Puerto Real ( pronunciación en español: [ˈpweɾto reˈal] ) es un municipio de España, perteneciente a la provincia de Cádiz , en la comunidad autónoma de Andalucía . En 2010 [actualizar], tenía una población de 40.667 habitantes.
La ciudad está situada en la orilla norte del lóbulo interior de la bahía de Cádiz . Fue fundada en 1483 por los Reyes Católicos . Puerto Real cuenta con plazas públicas y calles anchas; también cuenta con el edificio del Ayuntamiento y una iglesia del siglo XVI, que fue construida en varios estilos (gótico, renacentista, barroco).
La ciudad de Puerto Real se divide en dos zonas con características diferenciadas: la zona marítima y la zona interior . El centro de Puerto Real se encuentra íntegramente dentro de la zona marítima, de cara a la bahía de Cádiz y al océano Atlántico. La zona interior, denominada hinterland, es mucho más extensa, pero está mucho menos poblada.
Puerto Real limita con las ciudades de San Fernando al suroeste, Chiclana de la Frontera al sur, Medina Sidonia al sureste, Jerez de la Frontera al norte y noreste y El Puerto de Santa María al noroeste.
Buena parte de la periferia de Puerto Real se encuentra dentro de la Reserva Natural de la Bahía de Cádiz, zona conocida por sus marismas, cuyos juncos son la materia prima para tejer las esteras que forman las paredes de las jaulas de las explotaciones piscícolas . Estos humedales, compuestos tanto por lagunas como por marismas, acogen en primavera y otoño a grandes bandadas de aves migratorias en ruta hacia sus nuevos hogares estacionales. Además, en las afueras de Puerto Real destacan varios pinares, entre ellos, el de Las Canteras y el de La Algaida. Por sus bosques y marismas estuarinas , Puerto Real es llamado en ocasiones el "pulmón verde" de la Bahía de Cádiz.
El río San Pedro, un brazo del río Guadalete , discurre por el extremo noroeste de la localidad, separando Puerto Real de su vecina El Puerto de Santa María . Puerto Real está unido a Cádiz por el puente José León de Carranza, llamado así en honor a un antiguo alcalde de Cádiz. A partir de 2007 se planificó la construcción de un segundo puente.
Otros aspectos de la geografía de Puerto Real son los numerosos kilómetros de gargantas, barrancos y senderos artificiales que recorren el término municipal. Entre ellos se encuentra un largo corredor verde, que constituye uno de los extremos de la Senda de las Dos Bahías que une las dos grandes bahías de la provincia de Cádiz , la Bahía de Cádiz y la Bahía de Algeciras .
También existen dentro del término municipal de Puerto Real dos concentraciones de población que no colindan con la parte central de la ciudad; se denominan Distrito de Jarana y Distrito de San Pedro (río).
Existen en Puerto Real vestigios de asentamientos prehistóricos y romanos que dan testimonio de que el terreno sobre el que se asienta la ciudad moderna ha estado habitado durante mucho tiempo. Junto con El Puerto de Santa María y Dehesa de Bolaños, Puerto Real es uno de los emplazamientos propuestos para el asentamiento romano de Portus Gaditanus [2] ('el Puerto de Gades'), el apéndice marítimo de la colonia romana de Gades (Cádiz), al otro lado del estrecho de la bahía.
Los Reyes Católicos fundaron la ciudad de Puerto Real en 1483 como base de poder real (en un territorio por lo demás profundamente señorializado) para operaciones navales en el norte de África, que implicaban principalmente corso e incursiones costeras. [3] Los nobles poderosos ya dominaban todos los demás puertos de Andalucía occidental (Cádiz, Huelva y, en menor medida, Sevilla). Desde el momento de su fundación, la prosperidad de Puerto Real estuvo estrechamente ligada a la suerte de estos otros puertos atlánticos, especialmente Cádiz, que pronto se enriqueció gracias a su comercio con América.
En 1820, se produjo una revuelta liberal popular en España, liderada por el constitucionalista y patriota Rafael del Riego y Núñez (1785-1823), que buscaba restablecer la constitución liberal que se había proclamado en 1812. Esta revuelta condujo al encarcelamiento del rey Fernando VII en Cádiz y a la convocatoria de las Cortes liberales en esa ciudad. Una conferencia internacional de potencias monárquicas, el Congreso de Verona , en octubre de 1822, delegó a Francia la tarea de asegurar la liberación de Fernando y restaurar el absolutismo en España. El ejército invasor francés, conocido como los Cien Mil Hijos de San Luis (el santo patrón de Francia), tomó Madrid y, el 7 de abril de 1823, puso sitio a Cádiz desde posiciones en Puerto Real y la cercana San Fernando. Inicialmente, los bombardeos de artillería franceses no lograron causar la caída de la ciudad. Las fuerzas de Riego defendían el estratégico Fuerte de San Luis en la isla de Trocadero, en el extremo sur de la bahía de Cádiz, entre Cádiz y Puerto Real. Cuando los defensores del fuerte sucumbieron a un asalto francés el 31 de agosto de 1823, Trocadero se perdió y, en efecto, también la causa liberal. Los defensores restantes de Cádiz, dolidos por su derrota en la batalla de Trocadero y desesperados por la posibilidad de refuerzos, pidieron la paz. Llegaron a un acuerdo que dio como resultado la liberación y la restitución de Fernando VII. A cambio, los liberales consiguieron promesas de amnistía para sus combatientes y para los miembros de las Cortes disidentes; los agentes del rey también aceptaron el establecimiento de una forma de monarquía constitucional en la que se suponía que se respetarían los principios de la constitución de 1812.
