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Un sendero (también vía peatonal, sendero para caminar , sendero natural ) es un tipo de vía destinada únicamente a peatones y no a otras formas de tráfico como vehículos motorizados , bicicletas y caballos . Se pueden encontrar en una amplia variedad de lugares, desde el centro de las ciudades hasta las tierras de cultivo y las crestas de las montañas. Los senderos urbanos suelen estar pavimentados, pueden tener escalones y pueden denominarse callejones , carriles, escalones, etc.
Los parques nacionales , reservas naturales , áreas de conservación y otras áreas silvestres protegidas pueden tener senderos ( senderos ) restringidos a peatones. [1] El término sendero también puede describir una acera/ acera en algunos países de habla inglesa (como Australia, Nueva Zelanda e Irlanda).
Un sendero también puede tomar la forma de una pasarela que une dos lugares a través de un río.
Los senderos públicos son derechos de paso creados originalmente por personas que caminaban por el terreno hacia el trabajo, el mercado, el siguiente pueblo, la iglesia y la escuela. Esto incluye caminos de masas y caminos de cadáveres . [2] [3] Algunos senderos también fueron creados por quienes realizaban una peregrinación . Ejemplos de este último son el Camino de Peregrinos en Inglaterra y la Ruta de los Peregrinos (Camino de San Olav o Camino de los Antiguos Reyes) en Noruega. Algunos propietarios permiten el acceso a sus tierras sin dedicar un derecho de paso. Estas rutas permisivas suelen ser indistinguibles de las rutas normales, pero suelen estar sujetas a restricciones. Estos caminos suelen cerrarse al menos una vez al año, por lo que no es posible establecer por ley un derecho de paso permanente. [4]
Un camino masivo es una vía peatonal o una carretera que conecta destinos utilizados frecuentemente por las comunidades rurales, generalmente el destino de la misa dominical . Fueron más comunes durante los siglos que precedieron al transporte motorizado en Europa occidental, y en particular en las Islas Británicas y los Países Bajos (donde ese camino se llama "kerkenpad" (literalmente, camino de la iglesia). Los caminos masivos generalmente incluían tramos que cruzaban campos de vecinos Los agricultores y eran propensos a contener montantes , al cruzar vallas u otros límites, o puentes peatonales de tablones para cruzar zanjas. Algunos caminos masivos todavía se utilizan hoy en día en la República de Irlanda , pero generalmente están sujetos a la complicada ley de derechos de paso de Irlanda .
Los caminos para cadáveres proporcionaban un medio práctico para transportar cadáveres, a menudo desde comunidades remotas, a cementerios que tenían derechos de entierro, como iglesias parroquiales y capillas fáciles . [6] En Gran Bretaña , estas rutas también pueden conocerse con otros nombres: camino de féretros, camino de entierro, camino de ataúdes, línea de ataúdes, camino de lyke o lych, camino funerario, camino de procesión, camino de cadáveres, [ 6] etc. .
Hoy en día los senderos tienen un uso principalmente recreativo y frecuentemente se han unido entre sí, junto con caminos de herradura y senderos de nueva creación, para crear senderos de gran recorrido . Además, se han formado organizaciones en varios países para proteger el derecho a utilizar senderos públicos, incluida la Ramblers Association y la Open Spaces Society en Inglaterra. Ahora también se encuentran senderos en jardines botánicos , arboretos , parques regionales , áreas de conservación , jardines de vida silvestre y museos al aire libre . También existen senderos educativos , paseos temáticos , senderos de esculturas y senderos interpretativos históricos.
En Inglaterra y Gales , los senderos públicos son derechos de paso en los que los peatones tienen un derecho de circulación legalmente protegido. Los peatones también utilizan otros derechos de paso públicos en Inglaterra y Gales, como caminos de herradura , desvíos , caminos de sirga y carriles verdes . En Escocia no existe una distinción legal entre un sendero y un camino de herradura y generalmente se acepta que los ciclistas y jinetes pueden seguir cualquier derecho de paso con una superficie adecuada. La ley es diferente tanto en Irlanda del Norte como en la República de Irlanda y hay muchos menos derechos de paso en Irlanda en su conjunto (consulte Keep Ireland Open ).
