La A49 es una carretera de tipo A en el oeste de Inglaterra , que atraviesa la región de las Marcas galesas . Se extiende hacia el norte desde Ross-on-Wye en Herefordshire a través de Hereford , Leominster , Ludlow , Shrewsbury y Whitchurch , luego continúa a través del centro de Cheshire hasta Warrington y Wigan antes de terminar en su cruce con la carretera A6 justo al sur de Bamber Bridge , cerca del cruce de las autopistas M6 , M65 y M61 .
Como lo sugiere la forma en que el nombre del lugar de Stretton se repite a lo largo de su ruta, su parte central sigue el Iter XII del Itinerario Romano Antonino . [1]
El tramo entre Ross-on-Wye y la A5 en Shrewsbury es una carretera principal , mantenida por National Highways . [2]
Desde la A6 en Bamber Bridge , al sur de Preston , la carretera corre paralela a la autopista M6, a través de Leyland hacia Wigan . A través de Ashton-in-Makerfield y Newton-le-Willows , llega a Warrington a través de Winwick . En junio de 2020, se inauguró una nueva sección de la A49 que forma parte de un enlace entre el centro de la ciudad de Wigan y la salida 25 de la M6, y la sección que reemplazó pasó a ser B5386. [3] [4] [5]
Desde la salida 9 de la M62 , hay una autovía que atraviesa Warrington hasta Loushers Lane (con la excepción de un breve tramo en dirección norte después de encontrarse con la A57 y otro en dirección norte antes de encontrarse con la A5060, que tiene un carril reservado para autobuses durante las horas punta). [6] Durante esta sección, pasa por debajo de la línea ferroviaria de Liverpool a Manchester (ruta sur), luego tiene la rotonda de Cockhedge Green con la A57 y pasa al este y al sur del centro de la ciudad de Warrington. (Su ruta original de norte a sur a través del centro de la ciudad ahora está parcialmente peatonal).
Pasa por una rotonda con la A5061 situada en el río Mersey , luego pasa por Priestley College . Pasa por el canal marítimo de Manchester , Cheshire Ring Canal Walk y Bridgewater Canal . En Pewterspear hay una rotonda de Owens Corner . La carretera tiene un cruce con la B5356 en Stretton y se encuentra con la A559 en la salida 10 de la M56 . La carretera entra en Cheshire West And Chester. Hay un cruce con la A533 y la carretera cruza Cheshire Ring Canal Walk y Trent & Mersey Canal antes de cruzar el puente giratorio de Acton sobre Weaver Navigation.
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El desvío de Weaverham de 3 millas (4,8 km) de £6 millones (cerca de Northwich ) se inauguró en septiembre de 1992. La antigua ruta es ahora la B5144, pasando cerca de Weaverham High School . La carretera pasa sobre la línea principal de la costa oeste después de la rotonda de Weaverham . La sección de Weaverham a Cuddington es una sección nueva muy enderezada. En Bryn, al norte de Cuddington, pasa por el antiguo sitio de Lactalis - Nestlé que fabricaba yogures Ski y Munch Bunch , cerrando en 2007 con el traslado de la producción a Europa central, habiendo fabricado yogur desde 1968. En Cuddington cruza la línea Mid-Cheshire cerca de la estación de tren de Cuddington . Está el cruce de Oakmere con la A556 (una calzada romana ) al sur de Cuddington , antes de que la carretera cruce Whitegate Way . Luego cruza la A54 cerca de Abbots Moss Hall, y la carretera pasa por Cotebrook, cerca de Little Budworth Country Park.
El desvío de Tarporley de 3,2 km (2 millas) y 3,8 millones de libras esterlinas se inauguró en septiembre de 1986. La A51 se superpone a la A49. La escuela secundaria comunitaria de Tarporley está cerca de aquí. La carretera sale de la A51 hacia el oeste en Four Lane Ends, cerca de Red Fox . La carretera pasa por encima del canal Shropshire Union y por debajo de la línea de ferrocarril Welsh Marches (a Hereford ) al sur de Tiverton . Cruza el río Gowy al norte de Bunbury, junto al castillo de Beeston (llamado así por el verdadero castillo de Beeston al oeste).
La carretera se superpone brevemente a la A534 Wrexham Road desde el cruce en Ridley y cruza el río Weaver . En Cholmondeley se encuentra el castillo de Cholmondeley . En el cruce de Bickerton Road (por el castillo) y Wrenbury Road , se encuentra el Cholmondeley Arms . Moviéndose desde las parroquias de Cholmondeley a Bickley al este de Moss Wood, también regresa a Cheshire West y Chester . Cruza el canal de la Unión de Shropshire ( canal de Llangollen ) nuevamente en Tushingham cum Grindley , donde cruza a Marbury cum Quoisley y nuevamente a Cheshire East . La carretera ingresa a Shropshire y es cruzada por South Cheshire Way cerca de Hinton.
La circunvalación de Whitchurch comienza con una rotonda con la B5476, la antigua ruta que atravesaba la ciudad. La circunvalación de Whitchurch de 3 millas (4,8 km) y £13,7 millones (también parte de la A41 ) se inauguró en julio de 1992. Pasa cerca del Colegio de Tecnología Sir John Talbot (en la A525), luego cruza la vía del tren y también se superpone a la A525 ( de Newcastle-under-Lyme a Rhyl ). Al final de la circunvalación, la carretera se superpone como una vía de doble calzada durante 2+1 ⁄ 2 millas (4,0 km) por la A41, luego abandona la A41 en una rotonda cerca de Prees Heath, cerca del antiguo aeródromo de la RAF Tilstock . Sigue una calzada romana hacia el sur.
