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Real Fuerza Aérea Shawbury

La Royal Air Force Shawbury, también conocida como RAF Shawbury , es una estación de la Royal Air Force cerca del pueblo de Shawbury en Shropshire en las Midlands Occidentales de Inglaterra.

Historia

La primera guerra mundial

La base de Shawbury fue utilizada por primera vez para entrenamiento militar de vuelo en 1917 por el Royal Flying Corps . El 1 de septiembre de 1917 se formó el Ala de Entrenamiento No. 29 con tres escuadrones de entrenamiento, el Escuadrón No. 10, el Escuadrón No. 29 (Australian) (Training) y el Escuadrón No. 67. [3] Se operaron varios tipos diferentes de aeronaves, lo que causó dificultades con el entrenamiento y el mantenimiento. Dos de los escuadrones se combinaron para formar la 9 Training Depot Station el 1 de marzo de 1918, y el otro se trasladó a Gloucestershire . [4] [5] El entrenamiento continuó de forma más organizada hasta el final de la guerra. [6]

El aeródromo cerró en mayo de 1920, cuando la fuerza de la RAF se redujo drásticamente. Los hangares y otros edificios fueron demolidos y el terreno fue devuelto a uso agrícola. [6]

La segunda guerra mundial

En febrero de 1938, la estación fue reactivada como un establecimiento de entrenamiento, utilizado primero por la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio No. 11 y una Unidad de Almacenamiento de Aeronaves (ASU) que fue operada por la Unidad de Mantenimiento No. 27. [7] [8] El aeródromo también tenía campos de aterrizaje de relevo en RAF Bridleway Gate y RAF Bratton , con campos de aterrizaje satélite adicionales en RAF Hinstock , RAF Hodnet y RAF Weston Park . [9]

Shawbury preparaba principalmente a pilotos para escuadrones operativos, siendo el avión principal el Airspeed Oxford . En 1944 se convirtió en la sede de la Escuela Central de Navegación, que se había trasladado desde la base de la RAF Cranage en Cheshire , y cuyo principal objetivo era mejorar el nivel de navegación aérea en los bombarderos. [8]

De la posguerra

Un Westland Wessex HC.2 de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 2 que estuvo basada en la RAF Shawbury entre 1976 y 1997.
Un Westland Wessex HC.2 de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 2 que estuvo basada en la RAF Shawbury entre 1976 y 1997.

En 1950, la Escuela de Control de Tráfico Aéreo se trasladó a Shawbury y se fusionó para formar la Escuela Central de Navegación y Control. [10]

La Unidad de Mantenimiento No. 27 continuó con su trabajo de almacenamiento y desguace de aeronaves en Shawbury hasta su disolución en julio de 1972. [11]

En 1976, Shawbury se convirtió en la sede de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.° 2 , encargada del entrenamiento básico y avanzado de helicópteros y de operar el Aerospatiale Gazelle y el Westland Wessex en esas funciones respectivamente. [12]

Década de 1990 y 2000

RAF Shawbury vista desde la cabina de un helicóptero Bell Griffin.

La Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 2 se disolvió en marzo de 1997 para que en abril de 1997 la estación pudiera comenzar a proporcionar entrenamiento de pilotos de helicópteros para los tres servicios armados del Reino Unido, bajo la recién formada Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa . [12]

Entre 2001 y 2014, Shawbury fue sede del Assault Glider Trust , una organización benéfica que construyó una réplica del planeador Horsa que no volaba para exhibirla en un museo. [13]

El centro de entrenamiento físico y recreativo de la estación, llamado Jubilee Hall Sports and Fitness Centre para conmemorar el Jubileo de Diamante de Isabel II , fue inaugurado por el Príncipe Michael de Kent el 24 de abril de 2012. [14]

En abril de 2016, la Escuela Central de Control de Tráfico Aéreo (CATCS) pasó a llamarse Escuela de Control de Operaciones Aéreas (SAOC) y quedó bajo el control de la recién creada Escuela de Defensa de Operaciones Aéreas y Espaciales . [15]

