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Batalla de Cádiz (1702)

La batalla de Cádiz fue un intento de las fuerzas inglesas y holandesas de apoderarse del puerto de Cádiz , al sur de España, en 1702 durante la Guerra de Sucesión Española . El puerto andaluz de Cádiz servía como centro del comercio español con sus colonias americanas . Como tal, la captura del puerto no solo ayudaría a cortar los vínculos de España con su imperio en las Américas , sino que también proporcionaría a los Aliados una base estratégicamente importante desde la cual las armadas inglesa y holandesa podrían controlar el mar Mediterráneo occidental .

La escalada militar fue acompañada por medidas diplomáticas aliadas en Portugal destinadas a persuadir al rey Pedro II para que se uniera a la Gran Alianza . Los aliados también pretendían conseguir apoyo en España para una insurrección en nombre del pretendiente austriaco al trono español, el archiduque Carlos . La batalla fue la primera de la guerra en la península Ibérica , pero debido a la rivalidad entre los servicios , la falta de disciplina, la escasa cooperación y una hábil defensa del marqués de Villadarias , el almirante George Rooke no pudo completar su objetivo y, después de un mes, zarpó hacia casa.

Fondo

El 15 de mayo de 1702, las potencias de la Gran Alianza , lideradas por Inglaterra y la República Holandesa, declararon la guerra a Francia y España. El emperador Leopoldo I también declaró la guerra a las potencias borbónicas, pero sus fuerzas bajo el mando del príncipe Eugenio ya habían iniciado hostilidades en el norte de Italia a lo largo del valle del Po en un intento de asegurar para Austria el ducado español de Milán . La exitosa campaña de Eugenio en 1701 había despertado entusiasmo en Inglaterra por la guerra contra Francia y ayudó a los esfuerzos del emperador Leopoldo para persuadir al rey Guillermo III de enviar una flota aliada al mar Mediterráneo . El conde Wratislaw , enviado del emperador en Inglaterra, insistió en que la visión de una flota aliada en el Mediterráneo provocaría una revolución en la provincia española de Nápoles ; recuperaría el sur de Italia del precario control de Felipe V ; intimidaría al francófilo papa Clemente XI ; y alentaría al duque de Saboya -y a otros príncipes italianos- a cambiar de bando. [5] Más modestamente, el príncipe Eugenio pidió un escuadrón para proteger el paso de sus suministros desde Trieste a través del Adriático .

Los ingleses tenían sus propios intereses en el Mediterráneo: la Compañía del Levante necesitaba escoltas, y una presencia naval aliada podría desafiar el dominio de la flota de Tolón del rey Luis , un ataque que podría asestar un golpe mortal al poder naval francés. [6] Sin embargo, estaba claro que antes de que los aliados pudieran comprometerse con la estrategia mediterránea, primero sería necesario asegurar una base en la península Ibérica . La decisión de favorecer a Cádiz -cuya captura abriría los estrechos y pondría en manos aliadas la puerta al comercio con el Nuevo Mundo- fue tomada antes de la muerte del rey Guillermo III en marzo de 1702, pero la política continuó bajo su sucesora, la reina Ana , y sus ministros liderados por el conde de Marlborough .

Los representantes de Inglaterra en la corte portuguesa de Lisboa , John Methuen y su hijo Paul , también clamaban por una fuerte demostración naval en la costa española para alentar al vacilante rey Pedro II a anular sus recientes tratados con Francia y España y unirse a la Gran Alianza. [7] Los Methuen fueron asistidos por el príncipe Jorge de Hesse-Darmstadt , primo de la emperatriz Leonor . Los aliados esperaban que mientras los Methuen negociaban con los portugueses, el príncipe pudiera inspirar e incluso dirigir la insurrección pro-austriaca en España en nombre del hijo menor del emperador y pretendiente al trono español, el archiduque Carlos . [8]

Preludio

La flota anglo-holandesa zarpó a finales de julio y atravesó la costa portuguesa el 20 de agosto. El almirante Rooke comandaba 50 buques de guerra (30 ingleses y 20 holandeses) y transportes, con un total de 160 velas; Ormonde, comandante de las tropas, tenía bajo su mando a 14.000 hombres en total: 10.000 ingleses (incluidos 2.400 infantes de marina) y 4.000 holandeses. [5] Sin embargo, Rooke no tenía fe en la expedición: sus barcos no tenían suficientes víveres para una campaña prolongada y le preocupaba el puerto francés de Brest , que se encontraba entre él e Inglaterra. [9]

El príncipe Jorge de Hesse-Darmstadt (1670-1705) acompañó a la flota en interés de Austria.