Los senderos y otros derechos de paso en Inglaterra y Gales se muestran en mapas definitivos . Un mapa definitivo es un registro de los derechos de paso públicos en Inglaterra y Gales. En derecho es el registro definitivo de dónde se ubica un derecho de vía. La autoridad de carreteras (normalmente el consejo del condado , o autoridad unitaria en áreas con un sistema de un solo nivel) tiene el deber legal de mantener un mapa definitivo, aunque en los parques nacionales la autoridad del parque nacional suele mantener el mapa. Los distritos del interior de Londres están exentos del deber legal, aunque tienen poderes para mantener un mapa: actualmente ninguno lo hace. [7]
Actualmente, el número de senderos en el Reino Unido asciende a 427.301 (alrededor del 81% de todos los derechos de vía) con una longitud neta de ruta combinada de 105.125 millas. [8]
En Escocia se aplica una legislación diferente y no existe un registro de derechos de paso legalmente reconocido. Sin embargo, existe un Catálogo Nacional de Derechos de Paso (CROW), compilado por la Sociedad Escocesa de Derechos de Paso y Acceso (Scotways), en asociación con Scottish Natural Heritage y la ayuda de las autoridades locales. [9]
La Open Spaces Society es una organización benéfica británica que trabaja para proteger los derechos de paso públicos y los espacios abiertos en el Reino Unido, como las tierras comunes y los espacios verdes de las aldeas . Es el organismo de conservación nacional más antiguo de Gran Bretaña. La sociedad se fundó como Commons Preservation Society y se fusionó con la National Footpaths Society en 1899 y adoptó su nombre actual. [10]
Gran parte del trabajo de Open Spaces Society tiene que ver con la preservación y creación de caminos públicos. Antes de la introducción de mapas definitivos de caminos públicos a principios de la década de 1950, el público no sabía dónde estaban los caminos, y la Open Spaces Society ayudó en la exitosa campaña para que los caminos se mostraran en los mapas de Ordnance Survey . Asesora al Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales y a la Asamblea Nacional de Gales sobre las solicitudes de obras en tierras comunes. Las autoridades locales están obligadas por ley a consultar a la sociedad siempre que haya una propuesta para alterar el trazado de un derecho de vía público. [10]
Los Ramblers son otra organización británica que se ocupa de la protección de los senderos.
Hay una variedad de senderos en entornos urbanos, incluidos senderos a lo largo de arroyos y ríos, a través de parques y a través de espacios comunes . Otro tipo es el callejón , que normalmente proporciona acceso a la parte trasera de las propiedades o conecta caminos urbanizados a los que los vehículos no llegan fácilmente. Los caminos de sirga son otro tipo de sendero urbano, pero a menudo se comparten con ciclistas. Un sendero típico en un parque se encuentra a lo largo del malecón en Stanley Park , Vancouver, Columbia Británica , Canadá. Se trata de un camino segregado, con un carril para patinadores y ciclistas y otro para peatones. [11]
En Estados Unidos y Canadá, donde la expansión urbana ha comenzado a afectar incluso a las comunidades más rurales, los desarrolladores y líderes locales se esfuerzan actualmente por hacer que sus comunidades sean más propicias para el transporte no motorizado mediante el uso de caminos menos tradicionales. La Fundación Robert Wood Johnson ha establecido el programa Active Living by Design para mejorar la habitabilidad de las comunidades en parte mediante el desarrollo de senderos, [12] Upper Valley Trails Alliance ha realizado un trabajo similar en senderos tradicionales, mientras que Somerville Community Path y senderos relacionados, son ejemplos de iniciativas urbanas. En St. John's , Terranova , Canadá, The Grand Concourse es un sistema de pasarelas integrado que cuenta con más de 160 kilómetros (99 millas) de senderos que unen todos los parques, ríos, estanques y espacios verdes importantes en seis municipios.
En Londres , Inglaterra, existen varias rutas de senderismo de largo recorrido que combinan senderos y carreteras para unir espacios verdes. Estos incluyen Capital Ring , London Outer Orbital Path y Jubilee Walkway , cuyo uso ha sido respaldado por Transport for London . [13]
Un callejón es un camino peatonal estrecho, generalmente pavimentado, a menudo entre las paredes de edificios en pueblos y ciudades. Este tipo suele ser corto y recto, y en terrenos empinados puede consistir total o parcialmente en escalones. En las ciudades y pueblos más antiguos de Europa, los callejones suelen ser lo que queda de una red de calles medievales, o un derecho de paso o un antiguo sendero. También existen caminos similares en algunos pueblos y ciudades más antiguos de América del Norte. En algunos desarrollos urbanos más antiguos de América del Norte, los carriles en la parte trasera de las casas, para permitir las entregas y la recolección de basura, se llaman callejones. Los callejones pueden estar pavimentados o sin pavimentar, y un callejón sin salida es un callejón sin salida . Algunos callejones están techados porque se encuentran dentro de edificios, como las traboules de Lyon , o cuando son paso de peatones a través de terraplenes de ferrocarril en Gran Bretaña. Estos últimos siguen la línea de servidumbres de paso que existían antes de la construcción del ferrocarril.