Transición a Juno

En 2016, el Ministerio de Defensa seleccionó a Ascent Flight Training para impartir el Sistema de Entrenamiento Militar de Vuelo del Reino Unido (UKMFTS), un contrato de 25 años para proporcionar formación elemental, básica, multimotor y de jet rápido de ala fija, formación de tripulaciones de retaguardia y formación de helicópteros al ejército del Reino Unido. Posteriormente, Ascent seleccionó a Airbus Helicopters para suministrar treinta y dos helicópteros para reemplazar los aviones DHFS Squirrel y Griffin. Airbus proporcionó veintinueve fuselajes H135 , conocidos como Juno HT1 y tres fuselajes H145 , conocidos como Jupiter HT1. Debido a la menor necesidad de formación en búsqueda y rescate (SAR), tras la privatización de la provisión de SAR, solo se requieren tres de los aviones H145 más grandes, en comparación con el mayor número de Griffins que se operaban. La nueva flota es completamente bimotor, reemplazando al Squirrel de un solo motor, ya que casi todos los helicópteros que ahora operan en el ejército del Reino Unido son bimotores, aparte del Gazelle AH1, que está a punto de retirarse. [16]

Durante 2016 y 2017, se llevó a cabo la remodelación de los edificios existentes y la construcción de otros nuevos como parte del contrato. La obra estuvo a cargo de Kier Construction e incluyó un nuevo edificio para la escuela de formación, incluido espacio para simuladores de vuelo y la remodelación de hangares. [17] [18]

Los primeros dos Juno y un Jupiter fueron entregados a Shawbury el 3 de abril de 2017. Las entregas continuaron durante 2017 y principios de 2018, y el último Juno llegó el 24 de mayo de 2018. [19] [20] Cuando el nuevo avión alcanzó su capacidad de entrenamiento completa, las operaciones de Squirrel y Griffin cesaron el 1 de abril de 2018 y el avión regresó al uso civil. [21]

Otros cambios incluyeron que el DHFS se convirtiera en una subunidad de la sede de la estación de Shawbury, en lugar de una unidad de inquilinos independiente, que había sido desde su creación en 1997. Se crearon dos alas, la 2.ª Ala Aérea Marítima (2 MAW) y el Regimiento N.º 9. [22]

La Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial, parte del Colegio de Defensa de Operaciones Aéreas y Espaciales, se trasladó a Shawbury desde la RAF Boulmer en Northumberland en agosto de 2019. [23]

La DHFS fue rebautizada como Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.° 1 durante febrero de 2020 y continúa brindando entrenamiento de helicópteros a las fuerzas armadas británicas. [24]

Rol y operaciones

La declaración de misión de la RAF Shawbury es "Proporcionar un entorno de base de aeródromo seguro, eficiente y eficaz; habilitar y apoyar unidades comandadas, alojadas y dirigidas; y llevar a cabo tareas más amplias de Defensa y de la RAF según se indique". [25]

La estación alberga la Escuela de Control de Operaciones Aéreas. [26]

Escuela de entrenamiento de vuelo nº 1

Un Airbus Juno HT1 de la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa.
Un Airbus Juno HT1 de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº1 .

La Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 1 (FTS Nº 1) (anteriormente Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa ) proporciona entrenamiento básico de pilotos de helicópteros para la RAF, la Marina Real y el Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC), así como para países extranjeros y de la Commonwealth, utilizando veintinueve Airbus Juno HT1. La FTS Nº 1 comprende dos elementos principales, el Ala Aérea Marítima 2 (MAW) y el Regimiento Nº 9. [22] El 2 MAW incluye el Escuadrón Nº 660 del AAC y el Escuadrón Aéreo Naval 705 y proporciona entrenamiento básico de vuelo de helicópteros. El Regimiento Nº 9 comprende el Escuadrón Nº 60 de la RAF y el Escuadrón Nº 670 del AAC en el entrenamiento avanzado de vuelo de helicópteros. El Escuadrón Nº 202 también es parte de la FTS Nº 1 y opera el Airbus Jupiter HT1 en RAF Valley en Gales. [27]

