La Ruta 16 de Pensilvania ( PA 16 ) es una ruta estatal de este a oeste de 43 millas (69 km) ubicada en el sur de Pensilvania , Estados Unidos . El término occidental de la ruta está en la Ruta 522 de EE. UU. (US 522) en McConnellsburg . El término oriental está en la línea Mason-Dixon en Liberty Township , donde la carretera continúa hacia Maryland como la Ruta 140 de Maryland (MD 140). La PA 16 es una carretera de dos carriles que atraviesa áreas rurales en los condados de Fulton , Franklin y Adams . La ruta se dirige al este desde McConnellsburg y cruza la montaña Tuscarora hacia el condado de Franklin, donde continúa al este hacia el valle agrícola de Cumberland . Aquí, pasa por Mercersburg , Greencastle y Waynesboro . La PA 16 se dirige al este a través de la cordillera South Mountain , donde se dirige al condado de Adams y pasa por el valle de Carroll antes de llegar a la frontera con Maryland. La PA 16 cruza varias carreteras, entre ellas la PA 456 en Cove Gap , la PA 75 y la PA 416 en Mercersburg, la PA 995 en Upton, la US 11 y la Interestatal 81 (I-81) en Greencastle, la PA 316 y la PA 997 en Waynesboro, y la PA 116 en Carroll Valley. El nombre principal de la carretera es Buchanan Trail en honor al decimoquinto presidente James Buchanan , que nació cerca de la carretera en Cove Gap.
La sección de la carretera entre Mercersburg y la frontera con Maryland se construyó como parte de dos autopistas del siglo XIX que servían como parte de una ruta de viaje entre Pittsburgh y Baltimore . El estado se hizo cargo de la carretera en 1917 y se convirtió en parte de la autopista Buchanan, que discurría entre Mount Union y la frontera con Maryland en Carroll Valley. La sección de la ruta actual en McConnellsburg se convirtió en parte de la autopista Lincoln en 1913, la PA 1 en 1924 y la US 30 en 1926, y la PA 1 se eliminó de la US 30 dos años después. La PA 16 fue designada en 1928 para correr a lo largo del sendero Buchanan entre la US 30 (Lincoln Way) en McConnellsburg y la MD 32 (ahora MD 140) en la frontera con Maryland al sureste de Carroll Valley, reemplazando la designación anterior PA 51 que se había asignado a la carretera un año antes. Una ruta relacionada, la PA 851, es evidencia de la designación anterior de la ruta. La ruta fue realineada a través de South Mountain en 1941. El extremo oeste de la PA 16 se extendió a lo largo de Lincoln Way hasta la US 522 en 1967 después de que la US 30 fuera desviada para evitar McConnellsburg hacia el norte.
La PA 16 comienza en una intersección con la US 522 en el centro del distrito de McConnellsburg en el condado de Fulton , en dirección este-sureste por la Lincoln Way de dos carriles sin dividir . La carretera atraviesa el centro comercial antes de continuar hacia áreas residenciales. La ruta se separa de Lincoln Way girando al sureste por Buchanan Trail y entra en Ayr Township , pasando por negocios antes de dirigirse cerca de casas y pasar al noreste de un edificio industrial. La PA 16 se dirige a áreas boscosas y gira hacia el sur para ascender a Tuscarora Mountain . [3] [4] En la cima de la montaña, la ruta ingresa a Peters Township en el condado de Franklin y continúa hacia el sur para descender la montaña por Buchanan Trail West, pasando al oeste de una extensión del Buchanan State Forest . La PA 16 continúa a través de áreas boscosas en la base de la montaña y llega a una intersección con el término norte de la PA 456 , donde gira hacia el este. La carretera serpentea hacia el este y pasa al sur del parque estatal Buchanan's Birthplace , donde nació el decimoquinto presidente James Buchanan . La ruta pasa por un desfiladero en Cove Mountain y llega a la comunidad de Cove Gap , donde gira hacia el sureste hacia áreas residenciales boscosas y pasa por Charlestown. [3] [5]
