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Alférez de la Real Fuerza Aérea

La bandera de la Royal Air Force es la bandera oficial que se utiliza para representar a la Royal Air Force . La bandera tiene un campo de color azul de la fuerza aérea con la bandera del Reino Unido en el cantón y el redondel de la Royal Air Force en el centro del campo .

La insignia de la RAF se introdujo en 1921 tras cierta oposición de los miembros de alto rango de la Marina Real. Las insignias de las fuerzas aéreas de varios países se han basado en la insignia de la RAF. Actualmente, ondea en el mástil de cada base de la Real Fuerza Aérea durante las horas del día y se exhibe de forma permanente en el Cenotafio de Londres desde 1943.

Historia temprana y autorización

Desde la formación de la RAF en 1918, el Consejo del Aire había querido introducir una bandera que ondeara en las bases de la RAF. Sin embargo, el Almirantazgo tenía derecho a vetar la introducción de cualquier nueva bandera que ondeara dentro del Imperio Británico o en un buque británico. Aunque el Almirantazgo se opuso inicialmente a conceder a la RAF su propia bandera, tras una considerable presión del Consejo del Aire, accedió a regañadientes a la introducción de dicha bandera, afirmando que la Fuerza Aérea debería adoptar la bandera de la Unión desfigurada con un dispositivo adecuado. El Consejo del Aire no acogió con agrado la condición del Almirantazgo, ya que deseaba utilizar la bandera blanca sin la cruz de San Jorge. Aunque el Ministerio de Guerra no tenía objeciones a este diseño propuesto, el Almirantazgo sí las tenía, y rechazó la sugerencia del Consejo del Aire sobre la base de que la bandera blanca estaba reservada exclusivamente para el uso de la Marina Real .

El Consejo Aéreo presentó entonces un diseño que incluía un gato con un borde blanco, pero el Almirantazgo rechazó esta propuesta, ya que ya se utilizaba como señal para llamar al piloto de un barco. El Consejo Aéreo volvió a presentar el diseño original que, como era de esperar, fue rechazado una vez más.

Cuando la situación llegó a conocimiento del rey Jorge V , éste sugirió que el asunto se remitiera al Gabinete. Aunque se redactaron documentos, la cuestión nunca se debatió en el Gabinete.

La disputa pronto se hizo más conocida y el público sugirió varios diseños. Aunque ninguna de estas sugerencias fue aceptada, la idea de que se pudiera adoptar el Roundel (que había sido utilizado tanto por el Royal Flying Corps como por el Royal Naval Air Service ) fue vista con buenos ojos por los altos comandantes de la RAF. El vicemariscal del aire Sir John Salmond sugirió que se colocara la bandera de la Unión en el cantón para que el diseño llevara la marca de la autoridad británica. Posteriormente, el Consejo del Aire acordó que el diseño que se utiliza hoy en día era su opción preferida.

El jefe del Estado Mayor del Aire , el mariscal del aire Sir Hugh Trenchard , presentó el diseño al rey Jorge V, quien lo aprobó. El diseño se envió al Almirantazgo y fue aceptado como insignia en diciembre de 1920. El 24 de marzo de 1921, el rey firmó una Orden en Consejo que ratificaba su uso.

El código de diseño oficial de la bandera de la RAF es "UNKG0018" y el azul celeste utilizado es "NATO stock no.8305-99-130-4578, Polyester Bunting in Pantone 549C". [1]

Uso en el cenotafio

El Cenotafio, Londres.

Tras la creación de la bandera de la RAF en 1921, hubo sugerencias ocasionales de que debería ondear en el Cenotafio . Estas sugerencias fueron rechazadas, ya que la bandera de la RAF no se había creado hasta después de la Gran Guerra , y la propia RAF solo se había establecido durante los últimos siete meses de la guerra. En ese momento, una bandera de la Unión, una bandera blanca y una bandera roja ondeaban en un lado del Cenotafio y una bandera de la Unión, una bandera blanca y una bandera azul ondeaban en el otro lado.

