity Lutheran y St. Mary's. El banco tenía su sede en una torre de 21 pisos en Downtown Loop hasta que se abrieron las instalaciones de Penn Valley Park en 2008.
El Servicio de Impuestos Internos (IRS) tiene sus oficinas en Kansas City justo al oeste del Crown Center, que alberga hasta 6.000 empleados. La construcción comenzó en 2004 y el edificio se completó a mediados de 2006. El IRS también ocuparía el cercano edificio de la oficina principal de correos de Kansas City (la oficina de correos se había mudado al otro lado de la calle a un edificio al lado de Union Station ). [ cita necesaria ]
El histórico edificio Freight House en Crossroads Arts District fue construido en la década de 1880; fue renovado a finales de la década de 1990 y ahora alberga Grunauer, Lidia's Kansas City y Fiorella's Jack Stack Barbecue . El plan original para la remodelación incluía un hotel de 21 pisos y un garaje; sin embargo, la parte del plan sobre el hotel no se materializó debido a la incertidumbre sobre la futura remodelación del centro de la ciudad.
En agosto de 2007, el desarrollador Dan Clothier anunció que quería completar su plan original agregando una torre de hotel de 18 pisos encima de un garaje de tres niveles. El proyecto de $38 millones requiere que la estructura albergue 200 habitaciones de hotel o una combinación de 160 habitaciones junto con algunas unidades residenciales.
En noviembre de 2006, Barkley Inc. , una firma de publicidad y relaciones públicas anteriormente conocida como Barkley Evergreen & Partners, trasladó a sus más de 350 empleados a la antigua sede mundial de TWA en el extremo sur del distrito. El edificio había estado vacío durante dos décadas y su renovación costó más de 30 millones de dólares. Barkley también reconstruyó el famoso cohete de tres pisos diseñado por Walt Disney que se encontraba en lo alto del edificio durante el mandato de TWA. El Moonliner significó el deseo del antiguo accionista mayoritario de TWA, Howard Hughes , de guiar a la aerolínea hacia los viajes espaciales. Otras renovaciones incluyeron un teatro, una plataforma de observación en la azotea cubierta de césped, un plano de planta abierto y una galería con arte de artistas locales y nacionales. Barkley adoptó el cohete como su nuevo logotipo poco antes de mudarse al renovado espacio TWA. BNIM Architects se trasladó al tercer piso del edificio en 2014.
La Commerce Bank Tower en las calles 9th y Main albergó el banco más grande de Kansas City hasta que fue renovado y convertido en una propiedad de usos múltiples de apartamentos, una guardería y una escuela de Park University. H&R Block , Commerce Bancshares , UMB Bank , Kansas City Southern , BNIM , Great Plains Energy , Aquila , DST Systems, JE Dunn Construction Group y HNTB también se encuentran entre las empresas con sede en el centro de Kansas City .
The Loop es la sección central norte del centro de Kansas City; es la sección más densa de la ciudad y está rodeada por los cuatro lados por el circuito de la autopista del centro . En total, el Loop tiene un área de casi una milla cuadrada. En 2006, el Downtown Loop tenía casi 8.000 residentes. El Downtown Loop abarca Quality Hill, el distrito comercial central, el distrito de entretenimiento y el distrito gubernamental.
Los distritos de The Loop son:
El distrito Crossroads , anteriormente un distrito de almacenes desde la I-670 en el norte hasta Union Station en el sur, está atravesando un período de revitalización, como gran parte de la ciudad. Se están remodelando edificios para usos residenciales y de oficinas. Varios restaurantes y galerías de arte se encuentran ahora dentro del distrito, y el área tiene un evento mensual conocido como First Fridays. Cuentan con galerías de arte emergentes, camiones de comida, música en vivo y ofertas comerciales.
Crown Center es un distrito desarrollado por Hallmark . Dentro del Crown Center, las familias pueden disfrutar de un acuario, Legoland y Kaleidoscope. Hay varias tiendas de nivel medio a exclusivo, y los hoteles incluyen el Sheraton y el Westin. El distrito está a pocos pasos del Museo y Memorial Nacional de la Primera Guerra Mundial . Union Station y el resto de Crown Center se conectan a través de una pasarela elevada llamada Link.
El River Market es el vecindario original de Kansas City en el río Missouri. El distrito contiene uno de los mercados públicos de agricultores más grandes y duraderos del país, y varias tiendas y restaurantes exclusivos. El Museo Arabia Steamboat está al lado del mercado de la ciudad. El puente de la ciudad de Kansas llega al Riverfront Heritage Trail que conduce al Berkley Riverfront Park , operado por Port KC.
Lanzada por la Autoridad de Transporte del Área de Kansas City (KCATA) en julio de 2005, "MAX" (Metro Area Express) es una línea de autobús de tránsito rápido que se extiende desde el centro a través del Country Club Plaza hasta Waldo . [13] Los autobuses MAX incluyen GPS para transmitir datos en tiempo real sobre la próxima hora de recogida a cada estación donde se detiene la línea; Todos los autobuses tienen carriles exclusivos durante las horas pico y los semáforos pueden cambiar automáticamente a su favor, si es necesario, si los autobuses están retrasados. [14]
Una segunda ruta MAX se abrió el 1 de enero de 2011 ( Trost Avenue MAX, o "Línea Verde"), que comparte algunas paradas en el centro con lo que ahora se llama Main Street MAX (o "Línea Naranja"). La mayoría de las otras rutas de KCATA tienen paradas en todo el centro de la ciudad, centradas en Transit Plaza en las calles 10 y Main y Grand Avenue entre las calles 11 y 12.
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El 12 de diciembre de 2012, los votantes locales aprobaron una iniciativa electoral para construir un tranvía de dos millas por valor de 102 millones de dólares , que se extendería desde River Market hasta Crown Center . [15] La construcción de la línea comenzó en 2013 y entró en funcionamiento en mayo de 2016. Una nueva corporación sin fines de lucro formada por partes interesadas del sector privado y personas designadas por la ciudad (la Autoridad de Tranvías de Kansas City ) opera y mantiene el sistema. A diferencia de muchos sistemas similares en los EE. UU., no se cobrará ninguna tarifa. [16] La ciudad está planeando agregar múltiples extensiones a la línea de salida.
En 2015, KCATA, Unified Government Transit, Johnson County Transit e IndeBus (todos servicios de metro separados) comenzaron a fusionarse en un servicio de tránsito coordinado para la región de Kansas City, llamado RideKC. Los autobuses y otras opciones de transporte tendrán las siguientes marcas: RideKC Bus, RideKC MAX, RideKC Streetcar y RideKC Bridj. RideKC Bridj es una asociación de servicios de micro tránsito entre Ford Bridj y KCATA que comenzó el 7 de marzo de 2016. Los usuarios descargan la aplicación Bridj y usan el servicio de manera muy similar a un servicio de taxi. Se espera que la fusión y la coordinación total estén completas en 2019.