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Cañón naval BL de 15 pulgadas Mk I

El BL Mark I de 15 pulgadas sucedió al cañón naval BL de 13,5 pulgadas Mk V. Fue el primer diseño de cañón británico de 15 pulgadas (380 mm) y el más utilizado y duradero de todos los diseños británicos, y posiblemente el cañón pesado de mayor éxito jamás desarrollado por la Royal Navy . [3] Fue desplegado en buques capitales desde 1915 hasta 1959 y fue un arma clave de la Royal Navy en ambas Guerras Mundiales.

Diseño

Diagrama que muestra la construcción del cañón de una pistola.

Pistola

El BL Mk I de 15 pulgadas, diseñado por Vickers, Son y Maxim en 1912, era una versión ampliada del exitoso cañón naval BL de 13,5 pulgadas Mk V. Estaba destinado específicamente a armar los nuevos acorazados clase Queen Elizabeth como parte de la respuesta británica a la nueva generación de acorazados Dreadnought que Alemania estaba construyendo, durante la carrera armamentista naval que condujo a la Primera Guerra Mundial. Debido a la urgencia de los tiempos, Se pasaron por alto las etapas normalmente lentas y cautelosas de prototipo y prueba del desarrollo de una nueva arma, y ​​se ordenó directamente desde la mesa de dibujo. A pesar de su apresurado proceso de desarrollo, el arma cumplió con todas las expectativas y fue el armamento principal de un acorazado competitivo durante ambas Guerras Mundiales. Según un informe estadounidense elaborado después de la Segunda Guerra Mundial, el Mk I británico de 15 pulgadas fue el armamento principal de acorazado más confiable y preciso de la guerra, aunque otras armas y montajes tenían características individuales superiores. [4]

Animación que representa el ciclo de carga de la torreta Mark I para el BL 15 pulgadas Mark I.

El cañón tenía 42 calibres de largo (es decir, la longitud del orificio era de 15 pulgadas x 42 = 630 pulgadas) y se lo denominaba "15 pulgadas/42". Longitud total del arma: 650,4 pulgadas. Peso del arma, excluyendo el mecanismo de cierre: 97 toneladas 3cwt. Peso del mecanismo de cierre: 2 toneladas 17cwt. Estriado: Polygroove, 76 ranuras, giro uniforme a la derecha de una vuelta en 30 calibres. Este cañón bobinado disparaba a una velocidad inicial de 2450 pies/s (750 m/s) (proyectil de 4 crh), 2640 pies/s (proyectil de 6 crh) con sobrealimentación. Peso del proyectil: 1.920 libras (proyectil 4 AP crh), 1.938 libras (proyectil 6 crh AP - 1937). Peso de carga: 428 lbs de cordita, 490 lbs de cordita para sobrecarga. [2] [5] La vida útil de un arma de 15 pulgadas fue de aproximadamente 335 disparos con carga completa usando cargas estándar, después de lo cual tuvo que volver a revestirse. [6]

Montaje

Todos los soportes del arma a bordo estaban en torretas gemelas. Todos los montajes fueron designados Mk I, con una elevación máxima de 20°, aunque algunos estuvieron sujetos a modificaciones posteriores. El HMS Hood, sin embargo, tenía sus cañones en un soporte único, denominado Mk II. Incorporando la experiencia de la Batalla de Jutlandia , el montaje del Mk II tenía una elevación máxima de 30°, aumentando así el alcance máximo. [7] En la década de 1930 se introdujo una modificación del montaje Mk I, denominada Mk I (N), para su uso en aquellas naves capitales que fueron completamente reconstruidas. El montaje Mk I (N) también aumentó la elevación máxima de 20° a 30°. [8] El alcance máximo en los montajes a bordo era de 33.550 yardas (30.680 m) (30° de elevación). [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, los acorazados más antiguos no reconstruidos, con una elevación del cañón limitada a 20°, recibieron supercargadores para aumentar su alcance máximo a 29,930 yardas (27,370 m) a 2,638 pies/s (804 m/s) usando el Mk XVIIB. o proyectil Mk XXII, mientras que el HMS Vanguard podría alcanzar teóricamente hasta 37,870 yardas (34,630 m) mientras usa sobrealimentaciones a una elevación del cañón de 30°. [2] Los montajes de artillería costera con elevaciones más altas podrían alcanzar 44.150 yardas (40.370 m). La montura Mk I tenía un peso giratorio de 750 toneladas (1915) y 785 toneladas (1935). El Mk I (N) tenía un peso giratorio de 815 toneladas; Las monturas Mk I (N) RP12 del HMS Vanguard tenían un peso giratorio de 855 toneladas. Las monturas Mk II del HMS Hood tenían un peso giratorio de 860 toneladas. [9]

