Copiapó ( pronunciación en español: [kopjaˈpo] ) es una ciudad y comuna del norte de Chile , ubicada a unos 65 kilómetros al este de la localidad costera de Caldera . Fundada el 8 de diciembre de 1744, es la capital de la Provincia de Copiapó y de la Región de Atacama .
Copiapó se encuentra a unos 800 km al norte de Santiago , junto al río Copiapó , en el valle del mismo nombre. A principios del siglo XXI, el río se secó como respuesta al cambio climático y a sequías más severas. La ciudad está rodeada por el desierto de Atacama y recibe 12 mm (½ pulgada) de lluvia por año. La población de Copiapó era de 9.128 en 1903; y 11.617 en 1907. En 2012, tiene 158.438 habitantes.
Copiapó se encuentra en un rico distrito minero de plata y cobre. Una estatua de bronce conmemora a Juan Godoy , descubridor de las minas de plata de Chañarcillo en el siglo XIX. La línea ferroviaria Copiapó-Caldera , construida en 1850, fue la primera de Sudamérica. El primer tramo entre Caldera y Monte Amargo se inauguró el 4 de julio de 1850 en honor al Día de la Independencia , siendo el empresario estadounidense William Wheelwright el responsable del proyecto. La estación ferroviaria original de madera es ahora Monumento Nacional.
Los exploradores españoles fundaron el asentamiento en 1742 [4] y lo llamaron San Francisco de la Selva de Copiapó , debido a su exuberante vegetación. Antes de la ocupación española , la zona estaba habitada por el pueblo diaguita bajo el dominio del Imperio Inca hasta el siglo XVI. Se han encontrado restos de fortalezas diaguitas en esta zona. Se cree que los primeros restos arqueológicos de actividad humana en el valle de Copiapó tienen alrededor de 10.000 años de antigüedad. El asentamiento se desarrolló alrededor de los restos de un cementerio inca .
Después del descubrimiento de los ricos depósitos de plata cerca de Chañarcillo por Juan Godoy en 1832, se convirtió en un importante centro minero, [4] y hasta que Chile anexó Antofagasta de Bolivia e Iquique y Arica de Perú después de la Guerra del Pacífico (1879-1883), Copiapó fue la ciudad más septentrional del país y la principal ciudad minera.
El 4 de diciembre de 1918 un terremoto causó graves daños en toda la ciudad. [5]
A lo largo del siglo XX, la ciudad de Copiapó creció notablemente, tanto a partir de la industria minera como de su rol como capital de su departamento.
El 5 de agosto de 2010, la mina de cobre de San José se derrumbó, atrapando a 33 mineros bajo tierra. La mina estaba a unos 45 kilómetros (28 millas) al norte de la ciudad. Los mineros estaban a 700 metros (2.300 pies) de profundidad y a 5 kilómetros (3 millas) de la entrada de la mina a través de rampas subterráneas en espiral. [6] [7] Recursos privados, locales, nacionales e internacionales cooperaron en su rescate. Los mineros sobrevivieron bajo tierra durante 69 días hasta que todos fueron sacados a la superficie el 13 de octubre de 2010, un período de tiempo récord. Esta mina ha sido cerrada, pero la industria de la minería de cobre y oro es muy importante en la región.
