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Carro de emergencia

Un carro de emergencia en el Centro Médico John D. Dingell VA en Detroit, Michigan .

Un carro de emergencia, carro de emergencia, carro de emergencia o "carro MAX" es un conjunto de bandejas/cajones/estantes con ruedas que se utilizan en los hospitales para el transporte y la dispensación de medicamentos/equipos de emergencia en el lugar de una emergencia médica/quirúrgica para protocolos de soporte vital ( ACLS / ALS ) con el fin de salvar potencialmente la vida de alguien. El carro transporta instrumentos para reanimación cardiopulmonar y otros suministros médicos, al mismo tiempo que funciona como camilla de apoyo para el paciente.

El carro de emergencia fue diseñado y patentado originalmente por el fundador del Instituto ECRI , el Dr. Joel J. Nobel , mientras era residente de cirugía en el Hospital de Pensilvania de Filadelfia en 1965. [ contradictorio ] MAX ayudó a mejorar la eficiencia del hospital en emergencias al permitir que los médicos y enfermeras ahorraran tiempo, aumentando así las posibilidades de salvar una vida.

El contenido y la organización de un carro de emergencia varían de un hospital a otro, de un país a otro y de una especialidad a otra, pero normalmente contienen las herramientas y los medicamentos necesarios para tratar a una persona en paro cardíaco o cerca de él u otra afección potencialmente mortal. [1] [2] [3] Estos incluyen, entre otros:

Los hospitales suelen tener códigos de intercomunicación internos que se utilizan para situaciones en las que alguien ha sufrido un paro cardíaco o una afección similar potencialmente mortal fuera del departamento de urgencias o la unidad de cuidados intensivos (donde estas afecciones ya ocurren con frecuencia y no requieren anuncios especiales). Cuando se dan estos códigos, se espera que el personal del hospital y los voluntarios despejen los pasillos y ordenen a los visitantes que se hagan a un lado, ya que el carro de emergencia y un equipo de médicos, farmacéuticos y enfermeras pueden pasar en cualquier momento. ( Ver Código azul ).

Historia en los Estados Unidos

En 1962 se creó otra versión del carro de emergencias cardíacas en el Centro Médico Bethany de Kansas City, Kansas , sede de la primera unidad de cuidados cardíacos del país. [4] La versión del carro de emergencias fue diseñada por una enfermera y fabricada por el padre de uno de los médicos. Contenía una bolsa Ambu , palas de desfibrilador, una camilla y tubos endotraqueales. [4]

En 1967, una enfermera de urgencias, Anita Dorr, desarrolló un prototipo de carro de emergencia que se parecía y funcionaba como los carros de emergencia que se utilizan hoy en día. [5] Dorr supervisaba el Departamento de Urgencias del Meyer Memorial Hospital (ahora Erie County Medical Center) en Buffalo, Nueva York. Se dio cuenta de que se tardaba demasiado en reunir suministros para paros cardíacos y respiratorios. Dorr, junto con sus colegas enfermeras, elaboró ​​una lista de suministros, medicamentos y equipos de respuesta a emergencias y construyó un "Carro de Crisis de Enfermería de Emergencia" con su esposo en su garaje en 1967. Dorr no pudo patentar el diseño de su carro, pero cofundó la Asociación de Enfermeras del Departamento de Emergencias (ahora la Asociación de Enfermeras de Emergencias ) en 1968. [5]

Antes de que Dorr inventara su prototipo de carro de emergencia, un médico, Joel Noble MD, inventó un carro llamado carro Max, que en realidad era una mesa para que los pacientes se tumbaran. El carro de emergencia Max tenía cajones para suministros médicos y otros equipos, como un compresor cardíaco y un electrocardiógrafo. La mesa tenía equipos para registrar lecturas de ECG. El carro de emergencia de Dorr se parecía y funcionaba como los carros de emergencia que utilizamos hoy. La versión del Dr. Nobel era más bien una mesa para que los pacientes se tumbaran con cajones para suministros y equipos. [ cita requerida ]

En informática

En la industria informática, el término " crash cart" se utiliza, por analogía con su significado original en medicina, para referirse a un carro que se puede conectar a un servidor que funciona tan mal que es imposible acceder a él de forma remota, con la intención de "resucitar" el servidor hasta el punto en que la administración remota vuelva a funcionar. Los carros de emergencia suelen incluir un teclado, un ratón y un monitor, porque la mayoría de los servidores en un entorno moderno de alta densidad no tienen dispositivos de entrada/salida de usuario.

Los Crash Carts son un método de último recurso en los centros de datos que emplean diversas formas de gestión fuera de banda . En esos casos, se utilizan para equipos que no admiten las características de infraestructura fuera de banda (OOBI) requeridas o en casos en los que los dispositivos OOBI (concentradores, conmutadores, servidores de terminales, etc.) o los propios servicios han fallado.

El término "crash cart" también puede referirse a un medio extraíble de arranque que contiene un sistema operativo y cualquier software relevante utilizado para recuperar equipos informáticos (como un servidor o una PC ) de un estado de falla. Esto se hace cuando dicha recuperación no es posible utilizando el sistema operativo y el software existentes en la computadora. Los crash carts en este sentido son históricamente cartuchos de cinta ("carts") o, más recientemente, discos duros externos o extraíbles .

Referencias

Notas
  1. ^ Milloy, Shaunna; Bubric, Katherine (2018-10-02). "Un método de cuatro etapas para optimizar y estandarizar la configuración de un carro de emergencia". IISE Transactions on Occupational Ergonomics and Human Factors . 6 (3–4): 157–164. doi :10.1080/24725838.2018.1434574. ISSN  2472-5838. S2CID  169073651.
  2. ^ Jacquet, Gabrielle A.; Hamade, Bachar; Diab, Karim A.; Sawaya, Rasha; Dagher, Gilbert Abou; Hitti, Eveline; Bayram, Jamil D. (2018). "El carro de emergencias del departamento de emergencias: una revisión sistemática y contenidos sugeridos". Revista mundial de medicina de emergencia . 9 (2): 93–98. doi :10.5847/wjem.j.1920-8642.2018.02.002. ISSN  1920-8642. PMC 5847507 . PMID  29576820. 
  3. ^ Shultz, Jonas; Davies, Jan M.; Caird, Jeff; Chisholm, Susan; Ruggles, Karen; Puls, Raymond (mayo de 2010). "Estandarización de los cajones de medicación para anestesia utilizando factores humanos y métodos de garantía de calidad". Revista Canadiense de Anestesia . 57 (5): 490–499. doi : 10.1007/s12630-010-9274-8 . ISSN  1496-8975. PMID  20143279.
  4. ^ ab Colby, William H. Unplugged: Reivindicando nuestro derecho a morir en Estados Unidos
  5. ^ ab Jezierski, Marlene. "Anita Dorr: su legado a la ENA". Revista de enfermería de urgencias . 22 (3). PMID  8949239 . Consultado el 20 de marzo de 2023 .

Enlaces externos