En el empleo de servicios

En batalla

Cañones navales BL de 15 pulgadas Mk I disparando, vista de entreguerras de un acorazado clase Queen Elizabeth : el cañón derecho de cada torreta acaba de disparar y el grado de retroceso es evidente

El cañón BL Mark I de 15 pulgadas demostró su eficacia en la Batalla de Jutlandia en 1916, logrando impactos a 19.500 yardas (17.800 m), un récord para la artillería naval en ese momento. [10]

En la Segunda Guerra Mundial, el arma fue responsable del impacto de proyectil de mayor alcance jamás alcanzado por un acorazado contra otro en combate. En la batalla de Calabria el 9 de julio de 1940, el HMS  Warspite alcanzó al acorazado italiano Giulio Cesare con su primera salva a 26.400 yardas (24.100 m). [11] En el ataque a Mers-el-Kébir , cuando la flota francesa fue en gran medida neutralizada tras la caída de Francia ante los alemanes, el cañón BL Mark I de 15 pulgadas (que armaba al HMS  Hood , al HMS  Valiant y al HMS Resolution ) fue el responsable. por la destrucción por explosión del antiguo acorazado Bretagne , y por la inutilización y varamiento (encallamiento deliberado en aguas poco profundas) del antiguo acorazado Provence y del nuevo acorazado Dunkerque . El cinturón blindado principal de 225 mm de Dunkerque fue penetrado dos veces por proyectiles de 15 pulgadas, que destruyeron sus capacidades de combate y navegación. [12]

Buques de guerra

Monturas delanteras BL de 15 pulgadas Mark I (N) del crucero de batalla HMS  Renown c. 1945

Estos cañones se utilizaron en varias clases de acorazados desde 1914 hasta el HMS  Vanguard , el último acorazado construido para la Royal Navy , completado en 1946.

Buques de guerra armados con el cañón BL Mark I de 15 pulgadas:

Baterías costeras

Producción

Dos cañones de 15 pulgadas fuera del Museo Imperial de la Guerra ; el cañón más cercano del HMS  Ramillies y el otro del HMS  Roberts .

Se fabricaron 186 cañones entre 1912 y 1918. [14] Fueron retirados de los barcos, reacondicionados y rotados nuevamente en otros barcos a lo largo de su vida.

Dos cañones, uno anteriormente del HMS  Ramillies (cañón izquierdo) y el otro originalmente montado en el HMS  Resolución , pero luego trasladado al HMS  Roberts (cañón derecho), están montados afuera del Museo Imperial de la Guerra en Londres.

Munición de la Segunda Guerra Mundial

Ver también

Armas de función, rendimiento y época comparables

Referencias

  1. ^ a B C Ian Buxton, pag. 181
  2. ^ abcd John Campbell, pag. 25.
  3. ^ Cuervo y Roberts, pag. 17
  4. ^ Cuervo y Roberts, pag. 411
  5. ^ Raven y Roberts, págs.411, 423
  6. ^ Roskill, pag. 89.
  7. ^ Cuervo y Roberts, pag. sesenta y cinco
  8. ^ Cuervo y Roberts, pag. 226
  9. ^ Cuervo y Roberts, pag. 423
  10. ^ Burt, pág. 73
  11. ^ Burt, pág. 133
  12. ^ Jordan y Dumas, págs. 77-82
  13. ^ Cuervo y Roberts, pag. 326
  14. ^ Ian Buxton, pag. 179.

Bibliografía

enlaces externos