Según el censo de 2002 del Instituto Nacional de Estadísticas , Copiapó contaba con 129.091 habitantes (64.922 hombres y 64.169 mujeres). De ellos, 125.983 (97,6%) vivían en zonas urbanas y 3.108 (2,4%) en zonas rurales . La población creció un 27,9% (28.184 personas) entre los censos de 1992 y 2002. [3]
Según el mismo censo, la afiliación religiosa en Copiapó, es la siguiente:
Copiapó tiene un clima desértico ( Köppen : BWh ) con temperaturas suaves durante todo el año. [8] Los inviernos son suaves con temperaturas frescas durante el día, con un máximo en julio de 19,3 °C (66,7 °F) y temperaturas frescas a frías durante la noche, con un promedio de 7 °C (44,6 °F). La fría corriente de Humboldt en alta mar produce temperaturas frescas en verano por estar tierra adentro en su baja latitud, y contribuye a la muy baja precipitación anual. Las temperaturas rara vez caen por debajo del punto de congelación. La mayor parte de la precipitación cae durante esta época del año, siendo junio y julio los meses más húmedos. [9] Si bien los inviernos son normalmente secos, la precipitación es muy variable. Este fue el caso cuando junio de 1998 [ contradictorio ] registró 68 milímetros (3 pulgadas) de precipitación, pero en general, en la mayoría de los años, la precipitación es rara. [9] Los veranos son cálidos con un promedio de enero de 22,2 °C (72,0 °F) y la precipitación es prácticamente inexistente. [9] Las temperaturas pueden superar ocasionalmente los 30 °C (86,0 °F) en cualquier época del año. La precipitación media anual es de 18,8 milímetros (1 pulgada), aunque es muy variable, ya que algunos años no se registran precipitaciones, como ocurrió en 1970, 1978, 1990, 1992-1993 y en 1998. [ contradictorio ] . [9] Hay 3,2 días con precipitaciones mensurables. La máxima registrada fue de 34,0 °C (93,2 °F) en agosto de 1972 y la mínima de -2,0 °C (28,4 °F) en junio de 1975. [9]
Copiapó tiene una economía diversificada y con potencial, pero la minería es la actividad económica de mayor importancia. [11] La Cuenca de Copiapó cuenta con una gran cantidad de mineral de cobre, extraído por empresas como Minera Candelaria, que extrae cobre cerca de Tierra Amarilla , una comuna vecina. Esto genera una necesidad de transporte, industria ligera y servicios. La "pequeña minería" representa más del 30% de la producción. El cobre obtenido por los pirquineros (mineros) va a la fundición de cobre de Paipote.
La agricultura es la segunda fuente de ingresos de esta zona y se compone principalmente de la producción de uva, aunque también se producen aceitunas, tomates, aguacates y algunos cítricos como cultivos básicos.
Industria : Copiapó cuenta principalmente con industria liviana, y alguna industria mediana como la planta de INACESA y la refinería de cobre de Paipote.
Energía : En la Región de Atacama se construyeron importantes plantas solares, beneficiándose de la alta y constante radiación solar durante el año. [12] La producción de energía solar fotovoltaica en 2016 alcanzó más de 400 MW conectados a la red Centro-Norte.
En Copiapó, el comercio está creciendo, en su mayoría empresas pequeñas y medianas, tanto antiguas como nuevas. La actividad en el centro de Copiapó refleja el crecimiento de la ciudad. Algunas empresas locales han crecido rápidamente en la última década, como las cadenas de tiendas Albasini y Don Álvaro. Las políticas de libre mercado del gobierno nacional, junto con una mayor demanda y mejores expectativas económicas, han fomentado el establecimiento aquí de empresas nacionales como los supermercados Deca (1999), Jumbo (2005) y Líder (2006).
El turismo en Copiapó viene desarrollándose desde principios del siglo XXI. Algunos vienen a ver el desierto y los monumentos indígenas, como el cementerio inca de la ciudad, que fue investigado en la década de 1930. Además, un nuevo casino ha atraído a turistas nacionales y extranjeros, y los hoteles han invertido en nuevas comodidades y estructuras para satisfacer la demanda.
Como comuna, Copiapó es una división administrativa de tercer nivel de Chile administrada por un concejo municipal , encabezado por un alcalde que es elegido directamente cada cuatro años. El alcalde 2012-2016 es Maglio Cicardini (Independiente). El concejo está formado por los siguientes miembros: [1] [2]
Desde el retorno a la democracia en 1990, se han celebrado seis elecciones municipales en Copiapó.
En 1992, [13] Mónica Calcutta (PPD) ganó las elecciones frente a 24 candidatos. Su mandato se caracterizó por el gasto público en áreas verdes, parques, pavimentación de calles e infraestructura pública como el nuevo edificio de la Municipalidad (1994), el Estadio Techado (1996) y la Escuela Tecnológica (inaugurada en 1997). Durante su mandato, Calcutta incentivó la participación ciudadana. Una de estas actividades fue el “Tren de la Historia” realizado en 1994 (con motivo del 250 aniversario de Copiapó) y 1995.
A pesar de todos estos gastos, el Ayuntamiento acabó sin deuda en 1996.
En 1996, [14] Calcuta se presentó a la reelección, pero fue derrotado por el candidato socialista Marcos López (concejal de la ciudad 1992-1996) por un estrecho margen de 146 votos. El mandato de López difirió sustancialmente del de Calcuta; sus primeros tres años como alcalde no vieron ningún gasto público importante en cosas visibles. Salieron a la luz el año anterior a la siguiente elección.