El príncipe Jorge, en su barco Adventure , se había unido a la flota en el cabo de San Vicente . [10] Tanto el príncipe como Paul Methuen (que también se había unido a la expedición) informaron a Rooke de que Cádiz estaba mal defendida, pero la propia información del almirante, recibida de un pescador capturado, sugería que una poderosa guarnición de soldados regulares españoles ya había reforzado la ciudad. Las dudas de los aliados sobre la fuerza real que se les oponía se vieron exacerbadas por la estratagema española de encender grandes hogueras a lo largo de las alturas. Por lo tanto, después de que la flota aliada anclara frente a Cádiz el 23 de agosto, se pasaron tres días en discusiones inútiles antes de que se llegara a una decisión. [11]

Había varias opciones para el ataque aliado. Según el diario de Rooke del 25 de agosto, Sir Stafford Fairborne:

…habiendo propuesto al Almirante que forzara el puerto y destruyera las ocho galeras francesas que se encontraban bajo los muros de Cádiz, él [el Almirante] convocó un consejo de oficiales de bandera para considerarlo; pero… se juzgó unánimemente que era irrazonable e impracticable arriesgar la más mínima fragata en tal intento. [12]

Otra opción para los aliados era desembarcar el ejército bajo la cobertura de un bombardeo de la flota en el istmo que divide Cádiz del continente; desde allí, las tropas podrían asaltar la ciudad. Esta táctica era la preferida de Ormonde, pero el mayor general Sir Charles O'Hara insistió en que un desembarco en el istmo era desaconsejable a menos que la marina pudiera garantizar el desembarco de suministros a diario, lo que, debido a la costa de sotavento , no podían. [13] La segunda opción de Ormonde era un bloqueo, apoyado por un bombardeo de la ciudad; pero había dudas de que los barcos pudieran anclar lo suficientemente cerca para un bombardeo efectivo. En cualquier caso, Prince George se opuso a tal plan por temor a alienar a la población. [13] La decisión, por lo tanto, fue desembarcar las tropas aliadas entre la bahía de Bulls y Fort Saint Catherine. Esto convenía a la marina porque podían acercar sus barcos a la costa, y desde la cabeza de playa las tropas podían apoderarse de las ciudades de Rota y Port Saint Mary . Sin embargo, el lugar de desembarco estaba muy lejos de la base del istmo en el que se encontraba Cádiz. [13] ( Ver mapa más abajo ).

Don Francisco del Castillo, marqués de Villadarias , recibió el mando en la amenazada provincia de Andalucía . [14] Cádiz, la principal ciudad de Andalucía, tenía una guarnición de unos 300 hombres mal equipados con un número similar alineado en la costa, pero la repentina aparición de la flota aliada engendró un estado de emergencia y, en palabras de Philip Stanhope, 'el espíritu y la determinación para repelerlo'. [15] Las ricas ciudades de Córdoba y Sevilla contribuyeron a la causa española, los nobles tomaron las armas y el campesinado local se organizó en batallones, de modo que después de reforzar la guarnición de la ciudad, Villadarias aún pudo reunir en el campo quinientos o seiscientos buenos jinetes y varios miles de milicianos . [16] Para aumentar aún más la fuerza de su posición, el comandante español aseguró el puerto dibujando una fuerte barrera y hundiendo dos grandes cascos en su entrada.

Batalla

Desembarco y saqueo

Batalla de Cádiz 1702.

