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Aeropuerto Atatürk

El Aeropuerto Atatürk ( IATA : ISL , ICAO : LTBA ) es un aeropuerto que actualmente se utiliza para aviones privados. Solía ​​ser el principal aeropuerto internacional de Estambul y el centro de operaciones de Turkish Airlines hasta que se cerró a los vuelos comerciales de pasajeros el 6 de abril de 2019. A partir de ese momento, todos los vuelos de pasajeros se transfirieron al nuevo Aeropuerto de Estambul . [4] [5]

Historia

Crecimiento y desarrollo

En 1911, se construyó una pequeña plataforma con dos hangares en Yeşilköy, Estambul, para las Fuerzas Armadas Otomanas. [6] Mustafa Kemal Atatürk fundó Türk Tayyare Cemiyeti (Compañía Aeronáutica Turca, hoy Türk Hava Kurumu - THK ) en 1925. En 1933, la actual Turkish Airlines , la Türkiye Devlet Hava Yolları inició sus vuelos con dos aviones Curtiss Kingbird . Comenzaron los vuelos desde Estambul a Ankara y Atenas. La pequeña plataforma se amplió y se construyó una nueva terminal de pasajeros. Esto se considera el comienzo de los 86 años de historia del aeropuerto. Originalmente se llamó Aeropuerto de Yeşilköy . En la década de 1980, pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Atatürk .

En 2015, atendió a más de 60 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el undécimo aeropuerto más transitado del mundo en términos de tráfico total de pasajeros y el décimo más transitado del mundo en términos de tráfico internacional de pasajeros. En 2017, fue el quinto aeropuerto más transitado de Europa después de Londres-Heathrow , París-Charles de Gaulle , el aeropuerto de Fráncfort y el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol , tras haber caído del tercer lugar después de una disminución en los pasajeros debido a temores de seguridad. [7]

Cierre

El Aeropuerto Atatürk de Estambul fue reemplazado en lo que respecta a las funciones comerciales de pasajeros por el recién construido Aeropuerto de Estambul , en abril de 2019, con el fin de satisfacer la creciente demanda de tráfico aéreo nacional e internacional de Estambul como origen, destino y punto de tránsito. Ambos aeropuertos se utilizaron en paralelo durante cinco meses a partir de finales de 2018, y el nuevo aeropuerto se expandió gradualmente para servir a más destinos nacionales y regionales. [8] El 6 de abril de 2019, el código de aeropuerto IATA IST de Atatürk fue heredado por el Aeropuerto de Estambul y al Aeropuerto Atatürk se le asignó el código ISL después de que se completara la transferencia completa de todas las actividades de pasajeros programadas al nuevo aeropuerto. [9] El último vuelo comercial, el vuelo 54 de Turkish Airlines, salió del Aeropuerto Atatürk el 6 de abril de 2019 a las 02:44 con destino a Singapur . [10]

El 5 de febrero de 2022, Turkish Cargo trasladó todos los vuelos y operaciones de carga desde su antiguo centro en el aeropuerto al nuevo aeropuerto de Estambul . [11] [12]

Jardín Nacional del Aeropuerto Atatürk

El gobierno de Turquía anunció sus planes de construir un parque gigante en los terrenos del antiguo Aeropuerto Atatürk de Estambul (cuyas operaciones se transfirieron al nuevo Aeropuerto de Estambul) en 2019. [13] El parque es parte de un plan de transformación urbana más amplio que busca corregir parte de la planificación urbana caótica que caracterizó a la mayoría de las principales ciudades turcas desde la década de 1970. [14] Debido al poco espacio disponible para construir o expandir espacios verdes, a menudo se construyen nuevos parques en lugares anteriormente ocupados por fábricas u otras instalaciones importantes.