Las elecciones de 2000 fueron muy conflictivas. López y Calcutta se presentaron a las elecciones junto con otros diez candidatos. A pesar de que las encuestas mostraban un empate virtual entre ellos, López ganó las elecciones con un abrumador 50,07% de los votos frente al 31,52% de su rival. [15]
El segundo mandato de López se caracterizó por un alto gasto público, parte del cual fue destinado por el Gobierno Central para mejorar la infraestructura chilena de cara al Bicentenario de la Independencia. Estos gastos se destinaron a rediseñar la Plaza Central, la Avenida Matta y el Palacio de Gobierno.
En 2004, Marcos López fue elegido para un nuevo mandato, derrotando al candidato derechista René Aedo (RN) con el 50,01% frente al 40,82% de los votos. [16]
En 2008, López se presentó a un cuarto mandato, pero fue derrotado por el candidato independiente Maglio Cicardini Neyra, por un margen de menos del 1% de los votos.
En 2012, López se presentó una vez más, pero perdió contra Cicardini, quien ganó las elecciones con más del 50% de los votos.
En 2016, Cicardini perdió contra Marcos López.
Dentro de las divisiones electorales de Chile , Copiapó está representada en la Cámara de Diputados por Lautaro Carmona ( PC ) y Daniella Cicardini Milla (Independiente, respaldada por el PS ) como parte del distrito electoral 5, (junto a Chañaral y Diego de Almagro ). La comuna está representada en el Senado por Isabel Allende Bussi ( PS ) y Baldo Prokurica Prokurica ( RN ) como parte de la circunscripción senatorial 3 (Región de Atacama).
Copiapó ofrece educación pública y privada, desde preescolar hasta secundaria, además de carreras técnicas y bachilleratos.
Según el Ministerio de Educación de Chile, Copiapó contaba (2007) con una matrícula de más de 35.000 alumnos, divididos en los siguientes programas: Jardín Infantil, 3.780 alumnos; Educación Diferencial, 1.009 alumnos; Enseñanza Básica y Media, 20.794 alumnos; Enseñanza Media, 10.291 alumnos (5.185 en programas Científico-Humanistas y 5.106 en programas Técnico-Profesionales). [17]
La comuna de Copiapó ofrece educación pública y privada a través de 64 colegios, divididos en: 61 urbanos y 3 rurales; 32 colegios públicos, 23 particulares subvencionados por el Estado y 9 colegios particulares. [18]
Esta ciudad cuenta con un equipo de fútbol llamado Club de Deportes Copiapó , el cual nació tras la disolución de Regional Atacama , en 1999. Milita en la Primera A de fútbol de Chile, y juega como local en el Estadio Luis Valenzuela Hermosilla y en el Estadio Municipal de Tierra Amarilla. [20]
Se trata del evento que más automóviles 4x4 reúne en el mundo y que comenzó en 1992.
El esfuerzo y espíritu del Raid Atacama lo han hecho merecedor del Premio Nacional de Turismo. Desde hace más de 21 años, el Raid Atacama ha sido la piedra angular del desarrollo de las actividades off-road a lo largo de Chile , y su ejemplo ha sido seguido por numerosos clubes e incluso varias empresas.
En los últimos siete años, la inscripción se ha mantenido en un promedio de unos 500 vehículos por evento, y más de 1.800 participantes de todas las regiones del país y del exterior.
En 1997 alcanzó el mayor número de participantes hasta la fecha, reuniendo a 613 vehículos 4x4. Sin otro evento de tanta magnitud, esto permitió solicitar su inscripción como récord mundial. Otro de los logros es ostentar, sin competencia, el récord de evento internacional off-road (amateur) con mayor permanencia en el tiempo.
En los últimos años, Copiapó ha sido no sólo una de las comunas chilenas por donde ha pasado el Rally Dakar Chile-Argentina, sino también el lugar de nacimiento de Jaime Prohens, considerado por algunos como uno de los participantes más importantes de este rally. [21]
Copiapó cuenta con el Aeropuerto Desierto de Atacama , con servicio de aerolíneas comerciales de pasajeros de tres de las principales aerolíneas de Chile.
Como se mencionó anteriormente, también hay un ferrocarril importante en la ciudad.
Catamarca , Argentina Córdoba , Argentina Felipe Varela , Argentina La Rioja , Argentina Santiago del Estero , Argentina
Jiujiang , China Nanchang , China Panyu , China Pingxiang , China Ruichang , China
Castellón de la Plana , España{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
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