En el proceso de asedio a Cádiz, los franceses lograron destruir gran parte de Puerto Real, incluidos sus sistemas de suministro de agua y saneamiento. Quizás fue debido a estos acontecimientos que Puerto Real fue azotado regularmente por epidemias durante gran parte del siglo XIX.
Otro recuerdo de la época de la invasión francesa en Puerto Real es el canal de Cortadura, que permite el paso por la base de la península de Cádiz. El canal no es una vía fluvial natural, sino que fue construido por los españoles en un intento de evitar que la artillería francesa se acercara a las murallas de la ciudad.
A finales del siglo XIX, Puerto Real vivió un gran auge industrial, gracias a la creación de los modernos astilleros por parte de Antonio López . Los nuevos avances tecnológicos y las nuevas industrias modificaron drásticamente la fisonomía de Puerto Real. Para dar cabida a los nuevos astilleros y almacenes, se arrasó un barrio obrero, Matagorda, pero surgieron nuevos barrios, como los barrios del Río San Pedro y el Marquesado .
Puerto Real es una ciudad con una economía basada casi exclusivamente en la industria .
La industria de la construcción naval, que durante siglos ha sido la columna vertebral de la economía local, ha experimentado graves reveses económicos durante los últimos 10 a 15 años, debido a la competencia de otros constructores navales, principalmente del sudeste asiático. La industria de los astilleros en España y la mayor parte de Europa no ha podido competir con sus homólogos asiáticos debido a una serie de factores, entre ellos las economías de escala y los métodos de producción más eficientes.
A diferencia de la industria de la construcción naval, que se encuentra en declive, la industria aeronáutica está en buena forma. Airbus cuenta con una fábrica en Puerto Real, responsable de la construcción del conjunto estabilizador de cola, el timón de dirección y el carenado de la panza del avión Airbus A380. La planta de Puerto Real también participa en la fabricación del cajón lateral del avión A320 y de los conjuntos de timón de dirección para el A330 y el A340.
Puerto Real fue sede de una planta de autopartes de Delphi asociada a General Motors. La planta cerró en 2007.
Las empresas locales participan en el dragado de aguas profundas. Además, una empresa de Puerto Real ha construido una de las plataformas de perforación de gas natural en aguas profundas más grandes del mundo.
Muchas pequeñas y medianas empresas suministran servicios y mano de obra a las demás empresas industriales de la zona. La crisis de la industria naval ha tenido un efecto perjudicial sobre estas empresas de segundo nivel.
Debido al declive de la construcción naval, Puerto Real ya ha perdido una parte importante de su base industrial, y la economía de toda la zona de la Bahía de Cádiz se ha resentido. Esto ha dado lugar a un cambio drástico en el modelo económico regional, que ha pasado de depender de la industria pesada a centrarse en el turismo. Sin embargo, Puerto Real, una comunidad industrial encaminada a la obsolescencia, no está tan bien posicionada para comerciar con sol y arena de playa como algunos de sus vecinos. La transición a una economía basada en el turismo ha resultado lenta y dolorosa. Puerto Real sigue teniendo una alta tasa de natalidad, y la edad media de sus ciudadanos sigue disminuyendo. Los jóvenes que carecen de trabajo se ven obligados a buscar trabajo en otros lugares de España o incluso a abandonar el país.
A falta de buenas playas, Puerto Real ha volcado su atención en el interior. Por ello, los esfuerzos de promoción turística de la ciudad se centran principalmente en actividades de "turismo rural", como el golf, la equitación, el senderismo, el ciclismo y el turismo natural. El campo local se ha convertido en un activo de primera importancia y ahora Puerto Real construye senderos para caminatas y campos de golf en lugar de buques cisterna oceánicos. La situación es muy similar en otras comunidades de la zona de la Bahía de Cádiz, como San Fernando , El Puerto de Santa María y la propia Cádiz .
Desde la transición de la dictadura de Francisco Franco a la democracia y a la monarquía constitucional (1975-1980), Puerto Real se ha mantenido a la izquierda del espectro político. Los partidos de izquierda, a veces en coalición con los centristas, han dominado los órganos locales y provinciales de la democracia.
El sindicato anarcosindicalista CNT ha contribuido a la creación de asambleas de masas tras una disputa entre los trabajadores de los astilleros y sus patrones. Desde entonces, las asambleas se han centrado en cuestiones como la salud, los impuestos, las cuestiones económicas, el medio ambiente y la preservación cultural. [4] Este método ha sido elogiado como un método de organización comunitaria anarquista . [5]
La vida social de la ciudad se basa en asociaciones de vecinos, organizaciones religiosas y otros clubes sociales. El carnaval anual previo a la Cuaresma es una preocupación durante todo el año.