El Jardín Nacional del Aeropuerto Atatürk se construirá en una de las dos pistas del Aeropuerto Atatürk y sus alrededores. [15] Estas pistas ya estaban inutilizables después de que se eligieran como el sitio del hospital pandémico de Estambul a principios de 2020. [16] Se plantarán más de 132.500 árboles en lugar de la pista de asfalto y las calles de rodaje que también ayudarán a mantener la ciudad más fresca. [13] La otra pista está programada para permanecer en uso para vuelos selectos de carga y jets privados, ferias de aviación (como Teknofest) y para uso de la Fuerza Aérea Turca (que aún mantiene una pequeña base de entrenamiento y un museo aquí). [14]

El líder del Partido Republicano del Pueblo (CHP), Kemal Kılıçdaroğlu, calificó la construcción propuesta del parque de " traición " y amenazó con pedir cuentas a los responsables. [17]

Instalaciones

La terminal original en Yeşilköy en 1970.
La antigua terminal principal, inaugurada en 1983, sirvió luego como sección doméstica hasta 2019.
La terminal principal de pasajeros, ahora desaparecida, en 2013.

Antiguas terminales de pasajeros

El Aeropuerto Atatürk de Estambul contaba con dos terminales de pasajeros conectadas entre sí. [18] La antigua terminal nacional es la más antigua y más pequeña de las dos terminales y gestionaba exclusivamente vuelos nacionales dentro de Turquía. Contaba con sus propias instalaciones de facturación y de zona de operaciones en el piso superior, con doce puertas de salida equipadas con pasarelas de embarque [18] y cinco cintas de recogida de equipaje en el nivel del suelo. [18] La antigua terminal internacional se inauguró en 2000 y se utilizaba para todos los vuelos internacionales. Contaba con un gran vestíbulo principal que contenía 8 pasillos de facturación y una amplia gama de instalaciones de zona de operaciones, como tiendas y restaurantes, 34 puertas equipadas con pasarelas de embarque y 7 puestos de embarque de autobuses. El piso de llegadas tenía 11 cintas de recogida de equipaje. [18] Además, hay una terminal de aviación general al noroeste de las terminales de pasajeros. [19]

Antigua terminal de carga

El aeropuerto contaba con una terminal de carga dedicada que incluía instalaciones para el manejo de carga radiactiva y refrigerada. [20]

Otras instalaciones

Operaciones actuales

A partir de abril de 2019, todas las operaciones de pasajeros se trasladaron al nuevo aeropuerto de Estambul . A partir de febrero de 2022, todas las operaciones de carga también se trasladaron al nuevo aeropuerto. [24] [ cita requerida ] Actualmente, el aeropuerto solo atiende a aviones privados y comerciales, así como a operaciones en nombre del Gobierno de Turquía . [ cita requerida ]

Estadística

El Aeropuerto Atatürk de Estambul ocupó el puesto 17 en las estadísticas de ACI a finales de 2011 en términos de tráfico internacional con casi 24 millones de pasajeros internacionales. Ocupó el puesto 29 en el mundo en términos de tráfico total de pasajeros con más de 37,4 millones de pasajeros en 2011. Su tráfico total en la última década se triplicó y su tráfico internacional se cuadriplicó. [25] [26] Las estadísticas de pasajeros del Aeropuerto Atatürk de Estambul para los años 2002-2019 se muestran a continuación. [27]