Airbus proporciona y mantiene los helicópteros y Babcock y Lockheed Martin tienen contratos para la infraestructura y el equipo de entrenamiento en tierra. [28] No. tiene 161 instructores, 102 de los cuales son militares y 59 civiles. Se espera que la escuela capacite a 286 estudiantes por año. [16]

Cuatro clases por año pasan por Shawbury en cursos básicos rotatorios de seis meses, dos con 705 NAS y dos con No. 660 Squadron AAC. Durante el curso inicial, a los estudiantes se les enseñan habilidades básicas de ala rotatoria y manejo de emergencia, incluidos aterrizajes con el motor apagado, lo que conduce a un primer vuelo en solitario y una verificación de manejo. Luego, los estudiantes desarrollan sus habilidades básicas en técnicas más aplicadas, como vuelo instrumental no procedimental, vuelo nocturno básico, vuelo a baja altura y en formación, vuelo de montaña en Snowdonia y una introducción al cabrestante para estudiantes de la FAA, en la fase avanzada que dura 8 meses. [29]

Escuadrón de helicópteros de la Escuela Central de Vuelo

El escuadrón de la Escuela Central de Vuelo (Helicópteros) de la RAF ofrece formación de Instructor Cualificado de Helicópteros e Instructor Cualificado de Tripulantes de Helicópteros (QHI/QHCI) para Juno y Jupiter . [30] La unidad entrena a tripulaciones de los tres servicios armados del Reino Unido, así como de armas aéreas extranjeras. [31]

Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial

La Escuela de Gestión de Batalla Aeroespacial, parte del Colegio de Defensa de Control del Espacio Aéreo, se trasladó a Shawbury desde la RAF Boulmer en Northumberland en agosto de 2019. [23]

Anteriormente llamada Escuela de Control de Cazas (SFC), estuvo ubicada en la RAF Boulmer desde 1990 hasta 2019. Dirigida por un comandante de escuadrón, la Escuela de Control de Cazas se formó en 1946 y Su Majestad la Reina Isabel II le otorgó a la Unidad su propia insignia en 1958, que incluye una antorcha y un puntero. El lema de la escuela es "Disce ut Dirigas", que se traduce libremente como "Aprende para poder guiar". [12]

Unidad de Mantenimiento y Almacenamiento de Aeronaves

Varios tipos de aeronaves de la RAF se almacenan en reserva a largo plazo en la base de Shawbury. Estas aeronaves se almacenan en cuatro hangares especialmente deshumidificados en diferentes estados de preparación y pueden volver a ponerse en servicio activo si es necesario. Otros tipos de aeronaves que ya no se requieren para el servicio operativo también se almacenan a la espera de su eliminación. La unidad está operada por FB Heliservices, parte de Cobham. [32]

Unidades basadas

Un RAF Shorts Tucano T1 almacenado en la RAF Shawbury.
Un RAF Shorts Tucano T1 almacenado en la RAF Shawbury.

Unidades voladoras y no voladoras notables con base en la RAF Shawbury. [33]

Real Fuerza Aérea

Grupo n.° 22 (entrenamiento) de la RAF

Futuro

Reubicación de personal del Ministerio de Defensa

El Ministerio de Defensa anunció en noviembre de 2016 que el personal del Ministerio de Defensa, actualmente destinado en 1300 Parkway en Bristol, se trasladaría a Shawbury en 2020. [34]