La PA 16 ingresa al valle de Cumberland y se dirige a áreas agrícolas antes de pasar cerca de subdivisiones residenciales. La carretera cruza hacia el distrito de Mercersburg y continúa pasando por casas antes de pasar por algunas empresas. La ruta gira hacia el sur y llega a una intersección con PA 75 / PA 416 , donde esas dos rutas se dirigen hacia el sur para coincidir con PA 16. Las tres rutas siguen Main Street pasando por casas y empresas en el centro de Mercersburg. La carretera gira hacia el sureste en residencial y se convierte nuevamente en Buchanan Trail West, con PA 75 dividiéndose hacia el sur. PA 16 / PA 416 continúan hacia el sureste y salen de Mercersburg hacia Montgomery Township , pasando por áreas agrícolas. PA 416 se separa de PA 16 girando hacia el sur, y PA 16 hace una curva hacia el este y cruza West Branch Conococheague Creek . La carretera continúa a través de tierras de cultivo con algunos bosques y casas y llega a una intersección con PA 995 . Aquí, la PA 995 gira al este para coincidir con la PA 16, y las dos rutas se dirigen al municipio de Peters. En la comunidad residencial de Upton , la PA 995 se divide hacia el norte mientras que la PA 16 continúa de este a sureste a través de campos agrícolas con algunos bosques y casas, cruzando hacia el municipio de Antrim . La carretera pasa cerca de desarrollos de viviendas antes de atravesar tierras más rurales con algunos desarrollos y curvarse hacia el este para cruzar Conococheague Creek. La ruta continúa hacia el este y entra en el distrito de Greencastle , donde se convierte en West Baltimore Street y pasa algunas casas antes de llegar a una intersección con US 11 en una zona comercial. Más allá de esta intersección, la PA 16 cruza por debajo de la línea de ferrocarril Lurgan Branch de Norfolk Southern y se dirige al centro de la ciudad de Greencastle, llegando a una rotonda en Carlisle Street. Desde aquí, la carretera se convierte en East Baltimore Street y sale del centro, pasando por áreas residenciales. La ruta se ensancha a una autopista dividida cuando llega a un intercambio con la I-81 en una zona comercial. [3] [5]
Más allá de este intercambio, PA 16 sale de Greencastle hacia Antrim Township y se convierte en Buchanan Trail East, pasando por más negocios y convirtiéndose brevemente en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda antes de convertirse nuevamente en una carretera indivisa de dos carriles. La carretera atraviesa tierras de cultivo con algunas casas, pasando al sur de un gran complejo industrial y pasando por la comunidad residencial de Shady Grove . La ruta corre de este a sureste a través de más tierras rurales y pasa por debajo de la línea de ferrocarril de la subdivisión Lurgan de CSX antes de dirigirse al sur de la comunidad de Waynecastle , en cuyo punto ingresa a Washington Township . PA 16 corre hacia el este pasando por más granjas y bosques y pasa por Zullinger , donde gira de este a sureste y pasa por residencias y algunas empresas. La carretera pasa cerca de campos de cultivo antes de ingresar al distrito de Waynesboro y se convierte en West Main Street, donde está bordeada de casas. La ruta se dirige al centro de la ciudad y llega a un cruce con la PA 316 , donde esa ruta se une a la PA 16 durante una cuadra antes de girar hacia el sur. La PA 16 continúa hacia el sureste pasando por los negocios del centro y llega a una intersección con la PA 997 en el centro de la ciudad. Aquí, la PA 997 se convierte en concurrente con la PA 16 en East Main Street, y las dos rutas abandonan el centro de la ciudad, pasando por más casas y negocios. La PA 997 se divide hacia el suroeste y la PA 16 continúa a través de áreas comerciales con algunas residencias, pasando al sur del Hospital Waynesboro. La carretera se convierte en el límite entre Washington Township al noreste y Waynesboro al suroeste, pasando al suroeste de la comunidad residencial de Eastland Hills. La ruta ingresa por completo a Washington Township y hace una curva de este a sureste, pasando por negocios con áreas residenciales cercanas en la comunidad de Wayne Heights como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda. La PA 16 se convierte en Buchanan Trail East de dos carriles y pasa cerca de algunos campos agrícolas antes de continuar pasando por más desarrollos residenciales y comerciales, girando hacia el este y pasando al norte de la comunidad de Rouzerville . [3] [5]