Accidentes e incidentes

Reconocimientos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Atatürk Havalimanı" (en turco). Archivado desde el original el 8 de abril de 2018. Consultado el 7 de abril de 2018 .
  2. ^ "TRAFÍO EN YOLCU" (PDF) .
  3. ^ "LTBA - Estambul / Atatürk / Internacional". AIP Turquía . Ankara: DHMİ Genel Müdürlüğü. 5 de enero de 2018. parte AD 2 LTBA. Archivado desde el original el 11 de junio de 2003 . Consultado el 4 de agosto de 2012 .
  4. ^ "Turkish Airlines pretende desplegar sus alas en el nuevo y gigantesco aeropuerto de Estambul". Reuters . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  5. ^ "Comienza la transferencia total de vuelos desde Ataturk al nuevo centro de operaciones de Estambul". Flight Global . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  6. ^ "EUROCONTROL - Base de datos AIS europea: Introducción a EAD Basic - Inicio" . Consultado el 29 de enero de 2019 .
  7. ^ "Heathrow 'lleno' extiende su liderazgo como centro de operaciones europeo mientras el terrorismo daña a sus rivales". Bloomberg Business . Consultado el 15 de enero de 2016 .
  8. ^ Kucukgocmen, Ali (29 de octubre de 2018). "Erdogan inaugura el nuevo 'Aeropuerto de Estambul', el más grande de Turquía". Reuters .
  9. ^ "El nuevo aeropuerto de Estambul afectará a todo el espacio aéreo europeo". Daily Sabah . 19 de febrero de 2018.
  10. ^ "El último vuelo sale de Ataturk mientras Estambul cambia de aeropuerto". Reuters . 6 de abril de 2019.
  11. ^ aircargoworld.com - Turkish Cargo completa la transición al nuevo aeropuerto de Estambul 8 de febrero de 2022
  12. ^ "Turkish Cargo se despide del aeropuerto Atatürk y se traslada a un nuevo centro de operaciones". Daily Sabah . 8 de febrero de 2022.
  13. ^ ab "El aeropuerto Ataturk, de aeropuerto global a parque de playa | CCT Investments" . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  14. ^ ab SABAH, DIARIO (5 de junio de 2020). «Se abren 10 nuevos parques en el marco del objetivo de Turquía de hacer que las ciudades sean más verdes». Daily Sabah . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  15. ^ "Descubrir Estambul: la ciudad verde". www.petitfute.co.uk . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  16. ^ Oryx. «Jardín Nacional del Aeropuerto Atatürk: el pulmón verde de Estambul». Oryx . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  17. ^ Sabah, Daily (17 de mayo de 2022). "El antiguo aeropuerto de Estambul se renovará para convertirse en un lugar ecológico en medio de la oposición". Daily Sabah . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  18. ^ abcd «Mapa de la terminal». Ataturkairport.com . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2016. Consultado el 12 de mayo de 2016 .
  19. ^ "Terminal de Aviación General". Ataturkairport.com . Archivado desde el original el 25 de julio de 2018. Consultado el 12 de mayo de 2016 .
  20. ^ "Terminal de carga". Ataturkairport.com . Archivado desde el original el 30 de junio de 2018. Consultado el 12 de mayo de 2016 .
  21. ^ "Contáctenos". Turkish Airlines. Consultado el 26 de junio de 2010.
  22. ^ "Mapa". Turkish Airlines . Consultado el 26 de junio de 2010. Archivado el 11 de marzo de 2012 en Wayback Machine.
  23. ^ "Comunicación". [ enlace muerto permanente ] Prima Aviation Services Inc. Consultado el 8 de junio de 2014. Mapa. ​​"Oficina central YESILKOY MAH. HAVAALANI CAD. ATATURK HAVALIMANI NO:2/12-1 CÓDIGO POSTAL: 34149 BAKIRKOY / ESTAMBUL"
  24. ^ "Atatürk Havalimanı'nda kargo uçuşları sona erdi. (en turco)" . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  25. ^ "Clasificación final de ACI Europa 2007". ACI-Europe.org . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  26. ^ "Ranking mensual del tráfico internacional de pasajeros: agosto de 2008". Consejo Internacional de Aeropuertos . 12 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 1 de enero de 2009.
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  29. ^ "YOLCU TRAFİĞİ". 6 ​​de enero de 2018. Archivado desde el original el 6 de enero de 2018. Consultado el 23 de enero de 2019 .
  30. ^ "ACI publica la clasificación preliminar del tráfico aeroportuario mundial de 2016: aumentos sólidos en el tráfico de pasajeros en los aeropuertos centrales que prestan servicios en rutas transpacíficas y del este de Asia". Consejo Internacional de Aeropuertos . 19 de abril de 2017 . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
  31. ^ "Informe anual de tráfico aeroportuario de 2016" (PDF) . Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. 28 de abril de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 25 de mayo de 2017 . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
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Enlaces externos

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