Debido a la topografía , los escalones ( escaleras ) son la forma predominante de callejón en ciudades y pueblos montañosos. Esto incluye Pittsburgh (ver Pasos de Pittsburgh ), Cincinnati (ver Pasos de Cincinnati ), Portland, Oregon , [14] Seattle , [15] y San Francisco [16] en los Estados Unidos, así como Hong Kong , [17] y Roma . [18]
Se han combinado senderos (y otros derechos de paso) y se han creado nuevos caminos para producir rutas de senderismo de larga distancia en varios países. Estos pueden ser de naturaleza rural, como el Essex Way , en el sur de Inglaterra, que atraviesa tierras de cultivo, o urbano, como ocurre con varias rutas en Londres, Inglaterra , o a lo largo de una línea costera como el South West Coast Path en el oeste de Inglaterra , o en las altas montañas, como el Pacific Crest Trail en EE. UU., que alcanza los 13,153 pies (4,009 m) [21] en Forester Pass en Sierra Nevada .
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Muchos senderos requieren cierto mantenimiento. La mayoría de los caminos rurales tienen una superficie de tierra o pasto con montantes o puertas, incluidas puertas besables . Algunos tendrán escalones , vados o puentes.
Los senderos urbanos podrán construirse de mampostería , ladrillo , hormigón , asfalto, piedra tallada o malecón de madera . También se utiliza roca triturada , granito descompuesto , astillas finas de madera. Los materiales de construcción pueden variar a lo largo del sendero y pueden comenzar con una superficie dura bien construida en un área urbana y terminar con una superficie blanda o suelta de bajo costo en el campo.
A veces se encuentran escaleras o escalones en callejones urbanos o en senderos de acantilados que conducen a las playas.
Los principales problemas en las zonas urbanas incluyen el mantenimiento, la basura, la delincuencia y la iluminación nocturna. En el campo hay problemas relacionados con conflictos entre caminantes y ganado, que en ocasiones resultan en personas heridas o incluso muertas. Los perros a menudo contribuyen a estos conflictos; véase en Inglaterra y Gales la Ley sobre perros (protección del ganado) de 1953 . Además, los senderos en lugares remotos pueden ser difíciles de mantener y una ruta a lo largo de un camino rural puede verse obstaculizada por arados, cultivos, vegetación excesiva, barreras ilegales (incluido alambre de púas ), montantes dañados , etc.
A lo largo de los años ha habido numerosos problemas en Inglaterra y Gales con los propietarios de tierras.
Un ejemplo notable fue el del magnate inmobiliario millonario Nicholas Van Hoogstraten , quien desde hacía mucho tiempo sentía aversión y disputa con los excursionistas, describiéndolos como "escoria de la tierra". En 1999, Hoogstraten erigió una gran valla en un sendero de su finca en East Sussex. Los excursionistas locales organizaron una protesta contra la construcción de la valla fuera de los límites de la finca de Van Hoogstraten. El 10 de febrero de 2003 y tras 13 años de batalla y numerosos procedimientos judiciales, finalmente se reabrió el camino. [22]
Otro conflicto involucró a Jeremy Clarkson , presentador de televisión y presentador de Top Gear que vive en la Isla de Man . Se sintió frustrado por la falta de privacidad en su casa cuando los excursionistas se desviaron de un camino para tomar fotografías de su vivienda. La propiedad de Clarkson limitaba con una pequeña franja de tierra de 250 metros que no tenía un estatus definitivo como derecho de paso público, pero que de todos modos era utilizada por los caminantes. Clarkson pretendía cerrar el acceso a esta pequeña franja de su tierra, obligando así a los excursionistas a tomar un pequeño desvío para ceñirse al derecho de paso público oficial y, por lo tanto, proteger su reclamado derecho a la privacidad en su propia propiedad. En mayo de 2010, el ex Ministro de Transporte, Excmo. David Anderson MHK, aceptó las conclusiones de una investigación pública de que todos, excepto cinco de los caminos reclamados en la investigación como derechos de paso públicos, se han dedicado como derechos de paso públicos y deben agregarse al mapa definitivo. [23]
Medios relacionados con senderos públicos en Wikimedia Commons
La definición del diccionario de sendero en Wikcionario