En febrero de 1943, el Jefe del Estado Mayor del Aire , el Mariscal Jefe del Aire Sir Charles Portal , logró obtener el acuerdo informal del Palacio de Buckingham de que la RAF debería estar representada en el Cenotafio con la ondear de las banderas de la RAF a ambos lados del monumento. Sin embargo, cuando esta solicitud fue trasladada al Primer Ministro, Winston Churchill , este rechazó la propuesta, manifestando su oposición a cualquier cambio. Para hacer un segundo intento de obtener la aprobación del Primer Ministro, se consiguió el acuerdo del Primer Lord del Almirantazgo y del Secretario de Estado para la Guerra para la sustitución por una sola bandera. El Gabinete también favoreció la nueva propuesta, y aunque el Primer Ministro siguió oponiéndose a cualquier cambio, accedió a la voluntad del Gabinete.

El Almirantazgo solicitó que la sustitución se hiciera sin ceremonia y que sólo participara el número mínimo de personas necesarias para la tarea. El 1 de abril de 1943, exactamente un cuarto de siglo después de la fundación de la RAF, una bandera de la RAF sustituyó a la bandera blanca en el lado oeste del cenotafio, y el cambio se llevó a cabo poco después del amanecer. Más tarde, ese mismo día, a las 11:30  a. m., un guardia del regimiento de la RAF desfiló ante el cenotafio y se colocó una corona de flores debajo de la bandera de la RAF. [1]

Uso en embarcaciones marítimas

La insignia de la RAF fue enarbolada por buques pertenecientes a la Rama Marina de la RAF, incluidas aquellas embarcaciones de navegación marítima asignadas al Servicio de Rescate Aéreo Marítimo .

Aunque la Orden del Consejo de 1921 otorgó a la RAF la autoridad para exhibir la insignia como lo considerara conveniente, el Almirantazgo sostuvo que la Orden no reemplazaba las regulaciones de la Ley de Marina Mercante. En 1947, el Servicio de Aduanas e Impuestos de Su Majestad tomó el control de un buque de la RAF sobre la base de que la insignia de la RAF que exhibía era ilegal. Después del incidente, los buques de la fuerza aérea continuaron exhibiendo la insignia de la RAF.

Uso moderno

El alférez de la RAF Honington

La bandera de la RAF ondea en el mástil de cada base de la Real Fuerza Aérea durante las horas del día. Normalmente, la iza y la baja el suboficial de servicio de la base y el oficial de guardia de la base la saluda. La bandera también puede izarse o bajarse durante un desfile.

Como jefe profesional de la RAF, el Jefe del Estado Mayor del Aire puede enarbolar la insignia de la RAF. Los agregados aéreos y los jefes de misiones de la RAF también pueden enarbolar la insignia de la RAF. También se iza diariamente desde el edificio del Ministerio de Defensa en Whitehall , Londres. [2]

En la precedencia general de la bandera británica, la bandera de la Royal Air Force se encuentra justo debajo de la bandera blanca de la Royal Navy y justo encima de las banderas azul y roja. La única excepción a esta regla es cuando la bandera de la RAF se iza en lugar de la bandera de la Unión cuando esta tiene precedencia de esa bandera. [3]

Restricciones de uso

La bandera de la RAF no puede utilizarse como banderín o decoración, ni tampoco puede colocarse sobre un ataúd, excepto en los funerales civiles. En este último caso, solo puede utilizarse la bandera de la Unión en los funerales militares británicos.

Insignias relacionadas

Las insignias de las siguientes fuerzas aéreas se derivan de la insignia de la RAF o están influenciadas por ella: [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

Notas
  1. ^ ab "Reino Unido: Real Fuerza Aérea". Banderas del mundo . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  2. ^ "Royal Air Force Ensign". britishflags.net . Consultado el 5 de junio de 2016 . [ enlace muerto ]
  3. ^ "Protocolo de la bandera británica". The Flag Institute . Consultado el 5 de junio de 2016 .
Bibliografía