El desembarco se produjo el 26 de agosto con un fuerte viento, lo que provocó la pérdida de unas 25 embarcaciones de desembarco y la muerte de 20 hombres ahogados. [13] El fuego de una batería española de 4 cañones y una carga de un escuadrón de caballería ofrecieron resistencia al desembarco. Las primeras filas de las fuerzas aliadas estaban formadas por granaderos que rechazaron a los jinetes españoles. Sin embargo, uno de los oficiales aliados, el coronel James Stanhope , que más tarde se convirtió en comandante en jefe británico en España, elogió el coraje de las tropas inglesas y españolas que participaron en la pequeña acción, admitiendo que 200 jinetes más habrían echado a perder el descenso aliado. [17]

Desde el lugar de desembarco, las fuerzas de Ormonde marcharon hacia Rota, ciudad que se encontró desierta (aunque al cabo de un rato el gobernador y algunos de los habitantes volvieron a saludarlos). [18] Los aliados se quedaron allí dos días, desembarcando caballos y provisiones. Aunque el poder militar seguía en manos anglo-holandesas, al príncipe Jorge se le había concedido la jefatura de la administración civil en cualquier ciudad ocupada por los aliados. Distribuyó manifiestos en los que se instaba a los españoles a declararse a favor de la Casa de Austria; el hecho de que algunos se presentaran para unirse a los aliados en Rota fue de gran valor, ya que el representante imperial dependía de los voluntarios locales para establecer contacto con otros habitantes. Sin embargo, las autoridades españolas habían tomado medidas severas para evitar la deserción a la causa aliada, amenazando con ahorcar a cualquiera que fuera sorprendido en posesión de uno de los manifiestos del príncipe Jorge. [19]

Los aliados procedieron a tomar el Fuerte Santa Catalina, antes de entrar en la ciudad de Port Saint Mary . Los hombres de Ormonde inicialmente acamparon más allá de la ciudad, pero el error fue permitirles regresar a ella. [19] Las tropas encontraron la ciudad llena de almacenes sin vigilancia repletos de mercancías, y las bodegas llenas de vino y brandy, la mayoría de los cuales eran propiedad de comerciantes ingleses y holandeses que hacían negocios con nombres españoles. Los hombres se sirvieron a sí mismos, perdieron el control y comenzaron a saquear, destruir y saquear, no solo los almacenes, sino también conventos e iglesias. [20] El príncipe George se desesperó y envió a casa un informe condenando la conducta de los oficiales, particularmente los subordinados de Ormonde, Sir Henry Belasys (el segundo al mando de Ormonde), O'Hara y el barón holandés Sparre , a quien consideró responsable de persuadir a Ormonde para que acuartelara las tropas en la ciudad. [20] Al principio la marina no participó en el saqueo, pero pronto se vio tentada a tomar su parte. [21]

La causa del archiduque Carlos había sufrido un serio revés debido a la conducta y mala conducta de los hombres de Ormonde, quienes, según Trevelyan, saquearon Saint Mary hasta dejar «las paredes desnudas». [22] Un comerciante inglés local escribió despectivamente: «nuestra flota ha dejado un hedor tan asqueroso entre los españoles que una era entera difícilmente lo borrará». [23] Estos excesos acabaron con cualquier esperanza de que la población local abandonara a Felipe V y se uniera a los aliados, y fueron un estímulo para la propaganda borbónica. El propio Rooke informó que «el saqueo inhumano de Port Saint Mary hizo un gran ruido aquí por mar y tierra, y lo hará en toda la cristiandad». [24]

Reembarque

Los efectos inmediatos del saqueo fueron perjudiciales para la expedición; el ejército pensó principalmente en llevarse el botín a casa y, según David Francis, perdió su espíritu combativo. [25] Por su parte, la marina temía por los barcos anclados en una costa de sotavento, que con mal tiempo era peligrosa. Sin embargo, la larga marcha del ejército desde el lugar de desembarco hasta su objetivo requirió la ayuda de los hombres de la flota de Rooke. Los miembros de la tripulación construyeron puentes, cortaron fajinas , cavaron trincheras, buscaron y transportaron, pero, debido a la enfermedad, nunca hubo suficiente mano de obra disponible. Rooke finalmente se vio obligado a limitar estas onerosas demandas a sus marineros, declarando que "un trabajo tan servil no era para los marineros". Puede que el almirante no tuviera otra opción, pero fue un golpe para las relaciones entre el ejército y la marina. [26]