La circunvalación de Prees de 3,2 km (2 millas) y 1,3 millones de libras esterlinas se inauguró en agosto de 1988. Hay un cruce escalonado con la B5065, luego la carretera pasa sobre el río Roden . La RAF Shawbury está a 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) al este, luego la carretera pasa por Shropshire Way y a través de Hadnall , pasando por New Inn . La línea Welsh Marches sigue hacia el oeste. La circunvalación de Shrewsbury comienza en la rotonda del campo de batalla (cerca del escenario de la batalla de Shrewsbury ) con la A53 y la A5124, cerca de un Travelodge . Hay una rotonda con la B5062. La circunvalación pasa por encima del río Severn y por debajo del ferrocarril y se superpone a la A5 desde la rotonda de Preston Island . Shrewsbury fue circunvalada cuando se construyó la circunvalación este-oeste de la A5 de 64 millones de libras en agosto de 1992.
La ruta sale de la A5 en la rotonda de Bayston Hill al sur de la circunvalación, y toma la A5112 en dirección a Shrewsbury. Pasa por Bayston Hill y pasa por Compasses Inn . Pasa cerca de Lyth Hill Country Park y sigue la línea Welsh Marches (hasta Woofferton). Cruza Cound Brook cerca de Bridge Inn antes de pasar por Dorrington , con The Horseshoes y por encima de la vía del tren. Por Leebotwood pasa por The Pound .
La carretera pasa por Stretton Gap en una alineación que se construyó a fines de la década de 1930. Varios tramos de la carretera siguen la ruta de una de las vías romanas más tarde llamada Watling Street . La ruta mejorada evita All Stretton , Church Stretton y Little Stretton . La ruta original es la B5477 (antigua B4370) hacia el oeste. En un cruce cerca de la estación de tren de Church Stretton , la carretera se encuentra con la B4371. Más al sur se encuentra con la B4370 (oeste) en Marshbrook . En Upper Affcot pasa por White House . La carretera se encuentra con la A489 en Wistanstow . En Craven Arms , está el Shropshire Hills Discovery Centre y se encuentra con la B4368 este-oeste. En Onibury , hay un paso a nivel , uno de los pocos en las carreteras principales de Inglaterra. La sección de Shrewsbury a Ludlow es propensa a accidentes.
En Bromfield , la carretera se encuentra con la A4113 y cruza el río Onny . Cerca del cruce con la B4365, la carretera es atravesada por la Shropshire Way . La circunvalación de Ludlow de 3 millas (4,8 km) y £4 millones se inauguró en el verano de 1979. La circunvalación pasa por debajo del ferrocarril y luego sobre el río Teme . La antigua ruta de la A49 es la B4361. Después de la circunvalación, la carretera pasa por encima del ferrocarril. En Woofferton , hay un cruce en T con la A456 y un cruce escalonado con la B4362 . Woofferton tiene una gran estación de transmisión de radio (la estación de transmisión de Woofferton ) con un transmisor de onda media para BBC Hereford y Worcester .
La carretera entra en Herefordshire . El desvío de Brimfield de 1 milla (1,6 km) y £1,4 millones se inauguró en marzo de 1983. Al sur de Ashton, la carretera pasa por el parque Capability Brown de Berrington Hall . El desvío de Leominster de 4 millas (6,4 km) y £9 millones se inauguró en noviembre de 1988. En el extremo sur del desvío de Leominster, la A49 pasa por la fábrica de chocolate Cadbury's Marlbrook . Poco después, la ruta A417 a Gloucester comienza en un cruce poco antes de que la A49 suba por Dinmore Hill pasando por Queen's Wood Country Park . La calzada en dirección sur es de 2 carriles cuesta arriba y la calzada en dirección norte es de 2 carriles cuesta arriba por el otro lado de la colina. Esta puede ser una sección común para accidentes y derrapes.
La carretera gira luego hacia Wellington con un pequeño tramo de autovía. La A49 llega luego a Hereford , el único destino importante de la carretera sin circunvalación. La carretera pasa justo por el centro de la ciudad, lo que provoca una grave congestión tanto en el lado norte como en el sur del río Wye . El puente de autovía Greyfrairs sobre el Wye se inauguró en 1967. [7] La A49 se encuentra con la A438 en la rotonda de Edgar Street . Luego, la carretera gira hacia el sureste saliendo de Hereford y se encuentra con la A465 en la rotonda de Belmont . En Ross-on-Wye, la carretera termina, uniéndose a la A40 y la B4260 en la rotonda de Wilton .
La ruta original (1923) de la A49 era de Ross-on-Wye a Bamber Bridge (cerca de Preston ), pero ha habido algunos cambios en su recorrido. La A49 solía comenzar en la A40 en Old Pike, al oeste de Ross, ya que la ruta original de la A40 pasaba por Skenfrith . Cuando la A40 se desvió a través de Monmouth en 1935, la A49 se extendió hasta Ross.
Más tarde, la A49 se desvió entre Shrewsbury y Whitchurch . La ruta de 1923 pasaba por Wem , pero ahora la carretera pasa cerca de Prees . Gran parte de la ruta actual era originalmente la B5064.