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La carretera sale del valle de Cumberland y se dirige a áreas boscosas en la cordillera South Mountain , girando hacia el noreste y ganando un segundo carril en dirección este. La ruta continúa ascendiendo por la montaña y gana un carril central de giro a la izquierda antes de girar hacia el este, pasando cerca de la comunidad de Beartown. La PA 16 gira hacia el este-suroeste y pierde el carril de giro central, continuando como una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección este y un carril en dirección oeste y pasando al sur de Michaux State Forest . A lo largo de este tramo, la ruta cruza el Appalachian Trail . La carretera gira hacia el sureste y se convierte en una carretera de dos carriles, pasando por bosques y campos. La ruta pasa por algunas empresas y gira hacia el este, cruzando la línea de ferrocarril Hanover Subdivision de CSX a nivel al norte de Blue Ridge Summit . La PA 16 se adentra en los bosques y gira hacia el noreste. [3] [5] La carretera se dirige a Liberty Township en el condado de Adams y se convierte en Waynesboro Pike, girando hacia el este y cruzando hacia Hamiltonban Township . La ruta atraviesa más áreas boscosas con algún desarrollo y pasa por la comunidad de Fountain Dale, en dirección al norte del complejo Raven Rock Mountain . La PA 16 cruza de nuevo hacia Liberty Township y continúa a través de áreas boscosas con desarrollo residencial mientras bordea la frontera sur del distrito de Carroll Valley en tres lugares. La carretera ingresa por completo a Carroll Valley y llega a una intersección con el término occidental de PA 116. Desde aquí, la ruta gira hacia el sureste y atraviesa áreas boscosas con algunas casas y negocios, cruzando de nuevo hacia Liberty Township y pasando por la comunidad de Liberty Mills. La PA 16 llega a su término oriental en la frontera con Maryland , donde la carretera continúa hacia el sureste hacia ese estado como MD 140. [ 3] [6]
El 21 de septiembre de 1820, se completó una autopista de peaje privada, la Emmitsburg and Waynesboro Turnpike, que conectaba Waynesboro con Emmitsburg, Maryland . [7] En 1837, se completó la autopista de peaje Mercersburg, Greencastle y Waynesboro, que conectaba Mercersburg y Waynesboro a través de Greencastle. Esta autopista de peaje sirvió como parte de una ruta entre Pittsburgh y Baltimore . [8] Cuando se legislaron las rutas en Pensilvania en 1911, la actual PA 16 fue designada como Ruta Legislativa 224 entre McConnellsburg y Waynesboro y como parte de la Ruta Legislativa 44 entre Waynesboro y Carroll Valley. [9] En 1913, la sección de la actual PA 16 en McConnellsburg se convirtió en parte de la Lincoln Highway , una ruta para automóviles que iba desde San Francisco hasta la ciudad de Nueva York . [10] En 1917, el estado se hizo cargo de la carretera entre McConnellsburg y la frontera con Maryland cerca de Carroll Valley. Esta carretera se denominó Buchanan Highway (también conocida como Buchanan Trail) en honor al decimoquinto presidente James Buchanan, que nació cerca de la carretera en Cove Gap. [11] La Buchanan Highway discurría entre Mount Union y la frontera con Maryland cerca de Carroll Valley, en dirección sur hasta McConnellsburg antes de continuar al este hasta la frontera con Maryland. [12] La Lincoln Highway dentro de Pensilvania fue designada como PA 1 en 1924. [13] [14] Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, la US 30 fue designada concurrentemente con la PA 1 en la Lincoln Highway al oeste de Filadelfia , incluida la sección a través de McConnellsburg. [14] [15] La designación concurrente PA 1 se eliminó de la US 30 en 1928. [16] [17] [18] En 1927, la Buchanan Trail fue designada como PA 44 entre Mount Union y McConnellsburg y como PA 51 entre McConnellsburg y la frontera con Maryland cerca de Carroll Valley. [19]
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La PA 16 fue designada en 1928 para correr a lo largo del Buchanan Trail entre la US 30 (Lincoln Way) en McConnellsburg y la MD 32 (ahora MD 140) en la frontera de Maryland al sureste de Carroll Valley, [2] reemplazando la designación de la PA 51; la US 522 reemplazó la designación de la PA 44 entre Mount Union y McConnellsburg. [17] [18] [20] Tras la designación, se pavimentó toda la longitud de la PA 16. [18] En 1941, la PA 16 se realineó entre Rouzerville y Fountain Dale, y la antigua alineación ahora se conoce como Old Route 16, Charmian Road y Old Waynesboro Road. [21] [22] En 1967, la US 30 fue desviada a lo largo de una circunvalación al norte de McConnellsburg, lo que permitió que la PA 16 se extendiera hacia el oeste a lo largo de Lincoln Way hasta su terminal actual en la US 522. [23]