Tras la ocupación de Port Saint Mary, el avance perdió impulso. La costa pantanosa hasta Port Royal estaba ocupada y los generales ingleses se volvieron más recalcitrantes. Sin embargo, el barón Sparr insistió en atacar Fort Matagorda, situado en Puntales (una lengua de arena cerca de la entrada al puerto interior), lo que permitió la entrada de la flota de Rooke en el fondeadero, antes de destruir los barcos enemigos que se encontraban en el interior. [27] Con 600 tropas holandesas y 1.600 inglesas, los aliados construyeron una calzada a través de la arena profunda y acercaron una batería a la fortaleza, pero ahora se encontraban dentro del alcance de los barcos franco-españoles anclados detrás de la barrera -comandados por el conde de Fernan Núñez- y en una posición vulnerable; también estaban sujetos al ataque de las galeras que todavía acechaban fuera del puerto.

Villadarias, mientras tanto, continuó hostigando a los destacamentos aliados y cortando sus comunicaciones; con un ataque repentino también recuperó Rota, cuyo comandante de guarnición, el ex gobernador, fue condenado a muerte y ejecutado por traidor. [28] Los aliados hicieron poco o ningún progreso. Matagorda resistió y después de varios días Rooke declaró que incluso si se tomaba el fuerte, la otra fortaleza que guardaba la entrada de Puntales impediría a la flota navegar por el estrecho paso. [27] El 26 de septiembre, por lo tanto, ante el fracaso seguro, se tomó la decisión de reembarcar a las tropas. Un plan para bombardear la ciudad (en contra de los deseos del príncipe Jorge) fue abandonado debido al mal tiempo y, después de un nuevo consejo de guerra, la flota partió el 30 de septiembre. El intento de apoderarse de Cádiz había terminado en un rotundo fracaso.

Secuelas

El hecho de que ningún notable español se hubiera unido a los aliados durante su estancia en Cádiz significó una pérdida de prestigio para el príncipe Jorge; pero recibió a bordo de su barco una delegación de grandes españoles de Madrid que lo habían extrañado en Lisboa y habían sido transportados desde Faro . El príncipe informó a Rooke y Ormonde que estaban dispuestos a declararse a favor de la Casa de Austria, pero no estaban preparados para comprometerse a menos que los aliados pudieran garantizarles el apoyo adecuado y dejar una fuerza para pasar el invierno en España. Esta ayuda no llegó. [29] Sin embargo, ya había habido una serie de deserciones castellanas , la más sorprendente de las cuales fue la del almirante de Castilla, Juan de Cabrera , duque de Rioseco y conde de Melgar. [30] Después de salir de Madrid el 13 de septiembre de 1702, huyó a Portugal, donde emitió una denuncia contra el gobierno borbónico y entró al servicio del archiduque Carlos.

Ormonde y Prince George querían desembarcar en otro lugar clave de España, pero Rooke, preocupado por los vendavales otoñales, decidió dirigirse a Inglaterra. [27] Para entonces, Ormonde y Rooke apenas se hablaban: el general pensó que podría haber tomado Cádiz si no hubiera sido por el veto de Rooke a su plan; por su parte, el almirante había escrito amargamente a Ormonde sobre el comportamiento de los soldados en tierra. Sin embargo, fue una suerte para Rooke, Ormonde y la causa aliada que la noticia de una flota de plata española procedente de América hubiera llegado a la costa de Galicia . La posterior batalla de la bahía de Vigo fue considerablemente más exitosa que el intento de Cádiz (aunque las recompensas financieras fueron mucho menores de lo esperado), y la victoria había suavizado la expedición fallida. Sin embargo, cuando la flota regresó a Inglaterra, la Cámara de los Lores insistió en una investigación sobre la conducta de los aliados en Cádiz. [31]