Ampliación de la Escuela de Vuelo Nº 1

En enero de 2020, la RAF anunció que adquiriría cuatro Jupiter HT1 adicionales y un simulador adicional para la Escuela de Entrenamiento de Vuelo N.° 1. La enmienda del contrato UKMFTS por valor de 183 millones de libras esterlinas tiene como objetivo crear una mayor capacidad de entrenamiento de tripulaciones de retaguardia. Se espera que las aeronaves y el simulador adicionales tengan su base en la RAF Shawbury, donde también se mejorará la infraestructura para dar cabida a estudiantes adicionales. [35]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ "Anexo A" (PDF) . Plan de desarrollo de los complejos de defensa de 2009 (informe). Ministerio de Defensa. 3 de julio de 2009. pág. A-20 . Consultado el 6 de abril de 2019 – a través de GOV.UK.
  2. ^ "UK MIL AIP - SHAWBURY - AD 2 - EGOS - 1 - 1" (PDF) . UK MIL AIP . 28 de marzo de 2019 . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  3. ^ Leach, Kim, ed. (enero de 2017). "100 años desde la formación del primer escuadrón volador". Aries - La revista de la RAF Shawbury . N.º 1. Forces & Corporate Publishing. págs. 6-7. OCLC  921875505.
  4. ^ "Historia de la estación".
  5. ^ "Estaciones de la RAF, West Midlands".
  6. ^Ab Smith 1981, pág. 164.
  7. ^ Lago 1999, pág. 108.
  8. ^ desde Delve 2007, pág. 269.
  9. ^ Francis 2010, pág. 27.
  10. ^ Lago 1999, págs. 46–47.
  11. ^ Delve 2007, pág. 271.
  12. ^abc Lago 1999, pág. 104.
  13. ^ "Cronología de Assault Glider Trust". Assault Glider Trust . 20 de enero de 2017. Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  14. ^ "Jubilee Sports Hall opened at RAF Shawbury". Ministerio de Defensa. 7 de junio de 2012. Consultado el 3 de julio de 2012 .
  15. ^ "Una nueva escuela para la RAF Shawbury". RAF Shawbury . 7 de abril de 2016. Archivado desde el original el 13 de abril de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  16. ^ ab "Contrato de prestación de servicios para aeronaves de ala rotatoria UKMFTS adjudicado". Aerossurance . 23 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
  17. ^ "Contrato de 9,5 millones de libras otorgado para el nuevo centro de entrenamiento de la RAF Shawbury". Shropshire Star . 26 de agosto de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  18. ^ "El trabajo del centro de entrenamiento en la RAF Shawbury finalizará el año que viene". Shropshire Star . 19 de abril de 2017 . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  19. ^ "Actualización de las marcas de aeronaves militares número 157, junio de 2018" (PDF) . Sitio web 'Military Aircraft Markings' . Junio ​​de 2018. p. 3 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  20. ^ "Airbus H135 Juno". Real Fuerza Aérea . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  21. ^ "Actualización de las marcas de aeronaves militares número 155, abril de 2018, parte 1" (PDF) . Sitio web 'Military Aircraft Markings' . Abril de 2018. p. 6 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  22. ^ ab Dufton, Jon (2018). "Prólogo". Aries . Vol. 3. págs. 4-5.
  23. ^ ab Mullen, Chris (2019). "Prólogo". Aries . Vol. 1. pág. 5.
  24. ^ Smith, Rory (29 de febrero de 2020). «El jefe de la RAF inaugura instalaciones de entrenamiento de helicópteros de última generación en Shawbury». Shropshire Star . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  25. ^ "RAF Shawbury". RAF Shawbury . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  26. ^ "Escuela Central de Control de Tráfico Aéreo: RAF Shawbury". Archivos Nacionales . Consultado el 8 de julio de 2019 .
  27. ^ "Posicionamiento del 202 Sqn Jupiter HT1 para el vuelo RAF100" (PDF) . 202 Squadron Association. 11 de julio de 2018. Consultado el 30 de junio de 2019 .
  28. ^ "Lo que hacemos". Entrenamiento de vuelo de ascenso . Consultado el 28 de julio de 2018 .
  29. ^ "705 Naval Air Squadron". Marina Real . Consultado el 28 de julio de 2018 .
  30. ^ Perry, Dominic (5 de abril de 2017). "FOTOS: Los helicópteros Juno y Jupiter llegan a la base de la RAF Shawbury".
  31. ^ "CFSH". RAF Shawbury . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  32. ^ "Contratistas". RAF Shawbury . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  33. ^ "Acerca de nosotros". RAF Shawbury . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
  34. ^ "La base aérea de la RAF Shawbury se ampliará a medida que las unidades se trasladen desde Bristol". Shropshire Star . 9 de noviembre de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  35. ^ "Aumento de 183 millones de libras para el entrenamiento de helicópteros militares". Royal Air Force . 21 de enero de 2020 . Consultado el 21 de enero de 2020 .

Bibliografía

Enlaces externos