El malestar entre Rooke y Ormonde había dado lugar a la esperanza de una investigación fructífera, pero el éxito en Vigo había dado a los conservadores la oportunidad de convertir a Rooke en un héroe; Ormonde también recibió un recibimiento triunfal y se unió al bando conservador. La investigación, por tanto, se convirtió en una lucha de partidos: los conservadores glorificaban a Rooke y Ormonde, mientras que los whigs seguían siendo críticos. Los dos comandantes aliados hicieron una obstinada defensa conjunta ante el Comité de la Cámara de los Lores. [32] Sin embargo, se celebró un juicio marcial sobre la conducta de Belasys y O'Hara. O'Hara fue absuelto, pero Belasys fue despedido del servicio. Se esperaba que ambos hombres perdieran sus regimientos, pero Belasys fue reinstalado más tarde, y O'Hara fue ascendido a teniente general en 1704. [25]

Notas

  1. ^ Todas las fechas del artículo están en el calendario gregoriano (a menos que se indique lo contrario). El calendario juliano utilizado en Inglaterra en 1704 difería en once días. Por lo tanto, la batalla de Cádiz comenzó el 23 de agosto (calendario gregoriano) o el 12 de agosto (calendario juliano). En este artículo (OS) se utiliza para anotar las fechas julianas con el año ajustado al 1 de enero. Consulte el artículo Fechas de estilo antiguo y nuevo para obtener una explicación más detallada de los problemas y convenciones de datación.
  2. ^ Stanhope 1836, pág. 51.
  3. ^ ab 30 Inglés; 20 Holandés
  4. ^ Francisco especifica 13.801.
  5. ^ ab Trevelyan: Inglaterra bajo la reina Ana: Blenheim, pág. 262
  6. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 31
  7. Francis: La primera guerra peninsular: 1702–1713, p. 36. La conquista de Portugal pondría el puerto de Lisboa a disposición de la flota angloholandesa. A cambio de unirse a la Gran Alianza, Methuen prometió, o insinuó, que el rey de Portugal podría recibir concesiones de territorio español y una compensación por la pérdida del Asiento a manos de los franceses.
  8. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 40
  9. ^ Rooke sufría de gota en ese momento; también estaba preocupado por la noticia de la muerte de su esposa, que le llegó el mismo día de la navegación.
  10. ^ El gobierno portugués, todavía ligado a sus alianzas con los Borbones, se sentía nervioso por el fervor que despertaba el príncipe Jorge. Ante las protestas de los embajadores francés y español, el rey Pedro creyó conveniente pedir cortésmente al príncipe que abandonara Portugal.
  11. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 45
  12. ^ Churchill: Marlborough: Su vida y su época, libro 1, vol. ii, pág. 610
  13. ^ abcd Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 46
  14. ^ Stanhope llama a Villadarias el "más activo y capaz" de todos los generales españoles de la guerra.
  15. ^ Stanhope: Historia de la Guerra de Sucesión en España, p. 50
  16. ^ Stanhope: Historia de la Guerra de Sucesión en España, p. 51
  17. ^ Stanhope: Historia de la Guerra de Sucesión en España, p. 54
  18. ^ Stanhope registra que el gobernador de Rota admitió a los aliados en la ciudad y fue el único desertor notable de la causa aliada. No se registra el nombre del gobernador de Rota, pero el príncipe Jorge le confirió el título de marqués con la esperanza de atraer a otras deserciones.
  19. ^ ab Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 47
  20. ^ ab Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 48
  21. ^ El capitán John Norris , el futuro almirante, fue sometido a juicio militar por golpear a un oficial en una disputa sobre unos barriles de clarete que se habían apropiado.
  22. ^ Trevelyan: Inglaterra bajo la reina Ana: Blenheim, pág. 265
  23. ^ Roger: El dominio del océano: una historia naval de Gran Bretaña, 1649-1815, pág. 166
  24. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 49
  25. ^ ab Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 50
  26. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 51
  27. ^ abc Trevelyan: Inglaterra bajo la reina Ana: Blenheim, pág. 266
  28. ^ Stanhope: Historia de la Guerra de Sucesión en España, p. 59
  29. ^ Francis: La primera guerra peninsular: 1702-1713, pág. 52
  30. ^ Kamen: La guerra de sucesión en España: 1700-15, pág. 94
  31. ^ Churchill: Marlborough: Su vida y su época, libro 1, vol. ii, pág. 611
  32. ^ Churchill: Marlborough: Su vida y su época, libro 1, vol. ii, pág. 612

Referencias